CN205064350U - 一种甩油环 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种甩油环,它由数块形状、大小相同的连接能组成圆环的环形体组成,相邻两环形体之间采用凹凸连接,并由紧固螺栓固定;所述环形体的内径为所安装轴承直径的1.4-1.6倍;所述环形体外表面上设有数个甩油槽。本实用新型将甩油环的一体式结构改为分体式环形体连接结构,结构简单,连接稳固,操作方便,省时省力,节约材料;同时明确了甩油环与轴承之间的匹配关系,甩油环的内径为轴承直径的1.4-1.6倍时使甩油环内表面与轴的接触面积达到最佳,在加快运转速度的同既能提高甩油环的带油量和润滑能力,又能增加甩油环与轴颈间的滚动摩擦力,减小甩油环的轴向移动;环形体外表面甩油槽的设置提高带油量,提高润滑效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及泵类设备轴承的润滑配件,具体涉及一种甩油环。
背景技术
在多级离心泵的安装中,为了保证轴承的润滑,要设计供油装置,保证将轴承油室内的润滑油源源不断的输送到滑动轴承和泵轴之间,如果供油不足,就会造成泵轴和滑动轴承的磨损加剧甚至损坏,甩油环就是为了保证轴承的润滑而设计的一种机械零件,其能随着轴的圆周运动将轴承箱下部的润滑油带到轴承上,使润滑油起到润滑、冲洗、冷却、保护轴承的作用。
目前常用的甩油环外形结构主要为环形,其旋转方向与泵轴的旋转方向一致,靠泵轴带动甩油环转动,润滑油由甩油环各表面带起甩至轴承上起到润滑的目的。在润滑转动过程中,甩油环与转动轴之间非常容易发生磨损,不但磨损的粉末进入设备内会对设备造成损坏,而且润滑量也得不到满足,需要对甩油环进行更换,并且甩油环一般采用硬度不高的压铸锌或黄铜来制造,非常容易变形,对转动轴造成磨损,因此需要经常更换甩油环。但目前甩油环多为一体式结构,在装拆过程中,需要将整个转子吊起进行装配,不仅更换难度高,工人维修量大,而且材料也十分浪费。
并且甩油环工作时仅是简单的穿套在轴或轴颈上,在轴承高速运转时,甩油环沿轴的轴向移动增大,甩油环非常容易弹出鞍座,影响润滑,造成浆泵的故障。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种结构简单、拆装方便、轴向移动小、甩油量大、润滑效果更好的甩油环。
为解决以上技术问题,本实用新型采用的技术方案为一种甩油环,它由数块形状、大小相同的连接能组成圆环的环形体组成,相邻两环形体之间采用凹凸连接,一环形体端面中心设有凹槽,与带有凹槽的环形体端面相邻的另一环形体端面中心设有凸出部,凸出部长度和宽度与凹槽的深度和宽度相等,凸出部装入凹槽中用紧固螺栓连接;所述环形体的内径等于所安装的轴承的直径的1.4-1.6倍;所述环形体外表面上设有数个甩油槽。优选的是,本实用新型甩油环由2至3块环形体组成。
进一步的是,上述凸出部的宽度为环形体宽度的一半。
进一步的,上述紧固螺栓为2个,且安装方向相互平行相反,强化了环形体之间连接的稳定性,避免了因机械振动而导致的连接脱落情形。
进一步的,上述环形体内表面为锯齿形,加大轴承与甩油环内表面的摩擦力,不仅进一步减小了甩油环的轴向移动,而且能将更多的润滑油带到轴上,使泵轴和滑动轴承润滑充分,降低润滑温度。
进一步的,上述环形体的横截面为梯形,便于将带起润滑油甩出,增大环体外表面积,增大带油量。
上述环形体的内径等于所安装的轴承的直径的1.5倍。
上述环形体采用锡锌青铜压制成型,青铜的耐磨性比黄铜好得多,等质量的青铜甩油环比黄铜甩油环摩擦力大,运转速度高,带油能力好,因此将黄铜材质改为锡锌青铜材质,不仅提高了耐磨性,还提高了润滑能力。
本实用新型将甩油环的一体式结构改为分体式环形体连接结构,两环形体之间采用凹凸配合连接,结构简单,连接稳固,操作方便,更换甩油环时无须拆除和重新安装较多的零部件,减少泵修工作量,缩短泵修时间,省时省力,同时更换甩油环时可以根据环形体的磨损程度更换相应的环形体,并不需要更换整个的甩油环,节约材料;同时本实用新型明确了甩油环与轴承之间的匹配关系,甩油环的内径为轴承直径的1.4-1.6倍时使甩油环内表面与轴的接触面积达到最佳,在加快运转速度的同既能提高甩油环的带油量和润滑能力,又能增加甩油环与轴颈间的滚动摩擦力,减小甩油环的轴向移动;同时环形体外表面甩油槽的设置也能提高带油量,提高润滑效果。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为图1中A-A剖面的结构示意图。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
