CN205276839U - 一种建筑施工用液压升降脚手架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种建筑施工用液压升降脚手架，结构采用上中下立式三层结构设计，位于上方的矩形平台，位于下方的矩形底盘，位于垂直方向中间位置的3组6个支架、在水平方向按照左、中、右三个位置设置，通过液压控制器控制4个底盘液压缸进行水平位置找正，通过控制脚踏控制开关来控制3个升降液压缸的活塞杆伸缩，由此控制支架及平台的升降。使得升降操作方便快捷，便于施工人员在平台上的稳定站立，有助于保证施工人员的作业速度，解决了现有技术中存在的不足，可广泛应用于各种在建筑物框架内部的施工或室内装潢作业施工中使用。

Description

一种建筑施工用液压升降脚手架

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域，尤其涉及一种建筑施工用液压升降脚手架。

背景技术

目前，在建筑施工过程中，为了施工操作方便，经常需要借助于脚手架来提升施工人员的工作高度，现有的建筑物施工一般均是框架式结构，在对建筑物主体工程进行施工时，可以采用支撑杆式脚手架，它们是由一定长度规格的钢管杆体通过人工搭建的方式而形成的。在主体工程完工后或与此同时，需要在建筑物框架内部人工砌筑隔断墙，以便在建筑物内部形成一个一个的功能空间。此时，由于隔断墙依然具有一定的高度空间，施工人员在作业时依然需要搭建脚手架进行施工。

中国专利授权公告号为CN2589584Y，授权公告日为2003年12月3日，实用新型名称为：液压升降脚手架，该液压升降脚手架，可广泛应用于建筑物主体工程进行施工作业时使用。但该专利技术的局限性在于：该液压升降脚手架不适用于在建筑物框架内部人工砌筑隔断墙的建筑施工或室内装潢作业施工中使用。

中国专利授权公告号为CN201212247Y，授权公告日为2009年3月25日，实用新型名称为：可升降脚手架，该可升降脚手架，可广泛应用于建筑施工或室内装潢作业中。但该专利技术的局限性在于：①该脚手架升降动力源采用电机作为动力源，施工过程中，一旦出现断电情况，高空作业的该脚手架失去动力源将落后(于)地面，给施工人员带来不必要的安全隐患；②由于该脚手架采用单支架支撑方式，高空作业时施工人员以及施工所使用的水泥砂浆、砖头等物料需要放在平台上进行施工，离开地面起升到空中后，将会造成重心偏移，存在发生脚手架倾倒颠覆的危险；③该脚手架支脚没有上下可调功能，因施工场所地面经常是凸凹、高低不平，施工容易在脚手架上工作、行走容易摇晃的现象(施工人员在脚手架上工作、行走时容易出现摇晃的现象)，导致人员摇晃摔倒，或者脚手架倾倒颠覆，由此，该脚手架存在极大的安全隐患。

因此，需要一种技术方案解决上述问题。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型针对现有技术的不足，提供了一种建筑施工用液压升降脚手架，使用液压装置作为动力源，结构简单可靠，使用灵活方便，有效地解决了现有技术中存在的安全隐患问题。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案实现：

一种建筑施工用液压升降脚手架，包括水平仪、液压控制器、液压管路、管路滑轮、脚踏控制开关、护栏、矩形平台、平台支座、支架、矩形底盘、底盘液压缸、万向轮、支架绞销轴、液压缸支座、升降液压缸、支架支座、液压缸绞销轴；其特征在于：采用上中下立式三层结构设计，位于上方所述的矩形平台，位于下方所述的矩形底盘，位于垂直方向中间位置所述的3组6个支架、在水平方向按照左、中、右三个位置设置，所述的支架通过平台支座与平台铰接在一起，支架通过支架支座与底盘铰接在一起，所述的护栏设置在矩形平台上平面四周，所述的脚踏控制开关设置在矩形平台上平面的左前角位置，所述的管路滑轮设置在矩形平台的下方、左侧支架的外侧。

所述的每层支架是由两片交叉活动通过支架绞销轴铰连接在一起的支片构成，铰接点位于支片的中部位置处，上下相邻两层支架之间，支片的相对两端通过通过支架绞销轴铰连接在一起。

所述的矩形底盘上平面左侧左前角顺次设置有水平仪、液压控制器。

所述的升降液压缸为6个，设置在3组6个支架位置的矩形底盘上平面，升降液压缸底端通过液压缸支座与底盘连接在一起，其活塞杆顶端通过液压缸绞销轴与支架铰连接在一起。

所述的底盘液压缸、万向轮分别为4个，4个万向轮、4个底盘液压缸设置在矩形底盘下平面的前后左右4个直角处。

所述的脚踏控制开关通过液压管路、管路滑轮与液压控制器连接在一起，所述的液压控制器通过液压管路分别与底盘液压缸、升降液压缸连接在一起。

本实用新型工作时：通过液压控制器的控制按钮、通过液压管路将压力分别传递到4个底盘液压缸，控制其活塞杆伸缩进行水平位置找正，然后，控制脚踏控制开关、通过液压管路将压力分别传递到3个升降液压缸，控制其活塞杆伸缩，由此控制支架、矩形平台的升降。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种建筑施工用液压升降脚手架，结构采用上中下立式三层结构设计，位于上方的矩形平台，位于下方的矩形底盘，位于垂直方向中间位置的3组6个支架、在水平方向按照左、中、右三个位置设置，通过液压控制器控制4个底盘液压缸进行水平位置找正，通过控制脚踏控制开关来控制3个升降液压缸的活塞杆伸缩，由此控制支架及平台的升降。使得升降操作方便快捷，便于施工人员在平台上的稳定站立，有助于保证施工人员的作业速度，解决了现有技术中存在的不足，可广泛应用于各种在建筑物框架内部的施工或室内装潢作业施工中使用。

