CN205399179U - 轻便浮桥装置 - Google Patents

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CN205399179U CN201620168673.2U CN201620168673U CN205399179U CN 205399179 U CN205399179 U CN 205399179U CN 201620168673 U CN201620168673 U CN 201620168673U CN 205399179 U CN205399179 U CN 205399179U
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祁志江
陈雪华
刘斌
王庆
李洪河
刘佳南
王智勇
张静
周雪
周鑫
侯世泉
李艳
沈平
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China Petroleum and Chemical Corp
Pipechina Eastern Crude Oil Storage and Transportation Co Ltd
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China Petroleum and Chemical Corp
Sinopec Pipeline Storage and Transportation Co
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Abstract

本实用新型公开了一种轻便浮桥装置,属于浮桥技术领域。它包括若干个浮箱,浮箱之间通过两侧的连接板首尾相接,每个所述的浮箱包括中空的浮箱壳体,浮箱壳体的上部固定有由两侧的上侧板和两端的上端板围合而成的上支架部,上侧板和上端板围合的区域内铺设固定有踏板,踏板下方安装有固定在所述上支架部的龙骨,每侧所述的上侧板对称装有两个位于端部的连接板固定螺丝,两侧的上侧板上的连接板固定螺丝对应设置,所述连接板通过所述连接板固定螺丝安装在两个浮箱之间。本实用新型能快速在水面上铺设平稳的涉水通道,为抢险救灾、救助生命赢得宝贵的时间。

Description

轻便浮桥装置
技术领域
本实用新型涉及一种简易浮桥装置,属于浮桥技术领域。
背景技术
在抢险或避险过程中,遇到没有桥梁或桥梁断裂坍塌的江河湖泊,人们很难轻易快速渡过,从而影响了救援和避险的时间,而浮桥装置能在没有桥梁或桥梁断裂坍塌时快速在水面上铺设涉水通道,现有的浮桥装置多种多样,但存在连接结构复杂,承载低、结构不稳固等缺陷。尤其是浮箱与浮箱之间多采用柔性连接,在踩踏之后会出现过大的落差,影响浮桥的平稳和安全性。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种轻便浮桥装置,连接简单、平稳,能在没有桥梁或桥梁断裂坍塌时快速在水面上铺设涉水通道,为抢险救灾、救助生命赢得宝贵的时间。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种轻便浮桥装置,它包括若干个浮箱,浮箱之间通过两侧的连接板首尾相接,每个所述的浮箱包括中空的浮箱壳体,浮箱壳体的上部固定有由两侧的上侧板和两端的上端板围合而成的上支架部,上侧板和上端板围合的区域内铺设固定有踏板,踏板下方安装有固定在所述上支架部的龙骨,每侧所述的上侧板对称装有两个位于端部的连接板固定螺丝,两侧的上侧板上的连接板固定螺丝对应设置,所述连接板通过所述连接板固定螺丝安装在两个浮箱之间。
两个所述的浮箱之间装有扭簧,扭簧包括簧杆和簧杆两端的钩头,每侧所述的上侧板对称装有两个扭簧固定螺丝,扭簧固定螺丝位于连接板固定螺丝的内侧,两侧的上侧板上的扭簧固定螺丝对应设置,所述扭簧通过所述扭簧固定螺丝安装在两个浮箱之间。
所述连接板的外侧装有供所述扭簧的簧杆穿过的定位卡头。
所述浮箱壳体内填充有泡沫塑料。
所述上侧板和上端板均为“L”形型材,所述龙骨包括垂直交叉安装的横向龙骨和纵向龙骨,横向龙骨固定在两侧的上侧板之间,纵向龙骨固定在两端的上端板之间。
所述上侧板的外侧设置有拉环。
所述踏板的上台面设有防滑纹。
所述浮箱壳体、龙骨、上侧板和上端板采用铝合金材料,所述连接板采用不锈钢材料,所述踏板采用压花铝板。
所述浮箱壳体采用倒梯形结构,浮箱壳体四面的侧板与底板的夹角大于90度、小于120度。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可快速实现浮箱与浮箱稳固连接,并且结构简单,强度高,可快速成桥,承载力大,成本低,便于回收利用等优点。本实用新型设置了扭簧和定位卡头,能够使浮箱与浮箱之间保持大致相同的高度,避免在踩踏之后出现过大的落差,踩踏上去之后桥面整体平稳,兼具稳定性和灵活性,能在没有桥梁或桥梁断裂坍塌时快速在水面上铺设平稳的涉水通道,为抢险救灾、救助生命赢得宝贵的时间。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型主视图;
图2是图1的俯视图;
图3是图1的左视图;
图4是图2的A-A剖视图;
图5是浮箱连接示意图;
图6是图5的俯视图;
图7-图8是本实用新型连接板结构示意图;
图9是本实用新型扭簧结构示意图。
图中,1、连接板固定螺丝,2、扭簧固定螺丝,3、拉环,4、浮箱,5、上侧板,6、踏板,7、横向龙骨,8、泡沫塑料,9、浮箱壳体,10、上端板,11、纵向龙骨,12、扭簧,12-1、钩头,12-2、簧杆,13、连接板,14、定位卡头。
具体实施方式
如图1-图6所示的一种轻便浮桥装置,它包括若干个浮箱4,浮箱4之间通过两侧的连接板13首尾相接,每个所述的浮箱4包括中空的浮箱壳体9,浮箱壳体9的上部固定有由两侧的上侧板5和两端的上端板10围合而成的上支架部,上侧板5和上端板10围合的区域内铺设固定有踏板6,踏板6下方安装有固定在所述上支架部的龙骨,每侧所述的上侧板5对称装有两个位于端部的连接板固定螺丝1,两侧的上侧板5上的连接板固定螺丝1对应设置,所述连接板13通过所述连接板固定螺丝1安装在两个浮箱4之间。
两个所述的浮箱4之间装有扭簧12,扭簧12包括簧杆12-2和簧杆12-2两端的钩头12-1,每侧所述的上侧板5对称装有两个扭簧固定螺丝2,扭簧固定螺丝2位于连接板固定螺丝1的内侧,两侧的上侧板5上的扭簧固定螺丝2对应设置,所述扭簧12通过所述扭簧固定螺丝2安装在两个浮箱4之间。
所述连接板13的外侧装有供所述扭簧12的簧杆12-2穿过的定位卡头14。定位卡头14最好设置两个,扭簧从定位卡头穿过,从而能够使浮箱与浮箱之间保持大致相同的高度,避免在踩踏之后出现过大的落差,踩踏上去之后桥面整体稳定,形成更加平稳的涉水通道。
所述浮箱壳体9内填充有泡沫塑料8。
所述上侧板5和上端板10均为“L”形型材,所述龙骨包括垂直交叉安装的横向龙骨7和纵向龙骨11,横向龙骨7固定在两侧的上侧板5之间,纵向龙骨11固定在两端的上端板10之间。
所述上侧板5的外侧设置有拉环3。
所述踏板6的上台面设有防滑纹。
所述浮箱壳体9、龙骨、上侧板5和上端板10采用铝合金材料,所述连接板13采用不锈钢材料,所述踏板6采用压花铝板。
所述浮箱壳体9采用倒梯形结构,浮箱壳体9四面的侧板与底板的夹角大于90度、小于120度,比如100度。
本实用新型主体使用适合于水环境的铝型材,一般采用6061或6063铝型材并用T6处理,使用先进的TIG或MIB焊机和进口焊丝进行精密焊接。所有连接件材料均采用海洋级Aisi316《0Cr17Ni12Mo2》不锈钢材质加工。面板选用1060压花铝板,底板选用5052防锈铝板,内部龙骨选用6061T6铝角铝已经型材.,焊丝选用5356防腐高强度焊材,全满焊。
本实用新型可快速实现浮箱与浮箱稳固连接,并且结构简单,强度高,可快速成桥,承载力大,成本低,便于回收利用等优点。本实用新型设置了扭簧和定位卡头,能够使浮箱与浮箱之间保持大致相同的高度,避免在踩踏之后出现过大的落差,踩踏上去之后桥面整体稳定,能在没有桥梁或桥梁断裂坍塌时快速在水面上铺设平稳的涉水通道,为抢险救灾、救助生命赢得宝贵的时间。

