CN205458462U - 一种用于洗地车的导流管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及清扫装置技术领域,尤其涉及一种用于洗地车的导流管,包括:导流管本体和导流槽,导流管本体沿其轴向设有锥形通孔,锥形通孔具有直径较大的进水口和直径较小的出水口;导流槽包括至少三个导流片,至少三个导流片在各自沿长度方向的一条边处相交,导流槽插设于锥形通孔内,并将锥形通孔分隔成多个直径从进水口到出水口逐渐减小的导流通道。即将锥形通孔分隔成多个锥形的导流通道,可对进入锥形通孔的水流进行集束分流,以改变水流在锥形通孔内的流动状态。由于导流通道的直径从进水口到出水口逐渐减小,因此出水口处水流的压力要大于进水口处水流的压力。由此实现了给流经导流管本体的水流增压,不需要借助外部能源提供动力驱动。
Description
技术领域
本实用新型涉及清扫装置技术领域,尤其涉及一种用于洗地车的导流管。
背景技术
洗地车作为一种日常勤务和保洁工具,广泛应用于宾馆、酒店等服务行业的场所内,还有众多公共场合,比如医院、机场、车站、大厦和广场等。洗地车由于其清洗效率高、清洁人员劳动强度低,受到了消费者的喜欢。
目前,洗地车在进行洗地作业时,需要借助外部动力给水管中的水增压,以达到良好的清洗效果。常用的增压方式是通过采用电机、柴油或汽油驱动提供动力来实现水增压。其中,采用电机驱动需要消耗电能,并且在无电区域不能使用;采用柴油或汽油驱动也需要消耗柴油或汽油,造成能源损失,并且柴油或汽油燃烧产生废气还会造成环境污染。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
本实用新型要解决的技术问题是现有洗地车给水增压的方式需要消耗能源的问题。
(二)技术方案
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于洗地车的导流管,包括:导流管本体和导流槽,导流管本体沿其轴向设有锥形通孔,锥形通孔具有直径较大的进水口和直径较小的出水口;导流槽包括至少三个导流片,至少三个导流片在各自沿长度方向的一条边处相交,导流槽插设于锥形通孔内,并将锥形通孔分隔成多个直径从进水口到出水口逐渐减小的导流通道。
根据本实用新型,导流片沿其长度方向的纵截面为直角梯形、沿其长度方向的横截面为椭圆形。
根据本实用新型,相邻两个导流片之间的夹角相等。
根据本实用新型,导流片设有三个。
根据本实用新型,三个导流片互成120°夹角。
根据本实用新型,导流片采用不锈钢制成。
根据本实用新型,还包括第一异型接口,导流管本体在进水口处设有用于与第一异型接口配合连接的外螺纹。
根据本实用新型,还包括第二异型接口,导流管本体在出水口处设有用于与第二异型接口配合连接的外螺纹。
(三)有益效果
本实用新型的上述技术方案具有如下优点:
本实用新型的用于洗地车的导流管,通过导流槽的导流片与导流管本体的锥形通孔的配合相接,将导流管本体的水流通道,即锥形通孔分隔成多个导流通道,从而对进入锥形通孔的水流进行集束分流,以改变水流在锥形通孔内的流动状态。由于导流通道的直径从进水口到出水口逐渐减小,因此出水口处水流的压力要大于进水口处水流的压力。由此,通过在导流管本体内设置锥形通孔及导流槽,形成多个锥形的导流通道,就实现了给流经导流管本体的水流增压,而不需要借助外部能源提供动力驱动,节约能源的同时也能够增大导流管本体的出水口处的水流压力,从而可缩短冲洗时间,节约用水量。
附图说明
图1是本实用新型实施例用于洗地车的导流管的立体结构示意图;
图2是图1示出的用于洗地车的导流管的侧视图;
图3是图2中沿A-A的剖视示意图;
图4是图1示出的用于洗地车的导流管的导流槽的结构示意图;
图5是图4中沿B-B的剖视示意图。
图中:1:导流管本体;10:锥形通孔;101:进水口;102:出水口;2:导流槽;21:导流片;3:导流通道。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示,本实用新型实施例的用于洗地车的导流管的一种实施例。如图1至图3所示,本实施例的用于洗地车的导流管包括:导流管本体1和导流槽2。其中,导流管本体1沿其轴向设有锥形通孔10,锥形通孔10具有直径较大的进水口101和直径较小的出水口102,即锥形通孔10的直径从进水口101到出水口102逐渐减小。锥形通孔10为水流通道,水流由进水口101进入,从出水口102流出。导流槽2包括至少三个导流片21,至少三个导流片21在各自沿长度方向的一条边处相交,且相邻两个导流片21之间的夹角相等,导流槽2插设于导流管本体1的锥形通孔10内,将锥形通孔10分隔成多个直径从进水口101到出水口102逐渐减小的导流通道3。