附图说明

图1是本实用新型的组成结构图；

图中：1-水平仪、2-液压控制器、3-液压管路、4-管路滑轮、5-脚踏控制开关、6-护栏、7-矩形平台、8-平台支座、9-支架、10-矩形底盘、11-底盘液压缸、12-万向轮、13-支架绞销轴、14-液压缸支座、15-升降液压缸、16-支架支座、17-液压缸绞销轴。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型进行详细地描述，但是应该指出本实用新型的实施不限于以下的实施方式。

见图1所示，一种建筑施工用液压升降脚手架，包括水平仪1、液压控制器2、液压管路3、管路滑轮4、脚踏控制开关5、护栏6、矩形平台7、平台支座8、支架9、矩形底盘10、底盘液压缸11、万向轮12、支架绞销轴13、液压缸支座14、升降液压缸15、支架支座16、液压缸绞销轴17。

本实用新型的结构采用上中下立式三层结构设计，位于上方所述的矩形平台7，位于下方所述的矩形底盘10，位于垂直方向中间位置所述的3组6个支架9、在水平方向按照左、中、右三个位置设置，所述的支架9通过平台支座8与矩形平台7铰接在一起，支架9通过支架支座16与矩形底盘10铰接在一起，所述的护栏6设置在矩形平台7上平面四周，所述的脚踏控制开关5设置在矩形平台7上平面的左前角位置，所述的管路滑轮4设置在矩形平台7的下方、左侧支架9的外侧。

所述的每层支架9是由两片交叉活动通过支架绞销轴13铰连接在一起的支片构成，铰接点位于支片的中部位置处，上下相邻两层支架9之间，支片的相对两端通过通过支架绞销轴13铰连接在一起。

所述的矩形底盘10上平面左侧左前角顺次设置有水平仪1、液压控制器2。

所述的6个升降液压缸15设置在3组6个支架9位置的矩形底盘10上平面，升降液压缸15底端通过液压缸支座14与矩形底盘10连接在一起，其活塞杆顶端通过液压缸绞销轴17与支架9铰连接在一起。

所述的4个万向轮12、4个底盘液压缸11设置在矩形底盘10下平面的前后左右4个直角处。

所述的脚踏控制开关5通过液压管路3、管路滑轮4与液压控制器2连接在一起，所述的液压控制器2通过液压管路3分别于4个底盘液压缸11、3个升降液压缸15连接在一起。

本实用新型工作时：通过液压控制器2的控制按钮、通过液压管路3将压力分别传递到4个底盘液压缸11，控制其活塞杆伸缩进行水平位置找正，然后，控制脚踏控制开关5通过液压管路3将压力分别传递到3个升降液压缸15，控制其活塞杆伸缩，由此控制支架9、矩形平台7的升降。

上述实施方式只为说明本实用新型的技术特点以及构思，其目的是在于让熟悉本领域此项技术的技术人员能够了解本实用新型的内容并且加以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型的精神实质以及实施方式所作的等效变化或修饰，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (5)

1.一种建筑施工用液压升降脚手架，包括水平仪、液压控制器、液压管路、管路滑轮、脚踏控制开关、护栏、矩形平台、平台支座、支架、矩形底盘、底盘液压缸、万向轮、支架绞销轴、液压缸支座、升降液压缸、支架支座、液压缸绞销轴；其特征在于：采用上中下立式三层结构设计，位于上方的矩形平台，位于下方的矩形底盘，位于垂直方向中间位置的3组6个支架、在水平方向按照左、中、右三个位置设置，所述的支架上部通过平台支座与矩形平台铰接在一起，支架下部通过支架支座与矩形底盘铰接在一起，所述的护栏设置在矩形平台上平面四周，所述的脚踏控制开关设置在矩形平台上平面的左前角位置，所述的管路滑轮设置在矩形平台的下方、左侧支架的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种建筑施工用液压升降脚手架，其特征在于：所述的矩形底盘上平面左侧左前角顺次设置有水平仪、液压控制器。

3.根据权利要求1所述的一种建筑施工用液压升降脚手架，其特征在于：所述的升降液压缸为6个，设置在3组6个支架位置的矩形底盘上平面，升降液压缸底端通过液压缸支座与底盘连接在一起，其活塞杆顶端通过液压缸绞销轴与支架铰连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种建筑施工用液压升降脚手架，其特征在于：所述的底盘液压缸、万向轮分别为4个，4个万向轮、4个底盘液压缸设置在矩形底盘下平面的前后左右4个直角处。

5.根据权利要求1所述的一种建筑施工用液压升降脚手架，其特征在于：所述的脚踏控制开关通过液压管路、管路滑轮与液压控制器连接在一起，所述的液压控制器通过液压管路分别与底盘液压缸、升降液压缸连接在一起。