CN205168564U - 中置柜断路器自动化转运工具 - Google Patents

Abstract

一种新型的中置柜断路器自动化转运工具，分为整体框架、断路器托板、电动液压机构、电器设备等部分，转运工具框架底部安装有支撑轮,断路器托板、电动液压机构、电器设备分别安装在转运工具框架上，断路器托板宽度可调，断路器托板在电动液压机构的驱动下可在框架内上下移动。本实用新型适用于不同宽度的中置柜与断路器，断路器托板可上下移动，操作人员不必靠人力搬抬断路器，有效降低操作人员的劳动强度。同时，可将断路器降到最低处再移动，避免了操作人员因搬抬及转运断路器失误造成的人身及设备伤害，保证了设备及人身安全。

Description

中置柜断路器自动化转运工具

技术领域

本实用新型属于电力电器技术领域，涉及一种开关柜断路器电动转运工具，尤其涉及一种中置式开关柜断路器自动化转运工具。

背景技术

目前，在变电站内配合中置柜使用的均为传统断路器转运车。传统断路器转运车高度和宽度有多种规格，通用性差，多种规格的转运车不仅占用了现场的场地，而且成本也高。且在使用时需手动调整支撑托板下面的四个尼龙手轮来实现支撑托板平面与开关柜上断路器导轨平面平齐，这样的方式不仅调整速度缓慢，而且支撑托板四角高度很难保持一致，容易造成转运车支撑托变形。

传统转运车均由金属板材经折弯后组装而成，整体强度不足，且由于支撑托板较高，造成断路器的重心也较高，在转运过程中如地面不平或地面有杂物时，就会因惯性的作用导致断路器前倾、跌落，造成严重的设备损坏，甚至危及人身安全。传统转运车支撑托板高度固定，操作人员在更换或检修断路器时必须靠人力搬抬断路器，由于断路器较重，且体积较小，多人协作搬抬时容易因配合不密切，造成设备损坏或危及人身安全，且劳动强度较大。

发明内容

本实用新型提供一种新型中置柜断路器自动化转运工具，适用于不同宽度的中置柜及断路器，通用性强，减少变电站中转运车数量，减少占用空间，方便管理与维护，节省人力，让操作人员不必靠人力搬抬断路器，避免操作人员因搬抬断路器失误带来的人身及设备伤害，有效降低操作人员的劳动强度。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下。

一种中置柜断路器自动化转运工具,包括框架、断路器托板、电动液压机构和电气设备四部分，框架为门字型，顶部的断路器吊钩支架装有断路器吊钩；断路器托板滑动连接在框架上，断路器托板上安装宽度可调式托架，框架上安装有电动液压机构，转运工具底部安装电气设备箱。

根据所述的中置柜断路器自动化转运工具，所述的框架底部的前方两侧各装有一个支撑轮，底部后方两侧各装有一个可锁止导向轮，框架后方两侧各装有一个把手。

根据所述的中置柜断路器自动化转运工具，所述的框架底部通过导向轮支架与可锁止导向轮相连，两个可锁止导向轮之间的电气设备箱托架上装有电气设备箱。

根据所述的中置柜断路器自动化转运工具，所述的断路器托板上的滑动轮固定支架通过两侧的滑动轮安装在托板滑动C型槽内，托架通过滑动轴安装在相互平行的两块滑动轮固定支架上，托架上安装宽度调节机构。

根据所述的中置柜断路器自动化转运工具，所述的宽度调节机构的两个齿条分别与两侧的托架连接，两个齿条与中部的齿条齿轮啮合，齿条齿轮上连接的蜗轮与蜗杆啮合。

根据所述的中置柜断路器自动化转运工具，所述的齿条齿轮与蜗轮为一体式结构，齿条背部有圆形的凹槽，齿条背部安有齿条定位珠卡进凹槽，蜗杆与宽度调节旋钮连接。

根据所述的中置柜断路器自动化转运工具，所述的托架前段装有与中置柜前部凹槽对接的定位销，托架上还安装有卡销，卡销铰接在卡销固定点上，卡销上的卡销把手与卡销复位弹簧连接。

根据所述的中置柜断路器自动化转运工具，所述的电动液压机构包括液压缸、电动液压油泵、电源，液压缸尾端固定在框架上，液压顶杆上安装链条齿轮，链条一端连接托板链条固定点，跨过链条齿轮，另一端固定在框架的框架链条固定点。

根据所述的中置柜断路器自动化转运工具，电气设备箱内装有蓄电池、控制器和电动液压油泵，电动液压油泵电动机和继电器分别连接到控制器上，电气设备箱操作面板上装有电量显示器、钥匙开关、上升按钮、下降按钮，电气设备箱一侧还装有充电接口。

