CN205423672U - 弹性胶体平衡装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及弹性胶体平衡装置。本实用新型公开了一种弹性胶体平衡装置,包括缸体、缸盖、活塞杆和密封组件,密封组件用于安装在所述缸盖内部靠近缓冲介质的一侧,用于在所述活塞杆与所述缸盖处对密封腔体内部填充的缓冲介质进行密封,所述密封组件包括:至少两个密封部,所述密封部套装在所述活塞杆上、并沿所述活塞杆的轴向排布;和至少一个支撑块,所述支撑块套装在所述活塞杆上,且每个支撑块设置在相邻的两个密封部之间并将相邻的两个密封部隔开。
Description
技术领域
本实用新型涉及密封技术,具体涉及一种弹性胶体平衡装置。
背景技术
在工业生产中,平衡、减震装置是消除连接部件之间震动、减少冲击的常用装置。例如在冶金行业中,生产棒、线材的热轧机上大多配备弹性胶体平衡装置,在这种情况下,弹性胶体平衡装置一般安装在热轧机的上轴承座和下轴承座之间,以平衡上辊系的重量和压下力,保证辊缝、消除间隙、减小振动和提高轧制稳定性。
如图1所示,图1是示出根据现有技术的弹性胶体平衡装置的剖视图。该弹性胶体平衡装置包括缸体1’,缸盖2’和活塞杆3’,缸体1’内填充弹性胶体4’,缸盖2’安装在缸体1’的一端,并将弹性胶体4’封装在缸体1’内。活塞杆3’安装完成后穿过缸盖2’并能够沿其自身轴向往复移动,且在缸盖2’与活塞杆3’之间设置密封组件,用于密封弹性胶体4’。
密封组件包括安装在活塞杆上的导向套5’和并排设置的多个密封圈6’。由于弹性胶体平衡装置在工作过程中的振动,活塞杆3’受到沿其径向方向的作用力,而导向套5’对活塞杆的支撑作用有限,在活塞杆3’频繁运动的过程中,密封圈6’的磨损被加剧,并导致密封圈6’失效,降低了弹性胶体平衡装置的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型提供了一种弹性胶体平衡装置,该弹性胶体平衡装置中的密封组件具有创新结构,可提高弹性胶体平衡装置的使用寿命。
本实用新型提供了一种弹性胶体平衡装置,包括:弹性胶体,用作缓冲介质;缸体,用于容纳所述弹性胶体;缸盖,固定连接到所述缸体的一端,并将所述弹性胶体封装于所述缸体内;活塞杆,安装完成后穿过所述缸盖,并能够沿所述活塞杆的轴向方向往复移动;以及密封组件,其安装在所述缸盖内部靠近所述弹性胶体的一侧,用于在所述活塞杆与所述缸盖处对所述弹性胶体进行密封,所述密封组件包括:至少两个密封部,所述密封部套装在所述活塞杆上、并沿所述活塞杆的轴向排布;和至少一个支撑块,所述支撑块套装在所述活塞杆上,且每个支撑块设置在相邻的两个密封部之间并将相邻的两个密封部隔开。
利用本实用新型提供的弹性胶体平衡装置,当弹性胶体对活塞杆施压时,靠近弹性胶体一侧的密封部先承受压力。即使先承受压力的密封部失效,其他密封部依然可以保证该弹性胶体平衡装置正常工作,延长了该弹性胶体平衡装置的使用寿命。
优选的,所述密封组件还包括至少一个导向部,所述导向部用于保持所述活塞杆沿轴向方向的移动。
优选的,所述密封组件包括两个导向部和两个密封部,分别为:位于所述支撑块远离所述弹性胶体的一侧的第一导向部和第一密封部,和位于所述支撑块靠近所述弹性胶体的一侧的第二导向部和第二密封部,且所述第一导向部位于所述第一密封部远离所述弹性胶体的一侧,所述第二导向部位于所述第二密封部远离所述弹性胶体的一侧。
上述方案中,在两个密封部所形成的相对独立的两个密封单元中,进一步增加了两个导向部,并将导向部与密封部一一对应、匹配设置,使得每个密封单元中都设有一个导向部,从而形成双密封、双导向的密封***,提高了活塞杆的运动平稳性,降低了对密封部的磨损。
优选的,所述支撑块包括:外侧容纳槽,容纳远离所述弹性胶体一侧的所述第一密封部和所述第一导向部;和/或内侧容纳槽,容纳靠近所述弹性胶体一侧的所述第二密封部和所述第二导向部。
外侧容纳槽和/或内侧容纳槽的设置,减小了密封部在缸盖内占用的空间,缩短了缸盖沿活塞杆轴向方向的尺寸,使缸盖的结构更加紧凑。
