CN205230730U - 一种变压器油箱 - Google Patents
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Abstract
一种变压器油箱,包括油箱本体及固定油箱本体的油箱架,油箱本体包括由钢块焊接而成的箱壁,油箱本体为倒凸体形状,油箱本体的窄端固定在油箱架上;箱壁的四个角设有向内的凹陷,箱壁内侧还设有由铜板焊接而成的铜内壁,铜内壁通过连接件固定在箱壁上。该变压器油箱具有能减少额外电能损耗及节约变压器油的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器零部件技术领域,具体是一种变压器油箱。
背景技术
变压器工作时,由于磁感应效应,变压器的绕组处将产生大量的热量。除此之外,也有一些磁通通过空气隙或变压器油传导到变压器油箱上,在油箱中感应涡流从而发热,从而增加了变压器额外损耗。而目前变压器的油箱大多为方形盒体形状,油箱外框主要采用钢板材料焊接,采用钢板材料制造的变压器油箱磁感应效应更加明显,而且方形盒体形状的变压器油箱容易造成变压器油的浪费。
实用新型内容
本实用新型旨在克服上述现有技术的不足,公开了一种能减少额外电能损耗及节约变压器油的变压器油箱。
本实用新型通过以下技术方案实现上述目的:
一种变压器油箱,包括油箱本体及固定油箱本体的油箱架,所述油箱本体包括由钢块焊接而成的箱壁,所述油箱本体为倒凸体形状,油箱本体的窄端固定在油箱架上;所述箱壁的四个角设有向内的凹陷,所述箱壁内侧还设有由铜板焊接而成的铜内壁,铜内壁通过连接件固定在箱壁上。
优选的是,所述箱壁和箱内壁呈梯形焊缝的焊接方法。
优选的是,所述凹陷为直角形状凹陷。
本实用新型的有益效果是:
1、在本变压器油箱箱壁的内侧设置由铜板焊接而成的铜内壁,阻止了箱壁的电磁感应现象,减少了额外电能的损耗;
2、在箱壁的四个角上设置向内的凹陷及油箱本体呈倒凸体形状,减少了箱体内部的多余空间,节约了变压器的用油量;
3、箱壁和箱内壁呈梯形焊缝的焊接方法,增强了变压器油箱的焊接强度。
附图说明
图1为本实用新型变压器油箱的俯视示意图。
图2为本实用新型变压器油箱的主视示意图。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。
如图1、图2所示,一种变压器油箱,包括油箱本体200及固定油箱本体200的油箱架100,该油箱本体200包括由钢块焊接而成的箱壁210,油箱本体200为倒凸体形状,油箱本体200的窄端固定在油箱架100上,另外,箱壁210的四个角处还设有向内的凹陷250,在本实施例中,为增强箱壁210的强度,凹陷250优选为直角形状。在箱壁210的四个角上设置向内的凹陷及油箱本体呈倒凸体形状,减少了箱体内部的多余空间,节约了变压器的用油量。该箱壁210内侧还设有由铜板焊接而成的铜内壁220,铜内壁220通过连接件230固定在箱壁210上。
为增强了变压器油箱的焊接强度,该箱壁210和箱内壁220呈梯形焊缝240的焊接方法。
在本变压器油箱箱壁的内侧设置由铜板焊接而成的铜内壁,阻止了箱壁的电磁感应现象,减少了额外电能的损耗。
Claims (3)
1.一种变压器油箱,包括油箱本体及固定油箱本体的油箱架,所述油箱本体包括由钢块焊接而成的箱壁,其特征在于,所述油箱本体为倒凸体形状,油箱本体的窄端固定在油箱架上;所述箱壁的四个角设有向内的凹陷,所述箱壁内侧还设有由铜板焊接而成的铜内壁,铜内壁通过连接件固定在箱壁上。
2.根据权利要求1所述变压器油箱,其特征在于,所述箱壁和箱内壁呈梯形焊缝的焊接方法。
3.根据权利要求1所述变压器油箱,其特征在于,所述凹陷为直角形状凹陷。
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CN201521076441.6U CN205230730U (zh) | 2015-12-21 | 2015-12-21 | 一种变压器油箱 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106229116A (zh) * | 2016-08-31 | 2016-12-14 | 江苏扬动电气有限公司 | 一种非晶变压器箱体 |
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2015
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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