CN205200377U - 一种圆管牵引组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种圆管牵引组件，包括与动力装置连接的可调牵引组、第一横向牵引组、第二纵向牵引组，可调牵引组、第一横向牵引组、第二纵向牵引组依次连接，可调牵引组包括多组安装座，一组安装座包括两个相对设置的安装座，两个安装座之间设置有上下两个、横置的辊轮，辊轮轴安装在两个安装座上，安装座上设置有用于调节辊轮位置的调节旋钮组，第一横向牵引组包括竖直放置的多个辊轮组，第二纵向牵引组包括水平放置的多个辊轮组，辊轮的外周设置有横截面为半圆形的环形凹槽。通过结构不同规则排毒的各个牵引组来对圆管进行运送，能够在运送圆管的同时避免圆管管壁变形。

Description

一种圆管牵引组件

技术领域

本实用新型涉及金属圆管生产制造设备，尤其是涉及一种圆管牵引组件。

背景技术

在汽车零部件的生产中，还涉及到生产众多在汽车内使用安装的管子。其中部分管体是采用金属材料制成，不能考虑如同橡胶件那样进行注塑成型。比如涡轮增压***中使用的二次循环的管。现生产这种类型的管体，一般采用将直条结构的金属钢带连轧成圆管结构后进行焊接。这种成形工艺是通过顺序配置多套成形轧辊，把金属钢带从平直状态逐渐弯曲成特定截面的一种塑性加工技术。

将金属钢带加工成金属圆管后，一般还需要对该金属圆管进行进一步的加工，比如将金属圆管切割成规则大小。因此，此时就涉及到牵引组件，将成形后的圆管运送到指定位置。小口径的圆管的结构强度会比较高，能够适应普通的运送方式。但如果是口径比较大的圆管其管壁容易在运输过程中变形，因此圆管的运输还是存在一定的困难，需要设计专用的牵引组件配合使用。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种圆管牵引组件，能够在运送圆管的同时避免圆管管壁变形。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种圆管牵引组件，包括与动力装置连接的可调牵引组、第一横向牵引组、第二纵向牵引组，所述的可调牵引组、第一横向牵引组、第二纵向牵引组依次连接，所述的可调牵引组包括多组安装座，一组安装座包括两个相对设置的安装座，所述的两个安装座之间设置有上下两个、横置的辊轮，所述的辊轮轴安装在两个安装座上，所述的安装座上设置有用于调节辊轮位置的调节旋钮组，所述的第一横向牵引组包括竖直放置的多个辊轮组，所述的第二纵向牵引组包括水平放置的多个辊轮组，所述的辊轮的外周设置有横截面为半圆形的环形凹槽，金属圆管由安装座上的两个辊轮之间穿过后，再依次穿过竖直放置的多个辊轮组、水平放置的多个辊轮组。

所述的可调牵引组包括依次连接的第一组安装座、第二组安装座与第三组安装座。设置三个安装座是优选的状态，能够较好的提供圆管运送的力，也不会造成资源浪费。

所述的第一组安装座上设置有橡胶材料制成的第一橡胶辊轮与金属材料制成的第一金属辊轮，所述的第一橡胶辊轮位于第一金属辊轮上方，第一橡胶辊轮与第一金属辊轮均与动力装置连接并在动力装置的驱动下转动。第一橡胶辊轮采用弹性材料橡胶制成，在牵引圆管时不会造成圆管壁的形变，同时具有较大的摩擦力能够提高较大的牵引力。第一金属辊轮则能够有效限制圆管的外形规则不变形。

所述的第二组安装座上设置有两个橡胶材料制成的第二橡胶辊轮，所述的第二橡胶辊轮与动力装置连接并在动力装置的驱动下转动。第一橡胶辊轮主要是在不容易造成圆管壁形变的同时提供较大牵引力。

所述的第三组安装座上设置有金属材料制成的第三上金属辊轮与第三下金属辊轮，所述的第三下金属辊轮与动力装置连接并在动力装置的驱动下转动，第三上金属辊轮与其轴活动连接。金属材质的辊轮能够限制圆管的外形规则，但同时为了减少对圆管的挤压，将第三金属上辊轮与其轴活动连接但并不与动力装置连接。

所述的第一横向牵引组包括竖直放置的第一辊轮组与第二辊轮组，所述的第一辊轮组包括排列成两排的多个辊轮且相对的两个辊轮之间相互错开，所述的第二辊轮组包括两个并排设置的辊轮。相互错开的辊轮能够有效减少运送所需的辊轮数量。而第二辊轮组是第一横向牵引组的最后一道，需要并排设置的辊轮来限制圆管的运动方向。

