CN205370687U - 一种scr***总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种SCR***总成由进气管、筒体I、SCR载体半封装、筒体Ⅱ、排气管组成。进气管的一端位于所述筒体I外侧且安装有尿素喷嘴座，另一端位于筒体I内部；筒体I与连接进气管相对的一端与SCR载体半封装焊接连接，SCR载体半封装另一端与筒体Ⅱ焊接连接，筒体Ⅱ的另一端安装有排气管；排气管一端位于所述筒体Ⅱ内部，另一端位于筒体Ⅱ外部，并在筒体Ⅱ外部分安装有氮氧传感器座。筒体I安装有端盖I、隔板I、分流隔板。分流隔板安装在筒体I内部，为球面形，上面布满气孔。所述SCR载体半封装包括SCR载体半封装筒体、蛭石衬垫I、陶瓷载体I、蛭石衬垫Ⅱ、陶瓷载体Ⅱ。所述筒体Ⅱ包括隔板Ⅱ、端盖Ⅱ。

Description

一种SCR***总成

技术领域

本实用新型涉及一种汽车排气***用零部件，特别涉及一种机动车用SCR***总成。

背景技术

随着机动车保有量的快速增长，我国大中城市的空气污染逐渐转变为煤烟和机动车排放为主的复合型污染，NOx和PM2.5成为很多城市最为突出的大气污染问题。机动车排放是城市大气中NOx和PM2.5的主要来源之一。而在机动车排放的NOx和颗粒物中，重型柴油车的贡献日益突出，分别有60％以上和80％以上来自于重型柴油车。尽管重型柴油车的保有量不高，但其单车排放很高，减少重型柴油车的排放已成为机动车减排的重中之重。为了控制重型柴油车污染排放，我国已于2015年1月1日开始实施国Ⅳ排放法规。为达到国IV法规排放要求，需要设计不同种类、不同外形尺寸的SCR***，以满足不同种类发动机、不同车型的需要。现有设计主要存在以下几方面问题：

一是进气管、排气管的安装不够牢固，进气管只与箱体有连接关系，形成一种悬臂梁结构，机械强度很差；

二是从进气管进入SCR催化***箱体内的尾气和尿素混合不够均匀，导致氮氧化物的转换效率低，容易产生尿素结晶；

三是消音功能主要依靠SCR催化器来实现，其他结构不具有辅助消音功能。

发明内容

本实用新型就是要针对现有技术的不足提供一种SCR***总成，它结构合理，机械强度可靠，尾气和尿素在筒体内混合均匀，并有效降低噪音。

本实用新型的SCR***总成是由进气管、筒体I、SCR载体半封装、筒体Ⅱ、排气管组成。所述进气管的一端位于所述筒体I外侧且安装有尿素喷嘴座，另一端位于筒体I内部；所述筒体I与连接进气管相对的一端与SCR载体半封装焊接连接，SCR载体半封装另一端与筒体Ⅱ焊接连接，筒体Ⅱ的另一端安装有排气管；所述排气管一端位于所述筒体Ⅱ内部，另一端位于筒体Ⅱ外部，并在筒体Ⅱ外部分安装有氮氧传感器座。

所述筒体I安装有端盖I、隔板I、分流隔板。所述端盖I安装在筒体I的端部，用于密封筒体I的一端及固定进气管中部；隔板I安装在筒体I内部，进气管的一端安装在隔板I上；所述进气管位于端盖I、隔板I中间部分具有均匀分布的通孔，混合气流进入的时候有一部分气体会通过通孔进入端盖I、隔板I分隔出来的筒体腔体中，然后再通过通孔进入进气管，相当于进行了一个小循环，能够起到对低频噪音的消声作用；所述分流隔板安装在筒体I内部，为球面形，上面布满气孔。

所述SCR载体半封装包括SCR载体半封装筒体、蛭石衬垫I、陶瓷载体I、蛭石衬垫Ⅱ、陶瓷载体Ⅱ。陶瓷载体I与陶瓷载体Ⅱ为圆筒状结构，外部包裹有蛭石衬垫I和蛭石衬垫Ⅱ，陶瓷载体I与陶瓷载体Ⅱ串联压装在SCR载体半封装筒体内。

