CN205329718U - 一种用于竖直路坎墙的路坎砖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于竖直路坎墙的路坎砖,涉及砖头技术领域,该路坎砖施工方便,修建后路坎墙牢固度好。包括呈“T”字形一体连接的外砖块和内砖块,在内砖块的上表面上横向设有加固槽,在外砖块的上表面里端边沿处沿着外砖块的上表面里端边沿设有横截面呈“L”字形的上后扣槽,在外砖块的下表面外端边沿处沿着外砖块的下表面外端边沿设有横截面呈“L”字形的且与上前扣沿匹配对应的下前扣槽,在加固槽内的内侧壁上端设有锁紧半通孔,在锁紧半通孔内设有弹簧,在弹簧的外端设有锁销;在锁紧半通孔的里端设有与内砖块的上表面相连通的抽拉孔,一根拉绳的下端固定连接在锁销的后端,拉绳的上端放置在放置凹槽内。
Description
技术领域
本实用新型涉及砖头技术领域,具体涉及一种用于竖直路坎墙的路坎砖。
背景技术
目前的砖头一般都是呈“一”字形状的方砖,但在修建路坎墙时,由于路坎墙的厚度只能由多砖头并排加厚,但这样不仅要用较多的方砖,而且路坎墙的重量较重,修建的路坎墙牢固度较差。因此,设计一种牢固度好,易在路坎墙中使用的砖显得非常必要。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有方砖在路坎墙中使用牢固度差的不足,提供一种结构简单,施工方便,可靠性高,墙体厚,重量轻,路坎墙牢固度好,易在路坎墙中使用的一种用于竖直路坎墙的路坎砖。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的:
一种用于竖直路坎墙的路坎砖,包括呈长方体形状的外砖块和呈长方体形状的内砖块,所述外砖块的内表面与内砖块的外端面呈“T”字形一体连接,并且内砖块的轴向中心线与外砖块的内表面垂直;在内砖块的上表面上横向设有加固槽,所述加固槽的槽心线均分别与内砖块的轴向中心线垂直;在外砖块的上表面里端边沿处沿着外砖块的上表面里端边沿设有横截面呈“L”字形的上后扣槽,从而在外砖块的上表面上得到上前扣沿;在外砖块的下表面外端边沿处沿着外砖块的下表面外端边沿设有横截面呈“L”字形的且与上前扣沿匹配对应的下前扣槽,从而在外砖块的下表面上得到与上后扣槽匹配对应的下后扣沿;所述上后扣槽的槽底面与所述内砖块的上表面在同一个水平面上,所述下后扣沿的下表面与所述内砖块的下表面在同一个水平面上;在加固槽内的内侧壁上端设有锁紧半通孔,在锁紧半通孔内设有弹簧,在弹簧的外端设有锁销;在锁紧半通孔的里端设有与内砖块的上表面相连通的抽拉孔,在抽拉孔的上端口设有放置凹槽,在抽拉孔内活动设有拉绳,拉绳的下端固定连接在锁销的后端,拉绳的上端放置在放置凹槽内。
本方案在使用时,相对于相邻两层的路坎砖,上层外砖块的下后扣沿放置在下层外砖块的上后扣槽内,从而也使得下层外砖块的上前扣沿放置在上层外砖块的下前扣槽内。每安装好一层路坎砖后,用一根钢筋同时放置在同一层的每个内砖块上的加固槽14内,并借助拉绳用每个加固槽内的锁销把钢筋锁紧在对应内砖块上的加固槽内。锁销让放置在加固槽中的钢筋不易在施工时滑出来,提高了钢筋固定的可靠性,使得施工安全性更高。这样钢筋就把同一层的每块路坎砖都串联固定起来了,大大提高了路坎墙修好后的牢固度。采用方案的路坎砖修建好路坎墙后,内砖块被填埋在土里,在保证路坎墙体厚度就较厚的情况下也保证了路坎墙体的厚度。结构简单,施工方便,可靠性高,墙体厚,重量轻,路坎墙牢固度好,便于在路坎墙中使用。
作为优选,所述上后扣槽的槽底面与内砖块的上表面在同一个水平面上。
作为优选,所述上后扣槽的槽底面宽度等于所述上后扣槽的槽底面到所述上前扣沿的上表面之间的高度差,并且所述上后扣槽的槽底面到所述上前扣沿的上表面之间的高度差在23毫米以上。
作为优选,所述加固槽离外砖块的里端面63毫米,所述加固槽的宽度为23毫米,所述加固槽的深度为33毫米。
本实用新型能够达到如下效果:
采用本实用新型的路坎砖修建好路坎墙后,内砖块被填埋在土里,在保证路坎墙体厚度就较厚的情况下也保证了路坎墙体的厚度。结构简单,施工方便,可靠性高,墙体厚,重量轻,路坎墙牢固度好,便于在路坎墙中使用。
附图说明
图1为本实用新型的一种立体连接结构示意图。
图2为图1中T处的一种局部放大连接结构示意图。
图3为本实用新型的一种使用状态连接结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与实例对本实用新型作进一步的说明。
