CN204935508U - 一种便携式电动阀门扳手 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种便携式电动阀门扳手,包括扳手壳体、蜗轮蜗杆传动副和阀门扳手装置,扳手壳体包括壳体本体和壳体手柄,壳体本体包括壳体底座和壳体盖,蜗轮蜗杆传动副固定设在传动副空间内,蜗轮蜗杆传动副的蜗杆端与电动机传动连接。阀门扳手装置包括中心筒柱,中心筒柱的底盘端外侧面上固设有2个以上夹紧装置,中心筒柱的上部连接端与蜗轮蜗杆传动副的蜗轮端传动连接。本实用新型便携式电动阀门扳手采用电力驱动的方式取代人工操作,降低了操作人员开关阀门的劳动强度,具有结构简单可靠,应用范围广,使用成本低,维护携带方便等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种阀门扳手,特别涉及一种电动阀门扳手,属于阀门设备领域。
背景技术
阀门是流体输送***中的控制部件,在工业输送领域应用极广,例如在石油开采运输***中,阀门的使用量是惊人的,因此阀门的操作控制是件十分繁琐的事情,***中阀门数量的增加给阀门的操作带来了很大的劳动负荷量,阀门操作费时费力,人力成本高。阀门扳手是用来方便操作员人开启或关闭阀门的工具,较常见的阀门扳手是三爪阀门扳手,这种阀门扳手由扳手头部和长柄组成,扳手头部包括一个三角形支架,三角形支架角点部位上各设有一个凸起的卡柱,通过三个卡柱卡接阀门手轮的内辐条,扳动长柄达到旋开或旋闭阀门的目的,但是这种阀门扳手只能应用在具有较大操作空间的场合中,应用范围受到一定限制。
公开号是CN202846427U的专利文件公开了一种井内阀门扳手,这种阀门扳手包括中间支座、数个多功能螺栓、连接管和扳手环,中间支座上开有数个纵向螺栓孔,多功能螺栓通过纵向螺栓孔固设于中间支座底部,连接管下端与中间支座相连,上端与扳手环相连,扳手环两侧开设有横向螺栓孔,多功能螺栓通过横向螺栓孔与扳手环相连。这种阀门扳手能够进行深孔作业,扩大了阀门扳手的应用范围,但是其操作仍然需要付出较大的人力劳动。
公开号是CN104385201A的专利文件公开了一种阀门扳手,这种阀门扳手包括手柄、连接臂和扳头,扳头包括作用力传递部和卡紧爪部,卡紧爪部连接在作用力传递部的下方,作用力传递部为拱形体,卡紧爪部为向外翻的弧形体。这种阀门扳手也能够解决深孔作业的问题,但是同样也需要付出较多的人力操作。
实用新型内容
本实用新型便携式电动阀门扳手公开了新的方案,采用电力驱动的方式取代人工操作,解决了现有阀门扳手操作费力的问题。
本实用新型便携式电动阀门扳手包括扳手壳体、蜗轮蜗杆传动副和阀门扳手装置,扳手壳体包括壳体本体和壳体手柄120,壳体本体包括壳体底座111和壳体盖112,壳体手柄120与壳体底座111一侧连接,壳体盖112盖设在壳体底座111上形成内部的传动副空间,蜗轮蜗杆传动副固定设在传动副空间内,蜗轮蜗杆传动副的蜗杆端与电动机传动连接。阀门扳手装置包括中心筒柱310,中心筒柱310的底盘端外侧面上固设有2个以上夹紧装置,夹紧装置夹紧阀门手轮的内辐条,中心筒柱310的上部连接端与蜗轮蜗杆传动副的蜗轮端传动连接。电动机驱动蜗轮蜗杆传动副带动中心筒柱310通过夹紧装置旋转开启或关闭阀门手轮。
本实用新型便携式电动阀门扳手采用电力驱动的方式取代人工操作,降低了操作人员开关阀门的劳动强度,具有结构简单可靠,应用范围广,使用成本低,维护携带方便等特点。
附图说明
图1是本实用新型便携式电动阀门扳手结构示意图。
图2是图1中阀门扳手除去壳体盖和电动机后的结构示意图。
