CN205465794U - 高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器分别与压力表A、稳压补偿装置、顺序阀通过管路连接，顺序阀分别与压力表B、气控保压阀、气液增压泵通过管路连接，气控保压阀连接到油箱，气液增压泵与过滤器通过管路连接，过滤器连接到油箱，气控保压阀、气液增压泵均通过管路与气动电磁阀连接，气动电磁阀与气体三联件通过管路连接。本实用新型利用顺序阀和稳压补偿装置的背压工作原理，平稳的调整高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力变化，使夹紧力可以根据设计或现场需要，任意调整大小，同时，又可以起到对***压力的监测及报警，使用成本无增加，安全性和可靠性大大提高，便于维护。

Description

高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置

技术领域

本实用新型涉及液压***技术领域，尤其涉及一种高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置。

背景技术

随着科学技术的不断进步，各国都开始步入了工业4.0的时代，工业生产将以智能制造为主导，建立一个高度灵活的个性化和数字化产品与服务的生产模式，这就对工业领域的所有产品都有了更高的要求以适应时代的发展。高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器为生产过程中的夹紧装置，但是在使用时，无法根据需求自由调整夹紧力的大小。

现有的高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器，它是采用氮气弹簧一次充填，充填后夹紧力不能改变，如果想改变，必须重新充填或放掉一些氮气来调整***压力。高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器本身无法调整，造成使用范围受到极大限制，应用领域小，造成后期的使用成本高，无法监测***和夹紧器压力，存在安全问题。

实用新型内容

本实用新型为解决上述的不足问题，提供一种高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，包括高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器、稳压补偿装置、顺序阀、气控保压阀、气液增压泵、过滤器、油箱、气动电磁阀和气体三联件；高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器分别与压力表A、稳压补偿装置、顺序阀通过管路连接，顺序阀分别与压力表B、气控保压阀、气液增压泵通过管路连接，气控保压阀连接到油箱，气液增压泵与过滤器通过管路连接，过滤器连接到油箱，气控保压阀、气液增压泵均通过管路与气动电磁阀连接，气动电磁阀与气体三联件通过管路连接。

优选的，高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器包括压臂、油缸活塞、油缸缸体、油缸端盖和氮气弹簧A，油缸缸体与油缸端盖之间通过油封B密封，油缸端盖的内部安装有单向注油阀组件，油缸缸体的内腔活动安装有油缸活塞，油缸缸体的内腔与油缸活塞的大端部之间通过油封A密封，油缸活塞的伸出端部穿过油缸缸体的顶部与压臂活动连接，油缸活塞的伸出端部与油缸缸体的顶部之间通过油封C密封，油缸缸体的顶部与连杆的一端活动连接，连杆的另一端与压臂活动连接，压臂的一侧设有螺纹孔，螺纹孔内拧有螺杆，螺杆上拧有螺母，螺母位于压臂的顶部，油缸缸体的顶部设有进油道，进油道位于油缸活塞的大端部的上方，油缸活塞的大端部与油缸端盖之间充有油；内部充有氮气的氮气弹簧A放置在油缸活塞的大端部与油缸端盖之间，氮气弹簧A包括氮气弹簧端盖、氮气弹簧缸体和氮气弹簧空腔活塞，氮气弹簧空腔活塞的底部安装有单向充气阀组件，氮气弹簧空腔活塞的下端放置在油缸端盖上，上端***氮气弹簧缸体的内腔，氮气弹簧空腔活塞与氮气弹簧缸体之间密封且活动连接，氮气弹簧缸体的顶部密封安装有氮气弹簧端盖。

