CN205065855U - 蜗壳及具有其的油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种蜗壳及具有其的油烟机，其中，蜗壳包括蜗壳本体，蜗壳还包括：罩体，设置在蜗壳本体上，罩体和蜗壳本体之间形成容纳空间；吸音结构，设置在容纳空间内。本实用新型的技术方案解决了现有技术中的油烟机使用时噪声较大的问题。

Description

蜗壳及具有其的油烟机

技术领域

本实用新型涉及家用电器技术领域，具体而言，涉及一种蜗壳及具有其的油烟机。

背景技术

油烟机是常用的家用电器，油烟机包括蜗壳以及设置在蜗壳内的风机。现有技术中的油烟机在运行时，蜗壳腔内的气流在叶轮的带动下旋转增压，而气流在蜗壳内快速流动时会发出较大噪声，进而影响产品的使用效果。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种蜗壳及具有其的油烟机，以解决现有技术中的油烟机使用时噪声较大的问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种蜗壳，包括蜗壳本体，蜗壳还包括：罩体，设置在蜗壳本体上，罩体和蜗壳本体之间形成容纳空间；吸音结构，设置在容纳空间内。

进一步地，罩***于蜗壳本体的外侧。

进一步地，罩体上设置有多个孔或者多个槽。

进一步地，蜗壳本体包括：蜗形围板；第一端板和第二端板，蜗形围板连接在第一端板和第二端板之间，其中，罩体设置在蜗形围板上。

进一步地，蜗形围板、第一端板、第二端板以及罩体共同围成容纳空间。

进一步地，罩体的外轮廓与蜗形围板的外轮廓相适配。

进一步地，蜗壳本体还包括：出口连接部，罩体的两端和蜗形围板的两端均连接在出口连接部上。

进一步地，蜗形围板、第一端板以及第二端板共同围成风机腔。

进一步地，吸音结构的材质为吸音棉。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种油烟机，包括蜗壳，蜗壳为上述的蜗壳。

应用本实用新型的技术方案，蜗壳包括蜗壳本体以及罩体，其中，罩体设置在蜗壳本体上并且与蜗壳本体形成容纳空间。蜗壳还包括吸音结构，吸音结构设置在容纳空间内。当油烟机运行时，吸音结构能够将声能转化为热能，并降低风轮旋转过程中辐射的噪声，从而达到降噪的目的。因此本实用新型的技术方案解决了现有技术中的油烟机使用时噪声较大的问题。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的蜗壳的实施例的剖视示意图；以及

图2示出了图1中蜗壳的左视示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、蜗壳本体；11、蜗形围板；12、第一端板；13、第二端板；14、出口连接部；20、罩体；30、容纳空间；40、吸音结构；50、风机腔。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

随着人民生活水平的提高和生活节奏的加快，人们越来越注重生活家居的品质，高静音的厨房类家用电器越来越受到消费者的青睐。在现有吸油烟机的性能中，排名前两位的是大风量和低噪音，降低油烟机在启动过程中的噪音对于设计人员和生产企业来说既是机遇又是挑战，随着设计方式和创新理念的实现，厨房类电器朝着低噪音、高品质的家居环境不断迈进，将成为未来吸油烟机等家用电器发展的趋势。针对上述问题，本方案提出一种蜗壳结构，通过吸声、消声、阻尼隔振等手段，实现降低油烟机噪音的目的。采用双蜗壳结构，内外蜗壳之间夹有海绵，利用其优良的隔冲、隔振性能，将声能转化为热能，降低风轮旋转过程中辐射的部分噪声，从而达到降噪的目的。本申请的蜗壳的结构具体如下：

如图1所示，本实施例的蜗壳包括蜗壳本体10、罩体20以及吸音结构40。其中，罩体20设置在蜗壳本体10上，并且罩体20和蜗壳本体10之间形成容纳空间30。吸音结构40设置在容纳空间30内。

应用本实施例的技术方案，蜗壳包括蜗壳本体10以及罩体20，其中，罩体20设置在蜗壳本体10上并且与蜗壳本体10形成容纳空间30。蜗壳还包括吸音结构40，吸音结构40设置在容纳空间30内。当油烟机运行时，吸音结构40能够将声能转化为热能，并降低风轮旋转过程中辐射的噪声，从而达到降噪的目的。因此本实施例的技术方案解决了现有技术中的油烟机使用时噪声较大的问题。

具体地，本实施例中的吸音结构为吸音棉填充物，吸音棉被嵌在容纳空间30内。其中，内嵌物并不局限于吸音棉，也可以海绵等吸声材料。

如图1所示，在本实施例的技术方案中，罩体20位于蜗壳本体10的外侧，进而便于制造加工。当然，也可以将罩体20设置在蜗壳本体10内，并与蜗壳本体10之间形成容纳空间。

