CN205098689U - 一种导线盘运输工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种导线盘运输工具，包括支撑架，所述支撑架包括第一支撑杆，所述第一支撑杆的两端对称设置两个第二支撑杆，所述第二支撑杆远离第一支撑杆的一端设置套管和固定中轴，所述套管内设置内管，所述内管的一端设置第一限位凸起，另一端伸出套管外侧并设置固定座，所述第一限位凸起上设置第一弹簧，所述第一支撑杆远离第二支撑杆的一侧对称设置两个安装座，所述安装座上设置第三支撑杆，两个所述第三支撑杆向中间延伸并设置转向挂钩。本实用新型的有益效果在于：不需要使用专用的重型机械，施工人员就可以搬运导线盘，大幅缩短导线盘短距离运输时间，提高了施工效率，同时操作简便，增加了装卸导线盘的安全性。

Description

一种导线盘运输工具

技术领域

本实用新型主要涉及电力施工工具领域，具体是一种导线盘运输工具。

背景技术

农网改造的过程前，施工队必须将所需的物料、施工器械准备齐全，因此，只有在材料运输及时的情况下，才能更好、更快地完成施工任务，施工材料的体积不同，重量也不相同，体积小、重量轻的材料可以用人工进行装卸，但也有一些体积大、重量重的材料(如导线盘)需要利用大型吊装机械设备进行装卸。在运输导线盘时由于导线盘体积大、重量重，使用人工无法将其装在工程车上，需要利用大型吊装机械设备将导线盘吊装在车上。

现有的导线盘运输需要重机械协助，普遍具有以下问题：

1、导线盘的装卸需要使用专用重型机械(如吊车等)，这些机械在装卸导线盘速度太慢，等到达施工目的地后再用吊车将导线盘卸载下来，装卸过程消耗了大量时间，造成导线盘到位不及时，增加了机械费用，延长了施工前的准备时间，拖延了工程进度，降低了施工效率。

2、导线盘的装卸需要使用专用重型机械(如吊车等)，这些机械一般体积较大，而且笨重，操作过程繁琐，如果操作不当还存在一定的危险性。

实用新型内容

为解决现有技术中的不足，本实用新型提供一种导线盘运输工具，不需要使用专用的重型机械，施工人员就可以搬运导线盘，大幅缩短导线盘短距离运输时间，提高了施工效率，同时操作简便，增加了装卸导线盘的安全性。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种导线盘运输工具，包括支撑架，所述支撑架包括第一支撑杆，所述第一支撑杆的两端对称设置两个第二支撑杆，所述第二支撑杆远离第一支撑杆的一端设置套管和固定中轴，所述套管内设置内管，所述内管与套管滑动连接，所述内管的一端设置第一限位凸起，另一端伸出套管外侧并设置固定座，所述第一限位凸起上设置第一弹簧，所述第一弹簧的一端与第一限位凸起连接，另一端与套管连接，所述套管和内管上设置与固定中轴相匹配的通孔，所述固定中轴通过通孔与套管活动连接，所述第一支撑杆远离第二支撑杆的一侧对称设置两个安装座，所述安装座上设置第三支撑杆，两个所述第三支撑杆向中间延伸并设置转向挂钩。

所述第一支撑杆上设置滑槽，所述滑槽内设置第四支撑杆，所述第四支撑杆通过滑槽与第一支撑杆滑动连接，所述第四支撑杆的一端设置与滑槽相配合的第二限位凸起，所述第四支撑杆的另一端设置与固定座相匹配的管箍。

所述第一支撑杆内设置第二弹簧，所述第二弹簧的一端与第一支撑杆连接，另一端与第二限位凸起抵接。

所述固定座上设置与管箍相配合的凹槽。

所述转向挂钩包括钩体，所述钩体上设置连接座，所述钩体与连接座转动连接，所述连接座与第三支撑杆连接。

所述第三支撑杆与安装座铰接。

所述固定中轴的一端设置限位块，另一端设置紧固螺栓。

对比与现有技术，本实用新型有益效果在于：

1、本实用新型利用固定中轴和第一支撑杆，同时借助导线盘自身是圆柱形的特点，不需要使用专用的重型机械，将转向挂钩连接在托运车辆上，施工人员就可以搬运导线盘，大幅缩短导线盘短距离运输时间，提高了施工效率，同时操作简便，增加了装卸导线盘的安全性。

2、本实用新型第一支撑杆上设置第四支撑杆，对导线盘有限位作用，防止导线盘向第一支撑杆的两端滑动，不方便运输，且两个第四支撑杆之间的距离可以根据放线盘的宽度进行适当的调节。

