CN205440134U - 一种可拆卸的汽车后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可拆卸的汽车后视镜，包括连接块和套筒，所述连接块的底部与连接杆螺纹连接，所述连接杆包括伸缩杆和基座，所述伸缩杆的底部***基座的内部，***基座内部的伸缩杆两侧均设置有滑块，所述基座的内部开设有滑槽，且伸缩杆上的滑块与基座内的滑槽相适配，所述滑槽的槽口处设置有第一限位块，所述基座的一侧与固定块固定连接，所述固定块的内部设置有第二限位块，所述第二限位块的一侧与弹簧固定连接。该可拆卸的汽车后视镜，将连接块和连接杆之间通过螺纹连接，连接块上的伸缩杆和基座通过滑块和滑槽伸缩，基座和后视镜之间通过固定块和套筒之间卡合，使整个装置达到可拆卸的效果，操作方便，适用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域，具体为一种可拆卸的汽车后视镜。
背景技术
后视镜使驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，全国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，内后视镜是为不用太大地改变中向前的视线即可确认后方情景的镜子，目前随着人们对汽车后视镜的使用越来越多，人们对于汽车的安全防范也越来越重视，现有汽车后视镜在安装完成之后便难以拆卸，当不使用后视镜时放在汽车内部，阻碍视野，浪费空间，适用性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可拆卸的汽车后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可拆卸的汽车后视镜，包括连接块和套筒，所述连接块的底部与连接杆螺纹连接，所述连接杆包括伸缩杆和基座，所述伸缩杆的底部***基座的内部，***基内部的伸缩杆两侧均设置有滑块，所述基座的内部开设有滑槽，且伸缩杆上的滑块与基座内的滑槽相适配，所述滑槽的槽口处设置有第一限位块，所述基座的一侧与固定块固定连接，所述固定块的内部设置有第二限位块，所述第二限位块的一侧与弹簧固定连接，所述弹簧远离第二限位块的一端与卡块固定连接，且卡块贯穿固定块的内部延伸至固定块的外部，所述套筒上开设有卡槽，且套筒上的卡槽与固定块上的卡块相适配，所述套筒的一侧与后视镜固定连接，所述固定块的内部设置有第三限位块，所述卡块顶部的两侧分别设置有第四限位块和第五限位块，且固定块上的第三限位块与卡块上的第四限位块和第五限位块配合使用。
优选的，所述连接块上开设有螺纹槽，连接杆上设置有螺纹柱，且连接块上的螺纹槽与连接杆上的螺纹柱相适配。
优选的，所述后视镜的内部设置有镜片。
优选的，所述连接块的顶部与车体固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可拆卸的汽车后视镜，将连接块和连接杆之间通过螺纹连接，连接块上的伸缩杆和基座通过滑块和滑槽伸缩，基座和后视镜之间通过固定块和套筒之间卡合，使整个装置达到可拆卸的效果，当车停靠时，车内的后视镜就没有多大用处，可将整个后视镜拆卸下来，使车内的空间变大，并且当车内后视镜发生损坏时，可将车内的后视镜拆卸下来，拿去修理，整个后视镜装置结构简单，操作方便，适用性强。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构侧视图；
图3为本实用新型连接杆的结构剖面图；
图4为本实用新型固定块的结构剖面图。
图中：1连接块、2连接杆、3伸缩杆、4基座、5后视镜、6螺纹槽、7螺纹柱、8固定块、9套筒、10卡块、11卡槽、12滑块、13第一限位块、14滑槽、15第二限位块、16第三限位块、17弹簧、18第四限位块、19第五限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可拆卸的汽车后视镜，包括连接块1和套筒9，连接块1的底部与连接杆2螺纹连接，连接块1的顶部与车体固定连接，连接块1上开设有螺纹槽6，连接杆2上设置有螺纹柱7，且连接块1上的螺纹槽6与连接杆2上的螺纹柱7相适配，连接杆2包括伸缩杆3和基座4，伸缩杆3的底部***基座4的内部，***基座4内部的伸缩杆3两侧均设置有滑块12，基座4的内部开设有滑槽14，且伸缩杆3上的滑块12与基座4内的滑槽14相适配，滑槽14的槽口处设置有第一限位块13，基座4的一侧与固定块8固定连接，固定块8的内部设置有第二限位块15，第二限位块15的一侧与弹簧17固定连接，弹簧17远离第二限位块15的一端与卡块10固定连接，且卡块10贯穿固定块8的内部延伸至固定块8的外部，套筒9上开设有卡槽11，且套筒9上的卡槽11与固定块8上的卡块10相适配，套筒9的一侧与后视镜5固定连接，后视镜5的内部设置有镜片，固定块8的内部设置有第三限位块16，卡块10顶部的两侧分别设置有第四限位块18和第五限位块19，且固定块8上的第三限位块16与卡块10上的第四限位块18和第五限位块19配合使用，将连接块1和连接杆2之间通过螺纹连接，连接块1上的伸缩杆3和基座4通过滑块12和滑槽14伸缩，基座4和后视镜5之间通过固定块8和套筒9之间卡合，使整个装置达到可拆卸的效果，当车停靠时，车内的后视镜5就没有多大用处，可将整个后视镜5拆卸下来，使车内的空间变大，并且当车内后视镜5发生损坏时，可将车内的后视镜5拆卸下来，拿去修理，整个后视镜5装置结构简单，操作方便，适用性强。
