CN205444268U - 一种装载类工程机械用多功能承重器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工程机械领域,尤其涉及一种装载类工程机械用多功能承重器;包括与装载类工程机械的装载斗相连的支撑部和承重部,所述支撑部与所述承重部相连,所述承重部设有钩形结构的承重钩;本方案提供的装载类工程机械用多功能承重器在不改变原有的工程机械的情况下增加了拖吊功能,结构简单,成本低廉,方便生产,可以承受向下的力和其他方向的力。
Description
技术领域
本实用新型属于工程机械领域,尤其涉及一种装载类工程机械用多功能承重器。
背景技术
装载类工程机械,例如装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业,植树造林的移栽、装卸等。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
现有的装载机大多类似申请号CN97116749.4,申请名称《装载机》中提供的一种带有转臂旋转装置和/或前机身操纵装置的装载机,该装载机有一个附着到装载机主机身上的转臂外端的工作装置,该转臂旋转装置包括:一个旋转支架,与转臂连接的转臂油缸的一端通过枢轴与旋转支架连接,与工作装置连接的转臂的一端通过枢轴与旋转支架相连接;一个与旋转支架下侧相联结的环形齿轮,其支承着旋转支架,而环形齿轮又由装载机的前机身支承着,该环形齿轮能在装载机的前机身上转动;以及一个带有与环形齿轮相啮合的驱动齿轮以驱动环形齿轮的电机。
这些装载机虽然可以完成转移泥土的功能,但是其功能单一,只能进行铲土工作,然而现代工程中还涉及到很多其它类型的例如拖吊的需求。所以需要一种装载类工程机械用多功能承重器,在能够在不改变装载类工程机械结构的情况下为其增加拖吊功能。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种装载类工程机械用多功能承重器,旨在解决现有装载类工程机械功能单一的问题。
本实用新型是这样实现的,一种装载类工程机械用多功能承重器,包括与装载类工程机械的装载斗相连的支撑部和承重部,所述支撑部与所述承重部相连,所述承重部设有钩形结构的承重钩。整个装置类似一个吊车,其中所述支撑部是吊车的吊臂,而承重部成为吊车的吊钩,因为装载机的装载斗本身可以升降和前倾、后仰,所以通过装载斗的运动带动整个装置运作,从而起到吊机的作用。
本实用新型的进一步技术方案是:所述支撑部与所述装载类工程机械的装载斗组成三角形结构。三角形结构是最为稳定的结构,而且结构比较简单,易于实现。
本实用新型的进一步技术方案是:所述支撑部为A型承重杆,所述A型沉重杆的两个底脚结构分别与所述装载类工程机械的装载斗的斗顶和斗底相连。A型承重杆是一种具体的结构,其由两条边和夹在两条边之间的一条横杆组成,这三条边一起形成一个A字形。该结构制作简单,容易制造。该A型承重杆的上下两端分别抵在装载类工程机械的装载斗正下方前边的中间处和装载斗正上方前边的中间处,形成两个支点的结构。
本实用新型的进一步技术方案是:还包括固定部,所述固定部的两端与所述承重部和所述装载类工程机械的装载斗分别相连。支持部在垂直方向上虽然足够稳定,但在水平方向上还是没有能固定的组件,为了进一步增加所述装置整体在水平方向上的稳定性,特别增加了固定部。
本实用新型的进一步技术方案是:所述固定部包括左固定部和右固定部,所述左固定部的一端与所述承重部相连,另一端与所述承重部和所述装载类工程机械的装载斗的左侧面相连;所述右固定部的一端与所述承重部相连,另一端与所述装载类工程机械的装载斗的右侧面相连。所述左固定部和右固定部分别设在所述支撑部的左边和右边,两者联合起来一起起到水平方向上的固定作用。
本实用新型的进一步技术方案是:所述固定部为柔性连接体。本实用新型的进一步技术方案是:所述固定部为绳或链或刚性棒状结构。可以采用钢绳或钢链作为固定部,也可以采用其他刚性材料,例如钢棒作为固定部。
本实用新型的进一步技术方案是:所述支撑部A型承重杆中与所述装载类工程机械的装载斗的斗底相连的底脚上还设有C型耦合槽。C型耦合槽的两端高,中间低,形成一个凹槽,装载斗的底面嵌入所述凹槽中,保证了稳定性。
本实用新型的进一步技术方案是:所述承重部包括承重扣和承重钩,所述承重钩和所述支撑部之间通过所述承重扣连接。承重扣可以是U型承重扣,容易获得。
