CN205326180U - 一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及风力发电机机舱罩生产设备技术领域，尤其是一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具；所述上模内侧的成型面上有凸块，所述硅胶软膜上有与凸块相匹配的凹槽；所述上模和下模之间形成一空腔，所述下模上开有抽真空排气孔，所述抽真空排气孔内安装有拦网，所述上模上对称开有两个树脂进样孔，所述树脂进样孔连接有导流布，所述导流布位于空腔内；有益效果：能有效将模具型腔内空气、水分或其它分解气体抽走，且密封性好，减少了合模过程中所需投入的大量时间和人力资源，提高了生产效率，降低了成本，还能有效防止外界空气进入模具型腔内部，所制得的产品表面光滑洁净似镜面，无瑕疵、无缺陷，致密性好，强度高，使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型涉及风力发电机机舱罩生产设备技术领域，尤其是一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具。
背景技术
目前，风力发电机机舱罩大多通过注塑成型，将受热融化的材料经高压射入模具型腔，冷却固化后，得到成型品，一般分为合模、注塑、保压冷却和保模几个步骤，而对于玻璃钢风电机舱罩的注塑成型，通常采用树脂传递模塑的方法，合模后将模具型腔内残留的空气抽出，进行真空处理，再进行树脂注入，提高树脂注入的效率以及填充效果。然而，目前的模具的抽真空处理效果较差，存在密封不严等问题，外界空气容易进入型腔内部，与树脂混合形成气泡，降低了产品的质量。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型公开了一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具，其具有抽真空效果理想，密封性好，产品质量好的技术效果。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具，包括上模和下模，所述上模内侧的成型面上有一层硅胶软膜，所述上模内侧的成型面上有凸块，所述硅胶软膜上有与凸块相匹配的凹槽；所述上模和下模之间形成一空腔，所述下模上开有抽真空排气孔，所述抽真空排气孔内安装有拦网，所述上模上对称开有两个树脂进样孔，所述树脂进样孔连接有导流布，所述导流布位于空腔内。
进一步的，所述上模的两侧边缘上有定位孔，所述下模的两侧边缘上有与定位孔相匹配的定位销，所述定位销的上端嵌入定位孔内，所述上模的两侧边缘上有一层密封垫。
进一步的，所述定位孔设置有两个，位于同侧的定位孔平行于形成槽的轴线。
进一步的，所述定位销带有垫圈和紧固螺母。
进一步的，所述抽真空排气孔与模具自动抽真空***相连，所述抽真空排气孔位于下模的中间位置。
进一步的，所述上模的外侧顶端有起吊挂钩。
采用本实用新型的技术方案的有益效果是：
本实用新型的一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具，结构简单，设计合理，能有效将模具型腔内空气、水分或其它分解气体抽走，且密封性好，减少了合模过程中所需投入的大量时间和人力资源，提高了生产效率，降低了成本，还能有效防止外界空气进入模具型腔内部，所制得的产品表面光滑洁净似镜面，无瑕疵、无缺陷，致密性好，强度高，使用寿命长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中上模和硅胶软垫的连接方式结构示意图。
图中：
1上模，2下模，3硅胶软膜，4凸块，5凹槽，6抽真空排气孔，7树脂进样孔，8定位孔，9定位销，10密封垫，11起吊挂钩。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
如图1和图2所示，一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具，包括上模1和下模2，所述上模1内侧的成型面上有一层硅胶软膜3，硅胶软膜3的设计，使得生产过程中无需再使用脱模布，而且可以长时间使用，降低了生产成本，而且致密性好，生产出来的机舱罩产品表面光滑洁净，洁净度高；同时，提高了产品的使用寿命，降低了生产成本；所述上模1内侧的成型面上有凸块4，所述硅胶软膜3上有与凸块4相匹配的凹槽5，上模1内侧和硅胶软膜3之间通过凹槽5和凸块4连接，采用这样的连接方式，更换清洗操作方便；所述上模1和下模2之间形成一空腔，所述下模2上开有抽真空排气孔6，所述抽真空排气孔6内安装有拦网，所述上模1上对称开有两个树脂进样孔7，将树脂进样孔7设计在上模1上，抽真空排气孔6设计在下模2上，树脂注入后，进行抽真空操作，能确保树脂注入后，空腔内的密封性，抽真空排气,6内安装有拦网，能避免树脂被抽走；树脂进样孔7设计成两个，有利于树脂进入空腔后快速分散均匀，提高注入效率，所述树脂进样孔7连接有导流布，所述导流布位于空腔内，导流布的设计大大提高了树脂的添加效率，提高了机舱罩的质量。
优选的，所述上模1的两侧边缘上有定位孔8，所述下模2的两侧边缘上有与定位孔8相匹配的定位销9，所述定位销9的上端嵌入定位孔8内，所述上模1的两侧边缘上有一层密封垫10；采用此结构，可以确保上模1和下模2之间连接的稳固性和密封性，提高机舱罩的质量。
优选的，所述定位孔8设置有两个，位于同侧的定位孔8平行于形成槽的轴线；采用此结构，上模1和下模2的连接稳定性更好。
优选的，所述定位销9带有垫圈和紧固螺母；采用此结构，在使用过程中，可以避免定位销9发生松散，提高上模1和下模2连接的稳定性。
优选的，所述抽真空排气孔6与模具自动抽真空***相连，所述抽真空排气孔6位于下模2的中间位置；将抽真空排气孔6开设在下模2的中间位置，能提高抽真空的效率，提高空腔内树脂分布的均匀性，提高生产的机舱罩产品的质量。
优选的，所述上模1的外侧顶端有起吊挂钩11，起吊挂钩11的设计是为了便于在使用过程中可以使用吊车进行作业，减少人力操作，提高生产安全性，提高工作效率。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具，包括上模和下模，所述上模内侧的成型面上有一层硅胶软膜，其特征在于：所述上模内侧的成型面上有凸块，所述硅胶软膜上有与凸块相匹配的凹槽；所述上模和下模之间形成一空腔，所述下模上开有抽真空排气孔，所述抽真空排气孔内安装有拦网，所述上模上对称开有两个树脂进样孔，所述树脂进样孔连接有导流布，所述导流布位于空腔内。
2.根据权利要求1所述的一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具，其特征在于：所述上模的两侧边缘上有定位孔，所述下模的两侧边缘上有与定位孔相匹配的定位销，所述定位销的上端嵌入定位孔内，所述上模的两侧边缘上有一层密封垫。
3.根据权利要求2所述的一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具，其特征在于：所述定位孔设置有两个，位于同侧的定位孔平行于形成槽的轴线。
4.根据权利要求2所述的一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具，其特征在于：所述定位销带有垫圈和紧固螺母。
5.根据权利要求1所述的一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具，其特征在于：所述抽真空排气孔与模具自动抽真空***相连，所述抽真空排气孔位于下模的中间位置。
6.根据权利要求1所述的一种生产一体成型的承载式机舱罩的模具，其特征在于：所述上模的外侧顶端有起吊挂钩。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107097372A (zh) * | 2017-03-30 | 2017-08-29 | 无锡光泰玻璃制品有限公司 | 玻璃基液态硅胶曲面透镜及其生产工艺 |
| CN114102802A (zh) * | 2021-11-29 | 2022-03-01 | 航天特种材料及工艺技术研究所 | 一种大尺寸异型隔热构件成型装置和制备方法 |
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