CN205273573U - 一种童车骨架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种童车骨架，能从展开位置移动至折叠位置，包括：前车架(1)，其上连接有前轮(101)；后车架(2)，其上连接有后轮(201)，所述的后车架(2)的上端与前车架(1)的上端铰接；靠背杆(3)，其中部连接有一端与其铰接，另一端与前车架(1)上端铰接的侧扶手(4)；前纵向杆(5)，其一端铰接在前车架(1)上，另一端铰接在靠背杆(3)下部；后纵向杆(6)，其一端铰接在后车架(2)中部，另一端铰接在靠背杆(3)下部。本实用新型结构简单，折叠后体积小。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种童车骨架。
【背景技术】
目前，童车已成为小孩在成长过程中不可或缺的物品。市场上的童车一般都能进行折叠或展开，但是现有的童车骨架结构十分复杂，造成童车笨重，折叠后体积仍然较大，制造成本高，由于结构的复杂，人们在折叠的时非常费力，而且容易损坏婴儿车。因此，人们非常渴望一种结构简单且折叠后体积小的婴儿车出现。
【实用新型内容】
本实用新型目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，折叠后体积小的童车骨架。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种童车骨架，能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包括：
前车架1，其上连接有前轮101；
后车架2，其上连接有后轮201，所述的后车架2的上端与前车架1的上端铰接；
靠背杆3，其中部连接有一端与其铰接，另一端与前车架1上端铰接的侧扶手4；
前纵向杆5，其一端铰接在前车架1上，另一端铰接在靠背杆3下部；
后纵向杆6，其一端铰接在后车架2中部，另一端铰接在靠背杆3下部。
如上童车骨架，其特征在于：所述的靠背杆3下部连接有铰接部7，所述的前纵向杆5和后纵向杆6分别铰接在铰接部7上，所述的前纵向杆5与铰接部7的铰接点位于后纵向杆6与铰接部7的铰接点的下方。
如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的后车架2包括与前车架1铰接并朝童车骨架后下方倾斜的座位支撑段21，所述的座位支撑段21的端部连接有与其一体成型并相对其向下弯折的车架支撑段22，所述的后轮201连接在车架支撑段22的下端。
如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的座位支撑段21与地面的倾斜夹角R为15°至30°。
如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的车架支撑段22与地面的夹角大于座位支撑段21与地面之间的夹角。
如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的后纵向杆6的一端铰接在所述的车架支撑段22上。
如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的前纵向杆5和后纵向杆6分别与靠背杆3的铰接点均位于座位支撑段21的下方。
如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的前纵向杆5和后纵向杆6分别与靠背杆3的铰接点均位于车架支撑段22与前车架1之间。
如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的童车骨架还包括使其在展开位置保持锁定并在解锁后能通过推动靠背杆3而使童车骨架折叠的锁定装置。
如上所述的童车骨架，其特征在于：所述的座位支撑段21上设有能够支撑童车座垫的座垫支撑件8，所述的前车架1上设有脚踏板9，所述的靠背杆3的上端设有能相对其转动的手推杆10。
与现有技术相比，本实用新型有如下优点：
1、本实用新型的前车架上端与后车架上端铰接，侧扶手一端与前车架上端铰接，另一端铰接在靠背杆的中部，前纵向杆一端铰接在前车架中部，另一端铰接在靠背杆下部，后纵向杆一端铰接在后车架中部，另一端铰接在靠背杆下部。所以，在童车骨架折叠时，向前推动靠背杆，靠背杆下端向后运动，所以前纵向杆与靠背杆下部相铰接的一端也向后运动，后纵向杆与靠背杆下部相铰接的一端也向后运动，侧扶手与靠背杆相铰接一端就朝后车架运动，前车架就受前纵向杆牵引也朝后车架运动，从而完成童车骨架的折叠，折叠后的体积小，结构紧凑，占用空间小，收合灵活。
