CN205438399U - 盘式制动器活塞拆卸工具 - Google Patents

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吴险峰
于海旭
于忠和
范作明
闫振杰
张艳秋
张广立
赵玉国
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China Shenhua Energy Co Ltd
Shenhua Baorixile Energy Ltd
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China Shenhua Energy Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种盘式制动器活塞拆卸工具,包括支撑架、提升组件、固定盘和至少两个卡爪;所述提升组件用于连接所述支撑架和所述固定盘;所述卡爪的顶端与所述固定盘连接并能沿所述固定盘左右移动,所述卡爪底端的卡钩卡入活塞内壁的凹槽中;当所述提升组件提升时,带动所述固定盘向上移动,所述固定盘带动所述卡爪向上移动,所述卡爪带动所述活塞分离。本实用新型的活塞拆卸工具具有结构简单、通用性强的优点。

Description

盘式制动器活塞拆卸工具
技术领域
本实用新型涉及拆卸工具,尤其涉及一种用于拆卸盘式制动器活塞的拆卸工具。
背景技术
我国目前拥有各类运输和工程车辆几千万台,车辆制动***中盘式制动器通常采用双缸对置固定夹钳式,夹钳固定在桥壳体,制动盘固定在轮壳上,随车轮一起转动。制动时,从加力泵输出的高压油经内外钳油道至每个活塞缸内,推动活塞,制动片、管压紧制动盘,使车轮减速、停止,达到制动目的。由于盘式制动器安装位置及工作环境的特殊性,雨水、泥浆经常溅落沉积,附着在制动器表面,不及时清理、保养,易使防尘罩老化,泥水进入缸体,造成活塞与缸体生锈、卡死,影响制动性能。盘式制动器的拆卸相当费力,特别是拆卸已生锈的固定螺栓及活塞。由于制动活塞安装在盘式制动器的座孔中,外面没有装夹的地方,内壁上只有个浅槽,没有专用工具,拆卸非常费时费力。目前,国内拆卸制动活塞的方式有:
1)通过用螺丝刀或小撬棍垫上支撑物一点一点的撬,撬一下活塞往外走一点,然后再垫高一点支撑物,再撬一下,活塞在往外走一点,由于制动活塞壁薄,内壁上的凹槽很浅,螺丝刀或小撬棍经常滑脱,卡不住,拆卸非常费劲费时,有时需要拆卸1小时以上才能拆卸下来。
2)采用高压空气顶出或敲振等办法。但敲振取活塞的办法容易破坏内、外夹钳的加工面,使其坑坑洼洼,粗糙度加大、平面度下降,影响修理时的装配质量。对于锈蚀卡死的活塞或密封圈漏液的活塞无法用此方法拆卸。
3)专利号为CN200820022767.4的一种维修用的车辆钳盘式制动器活塞拆卸工具,该工具包括T型螺栓、对合套筒、外套筒、螺母和支撑套筒,T型螺栓、对合套筒和支撑套筒均装在被拆活塞的内圆中,支撑套筒和对合套筒依次套在T型螺栓的底部,外套筒和螺母安装在T型螺栓的顶部,拧紧螺母即可将被拆活塞从钳盘式制动器体上取出。使用本实用新型可以轻松地将被拆活塞拆卸下来。无需摔打、打孔等破坏性的方式来拆卸活塞,保护了钳盘式制动器上的其它配件,提高了钳盘式制动器的使用寿命。减轻了工人的劳动强度,也降低了生产成本。
但是,这种拆卸工具的结构较为复杂,并且不能适用于各种型号不同的活塞,当面对不同的尺寸的活塞时,需要重新设计一套拆卸工具。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单、通用性强的盘式制动器活塞拆卸工具。
