CN204953946U - 一种气缸钻孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气缸钻孔装置,包括:工作台、液压站、主液压油缸、光滑杆、压板、钻头安装座、滑套、电机、主轴、钻头、辅液压油缸、底座,主液压油缸通过油管与液压站连接,主液压油缸的伸缩轴的上端水平固设一个压板,压板的前端焊接一个钻头安装座,钻头安装座上通过轴承竖直安装一个主轴,主轴的上端与电机的输出轴固接,主轴的下端安装一个钻头,辅液压油缸通过油管与液压站连接,辅液压油缸的伸缩轴的上端固设一个底座。本实用新型具有使用方便、安全高效等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钻孔装置,具体是涉及一种气缸钻孔装置。
背景技术
在气缸的生产加工过程中,需要对气缸进行钻孔,目前,加工人员,主要采用钻孔机床对气缸进行钻孔,但是,现有的钻孔机床的底座是固定的,即底座不能上下移动,这就造成气缸放置在底座上时,钻头距离底座比较近的话,容易出现气缸碰断钻头的缺陷,而且,放置的过程中,容易出现人的手指被钻头划伤的缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使用方便、安全高效的气缸钻孔装置。
为解决上述技术问题,本实用新型提供以下技术方案:本实用新型公开了一种气缸钻孔装置,包括:工作台、液压站、主液压油缸、光滑杆、压板、钻头安装座、滑套、电机、主轴、钻头、辅液压油缸、底座,所述的工作台的一侧设置一个液压站,所述的工作台上表面上竖直固设一个主液压油缸,所述的主液压油缸通过油管与液压站连接,所述的工作台的上表面上左右两部分别竖直固设一个光滑杆,所述的主液压油缸的伸缩轴的上端水平固设一个压板,所述的压板的前端焊接一个钻头安装座,所述的钻头安装座的位置在左右两个光滑杆之间,所述的钻头安装座的左右侧面上分别焊接一个滑套,且左右两个滑套分别套在左右两个光滑杆上,所述的滑套与光滑杆滑动连接,所述的钻头安装座上固设一个电机,所述的钻头安装座上通过轴承竖直安装一个主轴,所述的主轴的上端与电机的输出轴固接,所述的主轴的下端安装一个钻头,所述的工作台的上表面上竖直固设一个辅液压油缸,所述的辅液压油缸通过油管与液压站连接,所述的辅液压油缸的伸缩轴的上端固设一个底座,所述的底座在钻头安装座的正下方。
所述的底座上开有一个配合孔,所述的配合孔的位置在钻头的正下方。
本实用新型与现有技术相比具有的有益效果是:
1、使用方便;
2、安全高效。
附图说明
图1为本实用新型一种气缸钻孔装置的主视图。
图中标号为:1-工作台;2-液压站;3-主液压油缸;4-光滑杆;5-压板;6-钻头安装座;7-滑套;8-电机;9-主轴;10-钻头;11-辅液压油缸;12-底座;13-配合孔。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型公开了一种气缸钻孔装置,包括:工作台1、液压站2、主液压油缸3、光滑杆4、压板5、钻头安装座6、滑套7、电机8、主轴9、钻头10、辅液压油缸11、底座12,所述的工作台1的一侧设置一个液压站2,所述的工作台1上表面上竖直固设一个主液压油缸3,所述的主液压油缸3通过油管与液压站2连接,所述的工作台1的上表面上左右两部分别竖直固设一个光滑杆4,所述的主液压油缸3的伸缩轴的上端水平固设一个压板5,所述的压板5的前端焊接一个钻头安装座6,所述的钻头安装座6的位置在左右两个光滑杆4之间,所述的钻头安装座6的左右侧面上分别焊接一个滑套7,且左右两个滑套7分别套在左右两个光滑杆4上,所述的滑套7与光滑杆4滑动连接,所述的钻头安装座6上固设一个电机8,所述的钻头安装座6上通过轴承竖直安装一个主轴9,所述的主轴9的上端与电机8的输出轴固接,所述的主轴9的下端安装一个钻头10,所述的工作台1的上表面上竖直固设一个辅液压油缸11,所述的辅液压油缸11通过油管与液压站2连接,所述的辅液压油缸11的伸缩轴的上端固设一个底座12,所述的底座12在钻头安装座6的正下方。
所述的底座12上开有一个配合孔13,所述的配合孔13的位置在钻头10的正下方。
本实用新型是这样实施的:钻头10与底座12之间的距离比较近时,加工人员通过液压站2控制辅液压油缸11的伸缩轴收缩,辅液压油缸11的伸缩轴则带动底座12向下运动,这样底座12与钻头10之间的距离增大,人们将气缸放置到底座12上时,可以有效的避免了气缸碰坏钻头10以及钻头10划伤加工人员手指的缺陷,安全可靠,然后加工人员启动电机8,电机8通过输出轴带动主轴9转动,主轴9则带动钻头10转动,然后通过液压站2控制主液压油缸3的伸缩轴向下运动,主液压油缸3的伸缩轴则带动压板5向下移动,压板5带动钻头安装座6向下移动,此时,加工人员也可以通过液压站2控制辅液压油缸11的伸缩轴带动底座12向上移动,底座12则带动气缸向上逐渐靠近钻头10,这样可以缩短钻头安装座6向下的行程,也就缩短了钻头10抵达气缸处的时间,速度快,因此比较高效,另外,因为底座12上开有一个配合孔13,钻头10对气缸钻孔完成后,钻头10会进入到配合孔13内,从而对钻头10形成有效的保护,而且钻孔也比较完全,使用比较方便。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种气缸钻孔装置,包括:工作台、液压站、主液压油缸、光滑杆、压板、钻头安装座、滑套、电机、主轴、钻头、辅液压油缸、底座,所述的工作台的一侧设置一个液压站,所述的工作台上表面上竖直固设一个主液压油缸,所述的主液压油缸通过油管与液压站连接,所述的工作台的上表面上左右两部分别竖直固设一个光滑杆,所述的主液压油缸的伸缩轴的上端水平固设一个压板,所述的压板的前端焊接一个钻头安装座,所述的钻头安装座的位置在左右两个光滑杆之间,所述的钻头安装座的左右侧面上分别焊接一个滑套,且左右两个滑套分别套在左右两个光滑杆上,所述的滑套与光滑杆滑动连接,所述的钻头安装座上固设一个电机,所述的钻头安装座上通过轴承竖直安装一个主轴,所述的主轴的上端与电机的输出轴固接,所述的主轴的下端安装一个钻头,其特征在于:所述的工作台的上表面上竖直固设一个辅液压油缸,所述的辅液压油缸通过油管与液压站连接,所述的辅液压油缸的伸缩轴的上端固设一个底座,所述的底座在钻头安装座的正下方。
2.根据权利要求1所述的一种气缸钻孔装置,其特征在于:所述的底座上开有一个配合孔,所述的配合孔的位置在钻头的正下方。
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