图3是图2中装置除去壳体底座和壳体手柄后的结构示意图。
图4是图3中装置除去蜗轮蜗杆传动副后的结构示意图。
图5是阀门扳手装置结构示意图。
图1~5中,111是壳体底座,112是壳体盖,120是壳体手柄,310是中心筒柱,321是上夹爪,322是下夹爪,323是夹紧螺柱,330是定位衬套,331是卡紧定位销,340是蜗轮定位环。
具体实施方式
以下结合附图,对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,本实用新型便携式电动阀门扳手示意图。便携式电动阀门扳手包括扳手壳体、蜗轮蜗杆传动副和阀门扳手装置,蜗轮蜗杆传动副设置在扳手壳体内,电机设置在扳手壳体外侧,阀门扳手装置设置在扳手壳体下方,电机通过蜗轮蜗杆传动副驱动阀门扳手装置旋拧阀门开关。扳手壳体包括壳体本体和壳体手柄120,壳体本体包括壳体底座111和壳体盖112,壳体手柄120与壳体底座111一侧连接,壳体盖112盖设在壳体底座111上形成内部的传动副空间,蜗轮蜗杆传动副固定设在传动副空间内,蜗轮蜗杆传动副的蜗杆端与电动机传动连接。本方案为了使电动扳手能够应用在操作空间受限的场合中,例如深井阀门操作,对壳体手柄与壳体底座的连接结构作出了改进,具体是壳体手柄120包括固定相连的手柄握持端和手柄连接端,手柄连接端是一轴筒结构,上述壳体底座111一侧上设有纵截面呈“凹”形的连接部,手柄连接端嵌入上述壳体底座111一侧上的“凹”形连接部形成铰接,图1示出了上述结构的具体实现方式,图中的壳体手柄是一“T”形结构,其头部嵌入壳体底座上的“凹”形连接部,并与其左右耳端形成可上下翻转的铰接连接,当操作空间较小时,只需要将手柄握持端向上翻起呈竖直状态再行握持即可。图2示出了蜗轮蜗杆传动副在扳手壳体内部的具体布置方式,图中蜗杆的一端与设在扳手壳体外部的电动机传动连接,蜗杆设在扳手壳体内的一长柱形空间内,与长柱形空间邻接的扁柱形空间内设有涡轮,蜗杆与涡轮在长柱形空间与扁柱形空间的交接连通处形成蜗杆涡轮传动连接,涡轮的中轴部设有传动大孔,涡轮通过传动大孔与套设其内的部件形成旋转传动连接。
本方案的阀门扳手装置是用来抓紧阀门开关并传动旋钮的执行机构,基于实现上述功能的要求,本方案的阀门扳手装置包括中心筒柱310,中心筒柱310的底盘端外侧面上固设有2个以上夹紧装置,夹紧装置夹紧阀门手轮的内辐条,中心筒柱310的上部连接端与蜗轮蜗杆传动副的蜗轮端传动连接。电动机驱动蜗轮蜗杆传动副带动中心筒柱310通过夹紧装置旋转开启或关闭阀门手轮。为了提高中心筒柱传动的有效性,避免打滑现象,本方案将中心筒柱上部连接端设计成棱柱结构,即中心筒柱310连接端是一棱柱筒结构,上述蜗轮蜗杆传动副的蜗轮端中央固定穿套在中心筒柱310连接端上形成旋转传动套接。进一步,为了减少中心筒柱的磨损,本方案在中心筒柱连接端上套设传动介质,即中心筒柱310连接端上固定套设有定位衬套330,上述蜗轮蜗杆传动副的蜗轮端中央通过定位衬套330固定穿套在中心筒柱310连接端上形成旋转传动套接。同样,为了避免定位衬套的传动结合面产生打滑现象,本方案在定位衬套330与上述蜗轮蜗杆传动副蜗轮端中央的结合面上沿周向等距设有若干卡紧定位销331,卡紧定位销331阻止定位衬套330与蜗轮蜗杆传动副蜗轮端间产生相对滑动。图3示出了涡轮与中心筒柱传动连接的具体实现形式,图中中心筒柱上部连接端是一八棱柱筒结构,涡轮套设在八棱柱筒结构上,其间设有定位衬套,定位衬套上的卡紧定位销与涡轮结合面形成销接。实际使用中,涡轮在旋转传动过程中会受到各种应力的作用而具有沿中心筒柱连接端轴向滑动的可能性,为了避免这种滑动,防止涡轮下滑,本方案在定位衬套330上还固定套设有蜗轮定位环340,蜗轮定位环340托住蜗轮蜗杆传动副的蜗轮端,蜗轮定位环340阻止蜗轮端与定位衬套330间产生轴向相对运动。图4示出了蜗轮定位环的具体布置方式,图中蜗轮定位环设置在涡轮下方将涡轮托住。