本实用新型的技术方案提供一种盘式制动器活塞拆卸工具,包括支撑架、提升组件、固定盘和至少两个卡爪;
所述提升组件用于连接所述支撑架和所述固定盘;
所述卡爪的顶端与所述固定盘连接并能够沿所述固定盘左右移动,所述卡爪底端的卡钩卡入活塞内壁的凹槽中;
当所述提升组件提升时,带动所述固定盘向上移动,所述固定盘带动所述卡爪向上移动,所述卡爪带动所述活塞分离。
进一步地,所述提升组件包括提升螺杆、提升螺母和手柄;
所述提升螺母与所述手柄固定连接,所述提升螺杆的底端与所述固定盘连接,所述提升螺杆的顶端穿过所述支撑架与所述提升螺母连接;
所述手柄转动时,带动所述提升螺母转动,所述提升螺母带动所述提升螺杆上下移动。
进一步地,所述支撑架为U型架,所述U型架包括顶板和两个侧臂,所述提升组件与所述顶板连接,两个所述侧臂上均开设有竖向槽孔。
进一步地,所述固定盘上相对的两侧横向连接有导向螺杆,所述导向螺杆穿过所述竖向槽孔并通过导向螺母连接。
进一步地,所述卡爪有两个,每个所述卡爪均横向连接有卡爪固定螺杆,所述卡爪固定螺杆穿过所述竖向槽孔并通过卡爪固定螺母连接。
进一步地,所述固定盘上开设有两个横向槽孔,两个所述卡爪的顶端穿过所述横向槽孔并通过连接螺母连接。
进一步地,所述卡爪上还设有凸起的圆台,所述卡爪的顶端穿过所述横向槽孔后,所述圆台抵挡在所述固定盘的下表面。
进一步地,所述固定盘的横截面为圆形或矩形。
进一步地,所述卡爪包括本体和所述卡钩,所述本体为圆柱形,所述卡钩为L形。
采用上述技术方案后,具有如下有益效果:
本实用新型通过提升组件来带动固定盘向上移动,固定盘再带动卡爪向上移动。由于卡爪与活塞的凹槽钩挂,当卡爪向上提升时,带动活塞一起向上提升,而此时盘式制动器的其他部分是固定不动的,从而实现了活塞的拆卸。此外,由于卡爪的顶端能沿固定盘左右移动,卡爪能够适用于不同型号的活塞。本实用新型的活塞拆卸工具具有结构简单、通用性强的优点。
附图说明
图1是本实用新型一实施例中活塞拆卸工具的立体图;
图2是本实用新型一实施例中活塞拆卸工具的剖视图;
图3是本实用新型一实施例中活塞拆卸工具安装在盘式制动器上的立体图;
图4是本实用新型一实施例中活塞拆卸工具安装在盘式制动器上的俯视图;
图5是图2中E-E的剖面图;
图6是本实用新型一实施例中活塞拆卸工具的支撑架的立体图;
图7是本实用新型一实施例中活塞拆卸工具的固定盘的立体图;
图8是本实用新型一实施例中活塞拆卸工具的卡爪的立体图。
附图标记对照表:
100-活塞拆卸工具200-活塞201-凹槽
300-盘式制动器
1-支撑架2-提升组件3-固定盘
4-卡爪11-顶板12-侧臂
21-提升螺杆22-提升螺母23-手柄
31-导向螺杆32-导向螺母33-横向槽孔
34-连接螺母41-卡钩42-本体
43-卡爪固定螺杆44-卡爪固定螺母45-圆台
111-通孔121-竖向槽孔
具体实施方式
下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。
本实用新型中所述的“左右”和“横向”是对应图2和图5中的左右方向。“上下”和“竖向”是对应图2和图5中的上下方向。
如图1-5所示,盘式制动器活塞拆卸工具100,包括支撑架1、提升组件2、固定盘3和两个卡爪4;提升组件2用于连接支撑架1和固定盘2;卡爪4的顶端与固定盘3连接并能沿固定盘3左右移动,卡爪4底端的卡钩41卡入活塞200内壁的凹槽201中;当提升组件2提升时,带动固定盘3向上移动,固定盘3带动卡爪4向上移动,卡爪4带动活塞200分离。
