CN205197269U - 一种智能行李箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能行李箱，包括行李箱主体和智能终端，行李箱主体与智能终端无线连接；行李箱主体包括箱体、履带、辅助轮、智能控制***、电机、电源和开关锁；智能控制***包括智能报警模块、智能定位模块、智能跟随模块和CPU。本实用新型具有智能报警、智能定位、自动跟随以及远程控制等特点，使用者只需佩戴自动终端，则可对箱体进行智能定位，即使箱体遗失，也方便跟踪找寻，另外设置了履带，相比普通轮子，能更加平稳的跟随，在有坑洼、小阶梯、坡度的路面都能行走，大大减轻了使用者的负担，设计巧妙、人性化。

Description

一种智能行李箱

技术领域

本实用新型属箱包领域，具体涉及一种智能行李箱。

背景技术

随着经济及交通的发展，外出旅行、出差的人越来越多，而行李箱成了外出必不可少的一种工具，行李箱在为人们的出行及物品携带方面提供了极大地便利。目前的行李箱大多是在箱体的底部设有2个或者4个滑轮，由使用者推拉行走，遇到上坡，使用者拉提行礼比较费劲，且一旦行李箱离身，也很容易丢失，且不易找寻。

发明内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型公开了一种不易丢失，具有定位和报警功能的智能行李箱。

为了达到上述目的，本实用新型公开一种智能行李箱，包括行李箱主体和智能终端，所述行李箱主体与智能终端无线连接；所述行李箱主体包括箱体、履带、辅助轮、智能控制***、电机、电源和开关锁；所述履带设置在箱体的侧表面，辅助轮设置在箱体的底部，开关锁设置在箱体的拉链开口处，所述智能控制***、电机和电源设置在箱体的底部；所述智能控制***分别与电机、电源和开关锁电连接，所述电源与电机和开关锁电连接；所述履带与电源和电机电连接；

所述智能控制***包括智能报警模块、智能定位模块、智能跟随模块和CPU；所述智能报警模块、智能定位模块和智能跟随模块与CPU电连接，且所述CPU与开关锁无线连接，也与智能终端无线连接。

其中，所述履带分为两股，分别设置在箱体侧表面的两边，所述箱体侧表面设有两凹槽，所述履带容置于凹槽内，所述履带上设有自动升降架，所述凹槽的上表面设有自动开关盖；所述履带与辅助轮分开设置，所述电机驱动履带运动，所述智能终端远程控制履带的升降、停止与运行以及自动开关门的开、闭。

其中，所述履带包括车链、前主轮、后主轮、小轮组和履带架，所述履带架前后连接前主轮和后主轮，且中间等间隔排列有小轮组，所述电机与前主轮连接，所述车链套在前主轮和后主轮上，前主轮带动后主轮转动，且前主轮与后主轮共同带动车链运转。

其中，所述履带架上还连接着自动升降架，所述自动升降架与电机连接。

其中，所述智能终端与CPU无线连接，智能终端为智能手机或智能穿戴设备。

其中，所述开关锁与智能终端无线连接。

其中，所述电源为可反复充电的锂电池。

本实用新型的有益效果是：

与现有技术相比，本实用新型所公开的一种智能行李箱，具有智能报警、智能定位、自动跟随以及远程控制等特点，使用者只需佩戴自动终端，则可对箱体进行智能定位，即使箱体遗失，也方便跟踪找寻，使用自动跟随，则大大减轻了使用者的负担，使用者无需手拉，只需智能终端控制，方可实现人走箱走，人停箱停。另外本实用新型还运用了履带和辅助轮，履带相比普通轮子，能更加平稳的跟随，在有坑洼、小阶梯、坡度的路面都能行走，大大减轻了使用者的负担，且配合辅助轮，在履带不方便使用的时候，还可以用辅助轮，设计巧妙，人性化。

