CN205010090U - 一种纯电动车整体式行人警示装置 - Google Patents
一种纯电动车整体式行人警示装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及种纯电动车整体式行人警示装置，包括与行车电脑电连接的控制器、与所述控制器电连接扬声器，其特征是：所述控制器通过四颗螺钉固定在一音箱下盖内，所述扬声器通过四颗螺钉固定在一音箱上盖内；所述音箱下盖和音箱上盖通过卡接结构对合在一起。本实用新型能够在电动车低速行驶时，发出声音警示，提醒行人注意，减少安全事故发生；其结构紧凑，需要的布置空间小，制造成本较低。
Description
技术领域
本实用新型涉及纯电动车安全行车装置，具体涉及一种纯电动车整体式行人警示装置。
背景技术
电动车在低速时，车辆噪声非常低，行人或动物因不容易感觉到而引发的交通事故显著上升，美国交通***（NHTSA）公布的报告显示无声车辆造成的行人事故风险比传统车辆高2倍。为了减少电动车低速行驶时引发的安全事故，所属领域的技术人员开发出了多种用于电动车的警示装置。如CN204340859U公开的“电动车低速行驶警示器”，包括：电源端口，所述的电源端口对电源管理芯片供电，所述的电源管理芯片对单片机供电，所述的电源端口对分压处理电路供电，所述的分压处理电路与GPIO端口电连接，所述的分压处理电路与所述的单片机电连接。由于电动汽车没有传统的动力***发动机，所以其在低速行驶时的噪音会非常低。噪音低是好的方面，但同时带来了不安全的因素，行人不容易察觉后方驶来的电动车而产生事故。该电动车低速行驶警示器能够在电动车低速行驶时，发出声音警示，减少安全事故发生。现有的纯电动车警示装置的控制器和扬声器是分开的，且用4个扬声器，成本较高，而且需要的布置空间较大。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种纯电动车整体式行人警示装置，其能够在电动车低速行驶时，发出声音警示，提醒行人注意，减少安全事故发生；其结构紧凑，需要的布置空间小，制造成本较低。
本实用新型所述的一种纯电动车整体式行人警示装置，包括与行车电脑电连接的控制器、与所述控制器电连接扬声器，其特征是：所述控制器通过四颗螺钉固定在一音箱下盖内，所述扬声器通过四颗螺钉固定在一音箱上盖内；所述音箱下盖和音箱上盖通过卡接结构对合在一起。
进一步，在所述音箱下盖的口部与音箱上盖的口部之间设有密封圈，以防漏气漏水。
进一步，所述控制器为PCB板，该PCB板包含CANBUS通讯总线、数位调音模块、音频放大模块，通过CANBUS通讯总线与行车电脑通讯。控制器需要通过行车电脑接收整车IGN、电源、地、总线信号，总线信号包含ST信号、READY信号、车速信号、档位信号。
进一步，所述扬声器安装在电动车的前部，并向下斜10度~30度。
本实用新型的有益效果：本装置能在电动车车速小于20km/h或倒车时发出行车声来警示行人或动物，从而减少事故的发生。当车速达到20km/h(速度可以视实车进行调整)后，车辆本身的噪音（包括胎噪，电机噪音等）升高，本警示装置停止发声。
附图说明
图1警示装置的构成图；
图2警示装置的布置示意图。
图中：1－音箱下盖，2－密封圈，3－控制器（PCB板），4－扬声器，5－音箱上盖，10－电动车。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
参见图1所示的一种纯电动车整体式行人警示装置，包括与行车电脑电连接的控制器3、与所述控制器电连接扬声器4，其特征是：所述控制器3通过四颗螺钉固定在一音箱下盖1内，所述扬声器4通过四颗螺钉固定在一音箱上盖5内；所述音箱下盖1和音箱上盖5通过卡接结构对合在一起。其结构非常紧凑，需要的布置空间小。
在所述音箱下盖1的口部与音箱上盖5的口部之间设有密封圈2，以防漏气漏水。
所述控制器3为PCB板，该PCB板包含CANBUS通讯总线、数位调音模块、音频放大模块，通过CANBUS通讯总线与行车电脑通讯。控制器需要通过行车电脑接收整车IGN、电源、地、总线信号，总线信号包含ST信号、READY信号、车速信号、档位信号。
参见图2，所述扬声器4安装在电动车10的前部，并向下斜30度；以使发出的声音在经由地面以30度的仰角向上反射，警示行人或动物避让。
当扬声器向下斜角度为10度、15度、20度、25度时，即构成另外的实施例。
扬声器的布置方案：扬声器的零件必须防水，在扬声器安装到音箱上后，须使用防水垫圈以确保音箱内完全不进水气，即满足IP67的防水等级，PCB板的布置方案：PCB板与扬声器的间距越远越好。
PCB板上元器件的主要材料：选用耐高温的电子元件，元件组装完成后加上表面喷涂，以提高耐环境要求；扬声器的主要材料：铁支架+氧化铁磁体+塑胶振膜等构成；音箱的材料：塑胶复合材质。
Claims (4)
1.一种纯电动车整体式行人警示装置，包括与行车电脑电连接的控制器（3）、与所述控制器电连接扬声器（4），其特征是：所述控制器（3）通过四颗螺钉固定在一音箱下盖（1）内，所述扬声器（4）通过四颗螺钉固定在一音箱上盖（5）内；所述音箱下盖（1）和音箱上盖（5）通过卡接结构对合在一起。
2.根据权利要求1所述的纯电动车整体式行人警示装置，其特征是：在所述音箱下盖（1）的口部与音箱上盖（5）的口部之间设有密封圈（2）。
3.根据权利要求1或2所述的纯电动车整体式行人警示装置，其特征是：所述控制器（3）为PCB板，该PCB板包含CANBUS通讯总线、数位调音模块、音频放大模块，通过CANBUS通讯总线与行车电脑通讯。
4.根据权利要求1或2所述的纯电动车整体式行人警示装置，其特征是：所述扬声器（4）安装在电动车的前部，并向下斜10度~30度。
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| CN201520759846.3U CN205010090U (zh) | 2015-09-29 | 2015-09-29 | 一种纯电动车整体式行人警示装置 |
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| CN (1) | CN205010090U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110418736A (zh) * | 2017-03-15 | 2019-11-05 | 奥迪股份公司 | 具有集成的警告声信号输出功能的、用于机动车的声学车辆警告*** |
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2015
- 2015-09-29 CN CN201520759846.3U patent/CN205010090U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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