如图2所示，在本实施例的技术方案中，罩体20上设置有多个孔，并且多个孔均为通孔并且均匀分布在罩体20的表面。多个孔形成微穿孔结构，罩体20设计为微穿孔结构，声波易进入微孔内，当孔颈中的气体分子受声波激发产生振动时，由于摩擦和阻尼作用，一部分声能被消耗掉，从而达到吸声的目的。其中，罩体20上设置的结构并不局限于微穿孔结构，也可以设计为开槽，其作用机理和效果同微穿孔结构一致，均可达到降低噪声的目的。

如图1和图2所示，在本实施例的技术方案中，蜗壳本体10包括蜗形围板11、第一端板12以及第二端板13。其中，蜗形围板11连接在第一端板12和第二端板13之间。罩体20设置在蜗形围板11上，并位于蜗形围板11的外侧。同时，罩体20连接在第一端板12和第二端板13之间。上述结构使得蜗形围板11、第一端板12、第二端板13以及罩体20共同围成容纳空间30。

如图1和图2所示，在本实施例的技术方案中，罩体20的外轮廓与蜗形围板11的外轮廓相适配。也即在本实施例中，蜗形围板11为双层结构，分别为内蜗形围板和外蜗形围板，内蜗形围板和外蜗形围板之间形成容纳空间30。其中，外蜗形围板形成了上述的罩体20。当然，作为可行的实施方式，也可以将第一端板12或第二端板13也设置成双层结构，或者将蜗形围板11、第一端板12以及第二端板13全部设置成双层结构，吸音结构40设置在双层结构之间的容纳空间30内。

如图1和图2所示，在本实施例的技术方案中，蜗壳本体10还包括出口连接部14，出口连接部14上形成出风口。其中，罩体20的两端和蜗形围板11的两端均连接在出口连接部14上。进而使的容纳空间30形成一个封闭的腔室。

如图1所示，在本实施例的技术方案中，蜗形围板11、第一端板12以及第二端板13共同围成风机腔50。同时，第一端板12上设置有与风机腔50连通的进风口，第二端板13上设置有风机安装口。

本申请还提供了一种油烟机，根据本申请的油烟机的实施例包括蜗壳，蜗壳为上述的蜗壳。将层蜗壳结构置于吸油烟机中，对油烟机启动过程进行隔振吸声降噪，具体操作是将风轮置于蜗壳内，电机安装于风轮后，并与风轮同轴，电机启动风轮高速旋转运动，蜗壳腔内的气流在叶轮的带动下旋转增压，通过双蜗壳结构内嵌的海绵等吸声材料以及外蜗壳的微穿孔结构，降低风轮旋转过程中辐射的大部分噪声，以达到降噪目的。

基于上述的蜗壳结构，在油烟机运转的过程中，具有良好的降噪能力，降低了风轮旋转辐射的大部分噪声，为用户提供了相对安静的使用环境。吸音结构40采用海绵或者吸音棉。上述材料具有良好的隔振和吸音效果，大大降低了一部分噪声。同时，罩体20的微穿孔结构的良好吸声性能，又会吸收部分噪声。吸音结构40以及微穿孔结构的双重降噪措施加强了降噪效果，吸收了风轮处的大部分噪声，从而使噪音降低到人耳可接受的舒适范围之内。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种蜗壳，包括蜗壳本体(10)，其特征在于，所述蜗壳还包括：

罩体(20)，设置在所述蜗壳本体(10)上，所述罩体(20)和所述蜗壳本体(10)之间形成容纳空间(30)；

吸音结构(40)，设置在所述容纳空间(30)内。

2.根据权利要求1所述的蜗壳，其特征在于，所述罩体(20)位于所述蜗壳本体(10)的外侧。

3.根据权利要求2所述的蜗壳，其特征在于，所述罩体(20)上设置有多个孔或者多个槽。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的蜗壳，其特征在于，所述蜗壳本体(10)包括：

蜗形围板(11)；

第一端板(12)和第二端板(13)，所述蜗形围板(11)连接在所述第一端板(12)和所述第二端板(13)之间，

其中，所述罩体(20)设置在所述蜗形围板(11)上。

5.根据权利要求4所述的蜗壳，其特征在于，所述蜗形围板(11)、所述第一端板(12)、所述第二端板(13)以及所述罩体(20)共同围成所述容纳空间(30)。

6.根据权利要求4所述的蜗壳，其特征在于，所述罩体(20)的外轮廓与所述蜗形围板(11)的外轮廓相适配。

7.根据权利要求6所述的蜗壳，其特征在于，所述蜗壳本体(10)还包括：

出口连接部(14)，所述罩体(20)的两端和所述蜗形围板(11)的两端均连接在所述出口连接部(14)上。

8.根据权利要求4所述的蜗壳，其特征在于，所述蜗形围板(11)、所述第一端板(12)以及所述第二端板(13)共同围成风机腔(50)。

9.根据权利要求1所述的蜗壳，其特征在于，所述吸音结构(40)的材质为吸音棉。

10.一种油烟机，包括蜗壳，其特征在于，所述蜗壳为权利要求1至9中任一项所述的蜗壳。