优选的,所述密封组件还包括尾支撑套,所述尾支撑套套装在所述活塞杆上,并相对于所述密封组件的其他部分更靠近弹性胶体。
尾支撑套可与第一导向部和第二导向部共同实现对活塞杆的支撑,且三者沿活塞杆的轴向间隔预设距离,有利于提高活塞杆的支撑稳定性。
优选的,所述密封部包括沿所述活塞杆的轴向方向层叠的一个或多个第一密封圈,每个第一密封圈从V型密封圈、Y型密封圈和O型密封圈中选出,所述第一密封圈套装在所述活塞杆上。
优选的,所述导向部为圆筒形的导向套,所述导向套套装在所述活塞杆上。
优选的,所述密封组件还包括套装在所述支撑块上的一个或多个第二密封圈,每个所述第二密封圈为O型密封圈或U型密封圈,所述第二密封圈沿所述活塞杆的径向夹在所述缸盖与所述支撑块之间。
第二密封圈作为缸盖和支撑块之间的静密封,实现了沿活塞杆的轴向和径向的双向密封,对第一密封部起到了保护作用,减小了第一密封部的损坏,延长了整体密封组件的寿命。
优选的,所述尾支撑套沿所述活塞杆的轴向形成有至少一个通孔,使得在所述弹性胶体平衡装置的工作过程中渗透到所述尾支撑套靠近所述密封部的一侧的一部分所述弹性胶体能够沿所述通孔回流至所述缸体。
附图说明
下面将参考附图来描述本实用新型示例性实施例的特征、优点和技术效果。在附图中,相同的符号标示相同的元件,其中:
图1是示出根据现有技术的弹性胶体平衡装置的剖视图。
图2是示出根据本实用新型的弹性胶体平衡装置的一个实施例的剖视图。
图3是示出根据本实用新型的密封组件的一个实施例的放大视图。
具体实施方式
下文中,参照附图描述本实用新型的实施例。下面的详细描述和附图用于示例性地说明本实用新型的原理,本实用新型不限于所描述的优选实施例,本实用新型的范围由权利要求书限定。
图2是示出根据本实用新型的弹性胶体平衡装置的一个实施例的剖视图。如图2所示,本实用新型提供了一种弹性胶体平衡装置100,包括缸体10、缸盖20和活塞杆30。弹性胶体平衡装置100还包括容纳在缸体10内的缓冲介质(缓冲介质也可以是油液等任何可用作缓冲的物质)。根据本实施例,示例性地选择弹性胶体60作为缓冲介质。缸盖20安装固定在缸体10的一端,并将弹性胶体60封装在缸体10内。活塞杆30安装在缸盖20上,安装完成后的活塞杆30穿过缸盖20,并能够沿着自身的轴向方向往复移动。缸盖20和活塞杆30之间设有密封组件,用以对弹性胶体60进行密封。
根据本实用新型的一个优选实施例,如图2所示,密封组件包括两个密封部70和设置在两个密封部70之间的支撑块40。支撑块40将两个密封部70隔开形成两个相对独立的密封单元。
利用本实用新型提供的弹性胶体平衡装置100,当弹性胶体60对活塞杆30施压时,靠近弹性胶体60一侧的密封部先承受压力。即使首先承受压力的密封部失效时,其余的密封部依然可以保证弹性胶体平衡装置正常工作,延长了该弹性胶体平衡装置100的使用寿命。
每个密封部70可采用沿活塞杆30轴向方向层叠设置的一个或多个第一密封圈。根据一个实施例,每个密封部70均可采用一个或多个第一密封圈,套装在活塞杆30上。当采用多个第一密封圈时,每个第一密封圈都可以从Y型密封圈、V型密封圈和O型密封圈中任意选取,并将其组合安装在活塞杆30上。
根据一个优选的实施例,如图3所示,每个密封部70仅采用一个第一密封圈,且第一密封圈优选Y型密封圈或V型密封圈。此优选实施例中采用的第一密封圈的数量少,与活塞杆30之间的摩擦力小,从而降低了活塞杆30输出功的损耗,有利于提高弹性胶体平衡装置100的工作效率。
同时,经试验验证,本实用新型中每个密封部采用一个第一密封圈的方案与现有技术中在单个密封部中采用多个密封圈的方案相比,密封性能更优。
图3是示出根据本实用新型的密封组件的一个实施例的放大视图。如图3所示,密封组件还包括导向部80。优选地,密封组件包括两个导向部80。密封部70和导向部80均安装在缸盖20的内部,且从靠近弹性胶体60的一侧沿活塞杆30的轴线向远离弹性胶体60的一侧排布。具体地,密封部70包括第一密封部71和第二密封部72,导向部80包括第一导向部81和第二导向部82。第一密封部71、第一导向部81位于支撑块40远离弹性胶体的一侧,第二密封部72、第二导向部82位于支撑块40靠近弹性胶体的一侧。导向部80用于保持活塞杆30沿轴向方向的移动,可减小活塞杆30的径向偏移量,从而减小对密封部70的磨损。
