CN205191169U - 一种自动供油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自动供油装置，包括储油桶、活塞一、抽油装置和控制阀，储油桶为空心结构，且储油桶内部设置有活塞一，储油桶下方设置有出油口，上方设置有盖板，盖板中心设置有通孔，出油口与抽油装置连接，抽油装置与控制阀通过油管连接，本实用新型结构简单、操作方便，且润滑效果好。

Description

一种自动供油装置

技术领域

本实用新型涉及机械设备保养技术领域，尤其涉及一种自动供油装置。

背景技术

现行润滑油有的为手工定期添加，添加量不一，导致设备长期运转磨损严重，这样对一些精密材料组装的装置影响较大，无法保证装置能够保持较好的精度；有的是采用润滑供油装置，但是现有的润滑供油装置大多采用整体式的结构，其并非为自动点润供油专门设计的，也就是无法同时满足多个装置的供油，而且整体式结构存在很多弊端，如整体结构复杂，体积大，使用很不方便，其不仅成本高，而且不便于产品的推广应用。同时，市场上的上述干油供油装置还存在出油压力不稳定的不足，严重影响了自动点润***的质量；

专利号为CN204201436U的专利：一种自动供油装置，包括油箱、稀油换向阀、活塞、缸体、黄油换向阀，所述缸体为空心密闭结构，缸体内腔靠近两端处分别设有进油口和出油口，缸体内设有活塞，活塞将缸体内腔密封分隔为两个空腔，且活塞可在缸体内自由移动，缸体内的进油口和出油口分别设置在两个空腔内，所述缸体内设有进油口的空腔连接到稀油换向阀，稀油换向阀连接到油泵，所述稀油换向阀通过泄压管连接到油箱；所述缸体内设有出油口的空腔连接到黄油换向阀，黄油换向阀连接点润管，所述黄油换向阀还连通补油管，所述缸体为侧“U”形结构，侧“U”形结构的开口设有固定挡圈，通过固定挡圈将侧“U”形结构密封形成密闭结构，所述活塞上连接推杆，推杆一端自固定挡圈延伸出来，所述油泵与油箱连通，油泵上安装电机，所述稀油换向阀、黄油换向阀均为电磁换向阀，所述油泵为可调油泵；该专利使用方便，降低了生产成本；油缸的结构设计科学、合理，供油更稳定，有利于保证自动点润***的质量；

但是该专利无法满足同时对多组装置进行供油，而且不方便调节和安装，这样会影响使用范围。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自动供油装置，解决了现有技术中无无法满足同时对多组装置进行供油，不方便调节位置和进油量，结构复杂的技术问题；

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种自动供油装置，包括储油桶、活塞一、抽油装置和控制阀，所述储油桶为空心结构，且储油桶内部设置有活塞一，所述储油桶下方设置有出油口，上方设置有盖板，所述盖板中心设置有通孔，所述出油口与抽油装置连接，所述抽油装置与控制阀通过油管连接。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进：

进一步，所述出油口下方铰接有挡板，采用本步的有益效果是在出油时，挡板可以直接挡住出油口，从而保证加压时，润滑油能够从抽油装置进入控制阀；

进一步，所述挡板面积大于出油口面积，采用本步的有益效果是确保加压时，不会将润滑油压回；

进一步，所述抽油装置包括气泵、空气筒一和空气筒二，所述空气筒一竖直放置，且空气筒一外侧连接有气泵，所述空气筒二水平设置，且空气筒二内部设置有活塞二，所述空气筒一与空气筒二相通，采用本步的有益效果是通过气泵对空气筒内加压和抽压，实现润滑油的转移；

进一步，所述活塞二位于出油口外侧，采用本步的有益效果是通过活塞二方便将润滑油压出；

进一步，所述控制阀下方设置有一个进油接口，上方设置有多个出油接口，所述进油接口通过油管与抽油装置连接，采用本步的有益效果是降低出油速度和保证有多组装置能够被润滑；

本实用新型包括储油桶和活塞一；在储油桶上方设置有盖板，盖板中心设置有通孔；

在使用时，通过盖板可以遮挡一些灰尘，这样就能够确保润滑油的质量，不会被污染；在盖板中心设置有通孔，这样可以保证打气压力能够作用到活塞一上面，使得活塞一能够下移，润滑油被压出；

本实用新型在储油桶下方设置有出油口，然后在出油口下方铰接有挡板；

在使用时，利用挡板可以挡住出油口，刚开始时，润滑油需要从储油桶内进行转移，这时，挡板就会被推开，润滑油就会转移到抽油装置中，当抽油装置开始加压时，挡板就会被推动关闭，此时润滑油就会转移到控制阀中，而不会重新返回储油桶中；

本实用新型将挡板的面积设计成大于出油口的面积；

在使用时，可以保证挡板只会盖在出油口外侧，而不会进入到出油口内部，这样影响润滑油的进出；

本实用新型对抽油装置进行设计，其中抽油装置包括气泵、空气筒一和空气筒二，所述空气筒一竖直放置，且空气筒一外侧连接有气泵，所述空气筒二水平设置，且空气筒二内部设置有活塞二，所述空气筒一与空气筒二相通；

在使用时，气泵先进行抽气，降低空气筒一和空气筒二内部的气压，此时，活塞一会下移，这样润滑油就会被压出，进入到空气筒二中，然后气泵对空气筒一加压，此时活塞二会移动，挡板会被推动，挡住出油口，润滑油进行转移，被压入控制阀中；

