CN205330991U - 空压机余热超低温发电*** - Google Patents

空压机余热超低温发电*** Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种空压机余热超低温发电***，包括：空压机；储油筒，所述储油筒通过空压机的出油管与空压机相连通；超低温发电***，超低温发电***包括热管蒸发器，热管蒸发器的进油口通过第一管路与所述储油筒相连，超低温发电***通过有机工质管路连接螺杆膨胀动力机，螺杆膨胀动力机连接发电机，发电机连接电流输出装置；四通温控阀，所述四通温控阀经第二管路连接所述超低温发电***的出油口，经第三管路连接所述储油筒，经第四管路连接所述超低温发电***的进油口，经第五管路连接所述空压机。本实用新型的空压机余热超低温发电***具有节能、环保等特点。

Description

空压机余热超低温发电***
技术领域
本实用新型涉及空压机技术领域，具体涉及一种空压机余热超低温发电***。
背景技术
螺杆空压机长期连续的运行过程中，把电能转换为机械能，机械能转换为风能，在机械能转换为风能过程中，空气得到强烈的高压压缩，使之温度骤升，这是普通物理学机械能量转换现象，空压机螺杆的高速旋转产生的高温热量，同时也摩擦发热，这些产生的高温热量由空压机润滑油的加入混合成油/气蒸气排出机体,这部分高温油（冷却油）/气流的热量相当于空压机输入功率的3/4,它的温度通常80℃-100℃，这些热能都由于机器运行温度的要求，都被无端地废弃排往大气中，即空压机的散热***来完成机器运行的温度要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种空压机余热超低温发电***。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种空压机余热超低温发电***，包括：空压机；储油筒，所述储油筒通过空压机的出油管与空压机相连通；超低温发电***，所述超低温发电***包括热管蒸发器，热管蒸发器的进油口通过第一管路与所述储油筒相连，超低温发电***通过有机工质管路连接螺杆膨胀动力机，螺杆膨胀动力机连接发电机，发电机连接电流输出装置；四通温控阀，所述四通温控阀经第二管路连接所述超低温发电***的出油口，经第三管路连接所述储油筒，经第四管路连接所述超低温发电***的进油口，经第五管路连接所述空压机。
根据本实用新型的空压机余热超低温发电***将空压机产生的高温油进入储油筒，并经由储油筒进入超低温发电***进行发电，产生的电量经电流输出装置输出。高温油变为低温油后再进入空压机，当变其温度升高时，再返回超低温发电***发电，如此循环。由此可知，本实用新型的空压机余热超低温发电***具有节能、环保等特点。
另外，根据本实用新型的空压机余热超低温发电***还可以具有以下附加技术特征：
优选的，所述空压机上设有温度传感器。
优选的，所述储油筒上设有安全阀和储油筒压力表。
优选的，所述储油筒的底部设有用于放油的泄油阀。
优选的，所述第一管路上设有压力维持阀。
优选的，所述第四管路上设有泵。
优选的，所述第五管路上设有油过滤器和压力表，在第五管路入口端设有油过滤压差开关。
优选的，所述电流输出装置为蓄电池。
本实用新型由控制***进行控制，即PLC可编程控制器，控制***连接有控制面板，控制面板可采用触摸屏液晶显示器，以控制冷却油发电的状况。
本实用新型的超低温发电***中，其吸热过程采用相变换热原理，即蒸发-冷凝，主要采用低温相变换热器（热管蒸发器）加热低沸点的有机介质使其产生蒸发，并随着温度升高产生蒸汽压力，推动螺杆膨胀动力机转动，带动发电机发电。即，液态的有机工质管路输送到热管蒸发器加热变成汽态工质，该汽态工质进入螺杆膨胀动力机做功，带动发电机发电，汽态工质做工质经换热器降低汽态工质温度，还可经冷凝器等使其冷凝成为液态工质，再次进入热管蒸发器。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是本实用新型的空压机余热超低温发电***的结构示意图。
其中：空压机1；储油筒2；热管蒸发器3；四通温控阀4；第一温度传感器5；出油管6；安全阀7；储油筒压力表8；第一管路9；压力维持阀10；螺杆膨胀动力机11；发电机12；泄油阀13；第二管路14；蓄电池15；第三管路16；第四管路17；泵18；第五管路19；过滤器20；压力表21；热交换器22；油过滤压差开关23。
