CN205068773U - 道路车辆超高检测报警*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路车辆超高检测报警***,涉及道路监测***领域,其中,包括:一控制箱与一主机连接,所述控制箱上连接有测高装置、车道测量装置,一拍摄装置的控制端与所述控制箱连接,拍摄装置的输出端与所述主机连接,所述主机上还连接有报警提示装置。本实用新型通过测高装置对经过车辆进行测量,并且通过车道测量装置实现通过车辆所在车道,进行针对性的超高车辆拍照,还可以通过报警提示装置对车辆进行预警,本实用新型具有良好的测量精度以及完整的连接结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种道路监测***,尤其涉及一种道路车辆超高检测报警***。
背景技术
目前我国道路交通运输过程中,公路车辆超高超限现象极为普遍,而由于车辆超限造成的直接经济损失非常严重。据计算,在不考虑税费流失的情况下,超限车辆每获利1000元,国家相应经济损失高达6000元。
同时,车辆超限还容易导致交通事故,由于超高车辆直接与隧道,涵洞,桥梁相撞而发生车毁人亡的重大交通事故也不在少数。《中华人民共和国公路法》明确规定了各级公路对车辆高度等的具体要求,并制订了处罚条例,即便如此,车辆超限造成的各类交通事故依旧屡见不鲜,而驾驶员不了解行驶道路限高,或者不明确自己所驾车辆是否超限是造成此类事故的主要原因之一。
目前为防止超高车辆在道路上行驶而造成桥梁隧道等损坏,普遍采用安装限高杆、龙门架等方式,此类做法无法提前明确告知驾驶员车辆是否超高,只有车辆在撞到限高杆时才能够知道车辆已超限,但此时事故已经发生,轻则造成限高架损毁,重则造成车毁人亡的重大交通事故。因而此类措施只能提供对桥梁隧道等的单方面保护,却不能及时提醒驾驶员,从而保护车辆及驾乘人员的安全,另外,此类限制措施在超限车辆造成损失后逃逸亦无法及时记录并通知交通执法部门。
因此,在道路上即使提醒超限车辆驾驶员、阻止其继续驶往限制区域将对减少此类事故发生起到重要作用。
实用新型内容
本实用新型公开了一种道路车辆超高检测报警***,用以对超高车辆进行检测以及提前的预警。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的:
一种道路车辆超高检测报警***,其中,包括:一控制箱与一主机连接,所述控制箱上连接有测高装置、车道测量装置,一拍摄装置的控制端与所述控制箱连接,拍摄装置的输出端与所述主机连接,所述主机上还连接有报警提示装置。
如上所述的道路车辆超高检测报警***,其中,所述测高装置为激光对射仪。
如上所述的道路车辆超高检测报警***,其中,所述车道测量装置为测距仪。
如上所述的道路车辆超高检测报警***,其中,所述测距仪有两个,两所述测距仪相对设置。
如上所述的道路车辆超高检测报警***,其中,所述拍摄装置为高清抓拍摄像机,所述高清抓拍摄像机有多个。
如上所述的道路车辆超高检测报警***,其中,所述报警提示装置包括:显示屏,所述显示屏为LED屏。
如上所述的道路车辆超高检测报警***,其中,所述报警提示装置还包括:扬声器。
如上所述的道路车辆超高检测报警***,其中,所述控制箱内具有一PLC。
如上所述的道路车辆超高检测报警***,其中,所述主机与互联网连接,所述主机与所述控制箱无线通信。
如上所述的道路车辆超高检测报警***,其中,所述报警提示装置、所述拍摄装置均与所述主机无线通信。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型通过测高装置对经过车辆进行测量,并且通过车道测量装置实现通过车辆所在车道,进行针对性的超高车辆拍照,还可以通过报警提示装置对车辆进行预警,本实用新型具有良好的测量精度以及完整的连接结构。
附图说明
图1是本实用新型道路车辆超高检测报警***的结构框图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述:
图1是本实用新型道路车辆超高检测报警***的结构框图,请参见图1,一种道路车辆超高检测报警***,其中,包括:一控制箱1与一主机2连接,控制箱1上连接有测高装置3、车道测量装置4,测高装置3对车辆高度进行测量,车道测量装置4则可以检测出车辆在哪个车道上行驶,一拍摄装置5的控制端与控制箱1连接,控制箱1可以根据测高装置3的触发信号以及车道测量装置4的信号控制拍摄装置5进行对应车道车辆的拍摄;拍摄装置5的输出端与主机2连接,主机2上还连接有报警提示装置6,主机2可以根据拍摄装置5的信号对应控制报警提示装置6提示和报警。
本实用新型的测高装置3为激光对射仪,具体的,可以采用2×2的激光对射矩阵作为车辆高度检测信号。