所述的第二纵向牵引组包括水平放置的第三辊轮组与第四辊轮组，所述的第三辊轮组包括排列成两排的多个辊轮且相对的两个辊轮之间相互错开，所述的第四辊轮组包括两个并排设置的辊轮。相互错开的辊轮能够有效减少运送所需的辊轮数量。而第四辊轮组是第二纵向牵引组的最后一道，需要并排设置的辊轮来限制圆管的运动方向。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于设置可调牵引组、第一横向牵引组、第二纵向牵引组。可调牵引组能够有效调节带动圆管运动的辊轮的位置，适应各种圆管的结构参数。在通过第一横向牵引组与第二纵向牵引组在两个方向上对圆管进行牵引，始终在同一个方向上施力容易造成圆管壁的某处长时间受力导致变形。上述牵引主要使用辊轮，辊轮的外周设置有横截面为半圆形的环形凹槽，使得圆管在牵引的过程中受力均匀，不容易破坏其管壁的外形。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

如图1所示：一种圆管牵引组件，包括与动力装置连接的可调牵引组、第一横向牵引组2、第二纵向牵引组3，可调牵引组、第一横向牵引组2、第二纵向牵引组3依次连接，可调牵引组包括多组安装座，一组安装座包括两个相对设置的安装座，两个安装座之间设置有上下两个、横置的辊轮，辊轮轴安装在两个安装座上，安装座上设置有用于调节辊轮位置的调节旋钮组4，第一横向牵引组2包括竖直放置的多个辊轮组，第二纵向牵引组3包括水平放置的多个辊轮组，辊轮的外周设置有横截面为半圆形的环形凹槽，金属圆管由安装座上的两个辊轮之间穿过后，再依次穿过竖直放置的多个辊轮组、水平放置的多个辊轮组。

可调牵引组包括依次连接的第一组安装座21、第二组安装座22与第三组安装座23。

第一组安装座21上设置有橡胶材料制成的第一橡胶辊轮31与金属材料制成的第一金属辊轮32，第一橡胶辊轮31位于第一金属辊轮32上方，第一橡胶辊轮31与第一金属辊轮32均与动力装置连接并在动力装置的驱动下转动。

第二组安装座22上设置有两个橡胶材料制成的第二橡胶辊轮41，第二橡胶辊轮41与动力装置连接并在动力装置的驱动下转动。

第三组安装座23上设置有金属材料制成的第三上金属辊轮51与第三下金属辊轮52，第三下金属辊轮52与动力装置连接并在动力装置的驱动下转动，第三上金属辊轮51与其轴活动连接。

第一横向牵引组2包括竖直放置的第一辊轮组61与第二辊轮组62，第一辊轮组61包括排列成两排的多个辊轮且相对的两个辊轮之间相互错开，第二辊轮组62包括两个并排设置的辊轮。

第二纵向牵引组3包括水平放置的第三辊轮组71与第四辊轮组72，第三辊轮组71包括排列成两排的多个辊轮且相对的两个辊轮之间相互错开，第四辊轮组72包括两个并排设置的辊轮。

Claims (7)

1.一种圆管牵引组件，其特征在于包括与动力装置连接的可调牵引组、第一横向牵引组、第二纵向牵引组，所述的可调牵引组、第一横向牵引组、第二纵向牵引组依次连接，所述的可调牵引组包括多组安装座，一组安装座包括两个相对设置的安装座，所述的两个安装座之间设置有上下两个、横置的辊轮，所述的辊轮轴安装在两个安装座上，所述的安装座上设置有用于调节辊轮位置的调节旋钮组，所述的第一横向牵引组包括竖直放置的多个辊轮组，所述的第二纵向牵引组包括水平放置的多个辊轮组，所述的辊轮的外周设置有横截面为半圆形的环形凹槽，金属圆管由安装座上的两个辊轮之间穿过后，再依次穿过竖直放置的多个辊轮组、水平放置的多个辊轮组。

2.根据权利要求1所述的一种圆管牵引组件，其特征在于所述的可调牵引组包括依次连接的第一组安装座、第二组安装座与第三组安装座。

3.根据权利要求2所述的一种圆管牵引组件，其特征在于所述的第一组安装座上设置有橡胶材料制成的第一橡胶辊轮与金属材料制成的第一金属辊轮，所述的第一橡胶辊轮位于第一金属辊轮上方，第一橡胶辊轮与第一金属辊轮均与动力装置连接并在动力装置的驱动下转动。

4.根据权利要求2所述的一种圆管牵引组件，其特征在于所述的第二组安装座上设置有两个橡胶材料制成的第二橡胶辊轮，所述的第二橡胶辊轮与动力装置连接并在动力装置的驱动下转动。

5.根据权利要求2所述的一种圆管牵引组件，其特征在于所述的第三组安装座上设置有金属材料制成的第三上金属辊轮与第三下金属辊轮，所述的第三下金属辊轮与动力装置连接并在动力装置的驱动下转动，第三上金属辊轮与其轴活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种圆管牵引组件，其特征在于所述的第一横向牵引组包括竖直放置的第一辊轮组与第二辊轮组，所述的第一辊轮组包括排列成两排的多个辊轮且相对的两个辊轮之间相互错开，所述的第二辊轮组包括两个并排设置的辊轮。

7.根据权利要求1所述的一种圆管牵引组件，其特征在于所述的第二纵向牵引组包括水平放置的第三辊轮组与第四辊轮组，所述的第三辊轮组包括排列成两排的多个辊轮且相对的两个辊轮之间相互错开，所述的第四辊轮组包括两个并排设置的辊轮。