进一步的，油缸活塞的伸出端部与油缸缸体的顶部之间设有防尘圈。

进一步的，油缸活塞的伸出端部与压臂之间，油缸缸体与连杆之间，连杆与压臂之间，均通过销轴活动连接，销轴的两端安装有卡扣。

进一步的，氮气弹簧空腔活塞与氮气弹簧缸体之间通过Y型圈密封。

进一步的，氮气弹簧缸体与氮气弹簧端盖之间通过O型圈密封。

进一步的，油缸活塞的大端部与油缸端盖之间放置有多个内部充有氮气的氮气弹簧A。

优选的，稳压补偿装置包括氮气弹簧B、主缸、主缸端盖、主缸活塞体和表针；氮气弹簧B包括氮气缸端盖、氮气缸缸体和氮气缸活塞，氮气缸缸体的外壁设有刻度表，氮气缸活塞为空腔结构，氮气缸活塞的活塞体与氮气缸缸体的内腔间隙配合且通过氮气缸活塞体油封密封，氮气缸活塞的活塞杆伸出氮气缸缸体的底部与氮气缸缸体间隙配合且通过氮气缸活塞杆油封密封，氮气缸缸体的顶部螺纹连接有氮气缸端盖且通过端盖油封密封，氮气缸端盖上安装有单向充气阀，氮气缸缸体和氮气缸活塞的内腔充有氮气；氮气缸缸体的底部安装在主缸的顶部，氮气缸活塞的活塞杆伸出端伸入主缸内且与主缸活塞体通过螺钉固定，主缸活塞体与主缸的内腔间隙配合且通过主缸活塞体油封密封，主缸活塞体将主缸的内腔分为有杆腔和无杆腔，表针的底端固定在主缸活塞体上，顶端穿出主缸的有杆腔，主缸的底部螺纹连接有主缸端盖且通过端盖油封密封；主缸的侧壁开设排气口、侧油路，排气口与主缸的有杆腔连通，侧油路与主缸的无杆腔连通，侧油路的端口处安装有堵头。

进一步的，氮气缸活塞的活塞杆与氮气缸缸体的底部之间设有导向环。

进一步的，表针处设有报警器。

本实用新型利用顺序阀和稳压补偿装置的背压工作原理，平稳的调整高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力变化，使高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器的夹紧力可以根据设计或现场需要，任意调整大小，同时，又可以起到对***压力的监测及报警，使用成本无增加，安全性和可靠性大大提高，便于维护。

附图说明

图1是本实用新型的液压原理图；

图2是高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器的结构示意图；

图3是稳压补偿装置的结构示意图；

图4是图3的A-A向视图。

其中：1.高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器，2.压力表A，3.稳压补偿装置，4.顺序阀，5.压力表B，6.气控保压阀，7.气液增压泵，8.过滤器，9.油箱，10.气动电磁阀，11.气体三联件，101.压臂，102.卡扣，103.销轴，104.油缸活塞，105.防尘圈，106.进油道，107.油缸缸体，108.油封A，109.氮气弹簧端盖，110.氮气弹簧缸体，111.Y型圈，112.油缸端盖，113.油封B，114.单向注油阀组件，115.单向充气阀组件，116.氮气弹簧空腔活塞，117.O型圈，118.油封C，119.连杆，301.氮气缸端盖，302.氮气缸缸体，303.氮气缸活塞体油封，304.导向环，305.氮气缸活塞杆油封，306.排气口，307.螺钉，308.主缸活塞体油封，309.主缸，310.主缸端盖，311.端盖油封，312.侧油路，313.堵头，314.主缸活塞体，315.氮气缸活塞，316.表针，317.报警器，318.单向充气阀。

具体实施方式

如图1所示，高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，包括高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器1、稳压补偿装置3、顺序阀4、气控保压阀6、气液增压泵7、过滤器8、油箱9、气动电磁阀10和气体三联件11；高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器1分别与压力表A2、稳压补偿装置3、顺序阀4通过管路连接，顺序阀4分别与压力表B5、气控保压阀6、气液增压泵7通过管路连接，气控保压阀6连接到油箱9，气液增压泵7与过滤器8通过管路连接，过滤器8连接到油箱9，气控保压阀6、气液增压泵7均通过管路与气动电磁阀10连接，气动电磁阀10与气体三联件11通过管路连接。