所述筒体Ⅱ包括隔板Ⅱ、端盖Ⅱ。所述端盖Ⅱ用来密封筒体Ⅱ一端及固定排气管中部；所述隔板Ⅱ安装在筒体Ⅱ的内部，排气管的一端安装在隔板Ⅱ上，隔板Ⅱ上均匀分布有出气孔。

所述排气管位于隔板Ⅱ、端盖Ⅱ中间部分具有均匀分布的通孔。

作为优化，端盖I、隔板I、端盖Ⅱ、隔板Ⅱ上的用于安装进气管或排气管的进气口或排气口均有翻边。

作为优化，本实用新型除SCR载体半封装筒体外均为采用06Cr19Ni10(SUS304)不锈钢板制作，可很好的解决尿素对***筒体的腐蚀问题，且***无需进行表面处理。

本实用新型的有益效果为：

一是，进气管、排气管通过隔板I、隔板Ⅱ的支撑，机械强度大大提高；

二是，分流隔板采用球面形设计，使气流与尿素溶液混合更加充分，气流分布的更加均匀，提高SCR载体表面的气流分布均匀性，提高转化率，减少尿素结晶的产生；

三是，进气管、排气管上通孔的设计，带来了气流在局部筒内的循环，对低频噪音起到了很好的消除作用；

四是，端盖I、隔板I、端盖Ⅱ、隔板Ⅱ上的用于安装进气管或排气管的进气口或排气口均有翻边，不仅能保证进气管、排气管的位置尺寸，而且翻边使端盖局部强化，可避免焊接造成的变形，并有效防止因震动导致的焊缝开裂现象；

五是，采用筒体I、SCR载体半封装、筒体Ⅱ小总成结构连接安装，便于加工生产。

附图说明

图1：SCR***结构示意图；

图2：分流隔板左视图；

图3：分流隔板主视图；

图4：SCR载体半封装结构示意图；

图5：隔板Ⅱ主视图。

其中：1、进气管；2、筒体I；3、SCR载体半封装；4、筒体Ⅱ；5、排气管；6、端盖I；7、隔板I；8、分流隔板；9、隔板Ⅱ；10、端盖Ⅱ；31、SCR载体半封装筒体；32、陶瓷载体I；33、蛭石衬垫I；34、陶瓷载体Ⅱ；35、蛭石衬垫Ⅱ。

具体实施方式

为了更清楚的说明本实用新型，下面结合附图进行详细阐述。

如图1所示，本实用新型的SCR***总成是由进气管1、筒体I2、SCR载体半封装3、筒体Ⅱ4、排气管5组成。所述进气管1的一端位于所述筒体I2外侧且安装有尿素喷嘴座，另一端位于筒体I2内部；所述筒体I2与连接进气管1相对的一端与SCR载体半封装3焊接连接，SCR载体半封装3另一端与筒体Ⅱ4焊接连接，筒体Ⅱ4的另一端安装有排气管5；所述排气管5一端位于所述筒体Ⅱ4内部，另一端位于筒体Ⅱ4外部，进气管5在筒体Ⅱ4外部分安装有氮氧传感器座。

采用筒体I2、SCR载体半封装3、筒体Ⅱ4小总成结构连接安装，工艺简单，便于加工生产。

所述筒体I2包括端盖I6、隔板I7、分流隔板8。所述端盖I6安装在筒体I2的端部，用于密封筒体I2的一端及固定进气管1中部；隔板I7安装在筒体I2内部，进气管1的一端安装在隔板I7上；所述进气管1位于端盖I6、隔板I7中间部分具有均匀分布的通孔，混合气流进入的时候有一部分气体会通过通孔进入端盖I6、隔板I7分隔出来的筒体腔体中，然后再通过通孔进入进气管1，相当于混合气流进行了一个小循环，能够起到对低频噪音的消声作用。

所述筒体Ⅱ4包括隔板Ⅱ9、端盖Ⅱ10。所述排气管5位于隔板Ⅱ9、端盖Ⅱ10中间部分具有均匀分布的通孔。所述端盖Ⅱ10用来密封筒体Ⅱ4的一端及固定排气管5中部；所述隔板Ⅱ9安装在筒体Ⅱ4的内部，排气管5的一端安装在隔板Ⅱ9上；如图5所示，隔板Ⅱ9上均匀分布有出气孔；采用此种设计，部分气体可以通过隔板Ⅱ9上的出气孔进入隔板Ⅱ9、端盖Ⅱ10之间的筒体内腔，再通过排气管5上的通孔进入排气管5再排出去，可以对气流的低频噪音进行消声。

