CN204982769U - 一种自集式道路除冰融雪车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自集式道路除冰融雪车,包括车架,所述车架由前部到后部依次设置有破冰装置、圆盘清扫刷、输送清扫刷和冰雪集中器,所述冰雪集中器的后部设置有输送风机,所述车架后部设置有箱体,所述箱体上设置有喷管,所述输送风机与喷管连接,所述箱体的下部设置有加热机构和排水管;本除冰融雪车集除冰、一次集中、二次集中收集、气力输送、加热、冰雪融化、残於收集及其排放等主要部件于一身,完成除冰、清雪、融化及排放综合作业,除冰除雪效率高,不会污染环境,作业费用低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种除冰除雪用设备,具体的说涉及一种自集式道路除冰融雪车。
背景技术
我国北方冬季漫长,降雪频繁,降雪后道路残存积雪经踩踏碾压硬化,表面形成冰层,严重影响机动车辆道路交通安全。多年来,各地采用多种方法清除道路残存冰雪,保障了公共交通安全,但在作业期间阻碍交通,为加快作业进程,势必组织动用大量人力物力,各地一直在寻求经济、及时有效清除道路残存冰雪的方法和设备。
至今为止,道路清除冰雪常用三种方法:
1、人工破碎冰雪,人工或机械清除、清扫、铲运;易于组织实施,占用大量劳动力,效率低,作业期间阻碍交通;
2、化学剂融雪,人工或机械清除、清扫、铲运;污染环境,现正明令禁止;
3、机械破碎冰雪,机械清除、清扫、铲运;效率高,机械装备水平及配套设施要求高,作业费用高。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是针对以上问题,提供一种除冰除雪效率高、不会污染环境、作业费用低的自集式道路除冰融雪车。
为解决上述问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种自集式道路除冰融雪车,包括车架,所述车架由前部到后部依次设置有破冰装置、圆盘清扫刷、输送清扫刷和冰雪集中器,所述冰雪集中器的后部设置有输送风机,所述车架后部设置有箱体,所述箱体上设置有喷管,所述输送风机与喷管连接,所述箱体的下部设置有加热机构和排水管。
工作时,通过破冰装置对冰雪进行打碎,通过圆盘清扫刷将破碎的冰雪向内侧集中,通过输送清扫刷将冰雪输送至冰雪集中器中,然后通过风机将冰雪通过喷管输送至箱体内,然后,箱体内的冰雪通过加热机构融化,通过排水管排入下水道,免去残雪外运作业,整车集破碎冰雪、集中收集、融化为一体,集各种清雪设备功能与一体,可代替现有各种除冰清雪设备,一次完成除冰清雪作业,作业时不破坏路面及路面标记,设备投资少,效率高,作业费用低,不会污染环境。除冰融雪车集除冰、一次集中、二次集中收集、气力输送、加热、冰雪融化、残於收集及其排放等主要部件于一身,完成除冰、清雪、融化及排放综合作业。
一种具体优化方案,所述加热机构包括位于箱体底部的热水槽,所述热水槽的前部与混浆泵连接,所述热水槽的后部与水加热装置连接。
一种具体优化方案,所述箱体内的上部设置有高压水喷头,所述高压水喷头通过管道与混浆泵连接。
一种具体优化方案,所述圆盘清扫刷数量为两个,两个圆盘清扫刷位于车架的两侧。
一种具体优化方案,所述破冰装置的后部设置有限位支撑轮。
一种具体优化方案,所述箱体内设置有输送装置。
一种具体优化方案,所述输送装置包括转轴和位于转轴上的螺旋叶片。
一种具体优化方案,所述箱体前部设置有液压站和发电机组。
一种具体优化方案,所述破冰装置包括转轴和位于转轴上的破冰锤爪。
一种具体优化方案,所述箱体的上部设置有通气孔。
本实用新型采取以上技术方案,具有以下优点:
本除冰融雪车集除冰、一次集中、二次集中收集、气力输送、加热、冰雪融化、残於收集及其排放等主要部件于一身,完成除冰、清雪、融化及排放综合作业,除冰除雪效率高,不会污染环境,作业费用低。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图说明
附图1为本实用新型实施例中一种自集式道路除冰融雪车的结构示意图。
图中
