CN205365941U - 一种鞍管打气筒 - Google Patents
一种鞍管打气筒 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205365941U CN205365941U CN201620029329.5U CN201620029329U CN205365941U CN 205365941 U CN205365941 U CN 205365941U CN 201620029329 U CN201620029329 U CN 201620029329U CN 205365941 U CN205365941 U CN 205365941U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- saddle pipe
- pipe
- saddle
- upset
- fixedly connected
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
本实用新型涉及充气设备技术领域，尤其是一种鞍管打气筒，包括自行车坐凳、固定在自行车坐凳下端的上鞍管和位于上鞍管下方的下鞍管，上鞍管下端固定连接有用于与下鞍管螺纹连接的连接外螺纹管，上鞍管通过下端连接外螺纹管伸入下鞍管与下鞍管螺纹连接固定，连接外螺纹管下端固定连接有用于给下鞍管内部打气的活塞杆。本实用新型的一种鞍管打气筒通过将上、下鞍管螺纹连接固定来大大缩短打气筒收纳时的占用空间，并且采用翻转气嘴和翻转固定板的设计使得打气筒在使用时可以固定在地面上，使用更加省力，并且通过分离上、下鞍管来大大增加活塞杆行程，降低打气次数，打气效率大大提升。
Description
技术领域
本实用新型涉及充气设备技术领域，尤其是一种鞍管打气筒。
背景技术
自行车在国内已经日常生活中绿色健康交通工具的代表，在使用自行车时，车胎漏气或气不足的现象难免会发生，为了给使用者提供方便，很多人考虑将自行车打气筒和自行车一体化，以达到便于携带和使用方便的目的。专利号为201320696705.2的专利公开了一种自行车座管打气筒，这样打气筒虽然体积缩小，但是活塞行程短，使打气时次数增加，只能手持打气，打气效率大大降低，而且因为高度很低，导致使用十分费力。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的鞍管打气筒，解决普通打气筒活塞行程短，使打气时次数增加，只能手持打气，打气效率大大降低，而且因为高度很低，导致使用十分费力的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种鞍管打气筒，包括自行车坐凳、固定在自行车坐凳下端的上鞍管和位于上鞍管下方的下鞍管，所述的上鞍管下端固定连接有用于与下鞍管螺纹连接的连接外螺纹管，所述的上鞍管通过下端连接外螺纹管伸入下鞍管与下鞍管螺纹连接固定，所述的连接外螺纹管下端固定连接有用于给下鞍管内部打气的活塞杆，所述的下鞍管下端近右侧开设有阶梯型凹槽，所述的凹槽内壁近下端铰链连接有翻转固定板，所述的下鞍管左侧面近下端开设有翻转槽，所述的翻转槽内壁铰链连接有翻转气嘴，所述的翻转气嘴上端通过连接软管与下鞍管内部相连通，所述的上鞍管外壁近下端和下鞍管外壁近上端均固定连接有用于提升连接牢固度的防滑环，所述的翻转固定板上端和下端均固定连接有用于提升防滑性的橡胶防滑垫。
优选地，为了方便方便安装，所述的上鞍管外直径大小和下鞍管外直径大小相同。
优选地，为了方便收纳和使用，所述翻转气嘴的翻转角度为0°-90°。
优选地，为了方便使用，所述翻转固定板的翻转角度为0°-90°。
本实用新型的有益效果是，本实用新型的一种鞍管打气筒通过将上、下鞍管螺纹连接固定来大大缩短打气筒收纳时的占用空间，并且采用翻转气嘴和翻转固定板的设计使得打气筒在使用时可以固定在地面上，使用更加省力，并且通过分离上、下鞍管来大大增加活塞杆行程，降低打气次数，打气效率大大提升。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的内部结构示意图。
图中:1自行车坐凳，2.上鞍管，3.下鞍管，4.连接外螺纹管，5.活塞杆，6.凹槽，7.翻转固定板，8.翻转槽，9.翻转气嘴，10.连接软管，11.防滑环，12.防滑垫。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
图1和图2所示的一种鞍管打气筒，包括自行车坐凳1、固定在自行车坐凳1下端的上鞍管2和位于上鞍管2下方的下鞍管3，上鞍管2下端固定连接有用于与下鞍管3螺纹连接的连接外螺纹管4，上鞍管2通过下端连接外螺纹管4伸入下鞍管3与下鞍管3螺纹连接固定，连接外螺纹管4下端固定连接有用于给下鞍管3内部打气的活塞杆5，下鞍管3下端近右侧开设有阶梯型凹槽6，凹槽6内壁近下端铰链连接有翻转固定板7，下鞍管3左侧面近下端开设有翻转槽8，翻转槽8内壁铰链连接有翻转气嘴9，翻转气嘴9上端通过连接软管10与下鞍管3内部相连通，上鞍管2外壁近下端和下鞍管3外壁近上端均固定连接有用于提升连接牢固度的防滑环11，翻转固定板7上端和下端均固定连接有用于提升防滑性的橡胶防滑垫12。
优选地，为了方便方便安装，上鞍管2外直径大小和下鞍管3外直径大小相同，优选地，为了方便收纳和使用，翻转气嘴9的翻转角度为0°-90°，优选地，为了方便使用，翻转固定板7的翻转角度为0°-90°，本实用新型的一种鞍管打气筒通过将上、下鞍管螺纹连接固定来大大缩短打气筒收纳时的占用空间，并且采用翻转气嘴9和翻转固定板7的设计使得打气筒在使用时可以固定在地面上，使用更加省力，并且通过分离上、下鞍管来大大增加活塞杆5行程，降低打气次数，打气效率大大提升。