图3中示出了第一导向部81和第二导向部82的优选实施例,第一导向部81和第二导向部82均采用圆筒形的导向套,圆筒形的导向套套装在活塞杆30上,并沿活塞杆30的轴向延伸预设距离。
根据一个实施例,第一导向部81和第二导向部82还可设置为波纹管形状的导向套。
优选地,第一导向部81设于第一密封部71远离弹性胶体60的一侧,第二导向部82设于第二密封部72远离弹性胶体60的一侧。如此设置第一导向部81和第二导向部82,可避免弹性胶体平衡装置在工作过程中、弹性胶体60渗透到两导向部内造成活塞杆30的卡涩或运动不畅等缺陷。
作为支撑块40的一个优选实施例,如图3所示,为了减小缸盖20内的空间占用,支撑块40设有内侧容纳槽41,内侧容纳槽41用于容纳靠近弹性胶体一侧的第二密封部72和第二导向部82。将第二密封部72和第二导向部82嵌装在内侧容纳槽41内,可减小缸盖20在活塞杆30轴向方向的尺寸,使该弹性胶体平衡装置100的结构更加紧凑。
可选择地或可替换地,支撑块40上还可设置外侧容纳槽,从而将远离弹性胶体60一侧的第一密封部71和第一导向部81嵌装在外侧容纳槽。
根据本实用新型的另一个实施例可以将上述两种方案组合,即在支撑块40的两侧分别设置内侧容纳槽和外侧容纳槽,从而将两个密封部70和两个导向部80同时嵌装在支撑块40的内部。
如图3所示,本实用新型中的密封组件还可以包括尾支撑套50,尾支撑套50套装在活塞杆30上,并相对于密封组件的其他部分更靠近弹性胶体60。根据一个实施例,如图3所示,尾支撑套50的一端与支撑块40抵靠,另一端通过弹性挡圈与缸盖20内的阶梯面抵靠,从而将尾支撑套50固定在缸盖20内。尾支撑套50可分别与第一导向部81、第二导向部82共同实现对活塞杆30的支撑,且三者沿活塞杆30的轴向间隔预设距离,保证了活塞杆30在工作过程中的运动更加平稳。
可替换地,尾支撑套50与缸盖20的安装方案可采用过盈配合,即通过在缸盖20的内壁和尾支撑套50的外壁之间设置微小过盈量使两者的位置保持固定。
本实用新型提供的弹性胶体平衡装置100,考虑在活塞杆30的运动过程中,尾支撑套50与活塞杆30频繁摩擦会增大磨损,优选尾支撑套50为铸铁材料,铸铁材料的尾支撑套50可降低摩擦系数,减小磨损量。可替换地,尾支撑套50也可选用具有自润滑效果的塑料,如POM(聚甲醛树脂)。
此外,尾支撑套50上还可以形成有通孔51,如图3所示,通孔51沿活塞杆30的轴向贯穿尾支撑套50。通孔51可以保证弹性胶体平衡装置在工作过程中,渗透到尾支撑套50靠近密封部70的一侧的一部分弹性胶体60能够沿通孔51回流至缸体10,以降低密封处容易形成的瞬间高压,减小密封侧的压力,对密封部70起到保护作用。
通孔51的设置数量不仅限于图3中所示出的,在实际的使用环境中,通孔51的数量可根据具体使用需求选择设置。
根据本实用新型的一个实施例,弹性胶体平衡装置100还可以包括设置在支撑块40和缸盖20之间的第二密封圈90。第二密封圈90用于实现支撑块40与缸盖20之间的静密封。具体地,如图3所示,支撑块40的外壁形成有环状凹槽,第二密封圈90套装在环状凹槽内,第二密封圈90沿活塞杆30的径向方向夹紧在缸盖30和支撑块40之间。
根据一个优选的实施例,第二密封圈90优选O型密封圈。O型密封圈安装时沿活塞杆30的径向和轴向的初始压缩使其形成双向密封,对该弹性胶体平衡装置的密封部70起到保护作用,减缓其损坏。
可选择地,第二密封圈90可设置有多个,且每个第二密封圈可从O型密封圈和U型密封圈中选取,并将多个第二密封圈90共同夹紧在缸盖30和支撑块40之间。