工作原理：通过将连接块1和连接杆2之间螺纹连接，连接杆2上的伸缩杆3和基座4可上下滑动，固定块8和后视镜5之间通过卡块10卡接，从而使整个装置可拆卸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种可拆卸的汽车后视镜，包括连接块（1）和套筒（9），其特征在于：所述连接块（1）的底部与连接杆（2）螺纹连接，所述连接杆（2）包括伸缩杆（3）和基座（4），所述伸缩杆（3）的底部***基座（4）的内部，***基座（4）内部的伸缩杆（3）两侧均设置有滑块（12），所述基座（4）的内部开设有滑槽（14），且伸缩杆（3）上的滑块（12）与基座（4）内的滑槽（14）相适配，所述滑槽（14）的槽口处设置有第一限位块（13），所述基座（4）的一侧与固定块（8）固定连接，所述固定块（8）的内部设置有第二限位块（15），所述第二限位块（15）的一侧与弹簧（17）固定连接，所述弹簧（17）远离第二限位块（15）的一端与卡块（10）固定连接，且卡块（10）贯穿固定块（8）的内部延伸至固定块（8）的外部，所述套筒（9）上开设有卡槽（11），且套筒（9）上的卡槽（11）与固定块（8）上的卡块（10）相适配，所述套筒（9）的一侧与后视镜（5）固定连接，所述固定块（8）的内部设置有第三限位块（16），所述卡块（10）顶部的两侧分别设置有第四限位块（18）和第五限位块（19），且固定块（8）上的第三限位块（16）与卡块（10）上的第四限位块（18）和第五限位块（19）配合使用。
2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的汽车后视镜，其特征在于：所述连接块（1）上开设有螺纹槽（6），连接杆（2）上设置有螺纹柱（7），且连接块（1）上的螺纹槽（6）与连接杆（2）上的螺纹柱（7）相适配。
3.根据权利要求1所述的一种可拆卸的汽车后视镜，其特征在于：所述后视镜（5）的内部设置有镜片。
4.根据权利要求1所述的一种可拆卸的汽车后视镜，其特征在于：所述连接块（1）的顶部与车体固定连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201620315840.1U CN205440134U (zh) | 2016-04-15 | 2016-04-15 | 一种可拆卸的汽车后视镜 |
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Family Applications (1)
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|---|---|
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106443143A (zh) * | 2016-11-17 | 2017-02-22 | 国网山东省电力公司成武县供电公司 | 用于电力线路运检的10kV多功能验电器及验电*** |
| CN106740483A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-05-31 | 盐城赛福汽车零部件有限公司 | 一种改进的汽车后视镜 |
| CN107521948A (zh) * | 2017-09-29 | 2017-12-29 | 浙江云峰莫干山家居用品有限公司 | 板材输送机构 |
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2016
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| CN106443143A (zh) * | 2016-11-17 | 2017-02-22 | 国网山东省电力公司成武县供电公司 | 用于电力线路运检的10kV多功能验电器及验电*** |
| CN106740483A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-05-31 | 盐城赛福汽车零部件有限公司 | 一种改进的汽车后视镜 |
| CN107521948A (zh) * | 2017-09-29 | 2017-12-29 | 浙江云峰莫干山家居用品有限公司 | 板材输送机构 |
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