参见图1、图2,本实用新型提供了一种甩油环,它由3块形状、大小相同的连接能组成圆环的环形体1组成,相邻两环形体之间采用凹凸连接,并由紧固螺栓固定,具体为一环形体端面中心设有凹槽11,与带有凹槽的环形体端面相邻的另一环形体端面中心设有凸出部12,凸出部12的长度和宽度与凹槽11的深度和宽度相等,优选凸出部12的宽度为环形体1宽度的一半,将凸出部12装入凹槽11中用紧固螺栓13连接,优选采用两个紧固螺栓连接,且安装方向相互平行相反,强化了环形体之间连接的稳定性,避免了因机械振动而导致的连接脱落情形。
同时上述环形体1的内径等于所安装的轴承2的直径的1.4-1.6倍,优选为1.5倍;所述环形体外表面16上设有数个甩油槽14。
优选的是,上述环形体内表面15为锯齿形,加大轴承与甩油环内表面的摩擦力,不仅进一步减小了甩油环的轴向移动,而且能将更多的润滑油带到轴上,使泵轴和滑动轴承润滑充分,降低润滑温度。
进一步的,上述环形体的横截面为梯形,便于将带起润滑油甩出,增大环体外表面积,增大带油量。
本实用新型将甩油环的一体式结构改为分体式环形体连接结构,两环形体之间采用凹凸配合连接,结构简单,连接稳固,操作方便,更换甩油环时无须拆除和重新安装较多的零部件,减少泵修工作量,缩短泵修时间,省时省力,同时更换甩油环时可以根据环形体的磨损程度更换相应的环形体,并不需要更换整个的甩油环,节约材料;同时本实用新型明确了甩油环与轴承之间的匹配关系,甩油环的内径为轴承直径的1.4-1.6倍时使甩油环内表面与轴的接触面积达到最佳,在加快运转速度的同既能提高甩油环的带油量和润滑能力,又能增加甩油环与轴颈间的滚动摩擦力,减小甩油环的轴向移动;同时环形体外表面甩油槽的设置也能提高带油量,提高润滑效果。
以上仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出的是,上述优选实施方式不应视为对本实用新型的限制,本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的精神和范围内,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种甩油环,其特征在于:由数块形状、大小相同的连接能组成圆环的环形体组成,相邻两环形体之间采用凹凸连接,一环形体端面中心设有凹槽,与带有凹槽的环形体端面相邻的另一环形体端面中心设有凸出部,凸出部长度和宽度与凹槽的深度和宽度相等,凸出部装入凹槽中用紧固螺栓连接;所述环形体的内径等于所安装的轴承的直径的1.4-1.6倍;所述环形体外表面上设有数个甩油槽。
2.根据权利要求1所述的一种甩油环,其特征在于:所述凸出部的宽度为环形体宽度的一半。
3.根据权利要求1所述的一种甩油环,其特征在于:所述紧固螺栓为2个,且安装方向相互平行相反。
4.根据权利要求1所述的一种甩油环,其特征在于:所述环形体内表面为锯齿形。
5.根据权利要求1或4所述的一种甩油环,其特征在于:所述环形体的横截面为梯形。
6.根据权利要求1所述的一种甩油环,其特征在于:所述环形体的内径等于所安装的轴承的直径的1.5倍。
7.根据权利要求1所述的一种甩油环,其特征在于:所述环形体采用锡锌青铜压制成型。
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CN201520714324.1U CN205064350U (zh) | 2015-09-15 | 2015-09-15 | 一种甩油环 |
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CN205064350U true CN205064350U (zh) | 2016-03-02 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114838050A (zh) * | 2022-06-08 | 2022-08-02 | 中铝西南铝板带有限公司 | 一种带有甩油槽结构的辊轴 |
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2015
- 2015-09-15 CN CN201520714324.1U patent/CN205064350U/zh active Active
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