CN204935438U - 一种齿轮齿条型的零点快换装置 - Google Patents

一种齿轮齿条型的零点快换装置 Download PDF

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邓宇
魏志军
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    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B23Q1/00Members which are comprised in the general build-up of a form of machine, particularly relatively large fixed members
    • B23Q1/0063Connecting non-slidable parts of machine tools to each other
    • B23Q1/0072Connecting non-slidable parts of machine tools to each other using a clamping opening for receiving an insertion bolt or nipple

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  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本实用新型涉及一种齿轮齿条型的零点快换装置,由拉钉、壳体、底座、齿轮旋转盘、活塞、轴承、连接销、夹紧块以及弹性元件组成,拉钉与壳体的中心锥孔相配合;壳体安装于底座上,并与底座组成一环形基体;齿轮旋转盘通过轴承安装于环形基体的内腔中;齿轮旋转盘的上表面均匀分布有若干上销槽,并分别通过连接销安装有可在径向移动的夹紧块;拉钉上设置有与夹紧块相配合的环形卡槽;环形基体内分布有若干个活塞腔体,分别位于环形基体内腔的切向位置;每一个活塞腔体内均设置有与齿轮旋转盘相啮合的齿条状活塞,活塞的一侧设置有弹性元件,另一侧设置有与外部气源相通的第一通气口。本实用新型结构简单,加工制造方便,成本低,重复定位精度高。