其中,支撑架1起到了支撑整个拆卸工具的作用,使用时支撑架1架设在盘式制动器300的上表面。固定盘3起到了连接提升组件2和卡爪4的作用。提升组件2通过固定盘3带动卡爪4提升。
使用时,如图3所示,首先将活塞拆卸工具100架设在盘式制动器300的上方,并与活塞200对应。然后,如图5所示,将卡爪4的卡钩41伸入到活塞200的凹槽201中。最后,提升组件2上提,带动固定盘3上提,固定盘3再带动卡爪4上提,卡爪4最终带动活塞200向上移动。由于支撑架1架设在盘式制动器300的上方,盘式制动器300保持不动,活塞200向上移动的过程中与盘式制动器300分离,实现拆卸。此外,由于卡爪4的顶端能沿固定盘3左右移动,卡爪4能够适用于不同型号的活塞200。通过左右调整两个卡爪4之间的距离,来适配不同尺寸大小的活塞200。
利用本实用新型的活塞拆卸工具能够快速、方便的将活塞拆卸,节省了人力、时间,提高了工作效率,并且不会对活塞拆卸工具造成损坏。本实用新型的活塞拆卸工具相比于现有的拆卸工具,结构简单、通用性强,能够适用于拆卸不同尺寸大小的活塞。
本实施例中,如图1-2所示,提升组件2包括提升螺杆21、提升螺母22和手柄23;提升螺母22与手柄23固定连接,提升螺杆21的底端与固定盘3连接,提升螺杆21的顶端穿过支撑架1与提升螺母22连接;手柄23转动时,带动提升螺母22转动,提升螺母22带动提升螺杆21上下移动。
其中,手柄23有两根,相对设置并与提升螺母22的外壁焊接。提升螺杆21与固定盘3通过螺纹连接或焊接。当需要提升卡爪4时,转动手柄23,手柄23带动提升螺母22转动,提升螺母22再带动提升螺杆21向上移动。拆卸完成后,需要将卡爪4回复到原位,向相反的方向转动手柄23,手柄23带动提升螺母22转动,提升螺母22再带动提升螺杆21向下移动,实现卡爪4的回位。
较佳地,提升组件2也可以通过电动控制来实现上下移动,更加节省了人力。手柄23可以只有一根,与提升螺母22的一个侧面固定连接。
本实施例中,如图6所示,支撑架1为U型架,U型架包括顶板11和两个侧臂12,提升组件2与顶板11连接,两个侧臂12上均开设有竖向槽孔121。
其中,顶板11与提升组件2的提升螺杆21连接,提升螺杆21穿过顶板11上的通孔111。两个侧臂12支撑在盘式制动器300的上表面。竖向槽孔121为沿竖直方向延伸的长条形的孔。
两个侧臂12之间留出的空间,方便观察卡爪4的位置,便于卡爪4与活塞200的安装,同时便于取出活塞200。
较佳地,支撑架1也可以采用其他的结构,例如:支撑架可以为圆筒形,固定盘和卡爪连接在圆筒形的支撑架内部,圆筒形的支撑架的侧壁上开设有供活塞取出的开口。
本实施例中,如图2和图7所示,固定盘3上相对的两侧横向连接有导向螺杆31,导向螺杆31穿过竖向槽孔121并通过导向螺母32连接。
固定盘3被提升组件2带动上下移动时,导向螺杆31沿竖向槽孔121上下滑动,导向螺杆31起到了引导固定盘3的作用,防止固定盘3提升时左右晃动,影响卡爪4与活塞200连接。
优选地,如图2和图7所示,固定盘3上开设有两个横向槽孔33,两个卡爪4的顶端穿过横向槽孔33并通过连接螺母34连接。
其中,横向槽孔33为椭圆形,横向槽孔33方便卡爪4左右调整,便于活塞拆卸工具适用于不同型号的活塞。连接螺母34起到了连接卡爪4与固定盘3的作用。
较佳地,横向槽孔可以只有一个,两个卡爪的顶端与一个横向槽孔连接,并能沿横向槽孔的方向左右调整。
较佳地,固定盘3的横截面为圆形,或矩形,或其他不规则的形状,只要能够起到连接提升组件2和卡爪4的作用,都属于本实用新型的保护范围。
