CN204978425U - 一种用于后视镜的防撞型传动片 - Google Patents
一种用于后视镜的防撞型传动片 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及车用配件技术领域，具体涉及一种用于后视镜的防撞型传动片。所述的后视镜本体的背面通过镜柄连接到防撞底座总成的上端，所述的防撞底座总成与镜柄底部的插接处设置有传动片，且传动片的外侧设置有转动盖，构成镜柄的自由转动结构。它结构简单，设计新颖，采用传动片配合转动盖固定镜柄，实现镜柄的自由转动，在外力撞击时，能够通过被迫旋转减小撞击力度。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用配件技术领域，具体涉及一种用于后视镜的防撞型传动片。
背景技术
根据GB15084-2006机动车辆后视镜的性能和安装要求，机动车辆外后视镜必须满足撞击要求，进行撞击试验，摆球撞击后视镜后继续能够在摆臂的释放平面内继续摆动20°以上。现有市场上的教练车户外后视镜大多无防撞功能，不满足国家法规要求，而且没有经过相关撞击试验，更没有官方认可的情况下，难以满足用户对品牌和质量的要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种用于后视镜的防撞型传动片，它结构简单，设计新颖，采用传动片配合转动盖固定镜柄，实现镜柄的自由转动，在外力撞击时，能够通过被迫旋转减小撞击力度。
为了解决背景技术所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案：它包含后视镜本体、镜柄、防撞底座总成、传动片、转动盖，所述的后视镜本体的背面通过镜柄连接到防撞底座总成的上端，所述的防撞底座总成与镜柄底部的插接处设置有传动片，且传动片的外侧设置有转动盖，构成镜柄的自由转动结构。
本实用新型的有益效果：它结构简单，设计新颖，采用传动片配合转动盖固定镜柄，实现镜柄的自由转动，在外力撞击时，能够通过被迫旋转减小撞击力度。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A-A的剖面图。
附图标记：后视镜本体1、镜柄2、防撞底座总成3、传动片4、转动盖5。
具体实施方式：
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参看图1，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含后视镜本体1、镜柄2、防撞底座总成3、传动片4、转动盖5，所述的后视镜本体1的背面通过镜柄2连接到防撞底座总成3的上端，所述的防撞底座总成3与镜柄2底部的插接处设置有传动片4，且传动片4的外侧设置有转动盖5，构成镜柄2的自由转动结构。
本具体实施方式的工作原理：后视镜在受到外力撞击时，撞击力通过镜柄传递到传动片盒转动盖上，使得镜柄随着受力方向旋转，达到减小撞击力的效果。
本具体实施方式的有益效果：它结构简单，设计新颖，采用传动片配合转动盖固定镜柄，实现镜柄的自由转动，在外力撞击时，能够通过被迫旋转减小撞击力度。
以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (1)
1.一种用于后视镜的防撞型传动片，其特征在于：它包含后视镜本体(1)、镜柄(2)、防撞底座总成(3)、传动片(4)、转动盖(5)，所述的后视镜本体(1)的背面通过镜柄(2)连接到防撞底座总成(3)的上端，所述的防撞底座总成(3)与镜柄(2)底部的插接处设置有传动片(4)，且传动片(4)的外侧设置有转动盖(5)，构成镜柄(2)的自由转动结构。
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| CN106515587A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-03-22 | 重庆平步青云汽车配件有限公司 | 后视镜防撞测风装置的使用方法 |
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2015
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Cited By (2)
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| CN106515587A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-03-22 | 重庆平步青云汽车配件有限公司 | 后视镜防撞测风装置的使用方法 |
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Granted publication date: 20160120 |