附图说明

图1为本实用新型结构图；

图2为本实用新型内部控制图；

图3为履带的结构图。

主要元件符号说明如下：

1、行李箱主体2、智能终端

11、箱体12、履带

13、辅助轮14、智能控制***

15、电机16、电源

17、开关锁18、拉杆

19、自动开关盖121、车链

122、前主轮123、后主轮

124、履带架125、小轮组

141、智能报警模块142、智能定位模块

143、CPU144、智能跟随模块。

具体实施方式

为了更清楚地表述本实用新型，下面结合附图对本实用新型作进一步地描述。

请参阅图1至图2，本实用新型提供一种智能行李箱，包括行李箱主体1和智能终端2，行李箱主体1与智能终端2无线连接；行李箱主体1包括箱体11、履带12、辅助轮13、智能控制***14、电机15、电源16和开关锁17；履带12设置在箱体11的侧表面，辅助轮13设置在箱体11的底部，开关锁17设置在箱体11的拉链开口（图未示）处，智能控制***14、电机17和电源16设置在箱体的底部；智能控制***14分别与电机15、电源16和开关锁17电连接，电源16与电机15和开关锁17电连接；履带12与电源16和电机15电连接；

智能控制***14包括智能报警模块141、智能定位模块142、智能跟随模块144和CPU143；智能报警模块141、智能定位模块142和智能跟随模块144与CPU143电连接，开关锁17与智能终端2无线连接。

与现有技术相比，本实用新型所公开的一种智能行李箱，具有智能报警、智能定位、自动跟随以及远程控制等特点，使用者只需佩戴自动终端，则可对箱体进行智能定位，即使箱体遗失，也方便跟踪找寻，使用自动跟随，则大大减轻了使用者的负担，使用者无需手拉，只需智能终端控制，方可实现人走箱走，人停箱停。另外本实用新型还运用了履带和辅助轮，履带相比普通轮子，能更加平稳的跟随，在有坑洼、小阶梯、坡度的路面都能行走，大大减轻了使用者的负担，且配合辅助轮，在履带不方便使用的时候，还可以用辅助轮，设计巧妙，人性化。

在本实施例中，履带12分为两股，分别设置在箱体11侧表面的两边，箱体侧表面设有两凹槽，履带容置于凹槽内，履带上设有自动升降架（图未示），凹槽的上表面设有自动开关盖19；履带12包括车链121、前主轮122、后主轮123、小轮组125和履带架124，履带架124前后连接前主轮122和后主轮123，且中间等间隔排列有小轮组125，电机15与前主轮122连接，车链121套在前主轮122和后主轮123上，前主轮122带动后主轮123转动，且前主轮122与后主轮123共同带动车链121运转，履带架124上还连接着自动升降架，自动升降架与电机15连接，电机15驱动履带12运动，此种设计，使履带能更平稳地行走，且智能终端2远程控制履带12的升降、停止与运，使控制自动化，节省人力，操作简便，而设置有自动开关盖19，方便在不使用履带12的时候，能够将履带收纳入箱体11中，从而不影响箱体11的整体美观。

履带12与辅助轮13分开设置，设计巧妙，人性化，使用履带12和辅助轮13，履带12相比普通轮子，能更加平稳的跟随，在有坑洼、小阶梯、坡度的路面都能行走，大大减轻了使用者的负担，且配合辅助轮13，在履带12不方便使用的时候，还可以用辅助轮13。

在本实施例中，智能报警模块141，包括非法开锁报警、非法开箱报警、跟随偏离轨道报警、距离报警、箱体压力报警和异常电量报警，多种报警***，提高了箱子的安全性。

在本实施例中，智能定位模块142与智能终端2无线连接，方便使用者随时了解箱体的位置，且智能定位模块142为GPS定位***，或北斗定位***，其他的蜂窝式跟踪定位***也适用，各种***均可兼容。