所述进气管1、排气管5通过隔板I6、隔板Ⅱ9的支撑，机械强度大大提高。

如图2、图3所示，分流隔板8安装在筒体I2内部，为球面形，上面布满气孔。此种设计使气流与尿素溶液混合更加充分，气流分布的更加均匀，提高SCR载体表面的气流分布均匀性，提高转化率，减少尿素结晶的产生。

如图4所示，SCR载体半封装3包括SCR载体半封装筒体31、蛭石衬垫I33、陶瓷载体I32、蛭石衬垫Ⅱ35、陶瓷载体Ⅱ34。陶瓷载体I32与陶瓷载体Ⅱ34为圆筒状结构，外部包裹有蛭石衬垫I33和蛭石衬垫Ⅱ35，陶瓷载体I32与陶瓷载体Ⅱ34串联压装在SCR载体半封装3筒体内。

作为优化，端盖I6、隔板I7、端盖Ⅱ10、隔板Ⅱ9上用于安装进气管1或排气管5的进气口或排气口均有翻边，此种设计不仅能保证进气管1、排气管5的位置尺寸，而且翻边使端盖、隔板局部强化，可避免焊接造成的变形，并有效防止因震动导致的焊缝开裂现象。

作为优化，本实用新型除SCR载体半封装筒体31外均为采用06Cr19Ni10(SUS304)不锈钢板制作，可以很好的解决尿素对***筒体的腐蚀问题，且***无需进行表面处理。

本实用新型中未经描述的技术特征可以通过现有技术实现，在此不再赘述，在上述实施例中，对本实用新型的最佳实施方式做了描述，本实用新型并不仅限于上述具体实施方式，本领域普通技术人员在本实用新型的实质范围内做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种SCR***总成，包括进气管(1)、筒体I(2)、SCR载体半封装(3)、筒体Ⅱ(4)、排气管(5)，所述进气管(1)的一端位于所述筒体I(2)外侧且安装有尿素喷嘴座，另一端位于筒体I(2)内部；所述筒体I(2)与连接进气管(1)相对的一端与SCR载体半封装(3)焊接连接，SCR载体半封装(3)另一端与筒体Ⅱ(4)焊接连接，筒体Ⅱ(4)的另一端安装有排气管(5)；所述排气管(5)一端位于所述筒体Ⅱ(4)内部，另一端位于筒体Ⅱ(4)外部，进气管(5)在筒体Ⅱ(4)外部分安装有氮氧传感器座，其特征在于：所述筒体I(2)包括端盖I(6)、隔板I(7)、分流隔板(8)；所述端盖I(6)安装在筒体I(2)的端部，用于密封筒体I(2)的一端及固定进气管(1)中部；隔板I(7)安装在筒体I(2)内部，进气管(1)的一端安装在隔板I(7)上；所述进气管(1)位于端盖I(6)、隔板I(7)中间部分具有均匀分布的通孔；所述分流隔板(8)安装在筒体I(2)内部，为球面形，上面布满气孔。

2.如权利要求1所述SCR***总成，其特征在于：所述筒体Ⅱ(4)包括隔板Ⅱ(9)、端盖Ⅱ(10)，所述端盖Ⅱ(10)用来密封筒体Ⅱ(4)的一端及固定排气管(5)中部；所述隔板Ⅱ(9)安装在筒体Ⅱ(4)的内部，排气管(5)的一端安装在隔板Ⅱ(9)上；所述排气管(5)位于隔板Ⅱ(9)、端盖Ⅱ(10)中间部分具有均匀分布的通孔，所述隔板Ⅱ(9)上均匀分布有出气孔。

3.如权利要求1所述SCR***总成，其特征在于：SCR载体半封装(3)包括SCR载体半封装筒体(31)、蛭石衬垫I(33)、陶瓷载体I(32)、蛭石衬垫Ⅱ(35)、陶瓷载体Ⅱ(34)，陶瓷载体I(32)与陶瓷载体Ⅱ(34)为圆筒状结构，外部包裹有蛭石衬垫I(33)和蛭石衬垫Ⅱ(35)，陶瓷载体I(32)与陶瓷载体Ⅱ(34)并列压装在SCR载体半封装筒体(31)内。

4.如权利要求1或3所述的SCR***总成，其特征在于：所述端盖I(6)、隔板I(7)上的用于安装进气管(1)的进气口具有翻边。

5.如权利要求2所述的SCR***总成，其特征在于：所述端盖Ⅱ(10)、隔板Ⅱ(9)上的用于安装排气管(5)的排气口具有翻边。