2、本实用新型结构简单，制造方便，成本低廉，适合推广。
【附图说明】
图1是本实用新型立体图之一；
图2是本实用新型立体图之二；
图3是本实用新型侧视图；
图4是本实用新型折叠过程中状态图之一；
图5是本实用新型折叠过程中状态图之二；
图6是本实用新型折叠过程中状态图之三；
图7是本实用新型折叠状态图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步描述：
一种童车骨架，能从展开位置移动至折叠位置，包括：
前车架1，其上连接有前轮101；
后车架2，其上连接有后轮201，所述的后车架2的上端与前车架1的上端铰接；
靠背杆3，其中部连接有一端与其铰接，另一端与前车架1上端铰接的侧扶手4；
前纵向杆5，其一端铰接在前车架1中部，另一端铰接在靠背杆3下部；
后纵向杆6，其一端铰接在后车架2中部，另一端铰接在靠背杆3下部。
所以，在童车骨架折叠时，向前推动靠背杆3(如图4中箭头A方向)，靠背杆3下端向后运动(如图5中箭头B方向)，所以前纵向杆5与靠背杆3下部相铰接的一端也向后运动(如图6中箭头E方向)，后纵向杆6与靠背杆3下部相铰接的一端也向后运动(如图6中箭头E方向)，侧扶手4与靠背杆3相铰接一端就朝后车架2运动(如图6中箭头C方向)，前车架1就受前纵向杆5牵引也朝后车架2运动(如图6中箭头D方向)，从而完成童车骨架的折叠，折叠后的体积小，结构紧凑，占用空间小，收合灵活。
所述的靠背杆3下部连接有铰接部7，所述的前纵向杆5和后纵向杆6分别铰接在铰接部7上，所述的前纵向杆5与铰接部7的铰接点位于后纵向杆6与铰接部7的铰接点的下方。这样的结构设计能够使童车骨架在折叠后的体积更小、更紧凑。
所述的后车架2包括与前车架1铰接并朝童车骨架后下方倾斜的座位支撑段21，所述的座位支撑段21的端部连接有与其一体成型并相对其向下弯折的车架支撑段22，所述的后轮201连接在车架支撑段22的下端。座位支撑段21与地面的倾斜夹角R为15°至30°。这样的结构设计能够使童车骨架在折叠后的体积更小、更紧凑。
所述的车架支撑段22与地面的夹角大于座位支撑段21与地面之间的夹角。
所述的后纵向杆6的一端铰接在所述的车架支撑段22上。
所述的前纵向杆5和后纵向杆6分别与靠背杆3的铰接点均位于座位支撑段21的下方。这样的结构设计能够使童车骨架在折叠后的体积更小、更紧凑。
所述的前纵向杆5和后纵向杆6分别与靠背杆3的铰接点均位于车架支撑段22与前车架1之间。这样的结构设计能够使童车骨架在折叠后的体积更小、更紧凑。
所述的座位支撑段21上设有能够支撑童车座垫的座垫支撑件8。在童车骨架上装上座垫和斗篷等柔性制品后就可以将儿童放在童车内推着行走了，而座位支撑件8能够对座垫起到很好的支撑作用，座位支撑件8可以是横杆等杆状结构，也可以是与座位支撑段连接的平板状结构。
所述的前车架1上设有脚踏板9。脚踏板9可以供儿童踩踏，使儿童更舒适。
所述的靠背杆3的上端设有能相对其转动的手推杆10。手推杆10的设置便于用户手推童车。
童车骨架还包括使其在展开位置保持锁定并在解锁后能通过推动靠背杆3而使童车骨架折叠的锁定装置。所述的锁定装置可以采用现有技术中传统童车骨架的锁定装置，传统童车骨架的锁定装置一般都是在某个铰接点处设置齿轮卡合结构，例如，在靠背杆3与后纵向杆6铰接处设置与二者卡合的齿轮卡合结构，即后纵向杆6上设置齿槽，靠背杆3上也设置齿槽，靠背杆3与后纵向杆6铰接处再设置能横向滑动的齿轮，当齿轮与靠背杆3和后纵向杆6上的齿槽同时相卡时(此时齿轮的一半卡在靠背杆3内，另一半卡在后纵向杆6内)，靠背杆3与后纵向杆6的铰接点处就不能转动，此时童车骨架在展开位置锁定，当齿轮被拉线横向拉动而与靠背杆3或后纵向杆6中的任一个脱离时，靠背杆3与后纵向杆6的铰接处就能转动，此时童车骨架就能折叠。
Claims (10)
1.一种童车骨架，能从展开位置移动至折叠位置，其特征在于：包括：
前车架(1)，其上连接有前轮(101)；
后车架(2)，其上连接有后轮(201)，所述的后车架(2)的上端与前车架(1)的上端铰接；
靠背杆(3)，其中部连接有一端与其铰接，另一端与前车架(1)上端铰接的侧扶手(4)；
前纵向杆(5)，其一端铰接在前车架(1)上，另一端铰接在靠背杆(3)下部；
