CN205074548U - 一种车床 - Google Patents
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Abstract
一种车床,包括床体和托板组件,托板组件包括上托板、中托板和下托板,床头箱位于下托板上,上托板位于中托板上,床体的两侧分别设有所述床头箱,两个床头箱之间为所述中托板,上托板上设有与床头箱上的夹头位置相对应的车刀安装组件,车刀固定在车刀安装组件上;床体上设有与下托板相配套的纵向导轨,下托板朝向所述中托板的端部装有保护罩,保护罩位于所述纵向导轨的上方。本车床双夹头可装夹不同的车刀,一把车刀切削完成后、无需更换车床即可进行下刀活的加工,可实现不换车床、双工序车削工件的目的;纵向导轨上的保护罩盖住导轨无法被中托板遮掩的部分;本车床加工效率高,占用空间小,节省了成本,且保证了车削的精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属切削加工技术领域,尤其是涉及一种车床。
背景技术
车床是用车刀对旋转工件进行切削加工的机床,除此之外还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥和滚花工具等对工件进行相应的加工,由于其适用的广泛性,已经成为机加工车间不可或缺的机床之一。
现有技术中,车床一般设有一个床头箱,在床体上设有一个可滑动的刀架,车刀设置在刀架上,由车刀完成工件的切削,但是该车床使用中,由于一次只能装卡一个刀具,即每次只能完成工件上的一种车削加工,当需要其他刀具、进行不同类型的切削时,则必须将工件运输至不同车床或者更换车刀进行,这样就造成了加工成本的提升及切削效率的降低。
除了上述问题之外,现有车床的托板由上托板、中托板和下托板组成,其中下托板的纵向导轨不能被中托板完全覆盖,即有部分纵向导轨裸露,切削时不可避免的部分金属屑掉落在导轨内,这样会造成导轨的磨损,使得加工精度降低,并进而影响车床的使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供一种车床,该车床为双工位车床,从而减少了工件在机床之间的传递次数,提升了加工效率,该车床还加装了保护罩,克服了金属屑进入轨道中对轨道造成的磨损现象,延长了轨道使用寿命,采用的技术方案是:一种车床,包括床体和托板组件,所述托板组件包括上托板、中托板和下托板,床头箱位于下托板上,所述上托板位于中托板上,其特征在于:所述床体的两侧分别设有床头箱,所述两个床头箱之间为所述中托板,所述上托板上设有与所述床头箱上的夹头位置相对应的车刀安装组件,车刀固定在所述车刀安装组件上;所述床体上设有与所述下托板相配套的纵向导轨,所述下托板朝向所述中托板的端部装有保护罩,所述保护罩位于所述纵向导轨的上方。
本实用新型的技术特征还有:所述保护罩为直角板状构件。
本实用新型的技术特征还有:所述床头箱的外侧设有传动组件,主电机的动力经所述传动组件传递至所述传动齿轮。
本实用新型的有益效果在于:本车床的床体上设有双床头箱,每个床头箱上设有一个夹头,双夹头可装夹不同的车刀,一把车刀切削完成后、无需更换车床即可进行下刀活的加工,可实现不换车床、双工序车削工件的目的;纵向导轨上的保护罩盖住导轨无法被中托板遮掩的部分,可防止金属屑掉落到导轨内对导轨造成的磨损;本车床加工效率高,占用空间小,节省了成本,且保证了车削的精度。
附图说明
附图1是本实用新型结构示意图,附图2是保护罩结构示意图,其中,1床体,21是上托板,22是中托板,23是下托板,3是车刀安装组件,31是车刀,4是床头箱,41是传动齿轮,5是夹头,6是工件,7是保护罩。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的具体实施方式进行说明。本实用新型公开了一种车床,该车床包括床体1和托板组件,托板组件包括下托板23、中托板22和上托板21,床头箱4位于下托板23上,纵向导轨固定在床体1上,下托板23的底部设有与纵向导轨配合的滑板,这样下托板23将带动床头箱4一起实现左右移动,上托板21位于中托板22上,中托板22配合安装在纵向导轨上,中托板22可相对于床体1左右移动,上托板23通过横向导轨设置在中托板22上,上托板23可实现横向移动。车刀安装组件3位于上托板23上,车刀31固定在车刀安装组件3上。床头箱4的外侧设有传动组件,主电机的动力经传动组件传递至传动齿轮,传动齿轮安装在车床主轴上,该车床主轴带动夹头5、夹头5带动工件6一起高速旋转。下托板23朝向中托板22的一端设有保护罩7,保护罩7可罩住部分纵向导轨,这样在进行车削加工时,掉落下来的金属屑不能落入纵向导轨内,从而避免了金属屑与纵向导轨之间磨损造成的导轨损伤,延长了导轨的使用寿命。
本实施例中,保护罩7为直角板状构件,恰好盖住中托板22无法覆盖的、位于车刀附近的纵向导轨,也可将其作为可伸缩的两节式结构。
使用时,双夹头上既可安装相同的车刀,也可安装不同的车刀,由使用者根据不同工件灵活设置,使用者在同一车床上对工件实现不同车削工序的加工,提高了加工效率,减少了工件在不同车床之间的传递时间。
当然,上述说明并非对本实用新型的限制,本实用新型也不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种车床,包括床体和托板组件,所述托板组件包括上托板、中托板和下托板,床头箱位于下托板上,所述上托板位于中托板上,其特征在于:所述床体的两侧分别设有所述床头箱,所述两个床头箱之间为所述中托板,所述上托板上设有与所述床头箱上的夹头位置相对应的车刀安装组件,车刀固定在所述车刀安装组件上;所述床体上设有与所述下托板相配套的纵向导轨,所述下托板朝向所述中托板的端部装有保护罩,所述保护罩位于所述纵向导轨的上方。
2.按照权利要求1所述的车床,其特征在于:所述保护罩为直角板状构件。
3.按照权利要求1所述的车床,其特征在于:所述床头箱的外侧设有传动组件,主电机的动力经所述传动组件传递至所述传动齿轮。
Priority Applications (1)
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CN201520866401.5U CN205074548U (zh) | 2015-11-03 | 2015-11-03 | 一种车床 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201520866401.5U CN205074548U (zh) | 2015-11-03 | 2015-11-03 | 一种车床 |
Publications (1)
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CN205074548U true CN205074548U (zh) | 2016-03-09 |
Family
ID=55426987
Family Applications (1)
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Country | Link |
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CN (1) | CN205074548U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113547380A (zh) * | 2021-06-14 | 2021-10-26 | 浙江佳太汽车零部件有限公司 | 一种加工皮带轮的车床 |
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2015
- 2015-11-03 CN CN201520866401.5U patent/CN205074548U/zh active Active
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113547380A (zh) * | 2021-06-14 | 2021-10-26 | 浙江佳太汽车零部件有限公司 | 一种加工皮带轮的车床 |
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Address after: 250217 Renjia Village Industrial Park, Guanzhuang street, Zhangqiu District, Jinan City, Shandong Province Patentee after: Shandong Ruiye new energy equipment Co.,Ltd. Address before: 250217 Renjia Village Industrial Park, Guanzhuang Township, Zhangqiu City, Jinan City, Shandong Province Patentee before: SHANDONG RUIYE FLANGE Co.,Ltd. |
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