CN205260726U - 一种发动机用套筒链 - Google Patents

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金玉谟
付振明
刘营
高配彬
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Qingdao Choho Industrial Co Ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种发动机用套筒链,链条由内链节和外链节组合而成,内链板与套筒形成内链节,外链板与销轴形成外链节,套筒穿过两内链板至两外链板处,销轴穿过套筒和外链板,套筒分别与销轴间隙配合,套筒为定位装配,两油孔沿轴向方向在一条直线上,且两油孔关于套筒中间位置对称;套筒内部布置油道,本实用新型通过改善套筒结构,在套筒上添加油孔,在套筒内壁布局油道,套筒进行定向装配,增强了套筒的润滑能力,提高了链条的耐磨能力,增强了链条的寿命。

Description

一种发动机用套筒链
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件,特别涉及一种发动机用套筒链。
背景技术
近年来,由于链传动可以高效地传递动力,高速链传动技术的不断成熟,同时可以降低维修成本,因此链传动已广泛地应用于发动机领域。
车用发动机高速高,要求套筒链具有良好的润滑性能和高耐磨性,无缝套筒润滑条件较差,现有技术中带一个油孔的套筒润滑不佳,而且为了提高润滑性,油孔尺寸较大,套筒耐磨性减弱。
发明内容
本实用新型解决的是套筒链润滑不充分和不耐磨的技术问题,提高套筒和销轴之间的润滑能力,增加了套筒贮油功能,提高了链条的耐磨能力,增强了链条的寿命。
本实用新型的技术方案为:
一种发动机用套筒链,链条由内链节和外链节组合而成,内链板与套筒形成内链节,外链板与销轴形成外链节,套筒穿过两内链板至两外链板处,销轴穿过套筒和外链板,其特征在于:套筒具有上下两个油孔,套筒内部布置油道。
优选的是:套筒与销轴为间隙配合。
如权利要求1所述的一种套筒链,其特征在于:套筒的两个油孔沿套筒轴向方向在一条直线上,且两个油孔关于套筒中间位置对称。
优选的是:套筒定向装配,油孔位于销轴和套筒接触面的对侧。
优选的是:油道为曲线、环形或者锯齿形结构。
与现有技术相比,本实用新型为了改善上述套筒链的不足,在套筒上设置两个油孔,且沿轴向方向在一条直线上,两个油孔关于套筒中间位置对称,方便实现定向装配,同时尺寸比单一油孔小,既能满足链条的润滑性能,又能保证套筒的强度要求。同时,为了提高套筒和销轴的耐磨性能,保证对链条耐磨伸长率的要求,在套筒内侧布置油道,结构形式多样,可以是曲线,可以是环形,可以是锯齿形。
本实用新型通过改善套筒结构,在套筒上添加油孔,在套筒内壁布局油道,套筒进行定向装配,增强了套筒的润滑能力,提高了链条的耐磨能力,增强了链条的寿命。
附图说明
图1是套筒链条装配图;
图2是带油孔套筒示意图;
图3是带油道套筒示意图。
具体实施方式
一种发动机用套筒链,链条由内链节和外链节组合而成,内链板2与套筒4形成内链节,外链板1与销轴3形成外链节,套筒4穿过两内链板2至两外链板1处,销轴3穿过套筒4和外链板1,套筒4与销轴3间隙配合,套筒4具有上下两个油孔5和6,两个油孔沿轴向方向在一条直线上,油孔5和6关于套简中间位置对称,且油孔位于销轴和套筒接触面的对侧,便于定向装配,具有两个进油孔,套筒的进油量增加,润滑充分,提高链条的耐磨性能,套筒内壁布置油道,套筒内部布置油道的结构可以是曲线7,可以是环形8,可以是锯齿形9,油道能够起到很好的贮油作用,在销轴和套筒接触区域形成一定厚度的油压膜,避免了销轴和套筒的直接接触摩擦,提高了链条的耐磨能力,增强了链条的寿命。

Claims (5)

1.一种发动机用套筒链,链条由内链节和外链节组合而成,内链板与套筒形成内链节,外链板与销轴形成外链节,套筒穿过两内链板至两外链板处,销轴穿过套筒和外链板,其特征在于:套筒具有上下两个油孔,套筒内部布置油道。
2.如权利要求1所述的一种发动机用套筒链,其特征在于:套筒与销轴为间隙配合。
3.如权利要求1所述的一种发动机用套筒链,其特征在于:套筒的两个油孔沿套筒轴向方向在一条直线上,且两个油孔关于套筒中间位置对称。
4.如权利要求1所述的一种发动机用套筒链,其特征在于:套筒定向装配,油孔位于销轴和套筒接触面的对侧。
5.如权利要求1所述的一种发动机用套筒链,其特征在于:油道为曲线、环形或者锯齿形结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107401582A (zh) * 2016-08-26 2017-11-28 杭州东华链条集团有限公司 一种套筒链条
CN112815042A (zh) * 2021-02-03 2021-05-18 杭州持正科技股份有限公司 一种传动链条

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