CN204944360U - 一种复杂压铸件的孔腔检测装置 - Google Patents

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刘子利
李娟�
魏鑫月
刘希琴
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Abstract

本实用新型公开了一种复杂压铸件的孔腔检测装置,包括底座,底座上设置有第一平台,第一平台上设置有第二平台,第一平台和第二平台之间通过导柱连接,第二平台与动力装置连接,动力装置带动第二平台沿导柱上下运动;在第一平台上设置有检测座,检测座上设置有若干检测柱、信号柱和若干产品浮动脱料柱,检测柱的位置和大小与待检产品的孔腔对应匹配,信号柱上设置有检测器,检测器的信号传递给报警装置;当待检产品下压时,浮动脱料柱下沉,当待检产品下压力度消除时,浮动脱料柱将已检产品托起;本实用新型结构简单,可实现一次性检测一件产品上多个孔腔,提高了检测的效率,避免的人员疲劳后出现的漏检,提高了检验的稳定性,节省了检测的工时费用。

Description

一种复杂压铸件的孔腔检测装置
技术领域
本实用新型涉及一种复杂压铸件的孔腔检测装置,具体是一种可针对孔腔大小、深度和位置进行检测的检测装置。
背景技术
产品的壳体上一般均设置有安装孔一类的孔腔,孔腔的质量影响着壳体的质量。特别是金属铸件,这类产品的孔腔一般在铸造过程中形成,受到铸造因素的影响,产品上的孔腔因收缩变形出现偏差在所难免,因此,需要对孔腔进行检测。现有的检测方法是通过单根检具目测进行检测,效率低下,且检测人员疲劳、疏忽极易出现漏检等问题,特别是一个产品上具有多个孔腔时,漏检问题非常严重,造成检验不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种复杂压铸件的孔腔检测装置,该检测装置可将一个产品上的孔腔检测集成在一起,一次性检测,提高检测效率。
为了达到上述技术目的,本实用新型的技术方案是:
一种复杂压铸件的孔腔检测装置,包括底座,所述底座上设置有第一平台,所述第一平台上设置有第二平台,所述第一平台和第二平台之间通过导柱连接,所述第二平台与动力装置连接,动力装置带动第二平台沿导柱上下运动;在第一平台上设置有检测座,所述检测座上设置有若干检测柱、信号柱和若干产品浮动脱料柱,所述检测柱的位置和大小与待检产品的孔腔对应匹配,所述信号柱上设置有检测器,检测器的信号传递给报警装置;当待检产品下压时,浮动脱料柱下沉,当待检产品下压力度消除时,浮动脱料柱将已检产品托起。
检测时,将待检产品需要检测的孔一一对应到检测座的检测柱上,然后再将检测座推入第一平台和第二平台之间限位好。此时动力装置带动第二平台沿导柱向下运动,下压待检测的产品。导柱采用浮动导柱。
孔腔检测的要素为大小、位置和深度。当产品的孔腔全部合格时,检测柱将进入产品的孔腔内,此时产品整***置下移,将与信号柱接触,信号柱上的检测器产生信号传递给报警装置,发出合格信号。
当产品的任何一个孔腔存在任何检测要素不合格时,产品整***置下移,检测柱将无法进入产品的孔腔内,此时产品无法与信号柱接触(或接触,无法触动信号柱上的检测器),信号柱上的检测器将产生信号传递给报警装置,发出不合格信号。
作为优选,所述动力装置为气缸。
为了便于检测,所述信号柱的高度低于检测柱的高度。采用信号柱是否与产品接触来判断产品孔腔是否合格。
为了标记合格产品,所述检测座上设置有打点装置。
为了控制第二平台下压的距离,使所述第一平台和第二平台之间设置有限位柱。
为了便于放置待检产品,取出已检产品,所述第一平台上设置有放置平台,所述检测座通过滑轨安装在放置平台上。检测座通过滑轨进、出检测位置(第一平台和第二平台之间)。
本实用新型结构简单,可实现一次性检测一件产品上多个孔腔,提高了检测的效率,避免的人员疲劳后出现的漏检,提高了检验的稳定性,节省了检测的工时费用。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为检测座结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示,一种复杂压铸件的孔腔检测装置,包括底座1,所述底座1上设置有第一平台2,所述第一平台2上设置有第二平台4,所述第一平台2和第二平台4之间通过导柱5连接,导柱5采用浮动导柱,即在导柱5下方设置有弹簧,当第二平台4下压遇阻时,弹簧用于缓冲施加在第二平台4上的力度,减小第二平台4下沉的距离。第一平台2和第二平台4之间设置有限位柱8,用于控制第二平台4下压的距离。