Claims (9)

1.一种轻便浮桥装置,其特征在于:它包括若干个浮箱(4),浮箱(4)之间通过两侧的连接板(13)首尾相接,每个所述的浮箱(4)包括中空的浮箱壳体(9),浮箱壳体(9)的上部固定有由两侧的上侧板(5)和两端的上端板(10)围合而成的上支架部,上侧板(5)和上端板(10)围合的区域内铺设固定有踏板(6),踏板(6)下方安装有固定在所述上支架部的龙骨,每侧所述的上侧板(5)对称装有两个位于端部的连接板固定螺丝(1),两侧的上侧板(5)上的连接板固定螺丝(1)对应设置,所述连接板(13)通过所述连接板固定螺丝(1)安装在两个浮箱(4)之间。
2.根据权利要求1所述的轻便浮桥装置,其特征在于:两个所述的浮箱(4)之间装有扭簧(12),扭簧(12)包括簧杆(12-2)和簧杆(12-2)两端的钩头(12-1),每侧所述的上侧板(5)对称装有两个扭簧固定螺丝(2),扭簧固定螺丝(2)位于连接板固定螺丝(1)的内侧,两侧的上侧板(5)上的扭簧固定螺丝(2)对应设置,所述扭簧(12)通过所述扭簧固定螺丝(2)安装在两个浮箱(4)之间。
3.根据权利要求2所述的轻便浮桥装置,其特征在于:所述连接板(13)的外侧装有供所述扭簧(12)的簧杆(12-2)穿过的定位卡头(14)。
4.根据权利要求1所述的轻便浮桥装置,其特征在于:所述浮箱壳体(9)内填充有泡沫塑料(8)。
5.根据权利要求1所述的轻便浮桥装置,其特征在于:所述上侧板(5)和上端板(10)均为“L”形型材,所述龙骨包括垂直交叉安装的横向龙骨(7)和纵向龙骨(11),横向龙骨(7)固定在两侧的上侧板(5)之间,纵向龙骨(11)固定在两端的上端板(10)之间。
6.根据权利要求1所述的轻便浮桥装置,其特征在于:所述上侧板(5)的外侧设置有拉环(3)。
7.根据权利要求1所述的轻便浮桥装置,其特征在于:所述踏板(6)的上台面设有防滑纹。
8.根据权利要求1所述的轻便浮桥装置,其特征在于:所述浮箱壳体(9)、龙骨、上侧板(5)和上端板(10)采用铝合金材料,所述连接板(13)采用不锈钢材料,所述踏板(6)采用压花铝板。
9.根据权利要求1所述的轻便浮桥装置,其特征在于:所述浮箱壳体(9)采用倒梯形结构,浮箱壳体(9)四面的侧板与底板的夹角大于90度、小于120度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110195405A (zh) * 2019-06-28 2019-09-03 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区 新式浮桥

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