CN205029098U - 用于汽车电器总成的连接器 - Google Patents
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Abstract
一种用于汽车电器总成的连接器，包括设有第一直段(1)和第二直段(2)的连接本体(3)，所述的连接本体(3)还设有第一连接端(4)和第二连接端(5)，所述的第一连接端(4)的外径大于与其相邻的第一直段(1)的外径，所述的第一连接端(4)的外侧壁上设置有用于连接的外螺纹(4.1)，所述的第二连接端(5)设置有方形连接板(6)，与方形连接板(6)相邻的第二直段(2)上对应方形连接板(6)的四个直角处分别设置有避让加工面(7)，所述的方形连接板(6)上对应四个直角处的背面分别设置有增加方形连接板(6)局部厚度的增厚板(8)，所述的增厚板(8)与方形连接板(6)上相对应的位置设置有同轴线的连接孔(9)。该用于汽车电器总成的连接器能与其他部件快速、便捷连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车电器总成的零部件，尤其涉及一种用于汽车电器总成的连接器。
背景技术
连接器作为汽车电器总成的重要零部件，在各部件的连接过程中起着举足轻重的作用。通过该连接器可实现两部件之间的连接，而在连接时，讲究的是快速、便捷，为此在连接器上设计与其他部件快速连接的连接结构是行业内技术人员一直关注的技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种与其他部件快速、便捷连接的用于汽车电器总成的连接器。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：包括设有第一直段和第二直段的连接本体，所述的连接本体还设有第一连接端和第二连接端，所述的第一连接端的外径大于与其相邻的第一直段的外径，所述的第一连接端的外侧壁上设置有用于连接的外螺纹，所述的第二连接端设置有方形连接板，与方形连接板相邻的第二直段上对应方形连接板的四个直角处分别设置有避让加工面，所述的方形连接板上对应四个直角处的背面分别设置有增加方形连接板局部厚度的增厚板，所述的增厚板与方形连接板上相对应的位置设置有同轴线的连接孔。
所述的增厚板向连接本体中心方向延伸直至与避让加工面连接，增厚板延伸长度足够，强度有效增加。
采用以上结构后，本实用新型具有如下优点：本实用新型的用于汽车电器总成的连接器因第一连接端设置有外螺纹，这样通过外螺纹便可与其他部件螺纹连接，而连接器的第二连接端因设置有带连接孔的方形连接板，这样通过方形连接板上的连接孔便可与其他部件连接，这样整个连接器通过第一连接端和第二连接端便可与相应的两部件连接，且连接快捷、迅速，加上增厚板的设置，可大幅度减少方形连接板的厚度，且又能有效保障连接强度，而避让加工面的设置，使连接孔的加工变得简单、方便。
附图说明
图1是本实用新型的用于汽车电器总成的连接器的第一方位结构示意图。
图2是本实用新型的用于汽车电器总成的连接器的第二方位结构示意图。
如图所示：1第一直段，2第二直段，3连接本体，4第一连接端，4.1外螺纹，5第二连接端，6方形连接板，7避让加工面，8增厚板，9连接孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
如图所示，本实用新型的用于汽车电器总成的连接器，包括设有第一直段1和第二直段2的连接本体3，所述的连接本体3还设有第一连接端4和第二连接端5。
与现有技术不同的是，所述的第一连接端4的外径大于与其相邻的第一直段1的外径，所述的第一连接端4的外侧壁上设置有用于连接的外螺纹4.1因第一连接端4的外径大于与其相邻的第一直段1的外径，这样在加工成型外螺纹4.1后，仍能保证第一连接端4的内腔宽度，而不影响连接器的内部结构。
所述的第二连接端5设置有方形连接板6，与方形连接板6相邻的第二直段2上对应方形连接板6的四个直角处分别设置有避让加工面7，避让加工面7能有效起到省料的目的。
所述的方形连接板6上对应四个直角处的背面分别设置有增加方形连接板6局部厚度的增厚板8，所述的增厚板8与方形连接板6上相对应的位置设置有同轴线的连接孔9。增厚板的设置可有效减薄方形连接板的厚度，达到实质性的省材目的，而避让加工面的设置又可使连接孔的加工变得更加简单、方便。
在本实施例中，所述的增厚板8向连接本体3中心方向延伸直至与避让加工面7连接。
本实用新型的用于汽车电器总成的连接器，通过第一连接端和第二连接端的设置，可快速、便捷地实现与部件的连接。
Claims (2)
1.一种用于汽车电器总成的连接器，包括设有第一直段(1)和第二直段(2)的连接本体(3)，其特征在于：所述的连接本体(3)还设有第一连接端(4)和第二连接端(5)，所述的第一连接端(4)的外径大于与其相邻的第一直段(1)的外径，所述的第一连接端(4)的外侧壁上设置有用于连接的外螺纹(4.1)，所述的第二连接端(5)设置有方形连接板(6)，与方形连接板(6)相邻的第二直段(2)上对应方形连接板(6)的四个直角处分别设置有避让加工面(7)，所述的方形连接板(6)上对应四个直角处的背面分别设置有增加方形连接板(6)局部厚度的增厚板(8)，所述的增厚板(8)与方形连接板(6)上相对应的位置设置有同轴线的连接孔(9)。
2.根据权利要求1所述的用于汽车电器总成的连接器，其特征在于：所述的增厚板(8)向连接本体(3)中心方向延伸直至与避让加工面(7)连接。
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| CN201520843876.2U CN205029098U (zh) | 2015-10-28 | 2015-10-28 | 用于汽车电器总成的连接器 |
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Publications (1)
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| CN205029098U true CN205029098U (zh) | 2016-02-10 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205029098U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109661754A (zh) * | 2016-09-20 | 2019-04-19 | 康普技术有限责任公司 | 直角同轴连接器组件 |
| US11351820B2 (en) | 2018-03-16 | 2022-06-07 | Autel Intelligent Technology Corp., Ltd. | Tire positioning method and apparatus, electronic control unit and tire pressure sensor |
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2015
- 2015-10-28 CN CN201520843876.2U patent/CN205029098U/zh not_active Expired - Fee Related
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| US11351820B2 (en) | 2018-03-16 | 2022-06-07 | Autel Intelligent Technology Corp., Ltd. | Tire positioning method and apparatus, electronic control unit and tire pressure sensor |
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