根据所述的中置柜断路器自动化转运工具，充电接口通过导线连接蓄电池，正极导线上串联一个保险，框架中部还装有紧急停止按钮。

本转运工具具有断路器的断路器托板适用于不同宽度的中置柜与断路器，并且可自由升降，升降高度可自由调节，适用于断路器位置高度不同的中置柜，通用性强，减少变电站中转运车数量，减少占用空间，方便管理与维护。升降机构为电动控制，大大节省人力，让操作人员不必靠人力搬抬断路器，避免了操作人员因搬抬断路器失误带来的人身及设备伤害，且原本至少两人才可搬运断路器，本转运工具由一人便可轻松操作，有效降低操作人员的劳动强度。

整个转运工具由方钢管及圆钢管等高强度材料焊接而成，与传统转运车金属板折弯后组装的结构相比，大大提高了转运工具的整体强度，不易变形，保证使用过程中的安全性。本转运工具整体较重，且最重的部分为蓄电池，安放在了转运车最底部较靠后，使本转运工具整体非常稳固，且在使用时平衡了断路器的重量，使整体稳定，不易倾倒，保证了使用中的可靠性与安全性。本转运工具顶部装有断路器吊钩，可将断路器吊起悬空，方便工作人员的检修。

附图说明

图1为本实用新型右视图。

图2为本实用新型主视图。

图3为本实用新型左视图。

图4为本实用新型俯视图。

图5为本实用新型电气设备箱剖视图。

附图中：

1.托板滑动C型槽2.把手3.断路器托板

4.充电接口5.可锁止导向轮6.导向轮支架

7.断路器吊钩支架8.液压顶杆C型槽9.链条齿轮

10.液压顶杆11.链条12.液压缸

13.支撑轮14.框架15.滑动轮

16.滑动轮固定支架17.电气设备箱18.电量显示器

19.钥匙开关20.电气设备箱托架21.紧急停止按钮

22.上升按钮23.下降按钮24.断路器吊钩

25.框架链条固定点26.托板链条固定点27.齿条定位珠

28.宽度调节旋钮29.卡销固定点30.卡销

31.滑动轴32.定位销33.齿条

34.蜗杆35.齿条齿轮36.蜗轮

37.卡销把手38.卡销复位弹簧39.控制器

40.电动液压油泵41.保险42.蓄电池

43.托架。

具体实施方式

本实用新型为新型的自动化转运工具,分为整体式框架14、断路器托板3、电动液压机构、电器设备四部分，框架14为门字型，顶部装有悬挂断路器所使用的断路器吊钩24，通过断路器吊钩支架7与框架14相连。框架14后方中部两侧各装有一个把手2。框架14底部前方两侧各装有一个支撑轮13，直接与框架14相连，底部后方两侧各装有一个可锁止导向轮5，通过导向轮支架6与框架14相连。

转运工具后面底部、两个可锁止导向轮5之间装有电气设备箱17，其底部装有电气设备箱托架20。断路器托板3由托架43、卡销30、调节齿轮、滑动轮15、滑动轮固定支架16等组成，其中托架43前端装有定位销32。托架43装在两根滑动轴31上。托架43上装有齿条33，与齿轮啮合。齿轮为上下两层结构，上层为齿条齿轮35，与齿条33啮合，下层为蜗轮36，与蜗杆34啮合，蜗杆34由宽度调节旋钮28带动。卡销30由卡销固定点29固定，靠近卡销把手37位置装有卡销复位弹簧38用于复位。

滑动轴31两端分别固定在相互平行的两块滑动轮固定支架16上，滑动轮固定支架16上分别装有两个滑动轮15，滑动轮15卡在框架14垂直的托板滑动C型槽1内。托板通过托板链条固定点26与链条11相连，链条11另一端通过框架链条固定点25固定在框架14上，液压缸12的尾端固定在框架14上，液压顶杆10与链条齿轮9及断路器托板3通过链条11构成费力杠杆。框架14顶部装有悬挂断路器所使用的断路器吊钩24。

断路器托板3采用的是齿条齿轮结构传动，蜗杆结构调节，定位珠固定定位。托架43装在两根滑动轴31上，齿条33一端固定在托架43上，托架43可由齿条33带动滑动调节宽度。托架43上装有齿条33，与齿轮啮合。齿轮为上下两层结构，上层为齿条齿轮35，与齿条33啮合，下层为蜗轮36，与蜗杆34啮合，蜗杆34由宽度调节旋钮28带动，从而调节托板43宽度。由于蜗轮结构的防逆转特性，只能是由蜗杆34带动蜗轮36转动，带动齿条33移动，此过程无法反向实施，即无法通过外力直接移动托板，提高了安全性和可靠性。同时齿条33背部有圆形凹槽，当托板滑动到800mm间距与1000mm间距时，齿条定位珠27会卡进齿条33背部的圆形凹槽里，从而达到定位的目的，并且能够起到固定齿条33的作用，使齿轮与齿条33紧密配合。