本实用新型的有益效果是:本方案提供的装载类工程机械用多功能承重器在不改变原有的工程机械的情况下增加了拖吊功能,结构简单,成本低廉,方便生产,可以承受向下的力和其他方向的力。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的装载类工程机械用多功能承重器的外观示意图。
图2是本实用新型实施例提供的装载类工程机械用多功能承重器A型承重杆的示意图。
图3是本实用新型实施例提供的装载类工程机械用多功能承重器装载在装载机上的示意图。
附图标记:1-装载机;2-升降油缸;3-升降收缩油缸;4-A型承重杆;5-装载机轮胎;6-支撑部稳定杆;7-第一连扣器;8-连扣链;9-第二连扣器;10-U型承重扣;11-左右悬拉固定扣;13-承重钩;14-升降臂;15-固定部;16-C型耦合槽;17-装载斗;18-装载机收缩、升降臂;19-操作室。
具体实施方式
具体实施例1如图1-3所示。图1示出了本实用新型提供的装载类工程机械用多功能承重器的外观示意图。该装载类工程机械用多功能承重器具有支撑部和承重部。如图2所示,支撑部的主体为A型承重杆4,该A型承重杆4的两端分别架设在所述装载斗17的斗顶和斗底上。A型承重杆4中位置靠上的一端通过一个第一连扣器7和支撑部稳定杆6与斗顶相连。A型承重杆4中位置靠下的一端上设有C型耦合槽16,所述装载机1的斗底嵌入所述C型耦合槽16中来实现A型承重杆4与装载斗17的连接与固定。
所述A型承重杆4的尖头一端与承重部相连,承重部包括U型承重扣10和承重钩13。其中U型承重扣10的主要作用是连接A型承重杆4和承重钩13,承重钩13的作用主要是作为吊钩吊起重物。
如图3所示,所述A型承重杆4确保了在竖直方向上的稳定性,为了进一步加强整体装置在左右方向的稳定性,还增加设置了固定部15,固定部15包括左右两根拉绳,拉绳的一端通过左右悬拉固定扣11与承重部相连,另一端和装载斗17的左右两侧相连。
此外,为了进一步增加本实施例的装载类工程机械用多功能承重器稳定性,还增加了连扣链8和第二连扣器9,这样所述连扣链8的一端和所述A型承重杆相连,另一端与第二连扣器9相连,所述第二连扣器与所述装载斗17相连。连扣链8和第二连扣器9的作用与固定部相似,是为了进一步增加所述装载类工程机械用多功能承重器的稳定性。
本方案提供的装载类工程机械用多功能承重器在不改变原有的工程机械的情况下增加了拖吊功能,结构简单,成本低廉,方便生产,可以承受向下的力和其他方向的力。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种装载类工程机械用多功能承重器,其特征在于:包括与装载类工程机械的装载斗相连的支撑部和承重部,所述支撑部与所述承重部相连,所述承重部设有钩形结构的承重钩。
2.根据权利要求1所述的装载类工程机械用多功能承重器,其特征在于:所述支撑部与所述装载类工程机械的装载斗组成三角形结构。
3.根据权利要求2所述的装载类工程机械用多功能承重器,其特征在于:所述支撑部为A型承重杆,所述A型承重杆的两个底脚结构分别与所述装载类工程机械的装载斗的斗顶和斗底相连。
4.根据权利要求1-3中任一所述的装载类工程机械用多功能承重器,其特征在于:还包括固定部,所述固定部的两端与所述承重部和所述装载类工程机械的装载斗分别相连。
5.根据权利要求4所述的装载类工程机械用多功能承重器,其特征在于:所述固定部包括左固定部和右固定部,所述左固定部的一端与所述承重部相连,另一端与所述装载类工程机械的装载斗的左侧面相连;所述右固定部的一端与所述承重部相连,另一端与所述装载类工程机械的装载斗的右侧面相连。
6.根据权利要求5所述的装载类工程机械用多功能承重器,其特征在于:所述固定部为柔性连接体。
7.根据权利要求6所述的装载类工程机械用多功能承重器,其特征在于:所述固定部为绳或链。
8.根据权利要求5所述的装载类工程机械用多功能承重器,其特征在于:所述固定部为刚性棒状结构。
9.根据权利要求5-8中任一所述的装载类工程机械用多功能承重器,其特征在于:所述支撑部A型承重杆中与所述装载类工程机械的装载斗的斗底相连的底脚上还设有C型耦合槽。
10.根据权利要求5-8中任一所述的装载类工程机械用多功能承重器,其特征在于:所述承重部包括承重扣和承重钩,所述承重钩和所述支撑部之间通过所述承重扣连接。
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