CN205096384U - 一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具 - Google Patents
一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205096384U CN205096384U CN201520887511.XU CN201520887511U CN205096384U CN 205096384 U CN205096384 U CN 205096384U CN 201520887511 U CN201520887511 U CN 201520887511U CN 205096384 U CN205096384 U CN 205096384U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- punch
- die
- lower bolster
- insert
- cope match
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Mounting, Exchange, And Manufacturing Of Dies (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具，包括上模板和下模板，在所述下模板上端面设置有凸模板，在所述凸模板的两端分别设置有成形镶件，在所述下模板上竖直设置有顶杆，在所述顶杆上端面且位于成型镶件之间设置有垫板，在所述垫板上设置有凹模推芯，在所述上模板下端面设置有凸模固定板，在所述凸模固定板上且沿中心线对称设置有凸模A和凸模B，在所述凸模A的内侧紧靠凸模A设置有凸模C，在所述凸模固定板下方设置有卸料板，在所述凸模固定板与卸料板之间设置有卸料弹簧。本实用新型具有结构简单、成本低廉、操作方便的优点，采用它不但提高了生产效率，而且产品质量也得到了保证，降低了制造成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冲压模具，特别是一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具。
背景技术
目前，对于摩托车右下纵臂支座的制造，主要依靠专用的机床来完成，，但是，由于专用机床制造费用较高，导致摩托车右下纵臂支座的制造成本也较高，为了降低成本，很多厂家依靠冲压模具来完成，但是，现有的对对于摩托车右下纵臂支座的冲压模具其结构复杂，操作不方便，同时，冲压完成后，产品质量无法得到保证，增加了制造成本。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、操作方便的摩托车右下纵臂支座成型冲压模具。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的，一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具，包括上模板和下模板，其特征是：在所述下模板上端面设置有凸模板，在所述凸模板的两端分别设置有成形镶件，在所述下模板上竖直设置有顶杆，在所述顶杆上端面且位于成型镶件之间设置有垫板，在所述垫板上设置有凹模推芯，在所述上模板下端面设置有凸模固定板，在所述凸模固定板上且沿中心线对称设置有凸模A和凸模B，在所述凸模A的内侧紧靠凸模A设置有凸模C，在所述凸模固定板下方设置有卸料板，在所述凸模固定板与卸料板之间设置有卸料弹簧。
为了便于导向和定位，在所述凹模推芯上端面设置有导向镶块，在所述导向镶块的前侧且对应竖直中心线设置有定位镶块A和定位镶块B，在所述定位镶块A和定位镶块B之间设置有定位柱。
为了导向，在所述上模板的下端面两侧均设置有外导套，在所述下模板上设置有与外导套配合的外导柱。
由于采用了上述技术方案，本实用新型具有结构简单、成本低廉、操作方便的优点，采用它不但提高了生产效率，而且产品质量也得到了保证，降低了制造成本。
附图说明
本实用新型的附图说明如下：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1中A-A视图。
图3为本实用新型的摩托车右下纵臂支座结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，但本实用新型并不局限于这些实施方式，任何在本实施例基本精神上的改进或替代，仍属于本实用新型权利要求所要求保护的范围。
实施例1：如图1、3所示，一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具，包括上模板1和下模板2，在所述下模板2上端面设置有凸模板3，在所述凸模板3的两端分别设置有成形镶件4，在所述下模板2上竖直设置有顶杆5，在所述顶杆5上端面且位于成型镶件4之间设置有垫板6，在所述垫板6上设置有凹模推芯7，在所述上模板1下端面设置有凸模固定板8，在所述凸模固定板8上且沿中心线对称设置有凸模A9和凸模B10，在所述凸模A9的内侧紧靠凸模A9设置有凸模C11，在所述凸模固定板8下方设置有卸料板12，在所述凸模固定板8与卸料板12之间设置有卸料弹簧13。
如图2所示，为了对右下纵臂支座的半成品件进行定位和导向，在所述凹模推芯7上端面设置有导向镶块14，在所述导向镶块14的前侧且对应竖直中心线设置有定位镶块A15和定位镶块B16，在所述定位镶块A15和定位镶块B16之间设置有定位柱17。
为了在冲压对上模板进行导向，在所述上模板1的下端面两侧均设置有外导套18，在所述下模板2上设置有与外导套18配合的外导柱19。
将本实用新型安装到普通冲床上即可使用，将半成品的摩托车右下纵臂支座放在凹模推芯7上端面，然后通过冲床带动上模板1向下运动，对半成品的摩托车右下纵臂支座进行冲压，即可得到成型后的摩托车右下纵臂支座成品。
Claims (3)