本转运工具断路器托板3的升降结构是由液压顶杆10配合链条传动实现的。液压缸12一端与链条11的一端均固定在框架14上，链条11另一端固定在断路器托板3，当液压顶杆10上升时，链条齿轮9同时上升，与断路器托板3组成费力杠杆滑轮组。液压顶杆10只需上升断路器托板3上升高度的一半即可使断路器托板3上升到最高点，降低了整体重心，提高了稳固性，同时节约了成本。

本转运工具机械工作原理如下所述。

门字型框架14顶部装有悬挂断路器的断路器吊钩24，可将断路器通过断路器托板3升到吊装孔与断路器吊钩24平齐位置。断路器吊钩24钩在断路器的吊装孔上，转运工具的断路器托板3降下，使断路器悬空，方便工作人员检修。

框架14后方中部两侧各装有一个把手2，移动此转运工具时使用。框架14底部前方两侧各装有一个支撑轮13，底部后方两侧各装有一个可锁止导向轮5。可锁止导向轮5可360度旋转，使转运工具在移动时方便转向，其锁止结构可将可锁止导向轮5锁止，防止转运工具移动。

转运工具后面底部、两个可锁止导向轮5之间装有电气设备箱17，本转运工具电气元器件均装在其内部，电气设备箱17底部有电气设备箱托架20，保证其稳固性。断路器托板3由托架43、卡销30、调节齿轮、滑动轮15、滑动轮固定支架16等组成，其中托架43前段装有定位销32，可与中置柜前部凹槽对接，确保转运工具使用时的位置精确。托架43装在两根滑动轴31上，可由齿条33带动沿滑动轴31方向滑动，以调节宽度，齿条33与齿条齿轮35配合，由齿条齿轮35带动齿条33移动。齿轮为上下两层结构，齿条齿轮35带动齿条33，下层的蜗轮36与蜗杆34配合。当转动宽度调节旋钮28时，蜗杆34带动蜗轮36转动，与蜗轮36一体的齿条齿轮35带动齿条33移动，从而达到调节托板宽度的目的。由于蜗杆34与蜗轮36结构的防逆转特性，无法通过外力直接移动托架43，提高了安全性和可靠性。同时齿条33背部有圆形凹槽，当托板滑动到800mm间距与1000mm间距时，齿条定位珠27会卡进齿条33背部的凹槽里，从而达到定位的目的。

卡销30可在转运工具贴近中置柜时卡进柜体上的一字槽，固定转运工具。卡销30可在卡销把手37的带动下绕卡销固定点29旋转，卡销复位弹簧38使卡销30在无外力作用下始终保持在锁定位置。

滑动轴31两端分别固定在相互平行的两块滑动轮固定支架16上，滑动轮固定支架16上分别装有两个滑动轮15，滑动轮15卡在框架14垂直的托板滑动C型槽1内，可上下自由滑动。通过托板链条固定点26与链条11相连，链条11另一端通过框架链条固定点25固定在框架14上。液压缸12的尾端也固定在框架14上，液压顶杆10带动链条齿轮9上升下降，链条齿轮9与断路器托板3通过链条11构成费力杠杆，故链条齿轮9下降距离为断路器托板3上升下降距离的一半，即断路器托板3在最底部时，链条齿轮9在中间位置。当链条齿轮9升到顶部时，断路器托板3也上升到最顶部。

本转运工具电气工作原理。电气设备箱17内装有蓄电池42、控制器39、电动液压油泵40，电气设备箱17操作面板上装有电量显示器18、钥匙开关19、上升按钮22、下降按钮23，电气设备箱17右侧装有充电接口4，另外在托板滑动C型槽1上装有紧急停止按钮21，充电接口4通过导线连接到蓄电池42，其中正极导线上串联一个保险41，可在短路或者电流过大时切断电路。