本实用新型将活塞二的位置设置在出油口外侧，这样活塞二方便将润滑油压出；

本实用新型在所述控制阀下方设置有一个进油接口，上方设置有多个出油接口，所述进油接口通过油管与抽油装置连接；

在使用时，利用多个出油接口可以方便对多组装置进行添加润滑油，这样提高本实用新型的实用范围；

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型分为储油桶、活塞一、抽油装置和控制阀，利用抽油装置对储油桶内部的压力进行控制，从而实现润滑油的转移；

2.本实用新型在出油口上铰接有挡板，利用挡板来方便润滑油的转移，从而实现润滑油从抽油装置到控制阀；

3.本实用新型对抽油装置进行设计，利用气泵控制内部的气压，从而方便润滑油从储油桶进入控制阀；

4.本实用新型对控制阀进行设计，其中控制阀下方设置有一个进油接口，上方设置有多个出油接口，这样可以实现多组装置同时添加润滑油；

5.本实用新型将活塞二的位置设置在出油口的外侧，这样便于活塞二推动润滑油进入控制阀；

6.通过本实用新型，可以保证设备运行正常，减少运行机构磨损，减少人工操作，保证材料精度；

7.本实用新型结构简单，操作方便，且实用性高。

附图说明

图1为本实用新型具体实施例所述的一种自动供油装置的结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、储油桶；

2、活塞一；

3、盖板；

4、通孔；

5、出油口；

6、挡板；

7、抽油装置；

8、控制阀；

9、气泵；

10、空气筒一；

11、空气筒二；

12、活塞二；

13、进油接口；

14、出油接口。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

本实用新型分为储油桶、活塞一、抽油装置和控制阀，利用抽油装置对储油桶内部的压力进行控制，从而实现润滑油的转移；本实用新型在出油口上铰接有挡板，利用挡板来方便润滑油的转移，从而实现润滑油从抽油装置到控制阀；本实用新型对抽油装置进行设计，利用气泵控制内部的气压，从而方便润滑油从储油桶进入控制阀；本实用新型对控制阀进行设计，其中控制阀下方设置有一个进油接口，上方设置有多个出油接口，这样可以实现多组装置同时添加润滑油；本实用新型将活塞二的位置设置在出油口的外侧，这样便于活塞二推动润滑油进入控制阀；通过本实用新型，可以保证设备运行正常，减少运行机构磨损，减少人工操作，保证材料精度；本实用新型结构简单，操作方便，且实用性高。

实施例：

一种自动供油装置，包括储油桶1和活塞一2，其中所述储油桶1为空心结构，且储油桶1内部设置有活塞一2；

在使用时，利用活塞一2对储油桶1施加压力，从而实现润滑油从储油桶1中转移出去；

本实用新型在储油桶1上方设置有盖板3，盖板3中心设置有通孔4；

在使用时，通过盖板3可以遮挡一些灰尘，这样就能够确保润滑油的质量，不会被污染；在盖板3中心设置有通孔4，这样可以保证打气压力能够作用到活塞一上面，使得活塞一2能够下移，润滑油被压出；

本实用新型在储油桶1下方设置有出油口5，所述出油口5下方铰接有挡板6；

本实用新型还包括抽油装置7和控制阀8，所述出油口5与抽油装置7连接，所述抽油装置7与控制阀8通过油管连接；

在使用时，利用挡板6可以挡住出油口5，刚开始时，润滑油需要从储油桶1内进行转移，这时，挡板就会被推开，润滑油就会转移到抽油装置7中，当抽油装置7开始加压时，挡板6就会被推动关闭，此时润滑油就会转移到控制阀8中，而不会重新返回储油桶1中；

其中，所述挡板6面积大于出油口5面积；

在使用时，可以保证挡板6只会盖在出油口5外侧，而不会进入到出油口5内部，这样影响润滑油的进出；

其中，所述抽油装置7包括气泵9、空气筒一10和空气筒二11，所述空气筒一10竖直放置，且空气筒一10外侧连接有气泵9，所述空气筒二11水平设置，且空气筒二11内部设置有活塞二12，所述空气筒一10与空气筒二11相通；

在使用时，气泵先进行抽气，降低空气筒一10和空气筒二11内部的气压，此时，活塞一2会下移，这样润滑油就会被压出，进入到空气筒二11中，然后气泵9对空气筒一10加压，此时活塞二12会移动，挡板6会被推动，挡住出油口5，润滑油进行转移，被压入控制阀8中；

其中，所述活塞二12位于出油口5外侧；

其中，所述控制阀8下方设置有一个进油接口13，上方设置有多个出油接口14，所述进油接口13通过油管与抽油装置7连接；

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种自动供油装置，其特征在于，包括储油桶、活塞一、抽油装置和控制阀，所述储油桶为空心结构，且储油桶内部设置有活塞一，所述储油桶下方设置有出油口，上方设置有盖板，所述盖板中心设置有通孔，所述出油口与抽油装置连接，所述抽油装置与控制阀通过油管连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动供油装置，其特征在于，所述出油口下方铰接有挡板。

3.根据权利要求2所述的一种自动供油装置，其特征在于，所述挡板面积大于出油口面积。

4.根据权利要求3所述的一种自动供油装置，其特征在于，所述抽油装置包括气泵、空气筒一和空气筒二，所述空气筒一竖直放置，且空气筒一外侧连接有气泵，所述空气筒二水平设置，且空气筒二内部设置有活塞二，所述空气筒一与空气筒二相通。

5.根据权利要求4所述的一种自动供油装置，其特征在于，所述活塞二位于出油口外侧。

6.根据权利要求5所述的一种自动供油装置，其特征在于，所述控制阀下方设置有一个进油接口，上方设置有多个出油接口，所述进油接口通过油管与抽油装置连接。