3、本实用新型第一支撑杆内设置第二弹簧，在运输方向改变时为第四支撑杆提供缓冲力，避免转弯时第四支撑杆对导线盘造成磨损。

4、本实用新型固定座上设置与管箍相配合的凹槽，增加第四支撑杆与固定座连接的稳定性。

5、本实用新型转向挂钩带方向旋转功能，根据线盘运输方向的改变发生旋转，减少转向时的惯性冲力。

6、本实用新型第三支撑杆与安装座铰接，可以增加导线盘运输工具转向的灵活性。

7、本实用新型固定中轴的一端设置限位块，另一端设置紧固螺栓，增加固定中轴与套管连接的稳固性，防止运输过程中固定中轴脱落。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是套管的结构示意图；

附图3是固定中轴的结构示意图；

附图4是第一支撑杆的结构示意图；

附图5是第四支撑杆的结构示意图。

附图中所示标号：1、第一支撑杆；11、滑槽；12、第二弹簧；2、第二支撑杆；3、套管；31、内管；32、第一限位凸起；33、固定座；34、第一弹簧；35、通孔；36、凹槽；4、固定中轴；41、限位块；42、紧固螺栓；5、第三支撑杆；51、安装座；6、钩体；61、连接座；7、第四支撑杆；71、第二限位凸起；72、管箍。

具体实施方式

结合附图和具体实施例，对本实用新型作进一步说明。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

一种导线盘运输工具，包括支撑架，所述支撑架包括第一支撑杆1，所述第一支撑杆1的两端对称设置两个第二支撑杆2，第二支撑杆2优选向第一支撑杆1的外侧倾斜，增加稳定性。所述第二支撑杆2远离第一支撑杆1的一端设置套管3和固定中轴4，所述套管3内设置内管31，所述内管31与套管3滑动连接，所述内管31的一端设置第一限位凸起32，套管3内设置与第一限位凸起32相配合的限位挡块，防止内管31从套管3内脱落，另一端伸出套管3外侧并设置固定座33，固定座33的直径大于内管31的直径防止内管31滑入套管3内。所述第一限位凸起32上设置第一弹簧34，所述第一弹簧34的一端与第一限位凸起32连接，另一端与套管3连接，在运输方向改变时提供缓冲力，避免转弯时支撑杆对导线盘造成磨损。所述套管3和内管31上设置与固定中轴4相匹配的通孔35，所述固定中轴4通过通孔35与套管3活动连接，所述第一支撑杆1远离第二支撑杆2的一侧对称设置两个安装座51，所述安装座51上设置第三支撑杆5，两个所述第三支撑杆5向中间延伸并设置转向挂钩。使用时，先将固定中轴4通过套管3***导线盘的中心，再将固定中轴4固定，然后将转向挂钩连接在托运车辆上，借助导线盘自身是圆柱形的特点，就可以进行导线盘运输，不需要使用专用重型机械，大幅缩短导线盘短距离运输时间，提高了施工效率，同时操作简便，增加了装卸导线盘的安全性。而且将导线运输到工作地点后，取下固定中轴4即可以将导线盘安放在放线架上进行放线，方便快捷。

为了增加导线盘运输的稳定性，所述第一支撑杆1上设置滑槽11，所述滑槽11内设置第四支撑杆7，所述第四支撑杆7的一端设置与滑槽11相配合的第二限位凸起71，所述第四支撑杆7通过滑槽11与第一支撑杆1滑动连接，所述第四支撑杆7的另一端设置与固定座33相匹配的管箍72，两个第四支撑杆7之间的距离可以根据放线盘的宽度进行适当的调节，以适应导线盘的宽度。

为了避免转弯时第四支撑杆7对导线盘造成磨损，所述第一支撑杆1内设置第二弹簧12，所述第二弹簧12的一端与第一支撑杆1连接，另一端与第二限位凸起71抵接，在运输方向改变时为第四支撑杆7提供缓冲力，防止第四支撑杆7和导线盘发生磨损，保护第四支撑杆7和导线盘。

为了增加第四支撑杆7与固定座33连接的稳定性，所述固定座33上设置与管箍72相配合的凹槽36，直接将管箍72卡入凹槽36内，防止管箍72从固定座33上滑落。

为了减少转向时的惯性冲力，所述转向挂钩包括钩体6，所述钩体6上设置连接座61，所述钩体6与连接座61转动连接，所述连接座61与第三支撑杆5连接，根据线盘运输方向的改变发生旋转，消除惯性冲力。