本实用新型结构简单，其工作原理易于掌握，当动力源压力通过气控保压阀6后，再通过顺序阀4里面自带的单向阀，充满稳压补偿装置3的同时，***压力开始升高，持续升高到可以松开高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器1，完成高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器1松开动作。高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器1需要夹紧时，顺序阀4里面的单向阀闭合，油压通过顺序阀4，再通过气控保压阀6回油箱9，但是随着***压力的下降，下降到设定压力，将顺序阀4闭合，产生背压，同时稳压补偿装置3也储存一定油，稳定***压力。如果顺序阀4前端的压力表B5，压力有变化，那么是动力源有问题可以及时通过信号报警，如果是顺序阀后端的压力表A2有异常，那么是高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器1出现问题可以及时通过信号及时报警。***中配备稳压补偿装置3，防止***电器问题发生，可以目测和带信号检查，便于监视***变化，将完全弥补温度变化对***压力给出的无动作信号，解决液压***存在的问题，稳压补偿装置3可以吸收工作站中的震动，使工作站工作平稳可靠，提高液压***的安全性和可靠性。

如图2所示，高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器1包括压臂101、油缸活塞104、油缸缸体107、油缸端盖112和氮气弹簧A，油缸缸体107的底部通过油封B113密封安装有油缸端盖112，油缸端盖112的内部安装有单向注油阀组件114，油缸缸体107的内腔活动安装有油缸活塞104，油缸缸体107的内腔与油缸活塞104的大端部之间通过油封A108密封，油缸活塞104的伸出端部穿过油缸缸体107的顶部与压臂101活动连接，油缸活塞104的伸出端部与油缸缸体107的顶部之间通过油封C118密封，油缸活塞104的伸出端部与油缸缸体107的顶部之间设有防尘圈105，油缸缸体107的顶部与连杆119的一端活动连接，连杆119的另一端与压臂101活动连接，所述油缸活塞104的伸出端部与压臂101之间，油缸缸体107与连杆119之间，连杆119与压臂101之间，均通过销轴103活动连接，销轴103的两端安装有卡扣102，压臂101的一侧设有螺纹孔，螺纹孔内拧有螺杆，螺杆上拧有螺母，螺母位于压臂101的顶部，油缸缸体107的顶部设有进油道106，进油道106位于油缸活塞104的大端部的上方，油缸活塞104的大端部与油缸端盖112之间充有油；内部充有氮气的氮气弹簧A放置在油缸活塞104的大端部与油缸端盖112之间，氮气弹簧A包括氮气弹簧端盖109、氮气弹簧缸体110和氮气弹簧空腔活塞116，氮气弹簧空腔活塞116的底部安装有单向充气阀组件115，氮气弹簧空腔活塞116的下端放置在油缸端盖112上，上端***氮气弹簧缸体110的内腔，氮气弹簧空腔活塞116与氮气弹簧缸体110之间通过Y型圈111密封且活动连接，氮气弹簧缸体110的顶部通过O型圈117密封安装有氮气弹簧端盖109；所述油缸活塞104的大端部与油缸端盖112之间放置有多个内部充有氮气的氮气弹簧A，以保证***的可靠性，可以在多个氮气弹簧A中充入不同压力，使压力均衡变化，可以在***中很方便实现弹压力恒定和延时动作，是一种具有柔性性能的可调弹性***；利用杠杆原理，通过高压密封氮气弹簧A来夹紧，通过液压来松开，当油缸活塞104上油腔的液压油为常压时，油缸活塞104下油腔的氮气弹簧A内部的高压氮气使氮气弹簧空腔活塞116向下运动，氮气弹簧缸体110向上运动，使油缸活塞104通过销轴103使压臂101受到向上的力，同时因为压臂101受到竖直连杆119通过销轴103的力，压臂101只能做弧线运动，当油缸活塞104到达上死点，即油缸缸体107空腔的上端时，压臂101的前端夹紧工件，可通过调整螺杆和螺母来调整夹紧高度，夹紧行程大；当油缸活塞104受到进油道106内液压油的外力时，油缸活塞104向下运动，油缸活塞104的下表面对氮气弹簧端盖109施加向下推力，氮气弹簧端盖109带动氮气弹簧缸体110向下运动，氮气弹簧缸体110的下端接触到油缸端盖112时，压臂101松开工件；依上述往复运动工作。

高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器1采用油缸缸体盛油来密封氮气弹簧A的结构，有效的解决了氮气弹簧A在高温高压下的密封问题，结构设计简单合理，制造成本低，氮气弹簧A控制稳定，温度变化控制稳定，同时由于油的润滑功能，使氮气弹簧A以及油缸活塞与油缸缸体之间具有很好的润滑性；利用高压密封氮气弹簧A推进，通过铰链机构对工件夹紧，不需要动力源，靠氮气弹簧A保压夹紧，无泄漏，稳定性高，节约能源且无污染，可调整夹紧高度，夹紧行程大，松开工件时用油压带动，抬起压臂。