在本实施例中，智能跟随模块144为行李箱智能自平衡跟随***，根据与智能终端2的距离、角度及智能终端2运行的速度，自我调节控制速度、行驶方向并与智能终端保持设定的距离。

在本实施例中，智能终端2与CPU144无线连接，则可通过智能终端2同步控制智能报警模块141、智能定位模块142和智能跟随模块144，此处智能终端2为智能手机或智能穿戴设备，其他能接受和传输数据的智能终端也适用，只需在相关终端上设置对应的客户端即可实现相关功能。

在本实施例中，开关锁17为指纹锁、人脸识别锁，或声控锁，开关锁17与智能终端2无线连接，当箱体11遗失时，也可通过智能终端锁住开关锁17，避免箱内物品丢失。

在本实施例中，电源16为可反复充电的锂电池，可充电的锂电池，更节能环保，且降低了使用成本。

本实用新型的优势在于：

1）具有智能报警、智能定位、自动跟随以及远程控制等特点，使用者只需佩戴自动终端，则可对箱体进行智能定位，即使箱体遗失，也方便跟踪找寻，使用自动跟随，则大大减轻了使用者的负担；

2）使用者无需手拉，只需智能终端控制，方可实现人走箱走，人停箱停；

3）设计巧妙，人性化，使用履带和辅助轮，履带相比普通轮子，能更加平稳的跟随，在有坑洼、小阶梯、坡度的路面都能行走，大大减轻了使用者的负担，且配合辅助轮，在履带不方便使用的时候，还可以用辅助轮；

4）智能跟随模块，可自我调节控制速度、行驶方向并与智能终端保持设定的距离，使行李箱更安全；

5）设置凹槽以及自动开关盖19，方便在不使用履带12的时候，能够将履带收纳入箱体11中，从而不影响箱体11的整体美观。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是本实用新型并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种智能行李箱，其特征在于，包括行李箱主体和智能终端，所述行李箱主体与智能终端无线连接；所述行李箱主体包括箱体、履带、辅助轮、智能控制***、电机、电源和开关锁；所述履带设置在箱体的侧表面，辅助轮设置在箱体的底部，开关锁设置在箱体的拉链开口处，所述智能控制***、电机和电源设置在箱体的底部；所述智能控制***分别与电机、电源和开关锁电连接，所述电源与电机和开关锁电连接；所述履带与电源和电机电连接；

所述智能控制***包括智能报警模块、智能定位模块、智能跟随模块和CPU；所述智能报警模块、智能定位模块和智能跟随模块与CPU电连接，且所述CPU与开关锁无线连接，也与智能终端无线连接。

2.根据权利要求1所述的一种智能行李箱，其特征在于，所述履带分为两股，分别设置在箱体侧表面的两边，所述箱体侧表面设有两凹槽，所述履带容置于凹槽内，所述履带上设有自动升降架，所述凹槽的上表面设有自动开关盖；所述履带与辅助轮分开设置，所述电机驱动履带运动，所述智能终端远程控制履带的升降、停止与运行以及自动开关门的开、闭。

3.根据权利要求2所述的一种智能行李箱，其特征在于，所述履带包括车链、前主轮、后主轮、小轮组和履带架，所述履带架前后连接前主轮和后主轮，且中间等间隔排列有小轮组，所述电机与前主轮连接，所述车链套在前主轮和后主轮上，前主轮带动后主轮转动，且前主轮与后主轮共同带动车链运转。

4.根据权利要求2所述的一种智能行李箱，其特征在于，所述履带架上还连接着自动升降架，所述自动升降架与电机连接。

5.根据权利要求1所述的一种智能行李箱，其特征在于，所述智能终端与CPU无线连接，智能终端为智能手机或智能穿戴设备。

6.根据权利要求1所述的一种智能行李箱，其特征在于，所述开关锁与智能终端无线连接。

7.根据权利要求1所述的一种智能行李箱，其特征在于，所述电源为可反复充电的锂电池。