CN205071743U - 一种车载式中分带绿化修剪装置 - Google Patents
一种车载式中分带绿化修剪装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种车载式中分带绿化修剪装置；旨在提供一种结构简单、操作方便、耐用且能确保中分带绿化修剪宽度的修剪装置；其技术要点：该车载式中分带绿化修剪装置，包括升降单元，所述的升降单元与安装骨架连接，安装骨架上方还设有传动单元，所述传动单元包括修剪马达(10)，修剪马达(10)通过皮带(9)传动连接修剪装置，修剪马达(10)与外部电源线路连接。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及高速公路中央分隔带绿化修剪技术领域，具体是指一种车载式中分带绿化修剪装置。
背景技术
高速公路的中央分隔带，简称中分带。为了保证良好的绿化景观和防眩效果，通常会在中分带种植一些绿化苗木，并采用修剪机或人工等方式对这些绿化植物进行修剪，但是现有的修剪机都是采用液压传动机构来使刀片旋转，它的缺点是修剪的宽度达不到中分带绿化的宽度，刀片对枝叶也有要求，对于枝条少并且粗一点的就会修剪不整齐。此外，采用液压传动机构的修剪机，虽然自动化程度较高，但价格较贵，不耐用，且损坏后，维修较为困难。
实用新型内容
针对上述不足，本实用新型的解决的技术问题是：提供一种结构简单、操作方便、耐用且能确保中分带绿化修剪宽度的装置。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种车载式中分带绿化修剪装置，包括升降单元，所述的升降单元与安装骨架连接，安装骨架上方还设有传动单元，所述传动单元包括修剪马达，修剪马达通过皮带传动连接修剪装置，修剪马达与外部电源线路连接。
作为本实用新型的进一步优化，上述的车载式中分带绿化修剪装置，所述安装骨架包括横梁，横梁的下部连接有竖梁；横梁的一端安装有修剪马达。作为本实用新型的进一步优化，上述的车载式中分带绿化修剪装置，所述的修剪装置包括若干个第一轴杆和若干个第二轴杆，第一轴杆、第二轴杆均与皮带联动，第一、第二轴杆、外端部分别连接有刀片。
作为本实用新型的进一步优化，上述的车载式中分带绿化修剪装置，所述的横梁上设有若干个与第一轴杆配合的第一轴承套，第一轴杆安装在第一轴承套内。
作为本实用新型的进一步优化，上述的车载式中分带绿化修剪装置，所述的竖梁上安装有90°转换齿轮，第一轴杆通过90°转换齿轮与皮带驱动连接。
作为本实用新型的进一步优化，上述的车载式中分带绿化修剪装置，所述的竖梁上设有若干个与第二轴杆配合的第二轴承套，第二轴杆安装在第二轴承套内。
作为本实用新型的进一步优化，上述的车载式中分带绿化修剪装置，所述的皮带的外侧还设有防护罩。
作为本实用新型的进一步优化，上述的车载式中分带绿化修剪装置，所述的升降单元包括底座，底座底部设有滑轮，底座上固定设有固定架，固定架上固定设有升降螺杆。
作为本实用新型的进一步优化，上述的车载式中分带绿化修剪装置，所述的底座底部设有滑槽，滑轮安装在滑槽内。
作为本实用新型的进一步优化，上述的车载式中分带绿化修剪装置，所述的横梁的端部设有转动手柄，横梁靠近转动手柄的位置上有配重物。
与现有技术相比，本实用新型具有如下特点和有益效果：由于采用修剪马达作为动力单元，可为绿化修剪提供充足的动力，从而延伸修剪宽度；由于底座设有滑轮，整个修剪装置可左右滑动，从而实现对修剪范围的调整；由于整个修剪设备可随升降螺杆提升或降低，所以可实现对不同高度的中分带绿化修剪。整个装置简单耐用，且操作简单，维修方便，可大大提高中分带绿化修剪效率。
附图说明
图1是本实用新型的具体构造示意图；
图中标记：1-防护罩，21-第一轴承套，22-第二轴承套，3-刀片，41-第一轴杆，42-第二轴杆，5-横梁，6-90°转换齿轮，7-竖梁，8-升降螺杆，9-皮带传动单元，10-修剪马达，11-配重，12-转动手柄，13-固定架，14-滑轮，15-底座。
具体实施方式
下面结合具体实施方式，对本实用新型的权利要求做进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制，任何人在本实用新型权利要求保护范围内所做的有限次修改，仍在本实用新型的权利要求保护范围之内。
本实用新型提供的一种车载式中分带绿化修剪装置，参阅图1，包括升降单元，所述的升降单元包括底座15，底座15底部设有滑轮14，底座15上固定设有固定架13，固定架13上固定设有升降螺杆8；所述的底座15底部设有滑槽，滑轮14安装在滑槽内，升降单元可在滑槽中左右滑动。
所述升降单元上设有传动单元，所述传动单元包括修剪马达10，修剪马达10通过皮带9传动连接修剪装置，所述的皮带9外侧设有安装骨架，所述安装骨架包括横梁5，横梁5的下部连接有竖梁7，一端安装有修剪马达10，修剪马达10与外部电源线路连接，外部电源为修剪马达提供电能。