后纵向杆(6)，其一端铰接在后车架(2)中部，另一端铰接在靠背杆(3)下部。
2.根据权利要求1所述的童车骨架，其特征在于：所述的靠背杆(3)下部连接有铰接部(7)，所述的前纵向杆(5)和后纵向杆(6)分别铰接在铰接部(7)上，所述的前纵向杆(5)与铰接部(7)的铰接点位于后纵向杆(6)与铰接部(7)的铰接点的下方。
3.根据权利要求1或2所述的童车骨架，其特征在于：所述的后车架(2)包括与前车架(1)铰接并朝童车骨架后下方倾斜的座位支撑段(21)，所述的座位支撑段(21)的端部连接有与其一体成型并相对其向下弯折的车架支撑段(22)，所述的后轮(201)连接在车架支撑段(22)的下端。
4.根据权利要求3所述的童车骨架，其特征在于：所述的座位支撑段(21)与地面的倾斜夹角R为15°至30°。
5.根据权利要求3所述的童车骨架，其特征在于：所述的车架支撑段(22)与地面的夹角大于座位支撑段(21)与地面之间的夹角。
6.根据权利要求5所述的童车骨架，其特征在于：所述的后纵向杆(6)的一端铰接在所述的车架支撑段(22)上。
7.根据权利要求3所述的童车骨架，其特征在于：所述的前纵向杆(5)和后纵向杆(6)分别与靠背杆(3)的铰接点均位于座位支撑段(21)的下方。
8.根据权利要求3所述的童车骨架，其特征在于：所述的前纵向杆(5)和后纵向杆(6)分别与靠背杆(3)的铰接点均位于车架支撑段(22)与前车架(1)之间。
9.根据权利要求1或2所述的童车骨架，其特征在于：所述的童车骨架还包括使其在展开位置保持锁定并在解锁后能通过推动靠背杆(3)而使童车骨架折叠的锁定装置。
10.根据权利要求3所述的童车骨架，其特征在于：所述的座位支撑段(21)上设有能够支撑童车座垫的座垫支撑件(8)，所述的前车架(1)上设有脚踏板(9)，所述的靠背杆(3)的上端设有能相对其转动的手推杆(10)。
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| CN201521013331.5U CN205273573U (zh) | 2015-12-08 | 2015-12-08 | 一种童车骨架 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN205273573U true CN205273573U (zh) | 2016-06-01 |
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ID=56058175
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| CN201521013331.5U Withdrawn - After Issue CN205273573U (zh) | 2015-12-08 | 2015-12-08 | 一种童车骨架 |
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| CN (1) | CN205273573U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105438241A (zh) * | 2015-12-08 | 2016-03-30 | 中山市爱贝尔日用制品有限公司 | 一种童车骨架 |
| CN108313115A (zh) * | 2018-03-20 | 2018-07-24 | 廖整辉 | 一种童车骨架 |
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2015
- 2015-12-08 CN CN201521013331.5U patent/CN205273573U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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| CN108313115A (zh) * | 2018-03-20 | 2018-07-24 | 廖整辉 | 一种童车骨架 |
| CN108313115B (zh) * | 2018-03-20 | 2024-05-28 | 广东童梦科技有限公司 | 一种童车骨架 |
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