蓄电池42并联后的电池正负极分别连接到控制器39上。电量显示器18通过信号排线连接到控制器39上，显示电池的电压和剩余电量，以便使用人员及时掌握蓄电池42信息，方便管理与维护。钥匙开关19通过导线连接到控制器39上，通过钥匙控制整个电路的开断，钥匙在管理员手里，专人专责，使转运工具不能被随意使用。电动液压油泵40的电动机和控制继电器分别连接到控制器39上，电动液压油泵40的油管分别连接到两个液压缸12上，通过给液压缸12的给油和回油控制液压顶杆10的上升与下降。电动液压油泵40由上升按钮22和下降按钮23控制对液压缸12的给油和回油。上升按钮22和下降按钮23也经由导线连接到控制器39上。紧急停止按钮21同样通过导线连接到控制器39上，可在发生需切断电源的紧急情况时按下，以瞬间切断电源。

实施例

中置柜断路器自动化转运工具由50×50方管及采用2.5厚冷轧钢板等高强度材料焊接而成。转运工具整体高度为1752mm，宽度为1130mm。断路器托板由两只ф25圆钢作为支撑及导轨，圆钢上分别设有调节650mm、800mm、1000mm宽柜不同规格断路器的定位孔,断路器托板距地面最低110mm、最高900mm，最大升降行程为790mm。电动液压机构的液压缸采用外径50mm的液压油缸。电气设备箱中的蓄电池采用10块12V20AH铅蓄电池并联。中置柜断路器自动化转运工具最大承重300kg,适用于650mm、800mm、1000mm宽中置柜手车式断路器。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种中置柜断路器自动化转运工具,其特征在于：包括框架（14）、断路器托板（3）、电动液压机构和电气设备四部分，框架（14）为门字型，顶部的断路器吊钩支架（7）装有断路器吊钩（24）；断路器托板（3）滑动连接在框架（14）上，断路器托板（3）上安装宽度可调式托架（43），框架（14）上安装有电动液压机构，转运工具底部安装电气设备箱（17）。

2.根据权利要求1所述的中置柜断路器自动化转运工具，其特征在于：所述的框架（14）底部的前方两侧各装有一个支撑轮（13），底部后方两侧各装有一个可锁止导向轮（5），框架（14）后方两侧各装有一个把手（2）。

3.根据权利要求2所述的中置柜断路器自动化转运工具，其特征在于：所述的框架（14）底部通过导向轮支架（6）与可锁止导向轮（5）相连，两个可锁止导向轮（5）之间的电气设备箱托架（20）上装有电气设备箱（17）。

4.根据权利要求1所述的中置柜断路器自动化转运工具，其特征在于：所述的断路器托板（3）上的滑动轮固定支架（16）通过两侧的滑动轮（15）安装在托板滑动C型槽（1）内，托架（43）通过滑动轴（31）安装在相互平行的两块滑动轮固定支架（16）上，托架（43）上安装宽度调节机构。

5.根据权利要求4所述的中置柜断路器自动化转运工具，其特征在于：所述的宽度调节机构的两个齿条（33）分别与两侧的托架（43）连接，两个齿条（33）与中部的齿条齿轮（35）啮合，齿条齿轮（35）上连接的蜗轮（36）与蜗杆（34）啮合。

6.根据权利要求5所述的中置柜断路器自动化转运工具，其特征在于：所述的齿条齿轮（35）与蜗轮（36）为一体式结构，齿条（33）背部有圆形的凹槽，齿条（33）背部安有齿条定位珠（27）卡进凹槽,蜗杆(34)与宽度调节旋钮（28）连接。

7.根据权利要求1所述的中置柜断路器自动化转运工具，其特征在于：所述的托架（43）前段装有与中置柜前部凹槽对接的定位销（32），托架（43）上还安装有卡销（30），卡销（30）铰接在卡销固定点（29）上，卡销（30）上的卡销把手（37）与卡销复位弹簧（38）连接。

8.根据权利要求1所述的中置柜断路器自动化转运工具，其特征在于：所述的电动液压机构包括液压缸（12）、电动液压油泵（40）、电源，液压缸（12）尾端固定在框架（14）上，液压顶杆（10）上安装链条齿轮（9），链条（11）一端连接托板链条固定点（26），跨过链条齿轮（9），另一端固定在框架（14）的框架链条固定点（25）。

9.根据权利要求1所述的中置柜断路器自动化转运工具，其特征在于：电气设备箱（17）内装有蓄电池（42）、控制器（39）和电动液压油泵（40），电动液压油泵（40）电动机和继电器分别连接到控制器（39）上，电气设备箱（17）操作面板上装有电量显示器（18）、钥匙开关（19）、上升按钮（22）、下降按钮（23），电气设备箱（17）一侧还装有充电接口（4）。

10.根据权利要求9所述的中置柜断路器自动化转运工具，其特征在于：充电接口（4）通过导线连接蓄电池（42），正极导线上串联一个保险（41），框架（14）中部还装有紧急停止按钮（21）。