CN205311692U - 一种真空液压一体机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种真空液压一体机，包括电机、电动液压助力泵、电控离合器和电动真空泵，所述电机的输出轴连接电动液压助力泵输入端，所述电动液压助力泵输出端连接电控离合器输入端，所述电控离合器输出端连接电动真空泵。本实用新型的有益效果是不仅节省了电动汽车的安装空间，而且还提高了设备利用效率。

Description

一种真空液压一体机

技术领域

本实用新型属于新能源汽车技术领域，尤其是涉及一种真空液压一体机。

背景技术

在现有的技术中，电动汽车由于没有内燃发动机带动助力泵，因此液力式助力转向需要额外增加电动液压助力泵，而且由于没有内燃发动机，不能借助发动机进气管抽气，刹车真空助力器也需要额外增加一台电动真空泵。

使用独立的电动液压助力泵和电动真空泵存在占用车内空间大，安装费力的问题。并且电动液压助力泵只有在汽车转向时才有功率输出，在汽车直线行驶时处于空转状态，而电动真空泵只有在真空助力器内部的真空度不足时才工作，其余时间处于停机状态，两台设备的电机工作时间与行驶时间的占比都不高，造成了设备功率的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术不足，提供了一种真空液压一体机，将电动助力转向泵和电动真空泵结合，不仅节省了电动汽车的安装空间，而且还提高了设备利用效率。

本实用新型的技术方案是：一种真空液压一体机，包括电机、电动液压助力泵、电控离合器和电动真空泵，所述电机的输出轴连接电动液压助力泵输入端，所述电动液压助力泵输出端连接电控离合器输入端，所述电控离合器输出端连接电动真空泵。

进一步，所述电动液压助力泵的输出轴上设有凸槽，所述电机的输出轴上设有凹槽，所述凸槽与所述凹槽相连。

进一步，所述电控离合器与所述电动真空泵之间通过花键连接。

进一步，所述电机为永磁无刷直流电动机。

本实用新型具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，电动液压助力泵和电动真空泵集成为一个装置，使电动汽车结构更紧凑，安装便利，独立的两台电机合并为一台，提高了功率利用率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图中：

1、电机2、电动液压助力泵3、电控离合器

4、电动真空泵

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做详细说明。

如图1本实用新型结构示意图所示，本实用新型一种真空液压一体机，包括电机1、电动液压助力泵2、电控离合器3和电动真空泵4，所述电机1的输出轴连接电动液压助力泵2输入端，所述电动液压助力泵2输出端连接电控离合器3输入端，所述电控离合器3输出端连接电动真空泵4。

所述电动液压助力泵2的输出轴上设有凸槽，所述电机1的输出轴上设有凹槽，所述凸槽与所述凹槽相连。所述电控离合器3与所述电动真空泵4之间通过花键连接。

所述电机1为永磁无刷直流电动机。

本实例的工作过程：本实用新型的真空液压一体机，图1，电控离合器3处于分离状态时，电机1带动电动液压助力泵2旋转，使其带动液压油流动，液力式助力转向可以正常工作。当电控离合器3处于接合状态时，电机1带动电动液压助力泵2和电动真空泵4一起旋转，电动真空泵4工作，使真空助力器内的真空度降低，刹车真空助力正常工作。

电控离合器3由真空传感器控制(图中未画出)当真空度低于某一设定值时，电控离合器3接合，电动真空泵4工作，当真空度高于另外某一设定值时，电控离合器4分离，电动真空泵4停止工作。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (4)

1.一种真空液压一体机，其特征在于：包括电机(1)、电动液压助力泵(2)、电控离合器(3)和电动真空泵(4)，所述电机(1)的输出轴连接电动液压助力泵(2)输入端，所述电动液压助力泵(2)输出端连接电控离合器(3)输入端，所述电控离合器(3)输出端连接电动真空泵(4)。

2.根据权利要求1所述的真空液压一体机，其特征在于：所述电动液压助力泵(2)的输出轴上设有凸槽，所述电机(1)的输出轴上设有凹槽，所述凸槽与所述凹槽相连。

3.根据权利要求1所述的真空液压一体机，其特征在于：所述电控离合器(3)与所述电动真空泵(4)之间通过花键连接。

4.根据权利要求1所述的真空液压一体机，其特征在于：所述电机(1)为永磁无刷直流电动机。