具体的说，所述的横梁5上设有若干个与第一轴杆41配合的第一轴承套21，第一轴杆41安装在第一轴承套21内，所述的竖梁7上安装有一90°转换齿轮6，第一轴杆41通过90°转换齿轮6与皮带9驱动连接，第一轴杆41外端部分别连接有刀片3；
所述的竖梁7上设有若干个与第二轴杆42配合的第二轴承套22，第二轴杆42安装在第二轴承套22内，第二轴杆42与皮带9联动，第二轴杆42外端部分别连接有刀片3。
为了保护轴杆与皮带传动单元，所述的安装骨架的外侧还设有防护罩1，防护罩1固定在横梁5和竖梁7上。
为了方便使用，所述的横梁5的端部设有转动手柄12，横梁5靠近转动手柄12的位置上配重物11。
本实用新型提供的车载式中分带绿化修剪装置，修剪中分带时，将整个修剪设备放置于车上，将修剪马达10连接外接电源，通过固定架13底部的滑轮14，调整修剪设备的位置。同时，通过升降螺杆8，将整个修剪设备调整至规定的修剪高度。
准备完成后，启动修剪马达10，通过皮带9传动装置，使固定于第一轴承套21中的第一轴杆41旋转，从而带动固定于第一轴杆41上的刀片3一起旋转。操作人员位于转动手柄12处，操作整个设备左右转动，对于一次修剪不到位的，可通过转动手柄12转动整个修剪设备，再次修剪。由于横梁5和竖梁7上均有刀片3，所以横向和竖向均能一次修剪到位。
Claims (10)
1.一种车载式中分带绿化修剪装置，包括升降单元，其特征在于，所述的升降单元与安装骨架连接，安装骨架上方还设有传动单元，所述传动单元包括修剪马达(10)，修剪马达(10)通过皮带(9)传动连接修剪装置，修剪马达(10)与外部电源线路连接。
2.根据权利要求1所述的车载式中分带绿化修剪装置，其特征在于，所述安装骨架包括横梁(5)，横梁(5)的下部连接有竖梁(7)；横梁(5)的一端安装有修剪马达(10)。
3.根据权利要求2所述的车载式中分带绿化修剪装置，其特征在于，所述的修剪装置包括若干个第一轴杆(41)和若干个第二轴杆(42)，第一轴杆(41)、第二轴杆(42)均与皮带(9)联动，第一、第二轴杆(41、42)外端部分别连接有刀片(3)。
4.根据权利要求3所述的车载式中分带绿化修剪装置，其特征在于，所述的横梁(5)上设有若干个与第一轴杆(41)配合的第一轴承套(21)，第一轴杆(41)安装在第一轴承套(21)内。
5.根据权利要求3所述的车载式中分带绿化修剪装置，其特征在于，所述的竖梁(7)上安装有90°转换齿轮(6)，第一轴杆(41)通过90°转换齿轮(6)与皮带(9)驱动连接。
6.根据权利要求3所述的车载式中分带绿化修剪装置，其特征在于，所述的竖梁(7)上设有若干个与第二轴杆(42)配合的第二轴承套(22)，第二轴杆(42)安装在第二轴承套(22)内。
7.据权利要求1所述的车载式中分带绿化修剪装置，其特征在于，所述的皮带(9)的外侧还设有防护罩(1)。
8.根据权利要求1所述的车载式中分带绿化修剪装置，其特征在于，所述的升降单元包括底座(15)，底座(15)底部设有滑轮(14)底座(15)上固定设有固定架(13)，固定架(13)上固定设有升降螺杆(8)。
9.根据权利要求8所述的车载式中分带绿化修剪装置，其特征在于，所述的底座(15)底部设有滑槽，滑轮(14)安装在滑槽内。
10.根据权利要求2所述的车载式中分带绿化修剪装置，其特征在于，所述的横梁(5)的端部设有转动手柄(12)，横梁(5)靠近转动手柄(12)的位置上配重物(11)。
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| CN201520599638.1U CN205071743U (zh) | 2015-08-11 | 2015-08-11 | 一种车载式中分带绿化修剪装置 |
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| CN201520599638.1U CN205071743U (zh) | 2015-08-11 | 2015-08-11 | 一种车载式中分带绿化修剪装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109220293A (zh) * | 2018-10-29 | 2019-01-18 | 宁夏农林科学院枸杞工程技术研究所 | 枸杞专用整形修剪机 |
-
2015
- 2015-08-11 CN CN201520599638.1U patent/CN205071743U/zh not_active Expired - Fee Related
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