1.一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具，包括上模板（1）和下模板（2），其特征是：在所述下模板（2）上端面设置有凸模板（3），在所述凸模板（3）的两端分别设置有成形镶件（4），在所述下模板（2）上竖直设置有顶杆（5），在所述顶杆（5）上端面且位于成型镶件（4）之间设置有垫板（6），在所述垫板（6）上设置有凹模推芯（7），在所述上模板（1）下端面设置有凸模固定板（8），在所述凸模固定板（8）上且沿中心线对称设置有凸模A（9）和凸模B（10），在所述凸模A（9）的内侧紧靠凸模A（9）设置有凸模C（11），在所述凸模固定板（8）下方设置有卸料板（12），在所述凸模固定板（8）与卸料板（12）之间设置有卸料弹簧（13）。
2.如权利要求1所述的摩托车右下纵臂支座成型冲压模具，其特征是：在所述凹模推芯（7）上端面设置有导向镶块（14），在所述导向镶块（14）的前侧且对应竖直中心线设置有定位镶块A（15）和定位镶块B（16），在所述定位镶块A（15）和定位镶块B（16）之间设置有定位柱（17）。
3.如权利要求2所述的摩托车右下纵臂支座成型冲压模具，其特征是：在所述上模板（1）的下端面两侧均设置有外导套（18），在所述下模板（2）上设置有与外导套（18）配合的外导柱（19）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520887511.XU CN205096384U (zh) | 2015-11-10 | 2015-11-10 | 一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520887511.XU CN205096384U (zh) | 2015-11-10 | 2015-11-10 | 一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205096384U true CN205096384U (zh) | 2016-03-23 |
Family
ID=55512195
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520887511.XU Expired - Fee Related CN205096384U (zh) | 2015-11-10 | 2015-11-10 | 一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205096384U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105234285A (zh) * | 2015-11-10 | 2016-01-13 | 重庆庆建机械配件有限公司 | 一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具 |
-
2015
- 2015-11-10 CN CN201520887511.XU patent/CN205096384U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105234285A (zh) * | 2015-11-10 | 2016-01-13 | 重庆庆建机械配件有限公司 | 一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN202291044U (zh) | 切边冲孔模具 | |
| CN104289599A (zh) | 一种线框冲孔整形模具 | |
| CN202123158U (zh) | 汽车减震器下支座孔口整形专用模具 | |
| CN103878240B (zh) | 汽车发动机排气***歧管的成形整形模具 | |
| CN105215188A (zh) | 一种用于逆变器支架冲孔和两端折弯的冲压模具 | |
| CN205096384U (zh) | 一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具 | |
| CN205414150U (zh) | 一种生产汽车嵌件端子的连续冲压模具 | |
| CN203265413U (zh) | 一种一次冲压成形模具 | |
| CN203184532U (zh) | 冲压轴承自动送料整形装置 | |
| CN205096373U (zh) | 一种***外罩顶盖拉深冲压模具 | |
| CN205096378U (zh) | 一种***下壳体冲压模具 | |
| CN204842505U (zh) | 用于制造杯杆型冷挤压件的模具 | |
| CN105234285A (zh) | 一种摩托车右下纵臂支座成型冲压模具 | |
| CN205056800U (zh) | 汽车车身铰链支架级进连续模具 | |
| CN205165565U (zh) | 一种摩托车导风板成型冲压模具 | |
| CN205147087U (zh) | 一种油门组合弹簧片成型冲压模具 | |
| CN205096382U (zh) | 一种用于逆变器支架中心折弯的冲压模具 | |
| CN205096372U (zh) | 一种摩托车右下纵臂支座落料冲压模具 | |
| CN205096398U (zh) | 一种摆臂弯曲冲压模具 | |
| CN205096380U (zh) | 一种***内管冲压模具 | |
| CN205096385U (zh) | 一种摩托车右下纵臂支座折弯冲压模具 | |
| CN205096322U (zh) | 一种***外罩顶盖切边冲压模具 | |
| CN205096376U (zh) | 一种调速臂两端弯曲冲压模具 | |
| CN205147085U (zh) | 一种油门组合活动块落料冲孔模具 | |
| CN205165573U (zh) | 一种摩托车左减震支架落料冲压模具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20160323 Termination date: 20161110 |