实施例：人们将打气筒从车架上取下，然后旋转分离上、下鞍管，然后向上翻转翻转气嘴9用来连接输气管，向下翻转翻转固定板7来固定下鞍管3，这样上鞍管2便可以控制活塞杆5在下鞍管2内部上、下往复打气。
下鞍管3左侧面还开设有用于防止输气管的固定槽。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (4)
1.一种鞍管打气筒，包括自行车坐凳（1）、固定在自行车坐凳（1）下端的上鞍管（2）和位于上鞍管（2）下方的下鞍管（3），其特征是：所述的上鞍管（2）下端固定连接有用于与下鞍管（3）螺纹连接的连接外螺纹管（4），所述的上鞍管（2）通过下端连接外螺纹管（4）伸入下鞍管（3）与下鞍管（3）螺纹连接固定，所述的连接外螺纹管（4）下端固定连接有用于给下鞍管（3）内部打气的活塞杆（5），所述的下鞍管（3）下端近右侧开设有阶梯型凹槽（6），所述的凹槽（6）内壁近下端铰链连接有翻转固定板（7），所述的下鞍管（3）左侧面近下端开设有翻转槽（8），所述的翻转槽（8）内壁铰链连接有翻转气嘴（9），所述的翻转气嘴（9）上端通过连接软管（10）与下鞍管（3）内部相连通，所述的上鞍管（2）外壁近下端和下鞍管（3）外壁近上端均固定连接有用于提升连接牢固度的防滑环（11），所述的翻转固定板（7）上端和下端均固定连接有用于提升防滑性的橡胶防滑垫（12）。
2.根据权利要求1所述的一种鞍管打气筒，其特征是：所述的上鞍管（2）外直径大小和下鞍管（3）外直径大小相同。
3.根据权利要求1所述的一种鞍管打气筒，其特征是：所述翻转气嘴（9）的翻转角度为0°-90°。
4.根据权利要求1所述的一种鞍管打气筒，其特征是：所述翻转固定板（7）的翻转角度为0°-90°。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620029329.5U CN205365941U (zh) | 2016-01-13 | 2016-01-13 | 一种鞍管打气筒 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620029329.5U CN205365941U (zh) | 2016-01-13 | 2016-01-13 | 一种鞍管打气筒 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205365941U true CN205365941U (zh) | 2016-07-06 |
Family
ID=56278212
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620029329.5U Expired - Fee Related CN205365941U (zh) | 2016-01-13 | 2016-01-13 | 一种鞍管打气筒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205365941U (zh) |
-
2016
- 2016-01-13 CN CN201620029329.5U patent/CN205365941U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202926543U (zh) | 双向进气出气打气筒 | |
| CN205365941U (zh) | 一种鞍管打气筒 | |
| CN205297855U (zh) | 新型杠杆式双作用省力打气筒 | |
| CN205112880U (zh) | 自充气轮胎 | |
| CN202108683U (zh) | 脚踏式强力高压充气筒 | |
| CN206738127U (zh) | 一种通用型打气筒结构 | |
| CN201546924U (zh) | 脚踏式打气筒 | |
| CN2765805Y (zh) | 自行车轮胎自动充气阀 | |
| CN201730789U (zh) | 一种打气筒 | |
| CN201093111Y (zh) | 机动车轮胎防爆限压阀 | |
| CN200960838Y (zh) | 自行车随车压力罐方便充气装置 | |
| CN201661159U (zh) | 气筒式车锁 | |
| CN204296988U (zh) | 自行车座打气筒 | |
| CN204056117U (zh) | 一种带有打气筒的自行车 | |
| CN201093109Y (zh) | 通用式机动车防爆胎气嘴 | |
| CN202612029U (zh) | 带挂扣的脚踩式充气筒 | |
| CN204357654U (zh) | 便携式打气筒 | |
| CN219029640U (zh) | 一种适于车胎补气的打气装置 | |
| CN207701315U (zh) | 可拆卸式打气筒 | |
| CN204476685U (zh) | 一种电动车用车座式便携打气筒 | |
| CN102030066A (zh) | 自行车座管打气筒 | |
| CN202520503U (zh) | 脚踏式打气筒 | |
| CN2457416Y (zh) | 阀芯下压式车胎气门芯 | |
| CN201677998U (zh) | 自行车的座管打气筒 | |
| CN202491893U (zh) | 自行车座管打气筒 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160706 Termination date: 20210113 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |