CN205340519U - 一种车内甲醛空气净化器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车内甲醛空气净化器，包括壳体、底座、顶盖、间隔块，所述底座上部设有壳体，所述壳体上部设有顶盖，所述顶盖包括顶盖Ⅰ、顶盖Ⅱ、顶盖Ⅲ，所述顶盖侧边设有扣手，顶盖下部设有密封条，密封条一侧设有倒扣位，壳体上部设有凹槽；所述壳体内设有若干间隔块，所述顶盖Ⅰ上设有进风口，顶盖Ⅰ下部设有防尘层，所述防尘层下部设有维舍卡颂石板，所述维舍卡颂石板下部设有空气净化剂层，所述空气净化剂层下部设有吸音层，所述吸音层下部设有负离子发生器，所述负离子发生器一侧设有出风口。本实用新型结构简单，功能多样化，安全性能好，有效的对车内的甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等有害物质进行过滤、吸附、净化。

Description

一种车内甲醛空气净化器

技术领域

本实用新型属于空气净化设备技术领域，特别涉及一种车内甲醛空气净化器。

背景技术

众所周知，空气净化器又称空气清洁器、空气清新机、净化器，是指能够吸附、分解或转化各种空气污染物，空气污染物包括PM2.5、粉尘、花粉、异味、甲醛之类的装修污染、细菌、过敏原等，空气净化器可以有效提高空气清洁度。

净化器分为采用滤网型、静电集尘型、臭氧型、净离子型，但是使用过程中，往往会出现以下问题：

1）滤网型空气净化器净化工程中，净化效果不理想，单纯的多层滤网的过滤，对吸附细微颗粒有一定的作用，但是对于甲醛、甲苯、细菌等有害物质，净化效率低；

2）静电集尘型空气净化器是需要与其它器材配合才能达到高效的净化效果，因为静电集尘型空气净化器并不能完全吸附并消除异味，也无法完全分解有毒化学气体，同时，其净化效果和净化效率会随着悬浮微粒的累积增加而递减，需要经常清洗集尘板以恢复其效果与效率，故维护成本较高；

3）臭氧型空气净化器的工作原理是产生出来臭氧来净化空气，以达到改善空气质量的效果，虽然，臭氧对细菌有一定的效果，特别是针对胺、烟碱、细菌等，但在使用时，要适当注意空间内臭氧的浓度，因为臭氧如果浓度过高时，会产生二次污染，对人体健康产生危害；

4）净离子型空气净化器使用净离子群发生器喷洒出独特、安全的净离子群，去除甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等；该类型的净化器往往受效率的限制，需要较长时间才能产生明显效果。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术中不足，提供一种车内甲醛空气净化器，结构简单，摆放方便，功能多样化，安全性能好，有效的对车内的甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等有害物质进行过滤、吸附、净化。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种车内甲醛空气净化器，包括壳体、底座、顶盖、间隔块，所述底座上部设有壳体，所述壳体上部设有顶盖，所述顶盖包括顶盖Ⅰ、顶盖Ⅱ、顶盖Ⅲ，所述顶盖侧边设有扣手，顶盖下部设有密封条，密封条一侧设有倒扣位，壳体上部设有凹槽，顶盖通过密封条的倒扣位扣入壳体上部的凹槽中；所述壳体内设有若干间隔块，间隔块上部一一对应顶盖Ⅰ、顶盖Ⅱ、顶盖Ⅲ；所述顶盖Ⅰ上设有进风口，顶盖Ⅰ下部设有防尘层，所述防尘层为阻燃型防尘滤布，防尘滤布对空气中的灰尘、粉尘进行过滤；所述防尘层下部设有维舍卡颂石板，维舍卡颂石板上设有若干穿孔，所述穿孔增大维舍卡颂石板的吸附表面积，维舍卡颂石吸附甲醛、苯等车内有害气体，对车内的空气进行净化；所述维舍卡颂石板下部设有空气净化剂层，空气净化剂层吸附空气中的甲醛、苯、氨等有害气体；所述空气净化剂层下部设有吸音层，所述吸音层下部设有负离子发生器，吸音层对负离子发生器进行吸音降噪，避免负离子发生器工作过程中产生噪音污染；所述负离子发生器一侧设有出风口，出风口一侧设有开关，开关中间设有充电口，净化完成的空气通过出风口排出。

优选的，所述间隔块一侧设有撑起机构，所述撑起机构包括凸耳、轴套、支撑杆、销轴、弹簧，所述轴套尾部通过销轴活动连接在凸耳上，凸耳固定连接在间隔块侧壁；所述轴套内设有弹簧，所述弹簧上部设有支撑杆，支撑杆轴端头部通过销轴活动连接在凸耳上，凸耳固定连接在顶盖上；如此设计，当通过扣手打开顶盖时，支撑杆在弹簧的作用下顶出，对顶盖的开启起到助力作用，省时省力，使用方便。

优选的，所述顶盖Ⅱ上设有香气出口，顶盖Ⅱ下部设有防尘层，所述防尘层下部设有香料层，所述香料层下部设有托板，托板下部设有加热器，加热器一侧壳体侧壁上设有开关，开关中间设有充电口；加热器对香料层进行加热，香料层散发香气，通过香气出口散出，有效的改善车内的异味。

优选的，所述顶盖Ⅲ下部设有储物格，储物格储放抽纸、耳机等小饰品，有效的节约空间，使得驾乘人员很舒适。

优选的，所述底座下部设有若干防滑垫片，防止驾乘过程中发生滑动，给驾乘人员带来一定的伤害，安全性能好。

本实用新型与现有技术相比较有益效果表现在：

1）通过防尘层、维舍卡颂石板、空气净化剂层等过滤吸附，有效的对车内的甲醛、苯、细菌、异味以及过敏原等有害物质进行过滤、吸附、净化；

2）间隔块一侧设有撑起机构，通过扣手打开顶盖时，支撑杆在弹簧的作用下顶出，对顶盖的开启起到助力作用，省时省力，使用方便；

3）顶盖下部的加热器对香料层进行加热，香料层散发香气，通过香气出口散出，有效的改善车内的异味；

4）底座下部设有若干防滑垫片，防止驾乘过程中发生滑动，给驾乘人员带来一定的伤害，安全性能好。

附图说明

附图1是本实用新型一种车内甲醛空气净化器结构示意图；

附图2是本实用新型一种车内甲醛空气净化器另一侧结构示意图；

附图3是本实用新型一种车内甲醛空气净化器中壳体内侧结构示意图；

附图4是本实用新型一种车内甲醛空气净化器内部结构示意图；

附图5是本实用新型一种车内甲醛空气净化器中顶盖处放大结构示意图；

附图6是本实用新型一种车内甲醛空气净化器中撑起机构结构示意图；

附图7是本实用新型一种车内甲醛空气净化器中撑起机构内部结构示意图；

图中：11-壳体，12-底座，13-顶盖，131-顶盖Ⅰ，132-顶盖Ⅱ，133-顶盖Ⅲ，14-间隔块，15-撑起机构，16-进风口，17-出风口，18-香气出口，19-扣手，20-开关，21-充电口，22-储物格，23-防滑垫片，101-凹槽，102-密封条，103-倒扣位，201-负离子发生器，202-吸音层，203-空气净化剂层，204-维舍卡颂石板，205-防尘层，301-加热器，302-托板，303-香料层，401-凸耳，402-轴套，403-支撑杆，404-销轴，405-弹簧。

具体实施方式

为方便本技术领域人员的理解，下面结合附图1-7，对本实用新型的技术方案进一步具体说明。

一种车内甲醛空气净化器，包括壳体11、底座12、顶盖13、间隔块14，所述底座12上部设有壳体11，所述壳体11上部设有顶盖13，所述顶盖13包括顶盖Ⅰ131、顶盖Ⅱ132、顶盖Ⅲ133，所述顶盖13侧边设有扣手19，顶盖13下部设有密封条102，密封条102一侧设有倒扣位103，壳体11上部设有凹槽101，顶盖13通过密封条102的倒扣位103扣入壳体11上部的凹槽101中；所述壳体11内设有若干间隔块14，间隔块14上部一一对应顶盖Ⅰ131、顶盖Ⅱ132、顶盖Ⅲ133；所述顶盖Ⅰ131上设有进风口16，顶盖Ⅰ131下部设有防尘层205，所述防尘层205为阻燃型防尘滤布，防尘滤布对空气中的灰尘、粉尘进行过滤；所述防尘层205下部设有维舍卡颂石板204，维舍卡颂石板204上设有若干穿孔，所述穿孔增大维舍卡颂石板的吸附表面积，维舍卡颂石吸附甲醛、苯等车内有害气体，对车内的空气进行净化；所述维舍卡颂石板204下部设有空气净化剂层203，空气净化剂层203吸附空气中的甲醛、苯、氨等有害气体；所述空气净化剂层203下部设有吸音层202，所述吸音层202下部设有负离子发生器201，吸音层202对负离子发生器201进行吸音降噪，避免负离子发生器201工作过程中产生噪音污染；所述负离子发生器201一侧设有出风口17，出风口17一侧设有开关20，开关20中间设有充电口21，净化完成的空气通过出风口17排出。

所述间隔块14一侧设有撑起机构15，所述撑起机构15包括凸耳401、轴套402、支撑杆403、销轴404、弹簧405，所述轴套402尾部通过销轴404活动连接在凸耳401上，凸耳401固定连接在间隔块14侧壁；所述轴套402内设有弹簧405，所述弹簧405上部设有支撑杆403，支撑杆403轴端头部通过销轴404活动连接在凸耳401上，凸耳401固定连接在顶盖13上；如此设计，当通过扣手19打开顶盖13时，支撑杆403在弹簧405的作用下顶出，对顶盖13的开启起到助力作用，省时省力，使用方便。

所述顶盖Ⅱ132上设有香气出口18，顶盖Ⅱ132下部设有防尘层205，所述防尘层205下部设有香料层303，所述香料层303下部设有托板302，托板302下部设有加热器301，加热器301一侧壳体11侧壁上设有开关20，开关20中间设有充电口21；加热器301对香料层303进行加热，香料层散发香气，通过香气出口18散出，有效的改善车内的异味。

所述顶盖Ⅲ133下部设有储物格22，储物格22储放抽纸、耳机等小饰品，有效的节约空间，使得驾乘人员很舒适。

所述底座12下部设有若干防滑垫片23，防止驾乘过程中发生滑动，给驾乘人员带来一定的伤害，安全性能好。

所述空气净化剂层203中的空气净化剂根据公开号CN103861421A专利制得，成分为硅藻土粉、沸石粉、麦饭石粉、电气石粉、活性炭粉，海泡石粉、二氧化钛粉，采用如下方法制备：1)将硅藻土粉、沸石粉、麦饭石粉、电气石粉、活性炭粉，海泡石粉、二氧化钛粉混合；2)将步骤1)所得混合物造粒；3)烘干步骤2)造粒后所得混合物。制得的空气净化剂表面大而且均匀，对空气中有害物质的吸附分解效果好。

工作原理：含有甲醛等气体的空气经过顶盖Ⅰ上设有的进风口进入，穿过下部的防尘层，防尘层对空气中的灰尘、粉尘进行过滤；初级净化后的空气经过维舍卡颂石吸附甲醛、苯等车内有害气体，二级净化的空气再经过空气净化剂层吸附空气中的甲醛、苯、氨等有害气体；然后经过吸音层和负离子发生器，最后经出风口排出。当使用一段时间后，要对其中的过滤层进行更换，避免因为长时间使用吸收了过多的污染物，导致处理效果下降。

以上内容仅仅是对本实用新型的结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种车内甲醛空气净化器，包括壳体、底座、顶盖、间隔块，其特征在于所述底座上部设有壳体，所述壳体上部设有顶盖，所述顶盖包括顶盖Ⅰ、顶盖Ⅱ、顶盖Ⅲ，所述顶盖侧边设有扣手，顶盖下部设有密封条，密封条一侧设有倒扣位，壳体上部设有凹槽，顶盖通过密封条的倒扣位扣入壳体上部的凹槽中；所述壳体内设有若干间隔块，间隔块上部一一对应顶盖Ⅰ、顶盖Ⅱ、顶盖Ⅲ；所述顶盖Ⅰ上设有进风口，顶盖Ⅰ下部设有防尘层，所述防尘层为阻燃型防尘滤布，所述防尘层下部设有维舍卡颂石板，维舍卡颂石板上设有若干穿孔，所述维舍卡颂石板下部设有空气净化剂层，所述空气净化剂层下部设有吸音层，所述吸音层下部设有负离子发生器，所述负离子发生器一侧设有出风口，出风口一侧设有开关，开关中间设有充电口。

2.根据权利要求1所述的一种车内甲醛空气净化器，其特征在于所述间隔块一侧设有撑起机构，所述撑起机构包括凸耳、轴套、支撑杆、销轴、弹簧，所述轴套尾部通过销轴活动连接在凸耳上，凸耳固定连接在间隔块侧壁；所述轴套内设有弹簧，所述弹簧上部设有支撑杆，支撑杆轴端头部通过销轴活动连接在凸耳上，凸耳固定连接在顶盖上。

3.根据权利要求1所述的一种车内甲醛空气净化器，其特征在于所述顶盖Ⅱ上设有香气出口，顶盖Ⅱ下部设有防尘层，所述防尘层下部设有香料层，所述香料层下部设有托板，托板下部设有加热器，加热器一侧壳体侧壁上设有开关，开关中间设有充电口。

4.根据权利要求1所述的一种车内甲醛空气净化器，其特征在于所述顶盖Ⅲ下部设有储物格。

5.根据权利要求1所述的一种车内甲醛空气净化器，其特征在于所述底座下部设有若干防滑垫片。