本方案的夹紧装置的功能是抓紧阀门开关的内辐条借以施力旋钮开启或关闭阀门。为了能实现这一目的,本方案的夹紧装置包括连接臂和夹爪装置,夹爪装置包括具有弧形夹紧面的上夹爪321和下夹爪322,上夹爪321一端与下夹爪322一端铰接形成内弧形夹紧副,下夹爪322另一端铰接设有夹紧螺柱323,上夹爪321另一端设有“U”形螺柱槽,夹紧螺柱323自由端向上翻转进入螺柱槽,旋紧夹紧螺柱323自由端上的螺母使得内弧形夹紧副持续夹紧,连接臂一端与中心筒柱310底盘端外侧面固定连接,连接臂另一端与上夹爪321侧面中部固定连接。图5示出了夹紧装置的具体实现方式,图中上夹爪和下夹爪的一端形成铰接,使得两者组成一“U”形钳夹结构,下夹爪端头部铰接设有螺柱,螺柱可以向上翻起封堵上述“U”形钳夹结构的开口,在上夹爪端头部对应设有“U”形槽,螺柱翻起后拴在“U”形槽内,旋动螺柱上端的螺母,迫使上夹爪与下夹爪夹紧,从而达到夹紧传动的目的。本方案为了满足最佳的操作体验,优选中心筒柱310底盘端外侧面上固设有3个夹紧装置。为了使夹紧装置的布置能够满足大多数阀门手轮内轮辐的分布规律,本方案针对具有3个内轮辐的阀门手轮采用3个夹紧装置沿中心筒柱310底盘端外侧面周向等距布置的方案,针对具有5个内轮辐的阀门手轮采用3个夹紧装置设置在中心筒柱310底盘端外侧面周向的五等分点位置上的方案。以上布置方案不限于3个夹紧装置和特定角度的位置,还可以是根据实际需要的任何合理的布置方案。
本方案的便携式电动阀门扳手采用电力驱动的方式取代人工操作,降低了操作人员开关阀门的劳动强度,采用蜗轮蜗杆传动方式,达到减速和加大扭矩的效果,采用阀门手轮夹紧装置有效解决了现有扳手的卡接爪容易滑脱磨损的问题,极大节省了人力成本,提高了劳动效率。基于以上特点,本方案的便携式电动阀门扳手相比现有的阀门扳手具有突出的实质性特点和显著的进步。
本方案的便携式电动阀门扳手并不限于具体实施方式部分公开的内容,实施例中出现的技术方案可以单独存在,也可以相互包含,本领域技术人员根据本方案结合公知常识作出的简单替换方案也属于本方案的范围。
Claims (10)
1.一种便携式电动阀门扳手,其特征是包括扳手壳体、蜗轮蜗杆传动副和阀门扳手装置,所述扳手壳体包括壳体本体和壳体手柄(120),所述壳体本体包括壳体底座(111)和壳体盖(112),壳体手柄(120)与壳体底座(111)一侧连接,壳体盖(112)盖设在壳体底座(111)上形成内部的传动副空间,所述蜗轮蜗杆传动副固定设在所述传动副空间内,所述蜗轮蜗杆传动副的蜗杆端与电动机传动连接;所述阀门扳手装置包括中心筒柱(310),中心筒柱(310)的底盘端外侧面上固设有2个以上夹紧装置,所述夹紧装置夹紧阀门手轮的内辐条,中心筒柱(310)的上部连接端与所述蜗轮蜗杆传动副的蜗轮端传动连接;电动机驱动所述蜗轮蜗杆传动副带动中心筒柱(310)通过所述夹紧装置旋转开启或关闭所述阀门手轮。
2.根据权利要求1所述的便携式电动阀门扳手,其特征在于,壳体手柄(120)包括固定相连的手柄握持端和手柄连接端,所述手柄连接端是一轴筒结构,所述壳体底座(111)一侧上设有纵截面呈“凹”形的连接部,所述手柄连接端嵌入所述壳体底座(111)一侧上的“凹”形连接部形成铰接。