如图3、图4所示，稳压补偿装置3包括氮气弹簧B、主缸309、主缸端盖310、主缸活塞体314和表针316；氮气弹簧B包括氮气缸端盖301、氮气缸缸体302和氮气缸活塞315，氮气缸缸体302的外壁设有刻度表，氮气缸活塞315为空腔结构，氮气缸活塞315的活塞体与氮气缸缸体302的内腔间隙配合且通过氮气缸活塞体油封303密封，氮气缸活塞315的活塞杆伸出氮气缸缸体302的底部与氮气缸缸体302间隙配合且通过氮气缸活塞杆油封305密封，氮气缸活塞315的活塞杆与氮气缸缸体302的底部之间设有导向环304，氮气缸缸体302的顶部螺纹连接有氮气缸端盖301且通过端盖油封311密封，氮气缸端盖301上安装有单向充气阀318，氮气缸缸体302和氮气缸活塞315的内腔充有氮气；氮气缸缸体302的底部安装在主缸309的顶部，氮气缸活塞315的活塞杆伸出端伸入主缸309内且与主缸活塞体314通过螺钉307固定，主缸活塞体314与主缸309的内腔间隙配合且通过主缸活塞体油封308密封，主缸活塞体314将主缸309的内腔分为有杆腔和无杆腔，表针316的底端固定在主缸活塞体314上，顶端穿出主缸309的有杆腔，表针316处设有报警器317，主缸309的底部螺纹连接有主缸端盖310且通过端盖油封311密封；主缸309的侧壁开设排气口306、侧油路312，排气口306与主缸309的有杆腔连通，利于安全，侧油路312与主缸309的无杆腔连通，侧油路312的端口处安装有堵头313。

稳压补偿装置3作辅助动力源，在间歇工作或周期性动作中，可以把多余压力油储存起来，当***需要时，储存的压力油释放出来，蓄能功率大；作为***保压或作为紧急动力源，对于执行元件长时间不动作，而要保持恒定的压力***，可用来补偿泄漏，从而使压力恒定，对某些***要求当发生故障或停电时，执行元件应继续完成必要动作时，可作为紧急动力源；吸收***脉动，缓和液压冲击；寿命长，成本低，节约了能源；在超压或者压力不足时，观察表针或者报警装置，利于安全。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，其特征在于：包括高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器(1)、稳压补偿装置(3)、顺序阀(4)、气控保压阀(6)、气液增压泵(7)、过滤器(8)、油箱(9)、气动电磁阀(10)和气体三联件(11)；高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器(1)分别与压力表A(2)、稳压补偿装置(3)、顺序阀(4)通过管路连接，顺序阀(4)分别与压力表B(5)、气控保压阀(6)、气液增压泵(7)通过管路连接，气控保压阀(6)连接到油箱(9)，气液增压泵(7)与过滤器(8)通过管路连接，过滤器(8)连接到油箱(9)，气控保压阀(6)、气液增压泵(7)均通过管路与气动电磁阀(10)连接，气动电磁阀(10)与气体三联件(11)通过管路连接。