以上描述的弹性胶体平衡装置100中,在优选实施例中分别设置了两个密封部70和两个导向部80。但密封部70和导向部80的设置数量不仅限于此。在实际设计中,本领域技术人员可根据具体的使用环境、用途等因素对密封部70和导向部80的数量做出选择。例如,沿活塞杆30的轴向可设置三个或三个以上的密封部70,以形成三个或三个以上相对独立的密封单元。此外,第一密封部71和第二密封部72中采用的第一密封圈的数量、类型以及组合方式可以彼此相同或不同。例如:第一密封部71采用V型密封圈和Y型密封圈的组合方式,第二密封部72采用O型密封圈和Y型密封圈的组合方式。又例如:第一密封部71采用一个第一密封圈,第二密封部72采用多个第二密封圈。总之,密封部70中的第一密封圈以何种形式设置均不受实施例中描述和附图中示出的限制。
同理地,导向部80的数量也可根据需要任意设置,且除了图3中示出的密封部70与导向部80一一匹配、成对设置这一优选实施例外,导向部80还可按其他方式设置。
可选择地,根据一个实施例,多个导向部80全部设置在支撑块40靠近弹性胶体60的一侧。
根据一个实施例,多个导向部80全部设置在支撑块40远离弹性胶体的一侧。
根据另一个实施例,多个导向部80分别设置在支撑块40的两侧,且位于支撑块40两侧的导向部80的数量可以相等或不等。当然,还可以仅仅设置一个导向部80。
尽管已经参考示例性实施例描述了本实用新型,但是应理解,本实用新型并不限于上述实施例的构造和方法。相反,本实用新型意在覆盖各种修改例和等同配置。另外,尽管在各种示例性结合体和构造中示出了所公开实用新型的各种元件和方法步骤,但是包括更多、更少的元件或方法的其它组合也落在本实用新型的范围之内。
Claims (9)
1.一种弹性胶体平衡装置,包括:
弹性胶体,用作产生支反力及缓冲的介质;
缸体,用于容纳所述弹性胶体;
缸盖,固定连接到所述缸体的一端,并将所述弹性胶体封装于所述缸体内;
活塞杆,安装完成后穿过所述缸盖,并能够沿所述活塞杆的轴向方向往复移动;以及
密封组件,其安装在所述缸盖内部靠近所述弹性胶体的一侧,用于在所述活塞杆与所述缸盖处对所述弹性胶体进行密封,所述密封组件包括:
至少两个密封部,所述密封部套装在所述活塞杆上、并沿所述活塞杆的轴向排布;和
至少一个支撑块,所述支撑块套装在所述活塞杆上,且每个支撑块设置在相邻的两个密封部之间并将相邻的两个密封部隔开。
2.根据权利要求1所述的弹性胶体平衡装置,其中,所述密封组件还包括至少一个导向部,所述导向部用于保持所述活塞杆沿轴向方向的移动。
3.根据权利要求2所述的弹性胶体平衡装置,其中,所述密封组件包括两个导向部和两个密封部,分别为:
位于所述支撑块远离所述弹性胶体的一侧的第一导向部和第一密封部,和
位于所述支撑块靠近所述弹性胶体的一侧的第二导向部和第二密封部,
其中,所述第一导向部位于所述第一密封部远离所述弹性胶体的一侧,所述第二导向部位于所述第二密封部远离所述弹性胶体的一侧。
4.根据权利要求3所述的弹性胶体平衡装置,其中,所述支撑块包括:
外侧容纳槽,容纳远离所述弹性胶体一侧的所述第一密封部和所述第一导向部;和/或
内侧容纳槽,容纳靠近所述弹性胶体一侧的所述第二密封部和所述第二导向部。
5.根据权利要求1-4任一项所述的弹性胶体平衡装置,其中,所述密封组件还包括尾支撑套,所述尾支撑套套装在所述活塞杆上,并相对于所述密封组件的其他部分更靠近所述弹性胶体。
6.根据权利要求1-4任一项所述的弹性胶体平衡装置,其中,所述密封部包括沿所述活塞杆的轴向方向层叠的一个或多个第一密封圈,每个第一密封圈从V型密封圈、Y型密封圈和O型密封圈中选出,所述第一密封圈套装在所述活塞杆上。
7.根据权利要求2-4任一项所述的弹性胶体平衡装置,其中,所述导向部为圆筒形的导向套,所述导向套套装在所述活塞杆上。
8.根据权利要求1-4任一项所述的弹性胶体平衡装置,其中,所述密封组件还包括套装在所述支撑块上的一个或多个第二密封圈,每个所述第二密封圈为O型密封圈或U型密封圈,所述第二密封圈沿所述活塞杆的径向夹在所述缸盖与所述支撑块之间。
9.根据权利要求5所述的弹性胶体平衡装置,其中,所述尾支撑套沿所述活塞杆的轴向形成有至少一个通孔,使得在所述弹性胶体平衡装置的工作过程中渗透到所述尾支撑套靠近所述密封部的一侧的一部分弹性胶体能够沿所述通孔回流至所述缸体。
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