进一步的,在本实用新型的具体实施过程中,可以采用SOE(顺序时间记录)的方法确定有效信号,非SOE信号认为是误动信号。
本实用新型的车道测量装置4为测距仪,可以采用激光测距仪,通过侧距离测量车辆的距离,从而判断出车辆所在的车道。
进一步的,测距仪有两个,两测距仪相对设置,从而进一步的提高距离测量的精度。
本实用新型的拍摄装置5为高清抓拍摄像机,高清抓拍摄像机有多个,可以采用每根车道配套数量相同的一个或几个高清抓拍摄像机实现该车道车辆牌照的抓拍。
本实用新型的报警提示装置6包括:显示屏,显示屏为LED屏。
本实用新型的报警提示装置6还包括:扬声器,可以通过扬声器播放相应的警告提示音。
本实用新型的控制箱1内具有一PLC,在本实用新型的具体使用调试过程中,可以采用激光对射光电开关作为对象的信号检测点和内部模块的工作触发点。光电开关信号经PLC处理,判断出是正常检测、干扰、误动、风摆等动作,从而达到减少误差的目的。
本实用新型的主机2与互联网连接,主机2与控制箱1无线通信,本实用新型可以通过无线的方式进行通信,使得安装维修更加便捷。
本实用新型的报警提示装置6、拍摄装置5均与主机2无线通信,通过无线的方式进行数据传输,安装方便、场地适应性强。
Claims (10)
1.一种道路车辆超高检测报警***,其特征在于,包括:一控制箱与一主机连接,所述控制箱上连接有测高装置、车道测量装置,一拍摄装置的控制端与所述控制箱连接,拍摄装置的输出端与所述主机连接,所述主机上还连接有报警提示装置。
2.根据权利要求1所述的道路车辆超高检测报警***,其特征在于,所述测高装置为激光对射仪。
3.根据权利要求1所述的道路车辆超高检测报警***,其特征在于,所述车道测量装置为测距仪。
4.根据权利要求3所述的道路车辆超高检测报警***,其特征在于,所述测距仪有两个,两所述测距仪相对设置。
5.根据权利要求1所述的道路车辆超高检测报警***,其特征在于,所述拍摄装置为高清抓拍摄像机,所述高清抓拍摄像机有多个。
6.根据权利要求1所述的道路车辆超高检测报警***,其特征在于,所述报警提示装置包括:显示屏,所述显示屏为LED屏。
7.根据权利要求6所述的道路车辆超高检测报警***,其特征在于,所述报警提示装置还包括:扬声器。
8.根据权利要求1所述的道路车辆超高检测报警***,其特征在于,所述控制箱内具有一PLC。
9.根据权利要求1所述的道路车辆超高检测报警***,其特征在于,所述主机与互联网连接,所述主机与所述控制箱无线通信。
10.根据权利要求9所述的道路车辆超高检测报警***,其特征在于,所述报警提示装置、所述拍摄装置均与所述主机无线通信。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN201520777308.7U CN205068773U (zh) | 2015-10-09 | 2015-10-09 | 道路车辆超高检测报警*** |
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Publications (1)
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CN205068773U true CN205068773U (zh) | 2016-03-02 |
Family
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Family Applications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108257390A (zh) * | 2016-12-28 | 2018-07-06 | 南宁市浩发科技有限公司 | 一种限高报警***装置 |
CN110459061A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-11-15 | 武汉工程大学 | 一种基于限高架的道路限高预警方法、装置及存储介质 |
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2015
- 2015-10-09 CN CN201520777308.7U patent/CN205068773U/zh active Active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110459061A (zh) * | 2019-08-27 | 2019-11-15 | 武汉工程大学 | 一种基于限高架的道路限高预警方法、装置及存储介质 |
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