1-破冰装置;2-限位支撑轮;3-圆盘清扫刷;4-发电机组;5-输送清扫刷;6-混浆泵;7-冰雪集中器;8-输送风机;9-热水槽;10-水加热装置;11-排水管;12-输送装置;13-通气孔;14-高压水喷头;15-喷管;16-液压站;17-车架;18-箱体。
具体实施方式
实施例:如附图1所示,一种自集式道路除冰融雪车,包括车架17,所述车架17由前部到后部依次设置有破冰装置1、圆盘清扫刷3、输送清扫刷5和冰雪集中器7,所述冰雪集中器7的后部设置有输送风机8,所述车架17后部设置有箱体18,所述箱体18上设置有喷管15,所述输送风机8与喷管15连接,所述箱体18的下部设置有加热机构和排水管11。
所述加热机构包括位于箱体18底部的热水槽9,所述热水槽9的前部与混浆泵6连接,所述热水槽9的后部与水加热装置10连接。
所述箱体18内的上部设置有高压水喷头14,所述高压水喷头14通过管道与混浆泵6连接,通过高压水喷头14喷出高压水柱,融化冰雪,通过混浆泵6对水进行加压,提供高压水流。
所述圆盘清扫刷3数量为两个,两个圆盘清扫刷3位于车架17的两侧。
所述破冰装置1的后部设置有限位支撑轮2。
所述箱体18内设置有输送装置12,所述输送装置12包括转轴和位于转轴上的螺旋叶片。
所述箱体18前部设置有液压站16和发电机组4,车辆的行走***、破冰装置1、圆盘清扫刷3、输送清扫刷5、冰雪集中器7及其升降装置其他液压驱动,其余为电力驱动。
所述破冰装置1包括转轴和位于转轴上的破冰锤爪,利用作圆周引动的破冰锤爪,在不破坏路面的情况下,击碎冰雪层,实现路面与冰雪分离。
所述箱体18的上部设置有通气孔13,通过通气孔13可以进行通气或进行检修。
在作业过程中,可根据需要在除冰收集融化或清雪收集融化两个作业状态之间转换作业,亦可同时作业。
整车集破碎冰雪、集中收集、融化为一体,融化的废水就近排入下水道,免去残雪外运作业。集各种清雪设备功能与一体,可代替现有各种除冰清雪设备,一次完成除冰清雪作业,作业时不破坏路面及路面标记,设备投资少,效率高,作业费用低。自集除冰融雪车集除冰、一次集中、二次集中收集、气力输送、加热、冰雪融化、残於收集及其排放等主要部件于一身,完成除冰、清雪、融化及排放综合作业。
Claims (10)
1.一种自集式道路除冰融雪车,包括车架(17),其特征在于:所述车架(17)由前部到后部依次设置有破冰装置(1)、圆盘清扫刷(3)、输送清扫刷(5)和冰雪集中器(7),所述冰雪集中器(7)的后部设置有输送风机(8),所述车架(17)后部设置有箱体(18),所述箱体(18)上设置有喷管(15),所述输送风机(8)与喷管(15)连接,所述箱体(18)的下部设置有加热机构和排水管(11)。
2.如权利要求1所述的一种自集式道路除冰融雪车,其特征在于:所述加热机构包括位于箱体(18)底部的热水槽(9),所述热水槽(9)的前部与混浆泵(6)连接,所述热水槽(9)的后部与水加热装置(10)连接。
3.如权利要求2所述的一种自集式道路除冰融雪车,其特征在于:所述箱体(18)内的上部设置有高压水喷头(14),所述高压水喷头(14)通过管道与混浆泵(6)连接。
4.如权利要求1-3其中之一所述的一种自集式道路除冰融雪车,其特征在于:所述圆盘清扫刷(3)数量为两个,两个圆盘清扫刷(3)位于车架(17)的两侧。
5.如权利要求1-3其中之一所述的一种自集式道路除冰融雪车,其特征在于:所述破冰装置(1)的后部设置有限位支撑轮(2)。
6.如权利要求1-3其中之一所述的一种自集式道路除冰融雪车,其特征在于:所述箱体(18)内设置有输送装置(12)。
7.如权利要求6所述的一种自集式道路除冰融雪车,其特征在于:所述输送装置(12)包括转轴和位于转轴上的螺旋叶片。
8.如权利要求1-3其中之一所述的一种自集式道路除冰融雪车,其特征在于:所述箱体(18)前部设置有液压站(16)和发电机组(4)。
9.如权利要求1-3其中之一所述的一种自集式道路除冰融雪车,其特征在于:所述破冰装置(1)包括转轴和位于转轴上的破冰锤爪。
10.如权利要求1-3其中之一所述的一种自集式道路除冰融雪车,其特征在于:所述箱体(18)的上部设置有通气孔(13)。
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