3.根据权利要求1所述的便携式电动阀门扳手,其特征在于,所述中心筒柱(310)连接端是一棱柱筒结构,所述蜗轮蜗杆传动副的蜗轮端中央固定穿套在所述中心筒柱(310)连接端上形成旋转传动套接。
4.根据权利要求3所述的便携式电动阀门扳手,其特征在于,所述中心筒柱(310)连接端上固定套设有定位衬套(330),所述蜗轮蜗杆传动副的蜗轮端中央通过定位衬套(330)固定穿套在所述中心筒柱(310)连接端上形成旋转传动套接。
5.根据权利要求4所述的便携式电动阀门扳手,其特征在于,定位衬套(330)与所述蜗轮蜗杆传动副蜗轮端中央的结合面上沿周向等距设有若干卡紧定位销(331),卡紧定位销(331)阻止定位衬套(330)与所述蜗轮蜗杆传动副蜗轮端间产生相对滑动。
6.根据权利要求4所述的便携式电动阀门扳手,其特征在于,定位衬套(330)上还固定套设有蜗轮定位环(340),蜗轮定位环(340)托住所述蜗轮蜗杆传动副的蜗轮端,蜗轮定位环(340)阻止所述蜗轮端与定位衬套(330)间产生轴向相对运动。
7.根据权利要求1所述的便携式电动阀门扳手,其特征在于,所述夹紧装置包括连接臂和夹爪装置,所述夹爪装置包括具有弧形夹紧面的上夹爪(321)和下夹爪(322),上夹爪(321)一端与下夹爪(322)一端铰接形成内弧形夹紧副,下夹爪(322)另一端铰接设有夹紧螺柱(323),上夹爪(321)另一端设有“U”形螺柱槽,夹紧螺柱(323)自由端向上翻转进入所述螺柱槽,旋紧所述夹紧螺柱(323)自由端上的螺母使得所述内弧形夹紧副持续夹紧,所述连接臂一端与所述中心筒柱(310)底盘端外侧面固定连接,所述连接臂另一端与上夹爪(321)侧面中部固定连接。
8.根据权利要求7所述的便携式电动阀门扳手,其特征在于,所述中心筒柱(310)底盘端外侧面上固设有3个所述夹紧装置。
9.根据权利要求8所述的便携式电动阀门扳手,其特征在于,所述3个夹紧装置沿所述中心筒柱(310)底盘端外侧面周向等距布置。
10.根据权利要求8所述的便携式电动阀门扳手,其特征在于,所述3个夹紧装置设置在所述中心筒柱(310)底盘端外侧面周向的五等分点位置上。
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CN201520693091.1U CN204935508U (zh) | 2015-09-09 | 2015-09-09 | 一种便携式电动阀门扳手 |
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Cited By (1)
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CN105082041A (zh) * | 2015-09-09 | 2015-11-25 | 华东师范大学 | 一种便携式电动阀门扳手 |
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2015
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20160106 Effective date of abandoning: 20170419 |
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AV01 | Patent right actively abandoned |