所述第二平台4与气缸6连接(气缸6为动力装置,本实用新型不限定何种动力装置),气缸6安装安装平台11上,安装平台11通过支架7安装在底座1上。气缸6带动第二平台4沿导柱5上下运动。
在第一平台2上设置有放置平台3,放置平台3上通过滑轨10安装有检测座9。检测座9通过滑轨10进、出检测位置(第一平台2和第二平台4之间),方便了放置待检产品,取出已检产品。
如图2所示,所述检测座9上设置有若干检测柱12(检测柱12的数量很据孔腔的数量来确定)、信号柱14和若干产品浮动脱料柱13。所述检测柱12的位置和大小与待检产品的孔腔对应匹配,所述信号柱14的高度低于检测柱12的高度,采用信号柱14是否与产品接触来判断产品孔腔是否合格。所述信号柱14上设置有检测器,检测器的信号传递给报警装置17。
当待检产品受到第二平台4下压时,浮动脱料柱13下沉,当待检产品下压力度消除时,浮动脱料柱13将已检产品托起。
检测座9上设置有打点装置15,打点装置15可以为倒置的***,其高度一定,当产品下压且孔腔合格,产品整体能够下沉与打点装置15接触时,打点装置15对产品进行标记,将合格产品标记出来。
检测时,将待检产品需要检测的孔腔一一对应到检测座9的检测柱12上,然后再将检测座9推入第一平台2和第二平台4之间限位好。此时动力装置气缸6带动第二平台4沿导柱5向下运动,下压待检测的产品。
孔腔检测的要素为大小、位置和深度。当产品的孔腔全部合格时,检测柱12将进入产品的孔腔内,此时产品整***置下移,将与信号柱14接触,信号柱14上的检测器产生信号传递给报警装置17,发出合格信号:报警装置17采用灯光和声音报警,当产品接触到信号柱14时,表示孔腔合格,绿灯亮起。
当产品的任何一个孔腔存在任何检测要素不合格时,产品整***置下移,检测柱12将无法进入产品的孔腔内,此时产品无法与信号柱14接触(或接触,无法触动信号柱14上的检测器),信号柱14上的检测器将产生信号传递给报警装置17,发出不合格信号:报警装置17采用灯光和声音报警,当产品接触不到信号柱14,表示孔腔不合格,红灯亮起,并采用蜂鸣器报警,等待人工处理(如人工复位)。
上述实施例不以任何方式限制本实用新型,凡是采用等同替换或等效变换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种复杂压铸件的孔腔检测装置,其特征在于包括底座,所述底座上设置有第一平台,所述第一平台上设置有第二平台,所述第一平台和第二平台之间通过导柱连接,所述第二平台与动力装置连接,动力装置带动第二平台沿导柱上下运动;在第一平台上设置有检测座,所述检测座上设置有若干检测柱、信号柱和若干产品浮动脱料柱,所述检测柱的位置和大小与待检产品的孔腔对应匹配,所述信号柱上设置有检测器,检测器的信号传递给报警装置;当待检产品下压时,浮动脱料柱下沉,当待检产品下压力度消除时,浮动脱料柱将已检产品托起。
2.根据权利要求1所述的一种复杂压铸件的孔腔检测装置,其特征在于:所述动力装置为气缸。
3.根据权利要求1所述的一种复杂压铸件的孔腔检测装置,其特征在于:所述信号柱的高度低于检测柱的高度。
4.根据权利要求1所述的一种复杂压铸件的孔腔检测装置,其特征在于:所述检测座上设置有打点装置。
5.根据权利要求1所述的一种复杂压铸件的孔腔检测装置,其特征在于:所述第一平台和第二平台之间设置有限位柱。
6.根据权利要求1、2、3、4或5所述的一种复杂压铸件的孔腔检测装置,其特征在于:所述第一平台上设置有放置平台,所述检测座通过滑轨安装在放置平台上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105115381A (zh) * 2015-09-09 2015-12-02 江苏中翼汽车新材料科技有限公司 一种复杂压铸件的孔腔检测装置

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