CN204982584U - 彩色环保防滑路面 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种彩色环保防滑路面,设有由沥青、水泥、钢板构筑成的路基层,所述路基层上铺设一层特种粘合剂层,所述特种粘合剂层上喷洒有防滑路面层,所述防滑路面层采用外形多为直角、钝角的陶瓷碎块作为防滑骨料。本实用新型有永不起灰尘,有较好的自洁能力,经雨水冲洗后色彩如新,并骨料,粘合剂都是环保产品,不含溶剂,无残留,无异味,路用性能佳,永不褪色,抗老化,抗轮胎摩擦600万次以上,随时维修,操作简单方便,施工及维护用时短,维护费用低。
Description
技术领域
本实用新型属于一种道路施工技术,具体的是一种彩色环保防滑路面。
背景技术
目前较多使用的路面有沥青路面、水泥路面、水泥方砖路面等。这些路面都有自身的优缺点,如沥青路面优点是造价较低、平整、不透水;缺点是容易老化、使用寿命只有3~5年,颜色只有黑色,没有视觉美观的效果,而且在高温情况下软化的沥青易粘连,并且散发难闻的有污染的气体。水泥路面的优点是强度高、平整,使用寿命长。其缺点是造价高、色彩单一,也无视觉效果。在施工时需要养护时间长,一般铺后20多天才能使用。方砖路面优点是造价较低,可有多色并可以拼成几何图案,有一定的视觉效应。其缺点是强度低,不宜车辆碾压,在方砖的底面进水后会早成松动和“汲泥”现象,寿命较短。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述问题,提出一种彩色环保防滑路面,该彩色环保防滑路面具有永不起灰尘,有较好的自洁能力,经雨水冲洗后色彩如新,并骨料,粘合剂都是环保产品,不含溶剂,无残留,无异味,路用性能佳,永不褪色,抗老化,抗轮胎摩擦600万次以上,随时维修,操作简单方便,施工及维护用时短,维护费用低。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
彩色环保防滑路面,其特征在于:设有由沥青、水泥、钢板构筑成的路基层,所述路基层上铺设一层特种粘合剂层,所述特种粘合剂层上喷洒有防滑路面层,所述防滑路面层采用外形多为直角、钝角的陶瓷碎块作为防滑骨料。
本实用新型产品无味,不含毒性,环保安全;施工迅速,固化迅速,铺设效率高,尤其适用于机械不能施工的道路;莫氏硬度9级,防滑性(BPN值)达到90,可减少33%以上的刹车距离;颜色丰富可选,色彩美观,艳丽持久,通体一色,永不褪色,降低事故频率;耐候性好,耐腐蚀性优良,对煤油、汽油、二甲苯及酸碱溶液具有良好的耐受力;方便清洁,粗糙表面容易吸收灰尘,水洗即可清洗干净,色彩如新。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明:
实施例:参见附图1,彩色环保防滑路面,设有由沥青、水泥、钢板构筑成的路基层1,所述路基层上铺设一层特种粘合剂层2,所述特种粘合剂层上喷洒有防滑路面层,所述防滑路面层采用外形多为直角、钝角的陶瓷碎块作为防滑骨料3。
最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
Claims (1)
1.一种彩色环保防滑路面,其特征在于:设有由沥青、水泥、钢板构筑成的路基层(1),所述路基层上铺设一层特种粘合剂层(2),所述特种粘合剂层上喷洒有防滑路面层,所述防滑路面层采用外形多为直角、钝角的陶瓷碎块作为防滑骨料(3)。
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- 2015-07-08 CN CN201520486323.6U patent/CN204982584U/zh not_active Expired - Fee Related
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