为了增加导线盘运输工具转向的灵活性，所述第三支撑杆5与安装座51铰接。

为了防止运输过程中固定中轴4脱落，所述固定中轴4的一端设置限位块41，另一端设置紧固螺栓42。

实施例：

一种导线盘运输工具，包括支撑架，所述支撑架包括第一支撑杆1，所述第一支撑杆1的两端对称设置两个第二支撑杆2，第二支撑杆2优选为向第一支撑杆1的外侧倾斜，增加稳定性。所述第二支撑杆2远离第一支撑杆1的一端设置套管3和固定中轴4，所述套管3内设置内管31，所述内管31与套管3滑动连接，所述内管31的一端设置第一限位凸起32，套管3内设置与第一限位凸起32相配合的限位挡块，防止内管31从套管3内脱落，另一端伸出套管3外侧并设置固定座33，固定座33的直径大于内管31的直径防止内管31滑入套管3内。所述第一限位凸起32上设置第一弹簧34，所述第一弹簧34的一端与第一限位凸起32连接，另一端与套管3连接，在运输方向改变时提供缓冲力，避免转弯时支撑杆对导线盘造成磨损。所述套管3和内管31上设置与固定中轴4相匹配的通孔35，所述固定中轴4的一端设置限位块41，另一端设置紧固螺栓42，所述固定中轴4通过通孔35与套管3活动连接，所述第一支撑杆1远离第二支撑杆2的一侧对称设置两个安装座51，所述安装座51上设置第三支撑杆5，所述第三支撑杆5与安装座51铰接，两个所述第三支撑杆5向中间延伸并设置转向挂钩。所述转向挂钩包括钩体6，所述钩体6上设置连接座61，所述钩体6与连接座61转动连接，所述连接座61与第三支撑杆5连接。所述第一支撑杆1上设置滑槽11，所述滑槽11内设置第四支撑杆7，所述第四支撑杆7的一端设置与滑槽11相配合的第二限位凸起71，所述第四支撑杆7通过滑槽11与第一支撑杆1滑动连接，所述第四支撑杆7的另一端设置与固定座33相匹配的管箍72，所述固定座33上设置与管箍72相配合的凹槽36。所述第一支撑杆1内设置第二弹簧12，所述第二弹簧12的一端与第一支撑杆1连接，另一端与第二限位凸起71抵接。本实施例的有益效果在于：第四支撑杆7对导线盘有限位作用，防止导线盘向第一支撑杆1的两端滑动，不方便运输，且两个第四支撑杆7之间的距离可以根据放线盘的宽度进行适当的调节；第二弹簧12在运输方向改变时为第四支撑杆7提供缓冲力，避免转弯时第四支撑杆7对导线盘造成磨损；固定座33上设置与管箍72相配合的凹槽36，增加第四支撑杆7与固定座33连接的稳定性；转向挂钩带方向旋转功能，根据线盘运输方向的改变发生旋转，减少转向时的惯性冲力。

Claims (7)

1.一种导线盘运输工具，包括支撑架，其特征在于：所述支撑架包括第一支撑杆(1)，所述第一支撑杆(1)的两端对称设置两个第二支撑杆(2)，所述第二支撑杆(2)远离第一支撑杆(1)的一端设置套管(3)和固定中轴(4)，所述套管(3)内设置内管(31)，所述内管(31)与套管(3)滑动连接，所述内管(31)的一端设置第一限位凸起(32)，另一端伸出套管(3)外侧并设置固定座(33)，所述第一限位凸起(32)上设置第一弹簧(34)，所述第一弹簧(34)的一端与第一限位凸起(32)连接，另一端与套管(3)连接，所述套管(3)和内管(31)上设置与固定中轴(4)相匹配的通孔(35)，所述固定中轴(4)通过通孔(35)与套管(3)活动连接，所述第一支撑杆(1)远离第二支撑杆(2)的一侧对称设置两个安装座(51)，所述安装座(51)上设置第三支撑杆(5)，两个所述第三支撑杆(5)向中间延伸并设置转向挂钩。

2.根据权利要求1所述的一种导线盘运输工具，其特征在于：所述第一支撑杆(1)上设置滑槽(11)，所述滑槽(11)内设置第四支撑杆(7)，所述第四支撑杆(7)通过滑槽(11)与第一支撑杆(1)滑动连接，所述第四支撑杆(7)的一端设置与滑槽(11)相配合的第二限位凸起(71)，所述第四支撑杆(7)的另一端设置与固定座(33)相匹配的管箍(72)。

3.根据权利要求2所述的一种导线盘运输工具，其特征在于：所述第一支撑杆(1)内设置第二弹簧(12)，所述第二弹簧(12)的一端与第一支撑杆(1)连接，另一端与第二限位凸起(71)抵接。

4.根据权利要求2所述的一种导线盘运输工具，其特征在于：所述固定座(33)上设置与管箍(72)相配合的凹槽(36)。

5.根据权利要求1所述的一种导线盘运输工具，其特征在于：所述转向挂钩包括钩体(6)，所述钩体(6)上设置连接座(61)，所述钩体(6)与连接座(61)转动连接，所述连接座(61)与第三支撑杆(5)连接。

6.根据权利要求1所述的一种导线盘运输工具，其特征在于：所述第三支撑杆(5)与安装座(51)铰接。

7.根据权利要求1所述的一种导线盘运输工具，其特征在于：所述固定中轴(4)的一端设置限位块(41)，另一端设置紧固螺栓(42)。