2.根据权利要求1所述的高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，其特征在于：所述的高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器(1)包括压臂(101)、油缸活塞(104)、油缸缸体(107)、油缸端盖(112)和氮气弹簧A，油缸缸体(107)与油缸端盖(112)之间通过油封B(113)密封，油缸端盖(112)的内部安装有单向注油阀组件(114)，油缸缸体(107)的内腔与油缸活塞(104)的大端部之间通过油封A(108)密封，油缸缸体(107)的内腔与油缸活塞(104)的大端部之间密封，油缸活塞(104)的伸出端部穿过油缸缸体(107)的顶部与压臂(101)活动连接，油缸活塞(104)的伸出端部与油缸缸体(107)的顶部之间通过油封C(118)密封，油缸缸体(107)的顶部与连杆(119)的一端活动连接，连杆(119)的另一端与压臂(101)活动连接，压臂(101)的一侧设有螺纹孔，螺纹孔内拧有螺杆，螺杆上拧有螺母，螺母位于压臂(101)的顶部，油缸缸体(107)的顶部设有进油道(106)，进油道(106)位于油缸活塞(104)的大端部的上方，油缸活塞(104)的大端部与油缸端盖(112)之间充有油；内部充有氮气的氮气弹簧A放置在油缸活塞(104)的大端部与油缸端盖(112)之间，氮气弹簧A包括氮气弹簧端盖(109)、氮气弹簧缸体(110)和氮气弹簧空腔活塞(116)，氮气弹簧空腔活塞(116)的底部安装有单向充气阀组件(115)，氮气弹簧空腔活塞(116)的下端放置在油缸端盖(112)上，上端***氮气弹簧缸体(110)的内腔，氮气弹簧空腔活塞(116)与氮气弹簧缸体(110)之间密封且活动连接，氮气弹簧缸体(110)的顶部密封安装有氮气弹簧端盖(109)。

3.根据权利要求2所述的高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，其特征在于：所述的油缸活塞(104)的伸出端部与油缸缸体(107)的顶部之间设有防尘圈(105)。

4.根据权利要求2所述的高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，其特征在于：所述的油缸活塞(104)的伸出端部与压臂(101)之间，油缸缸体(107)与连杆(119)之间，连杆(119)与压臂(101)之间，均通过销轴(103)活动连接，销轴(103)的两端安装有卡扣(102)。

5.根据权利要求2所述的高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，其特征在于：所述的氮气弹簧空腔活塞(116)与氮气弹簧缸体(110)之间通过Y型圈(111)密封。

6.根据权利要求2所述的高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，其特征在于：所述的氮气弹簧缸体(110)与氮气弹簧端盖(109)之间通过O型圈(117)密封。

7.根据权利要求2所述的高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，其特征在于：所述的油缸活塞(104)的大端部与油缸端盖(112)之间放置有多个内部充有氮气的氮气弹簧A。

8.根据权利要求1所述的高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，其特征在于：所述的稳压补偿装置包括氮气弹簧B、主缸(309)、主缸端盖(310)、主缸活塞体(314)和表针(316)；

氮气弹簧B包括氮气缸端盖(301)、氮气缸缸体(302)和氮气缸活塞(315)，氮气缸缸体(302)的外壁设有刻度表，氮气缸活塞(315)为空腔结构，氮气缸活塞(315)的活塞体与氮气缸缸体(302)的内腔间隙配合且通过氮气缸活塞体油封(303)密封，氮气缸活塞(315)的活塞杆伸出氮气缸缸体(302)的底部与氮气缸缸体(302)间隙配合且通过氮气缸活塞杆油封(305)密封，氮气缸缸体(302)的顶部螺纹连接有氮气缸端盖(301)且通过端盖油封(311)密封，氮气缸端盖(301)上安装有单向充气阀(318)，氮气缸缸体(302)和氮气缸活塞(315)的内腔充有氮气；

氮气缸缸体(302)的底部安装在主缸(309)的顶部，氮气缸活塞(315)的活塞杆伸出端伸入主缸(309)内且与主缸活塞体(314)通过螺钉(307)固定，主缸活塞体(314)与主缸(309)的内腔间隙配合且通过主缸活塞体油封(308)密封，主缸活塞体(314)将主缸(309)的内腔分为有杆腔和无杆腔，表针(316)的底端固定在主缸活塞体(314)上，顶端穿出主缸(309)的有杆腔，主缸(309)的底部螺纹连接有主缸端盖(310)且通过端盖油封(311)密封；

主缸(309)的侧壁开设排气口(306)、侧油路(312)，排气口(306)与主缸(309)的有杆腔连通，侧油路(312)与主缸(309)的无杆腔连通，侧油路(312)的端口处安装有堵头(313)。

9.根据权利要求8所述的高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，其特征在于：所述的氮气缸活塞(315)的活塞杆与氮气缸缸体(302)的底部之间设有导向环(304)。

10.根据权利要求8所述的高压密封氮气弹簧杠杆夹紧器压力调整装置，其特征在于：所述的表针(316)处设有报警器(317)。