本实施例中,如图2和图8所示,卡爪4有两个,每个卡爪4均横向连接有卡爪固定螺杆43,卡爪固定螺杆43穿过竖向槽孔121并通过卡爪固定螺母44连接。
当卡爪4的卡钩41***与活塞200的凹槽201中后,拧紧卡爪固定螺母44,限制卡爪4在左右方向移动,防止提升过程中,卡爪4的卡钩41从活塞200的凹槽201中脱出。卡爪4提升的过程中,卡爪固定螺杆43也沿竖向槽孔121滑动,也起到导向的作用。
较佳地,卡爪4还可以有三个,三个卡爪4同时卡入到活塞200的凹槽201中,与活塞200的连接更加稳定。卡爪4的个数还可以更多。
优选地,如图2和图8所示,卡爪4上还设有凸起的圆台45,卡爪4的顶端穿过横向槽孔33后,圆台45抵挡在固定盘3的下表面。
圆台45与连接螺母34共同起到连接、定位卡爪4与固定盘3的作用。
本实施例中,如图2和图8所示,卡爪4包括本体42和卡钩41,本体42为圆柱形,卡钩41为L形。
其中,圆柱形的本体42的顶端与连接螺母34通过螺纹连接,L形的卡钩41方便***到活塞200的凹槽201中。
以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在本实用新型原理的基础上,还可以做出若干其它变型,也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (9)

1.一种盘式制动器活塞拆卸工具,其特征在于,包括支撑架、提升组件、固定盘和至少两个卡爪;
所述提升组件用于连接所述支撑架和所述固定盘;
所述卡爪的顶端与所述固定盘连接并能沿所述固定盘左右移动,所述卡爪底端的卡钩卡入活塞内壁的凹槽中;
当所述提升组件提升时,带动所述固定盘向上移动,所述固定盘带动所述卡爪向上移动,所述卡爪带动所述活塞分离。
2.根据权利要求1所述的盘式制动器活塞拆卸工具,其特征在于,所述提升组件包括提升螺杆、提升螺母和手柄;
所述提升螺母与所述手柄固定连接,所述提升螺杆的底端与所述固定盘连接,所述提升螺杆的顶端穿过所述支撑架与所述提升螺母连接;
所述手柄转动时,带动所述提升螺母转动,所述提升螺母带动所述提升螺杆上下移动。
3.根据权利要求1所述的盘式制动器活塞拆卸工具,其特征在于,所述支撑架为U型架,所述U型架包括顶板和两个侧臂,所述提升组件与所述顶板连接,两个所述侧臂上均开设有竖向槽孔。
4.根据权利要求3所述的盘式制动器活塞拆卸工具,其特征在于,所述固定盘上相对的两侧横向连接有导向螺杆,所述导向螺杆穿过所述竖向槽孔并通过导向螺母连接。
5.根据权利要求3所述的盘式制动器活塞拆卸工具,其特征在于,所述卡爪有两个,每个所述卡爪均横向连接有卡爪固定螺杆,所述卡爪固定螺杆穿过所述竖向槽孔并通过卡爪固定螺母连接。
6.根据权利要求1所述的盘式制动器活塞拆卸工具,其特征在于,所述固定盘上开设有两个横向槽孔,两个所述卡爪的顶端穿过所述横向槽孔并通过连接螺母连接。
7.根据权利要求6所述的盘式制动器活塞拆卸工具,其特征在于,所述卡爪上还设有凸起的圆台,所述卡爪的顶端穿过所述横向槽孔后,所述圆台抵挡在所述固定盘的下表面。
8.根据权利要求1-7任一项所述的盘式制动器活塞拆卸工具,其特征在于,所述固定盘的横截面为圆形或矩形。
9.根据权利要求1-7任一项所述的盘式制动器活塞拆卸工具,其特征在于,所述卡爪包括本体和所述卡钩,所述本体为圆柱形,所述卡钩为L形。
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