具体地,在本实施例中,如图4所示,导流片21沿其长度方向的纵截面为直角梯形,如图5所示,导流片21沿其长度方向的横截面为椭圆形,即导流片21沿其长度方向呈机翼状流线型。优选地设有三个导流片21,三个导流片21在各自的直角腰处相交,相邻两个导流片21之间的夹角为α,且α=120°。如图1所示,导流槽2插设于导流管本体1的锥形通孔10内,三个导流片21的斜腰均与锥形通孔10的内壁相接触,从而将锥形通孔10的内部空间分隔成三个沿导流管本体1的轴向延伸的导流通道3,导流通道3的直径从进水口101到出水口102逐渐减小。即,导流片21以锥形通孔10的轴线为中心呈辐条状分布于锥形通孔10内,并将锥形通孔10的内部空间分隔成多个呈锥形的导流通道3。本实施例的导流片21采用不锈钢制成,导流管本体1采用橡胶制成,导流片21沿垂直于其长度方向的高度与锥形通孔10的半径相当,因此将导流槽2***导流管本体1的锥形通孔10中时,导流片21的斜腰可以与锥形通孔10的内壁形成紧密接触,从而使得三个导流通道3相互隔离。
本实施例的上述用于洗地车的导流管,通过导流槽2的导流片21与导流管本体1的锥形通孔10的配合相接,将导流管本体1的水流通道,即锥形通孔10分隔成多个导流通道3,从而对进入锥形通孔10的水流进行集束分流,以改变水流在锥形通孔10内的流动状态。由于导流通道3的直径从进水口101到出水口102逐渐减小,因此出水口102处水流的压力要大于进水口101处水流的压力。并且,导流片21设计成沿其长度方向呈机翼状流线型的形状,可以使水流在经过导流通道3是产生共振效果,进一步改变水流的流动状态,从而增加出水口102处的水流的压力。由此,通过在导流管本体1内设置锥形通孔10及导流槽2,形成多个锥形的导流通道3,就实现了给流经导流管本体1的水流增压,而不需要借助外部能源提供动力驱动,节约能源的同时也能够增大导流管本体1的出水口102处的水流压力,从而可缩短冲洗时间,节约用水量。
优选地,本实施例的用于洗地车的导流管的设计参数为:三个导流片21互成120°夹角,导流管本体1的长度为350mm、进水口101的直径为65mm、出水口的直径为19mm,额定喷射压力为0.35MPa,射程≥28m,额定流量为7.5L/S,通过伯努利原理换算,可节约40%的用水量。
此外,本实施例的用于洗地车的导流管还包括第一异型接口和第二异型接口(图中未示出),第一异型接口和第二异型接口分别与导流管本体1进水口101和出水口102连接。具体为导流管本体1在进水口101处设有用于与第一异型接口配合连接的外螺纹,导流管本体1在出水口102处设有用于与第二异型接口配合连接的外螺纹。通过第一异型接口和第二异型接口的设置,使得本实施例的用于洗地车的导流管可通过不同的连接方式与不同的配件相连接,如内扣、螺纹、碰接连接等,从而可适用于不同的设施。换言之,本实施例的导流管不仅可以用于洗地车,还可以用于其它的需要使用水管的设施,如消火栓。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (8)
1.一种用于洗地车的导流管,其特征在于,包括:导流管本体(1)和导流槽(2),所述导流管本体(1)沿其轴向设有锥形通孔(10),所述锥形通孔(10)具有直径较大的进水口(101)和直径较小的出水口(102);所述导流槽(2)包括至少三个导流片(21),所述至少三个导流片(21)在各自沿长度方向的一条边处相交,所述导流槽(2)插设于所述锥形通孔(10)内,并将所述锥形通孔(10)分隔成多个直径从所述进水口(101)到所述出水口(102)逐渐减小的导流通道(3)。
2.根据权利要求1所述的用于洗地车的导流管,其特征在于,所述导流片(21)沿其长度方向的纵截面为直角梯形、沿其长度方向的横截面为椭圆形。
3.根据权利要求1所述的用于洗地车的导流管,其特征在于,相邻两个所述导流片(21)之间的夹角相等。
4.根据权利要求1所述的用于洗地车的导流管,其特征在于,所述导流片(21)设有三个。
5.根据权利要求4所述的用于洗地车的导流管,其特征在于,三个所述导流片(21)互成120°夹角。
6.根据权利要求1所述的用于洗地车的导流管,其特征在于,所述导流片(21)采用不锈钢制成。
7.根据权利要求1所述的用于洗地车的导流管,其特征在于,还包括第一异型接口,所述导流管本体在所述进水口(101)处设有用于与所述第一异型接口配合连接的外螺纹。
8.根据权利要求1所述的用于洗地车的导流管,其特征在于,还包括第二异型接口,所述导流管本体在所述出水口(102)处设有用于与所述第二异型接口配合连接的外螺纹。
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CN201521027701.0U CN205458462U (zh) | 2015-12-11 | 2015-12-11 | 一种用于洗地车的导流管 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108785930A (zh) * | 2017-04-27 | 2018-11-13 | 张颖 | 集聚加速远程射水器 |
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2015
- 2015-12-11 CN CN201521027701.0U patent/CN205458462U/zh active Active
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