实例,一种用于竖直路坎墙的路坎砖,参见图1、图2所示,包括呈长方体形状的外砖块10和呈长方体形状的内砖块16,外砖块的内表面3与内砖块的外端面2呈“T”字形一体连接,并且内砖块的轴向中心线与外砖块的内表面垂直;在内砖块的上表面15上横向设有加固槽14,加固槽的槽心线均分别与内砖块的轴向中心线垂直;在外砖块的上表面里端边沿处沿着外砖块的上表面里端边沿设有横截面呈“L”字形的上后扣槽9,从而在外砖块的上表面上得到上前扣沿8;在外砖块的下表面外端边沿处沿着外砖块的下表面外端边沿设有横截面呈“L”字形的且与上前扣沿匹配对应的下前扣槽5,从而在外砖块的下表面上得到与上后扣槽匹配对应的下后扣沿4;上后扣槽的槽底面与内砖块的上表面在同一个水平面上,下后扣沿的下表面与内砖块的下表面在同一个水平面上;在加固槽内的内侧壁上端设有锁紧半通孔17,在锁紧半通孔内设有弹簧,在弹簧的外端设有锁销18;在锁紧半通孔的里端设有与内砖块的上表面相连通的抽拉孔19,在抽拉孔的上端口设有放置凹槽21,在抽拉孔内活动设有拉绳20,拉绳的下端固定连接在锁销的后端,拉绳的上端放置在放置凹槽内。上后扣槽的槽底面与内砖块的上表面在同一个水平面上。上后扣槽的槽底面宽度等于上后扣槽的槽底面到上前扣沿的上表面之间的高度差,并且上后扣槽的槽底面到上前扣沿的上表面之间的高度差在23毫米以上。加固槽离外砖块的里端面63毫米,加固槽的宽度为23毫米,加固槽的深度为33毫米。
参见图3所示,本实例在使用时,相对于相邻两层的路坎砖,上层外砖块的下后扣沿4放置在下层外砖块的上后扣槽9内,从而也使得下层外砖块的上前扣沿8放置在上层外砖块的下前扣槽5内。每安装好一层路坎砖后,用一根钢筋22同时放置在同一层的每个内砖块上的加固槽14内,并借助拉绳用每个加固槽14内的锁销18把钢筋22锁紧在对应内砖块上的加固槽内。锁销让放置在加固槽中的钢筋22不易在施工时滑出来,提高了钢筋固定的可靠性,使得施工安全性更高。这样钢筋22就把同一层的每块路坎砖都串联固定起来了,大大提高了路坎墙修好后的牢固度。一层一层的这样修建好路坎墙后,内砖块被填埋在土里,在保证路坎墙体厚度就较厚的情况下也保证了路坎墙体的厚度。本实例结构简单,施工方便,可靠性高,墙体厚,重量轻,路坎墙牢固度好,便于在路坎墙中使用。
上面结合附图描述了本实用新型的实施方式,但实现时不受上述实例限制,本领域普通技术人员可以在所附权利要求的范围内做出各种变化或修改。
Claims (4)
1.一种用于竖直路坎墙的路坎砖,其特征在于,包括呈长方体形状的外砖块和呈长方体形状的内砖块,所述外砖块的内表面与内砖块的外端面呈“T”字形一体连接,并且内砖块的轴向中心线与外砖块的内表面垂直;在内砖块的上表面上横向设有加固槽,所述加固槽的槽心线均分别与内砖块的轴向中心线垂直;在外砖块的上表面里端边沿处沿着外砖块的上表面里端边沿设有横截面呈“L”字形的上后扣槽,从而在外砖块的上表面上得到上前扣沿;在外砖块的下表面外端边沿处沿着外砖块的下表面外端边沿设有横截面呈“L”字形的且与上前扣沿匹配对应的下前扣槽,从而在外砖块的下表面上得到与上后扣槽匹配对应的下后扣沿;所述上后扣槽的槽底面与所述内砖块的上表面在同一个水平面上,所述下后扣沿的下表面与所述内砖块的下表面在同一个水平面上;在加固槽内的内侧壁上端设有锁紧半通孔,在锁紧半通孔内设有弹簧,在弹簧的外端设有锁销;在锁紧半通孔的里端设有与内砖块的上表面相连通的抽拉孔,在抽拉孔的上端口设有放置凹槽,在抽拉孔内活动设有拉绳,拉绳的下端固定连接在锁销的后端,拉绳的上端放置在放置凹槽内。
2.根据权利要求1所述的一种用于竖直路坎墙的路坎砖,其特征在于,所述上后扣槽的槽底面与内砖块的上表面在同一个水平面上。
3.根据权利要求1所述的一种用于竖直路坎墙的路坎砖,其特征在于,所述上后扣槽的槽底面宽度等于所述上后扣槽的槽底面到所述上前扣沿的上表面之间的高度差,并且所述上后扣槽的槽底面到所述上前扣沿的上表面之间的高度差在23毫米以上。
4.根据权利要求1所述的一种用于竖直路坎墙的路坎砖,其特征在于,所述加固槽离外砖块的里端面63毫米,所述加固槽的宽度为23毫米,所述加固槽的深度为33毫米。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112523256A (zh) * | 2021-02-08 | 2021-03-19 | 沈阳促晋科技有限公司 | 一种预制l形混凝土多层多阶梯挡土墙 |
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