Description

一种齿轮齿条型的零点快换装置
技术领域
本实用新型属于数控加工技术领域,特别涉及一种齿轮齿条型的零点快换装置。
背景技术
随着数控加工技术的不断发展,传统采用拆卸、装夹、打表定位等一系列过程更换工件的方式,已经不能满足加工效率、加工成本等要求。为了减少加工过程中更换工件和工装夹具的辅助加工时间并实现自动化,国外研究了一种零点定位夹持***,能够实现工件的快速更换和高精度的定位与夹紧。但是由于目前国外的这种定位夹持***多采用钢珠夹紧、气动、液压等松开方式,结构比较复杂,价格也较高,并且不能保证较高的夹紧力,因而不能满足国内对加工成本、夹紧力等的使用要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单,加工制造方便,成本低,精度高的齿轮齿条型零点快换装置,以压缩弹性元件储存的弹性能量通过齿轮齿条的传动以及中间多重夹紧力的放大获得较高的夹紧力,实现对工装、夹具、工件的夹紧。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种齿轮齿条型的零点快换装置,由拉钉、壳体、底座、齿轮旋转盘、活塞、轴承、连接销、夹紧块以及弹性元件组成,拉钉与壳体的中心锥孔相配合;壳体安装于底座上,并与底座组成一环形基体;所述齿轮旋转盘通过轴承安装于环形基体的内腔中;齿轮旋转盘的上表面均匀分布有若干上销槽,并分别通过连接销安装有可在径向移动的夹紧块;所述拉钉上设置有与夹紧块相配合的环形卡槽;所述环形基体内分布有若干个活塞腔体,分别位于环形基体内腔的切向位置;每一个活塞腔体内均设置有与齿轮旋转盘相啮合的齿条状活塞,活塞的一侧设置有弹性元件,另一侧设置有与外部气源相通的第一通气口。
上述一种齿轮齿条型的零点快换装置,所述夹紧块与连接销的安装通过夹紧块下表面的下销槽实现,并且所述连接销能且只能在上销槽与下销槽中的其中一个内移动。
上述一种齿轮齿条型的零点快换装置,为获得更大的夹紧力,在所述活塞腔体内位于弹性元件的一侧设置有第二通气口,该第二通气口可以直接与大气相通,也可以与外部气源接通。
上述一种齿轮齿条型的零点快换装置,为实现工件的快速定位,所述壳体的上表面设置有若干辅助定位销孔。
上述一种齿轮齿条型的零点快换装置,所述上销槽为圆周阵列分布。
上述一种齿轮齿条型的零点快换装置,所述活塞腔体为圆周阵列分布。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:本实用新型结构简单,加工制造方便,成本低,依靠压缩弹性元件储存的弹性能量并通过齿轮齿条的传动以及中间多重夹紧力的放大可以获得较高的夹紧力,重复定位精度高。同时,采用弹性元件进行夹紧,可以很好的避免因外界动力的突然变化致使工件报废,同时也大大提高了安全系数;并且采用压缩空气作为驱动力,不但节约能源,而且无污染,有利于环境保护。
附图说明
图1是本实用新型的分解结构示意图。
图2是本实用新型实施例在拉钉松开时的结构示意图。
图3是本实用新型实施例在拉钉夹紧时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
结合图1和图2所示,本实用新型的一种齿轮齿条型的零点快换装置,由拉钉1、壳体2、底座3、齿轮旋转盘4、活塞5、轴承6、连接销7、夹紧块8以及弹性元件9组成。拉钉1与壳体2的中心锥孔相配合;壳体2安装于底座3上;齿轮旋转盘4通过轴承6安装于壳体2与底座3所形成的内腔中;齿轮旋转盘4的上表面均匀分布有三个上销槽,分别通过连接销7安装有三个夹紧块8,夹紧块8上分别设置有下销槽,连接销7可在下销槽内移动;拉钉1上设置有与夹紧块8相配合的环形卡槽;壳体2上分布有三个活塞腔体10,分别位于壳体2与底座3所组成内腔的切向位置;每一个活塞腔体10内均设置有与齿轮旋转盘4相啮合的齿条状活塞5,活塞5的一侧设置有与外部气源相通的第一通气口11,另一侧设置有弹性元件9和第二通气口12。另外,壳体2的上表面还设置有辅助定位销孔13,可通过辅助定位销实现工件在周向的快速定位。
需要更换工件或夹具时,第一通气口11与外部气源接通,向活塞腔体10内通入压缩空气,推动活塞5向弹性元件9的方向移动,并压缩弹性元件9使其储存弹性能量,与此同时,弹性元件9一侧的部分气体从第二通气口12中排出。活塞5在移动过程中,通过活塞5与齿轮旋转盘4间齿轮齿条的啮合,带动齿轮旋转盘4顺时针旋转,进而带动连接销7在下销槽81内滑动,并进一步拉动夹紧块8向外做径向移动,直到拉钉1完全松开,此时即可将拉钉1取出,进行更换工件或夹具的操作,如图2所示。
更换完毕后,将拉钉1重新***壳体2的中心锥孔中,然后停止向第一通气口11内通入压缩空气,原有的压缩空气将通过第一通气口11排出,被压缩的弹性元件9不再受外力作用而释放,同时推动活塞5向第一通气口11的一侧移动,并通过齿轮齿条的啮合带动齿轮旋转盘4逆时针转动,进而带动连接销7在下销槽81内滑动,并进一步拉动夹紧块8向内做径向移动,直到夹紧拉钉1,此时即可开始加工动作,如图3所示。另外,在弹性元件9释放的同时,可将第二通气口12与外部气源连通,并向活塞腔体10内通入压缩空气,在空气压力与弹力的共同作用下,可以获得更大的夹紧力。
本实用新型结构简单,加工制造方便,成本低,夹紧力大,重复定位精度高,适用于各类加工中工件或夹具的快速更换。
尽管上文对本实用新型进行了详细说明,但是本实用新型不限于此,本领域技术人员可以根据本实用新型的原理进行各种修改。因此,凡按照本实用新型原理所作的修改,都应当理解为落入本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种齿轮齿条型的零点快换装置,其特征在于,由拉钉、壳体、底座、齿轮旋转盘、活塞、轴承、连接销、夹紧块以及弹性元件组成,拉钉与壳体的中心锥孔相配合;壳体安装于底座上,并与底座组成一环形基体;所述齿轮旋转盘通过轴承安装于环形基体的内腔中;齿轮旋转盘的上表面均匀分布有若干上销槽,并分别通过连接销安装有可在径向移动的夹紧块;所述拉钉上设置有与夹紧块相配合的环形卡槽;所述环形基体内分布有若干个活塞腔体,分别位于环形基体内腔的切向位置;每一个活塞腔体内均设置有与齿轮旋转盘相啮合的齿条状活塞,活塞的一侧设置有弹性元件,另一侧设置有与外部气源相通的第一通气口。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮齿条型的零点快换装置,其特征在于,所述夹紧块与连接销的安装通过夹紧块下表面的下销槽实现,并且所述连接销能且只能在上销槽与下销槽中的其中一个内移动。
3.根据权利要求1或2所述的一种齿轮齿条型的零点快换装置,其特征在于,所述活塞腔体内位于弹性元件的一侧设置有第二通气口,该第二通气口可以直接与大气相通,也可以与外部气源接通。
4.根据权利要求1或2所述的一种齿轮齿条型的零点快换装置,其特征在于,所述壳体的上表面设置有若干辅助定位销孔。
5.根据权利要求3所述的一种齿轮齿条型的零点快换装置,其特征在于,所述壳体的上表面设置有若干辅助定位销孔。
6.根据权利要求1或2所述的一种齿轮齿条型的零点快换装置,其特征在于,所述上销槽和所述活塞腔体均为圆周阵列分布。
7.根据权利要求3所述的一种齿轮齿条型的零点快换装置,其特征在于,所述上销槽和所述活塞腔体均为圆周阵列分布。
8.根据权利要求4所述的一种齿轮齿条型的零点快换装置,其特征在于,所述上销槽和所述活塞腔体均为圆周阵列分布。
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