CN205290237U - 一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车生产定位装置,具体来说是一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,所述纠偏装置包括:架体、伺服电机、直线滑动单元、安装板、校正架、扶正头、螺母安装架、浮动座、直线轴承安装架等零部件组成。本实用新型的有益结果:本实用新型所述的自动纠偏装置设计合理,结构简单,拆装、维修方便,且制作成本低,易加工,并且具有生产效率高,使用寿命长的特点,能广泛应用于汽车机械化输送线上车身转接工位,提高转接精度,提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车生产定位装置,具体来说是一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置。
背景技术
汽车白车身在机械化转运的过程中往往会发生位置移动,在车身转挂点位置偏移将导致车身转接精度低等一系列问题,同时会影响下一工位的生产操作。
所以,设计出一种自动纠偏装置,在转挂点对发生位置偏移的车身进行自动纠偏,用来提高转接精度,提高生产效率具有很大的帮助。
实用新型内容
本实用新型的目的是设计出一种自动纠偏装置,在转挂点对发生位置偏移的车身进行自动纠偏,用来提高转接精度,提高生产效率。
为实现这样的目的,本实用新型的技术方案为:一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述纠偏装置包括机架台,所述机架台下端设置有机架腿,所述机架台上端面边缘处设置有六个机架支撑架,每个所述机架支撑架上端都设置有一个浮动机座,同时在所述机架台上设置有多个直线轴承安装架,在所述直线轴承安装架上端连接有直线滑动单元支撑配组,同时所述直线滑动单元支撑配组上端通过螺钉连接有安装板,所述安装板中部位置设置有校正架,所述每个校正架上端都设置有一个扶正头,同时所述机架腿下端开有槽口,所述机架台上还设置有多个伺服电机。
所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架腿下端开有槽口,可以与生产车间的固定装置进行连接。
所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架台上,左右两端各设置有一个伺服电机。
所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架台上设置有多个直线轴承安装架,每个直线轴承安装架上都设置有一个安装板,每个安装板上都设置有一个校正架,每个校正架上端都设置有一个扶正头。
所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架支撑架上端设置有浮动座,用于支撑车身。
本实用新型的有益结果:
本实用新型所述的自动纠偏装置设计合理,结构简单,拆装、维修方便,且制作成本低,易加工,并且具有生产效率高,使用寿命长的特点,能广泛应用于汽车机械化输送线上车身转接工位,提高转接精度,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
1-机架腿,2-伺服电机,3-直线滑动单元,4-安装板,5-机架支撑架,6-校正架,7-扶正头,8-螺钉,9-直线轴承安装架,10-槽口,11-浮动机座,12-机架台。
具体实施方式
实施例1
一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述纠偏装置包括机架台12,所述机架台12下端设置有机架腿1,所述机架台12上端面边缘处设置有六个机架支撑架5,每个所述机架支撑架5上端都设置有一个浮动机座11,同时在所述机架台12上设置有多个直线轴承安装架9,在所述直线轴承安装架9上端连接有直线滑动单元3支撑配组,同时所述直线滑动单元3支撑配组上端通过螺钉8连接有安装板4,所述安装板4中部位置设置有校正架6,所述每个校正架6上端都设置有一个扶正头7,同时所述机架腿1下端开有槽口10,所述机架台12上还设置有多个伺服电机2。
本实用新型的工作原理:
当车身置于设备浮动座之上时,车身处于左右可移动状态,伺服电机2通过直线滑动单元3,带动校正架6对车身进行纠偏,从而达到纠偏车身,提高生产效率的目的。
上面结合工作原理与附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述纠偏装置包括机架台,所述机架台下端设置有机架腿,所述机架台上端面边缘处设置有六个机架支撑架,每个所述机架支撑架上端都设置有一个浮动机座,同时在所述机架台上设置有多个直线轴承安装架,在所述直线轴承安装架上端连接有直线滑动单元支撑配组,同时所述直线滑动单元支撑配组上端通过螺钉连接有安装板,所述安装板中部位置设置有校正架,所述每个校正架上端都设置有一个扶正头,同时所述机架腿下端开有槽口,所述机架台上还设置有多个伺服电机。
2.根据权利要求1所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架腿下端开有槽口,可以与生产车间的固定装置进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架台上,左右两端各设置有一个伺服电机。
4.根据权利要求1所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架台上设置有多个直线轴承安装架,每个直线轴承安装架上都设置有一个安装板,每个安装板上都设置有一个校正架,每个校正架上端都设置有一个扶正头。
5.根据权利要求1所述的一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置,其特征在于,所述机架支撑架上端设置有浮动座,用于支撑车身。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201620024966.3U CN205290237U (zh) | 2016-01-12 | 2016-01-12 | 一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置 |
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Publications (1)
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CN205290237U true CN205290237U (zh) | 2016-06-08 |
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ID=56474901
Family Applications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN105729016A (zh) * | 2016-01-12 | 2016-07-06 | 芜湖合力自动化有限公司 | 一种汽车焊装车间白车身自动纠偏装置 |
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2016
- 2016-01-12 CN CN201620024966.3U patent/CN205290237U/zh active Active
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