具体实施方式
下面参照本实用新型实施例对本实用新型作进一步描述。
如图1所示，一种空压机余热超低温发电***，包括空压机1、储油筒2、超低温发电***和四通温控阀4。
空压机1上设有第一温度传感器5，空压机1的出油管6与储油筒2相连，储油筒2上设有安全阀7和储油筒压力表8。储油筒2经第一管路9与热管蒸发器3的进油口相连，第一管路9上设有压力维持阀10。超低温发电***包括热管蒸发器3，热管蒸发器3通过有机工质管路连接螺杆膨胀动力机11，螺杆膨胀动力机11连接发电机12，发电机12连接蓄电池15。有机工质管路从热管蒸发器3出来后经换热器等冷却后再次进入热管蒸发器3。四通温控阀4经第第三管路16连接储油筒2，经第四管路17连接热管蒸发器3的进油口，经第五管路19连接空压机1。第四管路17上设有泵18。第五管路19上设有油过滤器20、压力表21和热交换器22，在第五管路19入口端设有油过滤压差开关23。
本***还包括控制装置（省略控制器及其连线），控制装置包括PLC可编程控制器，PLC可编程控制器连接有触摸屏液晶显示器，以控制冷却油发电的状况。作为本实施例的优选方案，在第一管路9上设有第一阀，在第二管路14上设有第二温度传感器，以获取经热管蒸发器3的出油口流出的油的温度。PLC可编程控制器与第一温度传感器5、第二温度传感器、第一阀、四通温控阀4和泵18相连。当空压机1刚启动时，冷却油的温度较低（低于第一温度），此时第一阀关闭和泵18关闭，冷却油经出油管6进入储油筒2、再分别经第三管路16、四通温控阀4和第五管路19返回空压机1。有利地，为使进入空压机1的冷却油具有适当的温度，可在第五管路19上设置热交换器22。当空压机1运行一段时间后，冷却油温度开始升高，当第一温度传感器5检测到冷却油的温度超过第一温度，第一阀开启，泵18保持关闭，冷却油经第一管路9进入超低温发电***发电。同时，***通过第二温度传感器检测到热管蒸发器3出油口处的温度，若该温度低于第二温度时，PLC可编程控制器控制四通温控阀4，将热管蒸发器3出油口处的冷却油经第五管路19返回空压机1。若该温度高于第二温度，则泵18开启，热管蒸发器3出油口处的冷却油经泵18输送至超低温发电***继续发电。
本实用新型实施例的超低温发电***可以采用现有技术中的发电***，如专利CN204550636U（一种高炉冲渣水的超低温余热电机***）或专利CN103422922A（超低温余热发电***）。有机介质可以现有技术中的介质，也可能采用其它环保冷媒。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种空压机余热超低温发电***，其特征在于，包括：
空压机；
储油筒，所述储油筒通过空压机的出油管与空压机相连通；
超低温发电***，所述超低温发电***包括热管蒸发器，热管蒸发器的进油口通过第一管路与所述储油筒相连，超低温发电***通过有机工质管路连接螺杆膨胀动力机，螺杆膨胀动力机连接发电机，发电机连接电流输出装置；
四通温控阀，所述四通温控阀经第二管路连接所述超低温发电***的出油口，经第三管路连接所述储油筒，经第四管路连接所述超低温发电***的进油口，经第五管路连接所述空压机。
2.根据权利要求1所述的空压机余热超低温发电***，其特征在于，所述空压机上设有温度传感器。
3.根据权利要求1所述的空压机余热超低温发电***，其特征在于，所述储油筒上设有安全阀和储油筒压力表。
4.根据权利要求1所述的空压机余热超低温发电***，其特征在于，所述储油筒的底部设有用于放油的泄油阀。
5.根据权利要求1所述的空压机余热超低温发电***，其特征在于，所述第一管路上设有压力维持阀。
6.根据权利要求1所述的空压机余热超低温发电***，其特征在于，所述第四管路上设有泵。
7.根据权利要求1所述的空压机余热超低温发电***，其特征在于，所述第五管路上设有油过滤器和压力表，在第五管路入口端设有油过滤压差开关。
8.根据权利要求1所述的空压机余热超低温发电***，其特征在于，所述电流输出装置为蓄电池。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108302187A (zh) * 2017-12-05 2018-07-20 西安法士特汽车传动有限公司 一种集成阀及其使用方法和基于该集成阀的变速器和机动车

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