CN205059092U - 一种轮胎胎圈结构 - Google Patents

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王�锋
刘连波
刘桂霞
蒋毅
马小刚
温晓伟
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    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
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Abstract

本实用新型属于汽车全钢子午线轮胎领域，尤其涉及一种轮胎胎圈结构，包括胎圈钢丝圈，胎圈钢丝圈外部依次包裹有胎体帘布层和子口钢丝包布；胎体帘布层从胎圈钢丝圈内侧向外绕过胎圈钢丝圈底部再向上反包，形成帘布反包部分，所述胎圈钢丝圈上设有辅助钢丝圈，帘布反包部分经过胎圈钢丝圈和辅助钢丝圈之间且沿辅助钢丝圈内侧向上延伸；辅助钢丝圈上部设有三角胶。本实用新型通过应用双钢丝圈结构、特种型胶，改变胎体反包形，提升轮胎胎圈位置抗变形性能，消除胎体反包端点应力集中对轮胎胎圈的破坏，提升抗胎体回抽性能。

Description

一种轮胎胎圈结构
技术领域
本实用新型属于汽车全钢子午线轮胎领域，尤其涉及一种轮胎胎圈结构。
背景技术
现有的轮胎在路况不佳、超载严重、气压偏高等使用条件下，胎圈结构变形大且在轮辋凸缘上弯曲，轮辋凸缘区域附近位置的胎体帘布反包部分、子口钢丝包布压缩变形，形成应力集中，同时大变形导致胎体回抽，轮胎出现圈空、圈裂、***等质量问题。
发明内容
针对现有技术的不足之处，本实用新型提出了提供一种抵抗变形、消除应力集中与提升强度的全钢子午线轮胎胎圈结构，满足超高重载市场使用要求。
本实用新型主要采用以下技术方案：一种轮胎胎圈结构，包括胎圈钢丝圈，胎圈钢丝圈外部依次包裹有胎体帘布层和子口钢丝包布；胎体帘布层从胎圈钢丝圈内侧向外绕过胎圈钢丝圈底部再向上反包，形成帘布反包部分，所述胎圈钢丝圈上设有辅助钢丝圈，帘布反包部分经过胎圈钢丝圈和辅助钢丝圈之间且沿辅助钢丝圈内侧向上延伸；辅助钢丝圈上部设有三角胶。
所述的胎体帘布层、帘布反包部分以及胎圈钢丝圈之间设有填充型胶I。
所述的三角胶、帘布反包部分以及子口钢丝包布之间设有填充型胶II。
帘布反包部分自由端与辅助钢丝圈上端距离为5-25mm，既保证胎体不回抽，又不会浪费材料。
填充型胶I采用模量较高、抗永久变形性能强的胶料；填充型胶II采用低生热、抗撕裂性能强并具有极强黏合性能的胶料。
子口钢丝包布外侧自由端与辅助钢丝圈上端距离为20-40mm。
本实用新型所述的全钢子午线轮胎新型胎圈结构，通过对轮胎圈部结构形式及材料分布创新设计，提升了轮胎圈部抗载性能。与现有技术相比，通过应用双钢丝圈结构、特种型胶，改变胎体反包形，提升轮胎胎圈位置抗变形性能，消除胎体反包端点应力集中对轮胎胎圈的破坏，提升抗胎体回抽性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图中：1、胎圈钢丝圈，2、胎体帘布层，3、子口钢丝包布，4、帘布反包部分，5、辅助钢丝圈，6、三角胶，7、填充型胶I，8、填充型胶II。
具体实施方式
一种轮胎胎圈结构，包括胎圈钢丝圈1，胎圈钢丝圈外部依次包裹有胎体帘布层2和子口钢丝包布3；胎体帘布层2从胎圈钢丝圈1内侧向外绕过胎圈钢丝圈1底部再向上反包，形成帘布反包部分4，所述胎圈钢丝圈1上设有辅助钢丝圈5，帘布反包部分4经过胎圈钢丝圈1和辅助钢丝圈5之间且沿辅助钢丝圈5内侧向上延伸；辅助钢丝圈5上部设有三角胶6。
所述的胎体帘布层2、帘布反包部分4以及胎圈钢丝圈1之间设有填充型胶I7。
所述的三角胶6、帘布反包部分4以及子口钢丝包布3之间设有填充型胶II8。
帘布反包部分4自由端与辅助钢丝圈5上端距离H1为5-25mm。
子口钢丝包布3外侧自由端与辅助钢丝圈5上端距离H2为20-40mm。

Claims (5)

1.一种轮胎胎圈结构，包括胎圈钢丝圈(1)，胎圈钢丝圈外部依次包裹有胎体帘布层(2)和子口钢丝包布(3)；胎体帘布层(2)从胎圈钢丝圈(1)内侧向外绕过胎圈钢丝圈(1)底部再向上反包，形成帘布反包部分(4)，其特征在于：所述胎圈钢丝圈(1)上设有辅助钢丝圈(5)，帘布反包部分(4)经过胎圈钢丝圈(1)和辅助钢丝圈(5)之间且沿辅助钢丝圈(5)内侧向上延伸；辅助钢丝圈(5)上部设有三角胶(6)。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎胎圈结构，其特征在于：所述的胎体帘布层(2)、帘布反包部分(4)以及胎圈钢丝圈(1)之间设有填充型胶I(7)。
3.根据权利要求1所述的一种轮胎胎圈结构，其特征在于：所述的三角胶(6)、帘布反包部分(4)以及子口钢丝包布(3)之间设有填充型胶II(8)。
4.根据权利要求1所述的一种轮胎胎圈结构，其特征在于：帘布反包部分(4)自由端与辅助钢丝圈(5)上端距离为5-25mm。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎胎圈结构，其特征在于：子口钢丝包布(3)外侧自由端与辅助钢丝圈(5)上端距离为20-40mm。
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