CN204919374U - 斜拉桥维护机 - Google Patents

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金湘江
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Abstract

斜拉桥维护机,包括工作平台,可调节吊轮,可调节顶轮,升降机构和可调节平衡杆组成。可调节吊轮固定在工作平台的上端,可调节顶轮固定在工作平台下端,斜拉桥的拉索穿过可调节吊轮、工作平台和可调节顶轮。可调节平衡杆固定在工作平台下端与可调节顶轮相对的一侧。可调节平衡杆与另一根拉索连接。本实用新型结构简单,只需到现场简单组装即可施工,无需封路,工作平台沿着拉索进行爬升,效率极高,而且可调节吊轮、可调节顶轮和可调节平衡杆将工作平台稳稳的固定在了两根拉索之间,在大风的条件下依然可以施工。

Description

斜拉桥维护机
技术领域:本实用新型涉及一种升降机构,尤其是一种斜拉桥维护机。
背景技术:斜拉桥是由斜拉索、塔柱和主梁组成,用若干高强的斜拉索将主梁斜拉在塔柱上,斜拉索使主梁受到一个压力和一个向上的弹性支承的反力,这就使得桥梁的跨越能力大大增强。由于其具有梁体尺寸较小,桥梁的跨越能力较大,受桥下净空和桥面标高的限制少,抗风稳定性比悬索桥好的特点,因此目前被广泛采用。目前斜拉桥的维护工作主要是通过吊车将载人工作平台吊上去,施工时需要封路,而且效率极低,还受到环境因素的影响,比如在大风天就不能施工。
实用新型内容:针对上述现有技术的不足,本实用新型提供了一种结构简单、效率高、不受大风影响的斜拉桥维护机。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:斜拉桥维护机,包括工作平台,可调节吊轮,可调节顶轮,升降机构和可调节平衡杆组成。可调节吊轮固定在工作平台的上端,可调节顶轮固定在工作平台下端,斜拉桥的拉索穿过可调节吊轮、工作平台和可调节顶轮。可调节平衡杆固定在工作平台下端与可调节顶轮相对的一侧。可调节平衡杆与另一根拉索连接。
优选的,所述的升降机构为自锁式减速机和安全装置。钢丝绳通过导向轮连接自锁式减速机,安全绳与安全装置连接。
优选的,所述的可调节平衡杆下端设有平衡轮,平衡轮可根据两根拉索的距离来调节位置,可调节平衡杆也可以根据两根拉索的距离来调节长度。
本实用新型结构简单,只需到现场简单组装即可施工,无需封路,工作平台沿着拉索进行爬升,效率极高,而且可调节吊轮、可调节顶轮和可调节平衡杆将工作平台稳稳的固定在了两根拉索之间,在大风的条件下依然可以施工。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示:斜拉桥维护机,包括工作平台3,可调节吊轮2,可调节顶轮10,自锁式减速机5和可调节平衡杆8组成。可调节吊轮2固定在工作平台3的上端,可调节顶轮10固定在工作平台3下端,斜拉桥的拉索1穿过可调节吊轮2、工作平台3和可调节顶轮10。可调节吊轮2和可调节顶轮10将工作平台3固定在了拉索1上。可调节平衡杆8固定在工作平台3下端与可调节顶轮10相对的一侧。可调节平衡杆8的下端设有平衡轮9,拉索穿过可调节平衡杆8处于平衡轮9的上端,由于平衡轮9自身的重力,使可调节平衡杆8下垂,自动找准在下端拉索上的位置。可调节平衡杆8可有效的防止工作平台3翻车。钢丝绳4通过导向轮连接自锁式减速机5,通过人工脚踏自锁式减速机5,就可以带动工作平台3沿着拉索1爬升,安全绳6与安全装置7连接,以防止钢丝绳4意外断开带来的危险。

Claims (3)

1.斜拉桥维护机,其特征在于:包括工作平台,可调节吊轮,可调节顶轮,升降机构和可调节平衡杆组成;可调节吊轮固定在工作平台的上端,可调节顶轮固定在工作平台下端,斜拉桥的拉索穿过可调节吊轮、工作平台和可调节顶轮,可调节平衡杆固定在工作平台下端与可调节顶轮相对的一侧,可调节平衡杆与另一根拉索连接。
2.如权利要求1所述的斜拉桥维护机,其特征在于:所述的升降机构为自锁式减速机和安全装置,钢丝绳通过导向轮连接自锁式减速机,安全绳与安全装置连接。
3.如权利要求1所述的斜拉桥维护机,其特征在于:所述的可调节平衡杆下端设有平衡轮,平衡轮可根据两根拉索的距离来调节位置,可调节平衡杆也可以根据两根拉索的距离来调节长度。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110016860A (zh) * 2019-05-18 2019-07-16 中铁十五局集团电气化工程有限公司 一种双拉索式斜拉桥的吊装装置

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