CN204917577U - 一种交替式节能电梯曳引机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种交替式节能电梯曳引机，包括连接A和连接B，设置在轿厢顶部的第一曳引机曳引轮通过曳引钢丝绳绕过安装在顶端的定滑轮组成连接A；设置在对重顶部的第二曳引机轮通过曳引钢丝绳绕过安装在顶部的定滑轮组成连接B；交替式节能曳引机还包括连接C，所述轿厢的底部和对重的底部通过补偿链分别绕过第一导向轮、第二导向轮组成连接C；本实用新型不仅比常规曳引机节省30%电能，而且多种制动方式，当其中一台曳引机无法运行时，另一台曳引机驱动轿厢至最***层位置，提高电梯曳引机***的安全性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种交替式节能电梯曳引机，属于电梯领域。
背景技术
电梯曳引机是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。它由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。
现有的电梯只使用单个曳引机，使曳引钢丝绳通过曳引轮，一端连接轿厢，另一端连接在对重装置，轿厢与对重装置的重力使曳引钢丝绳压紧在曳引轮绳槽内产生摩擦力，这样曳引机转动就带动轿厢与对重做相对运动。
但是使用单个的曳引机耗电比较大，如果遇到突发状况，使得曳引机无法工作，也会影响电梯的使用，增加安全隐患。
实用新型内容
本实用新型提供一种交替式节能电梯曳引机，不仅比常规曳引机节省30%电能，而且多种制动方式，当其中一台曳引机无法运行时，另一台曳引机驱动轿厢至最***层位置，提高电梯曳引机***的安全性能。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种交替式节能电梯曳引机，其特征在于：所述交替式节能曳引机包括连接A和连接B，所述连接A包括第一绳头组、第一曳引机、第一曳引机曳引轮和轿厢，所述第一曳引机安装在轿厢顶部，所述设置在轿厢顶部的第一曳引机曳引轮通过曳引钢丝绳绕过安装在顶端的定滑轮组成连接A；所述连接B包括第二绳头组、第二曳引机、第二曳引机曳引轮和对重，所述第二曳引机设置在对重顶部，所述设置在对重顶部的第二曳引机轮通过曳引钢丝绳绕过安装在顶部的定滑轮组成连接B；
所述交替式节能曳引机还包括连接C，所述轿厢的底部和对重的底部通过补偿链分别绕过第一导向轮、第二导向轮组成连接C；
所述曳引钢丝绳的一端固定在第一绳头组，其另一端固定在第二绳头组上；
所述第一曳引机和第二曳引机的曳引比为2：1。
作为本实用新型的进一步优选，补偿链的一端固定在第一曳引机的底部，另一端固定在对重的底部；
作为本实用新型的进一步优选，所述轿厢内安装有称重传感器，用于对电梯轿厢与对重的比值进行智能计算。
通过以上技术方案，相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型提供的一种交替式节能电梯曳引机，不仅比常规曳引机节省30%电能，而且多种制动方式，当其中一台曳引机无法运行时，另一台曳引机驱动轿厢至最***层位置，提高电梯曳引机***的安全性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的立体图；
图2是本实用新型的***结构示意图；
图中：1为第一绳头组，2为第一曳引机，3为轿厢，4为第二绳头组，5为第二曳引机，6为对重，7为定滑轮，8为第一导向轮，9为第二导向轮，10为补偿链。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示，本实用新型提供一种交替式节能电梯曳引机，其特征在于：所述交替式节能曳引机包括连接A和连接B，所述连接A包括第一绳头组1、第一曳引机2、第一曳引机2曳引轮和轿厢3，所述第一曳引机2安装在轿厢3顶部，所述设置在轿厢3顶部的第一曳引机2曳引轮通过曳引钢丝绳绕过安装在顶端的定滑轮7组成连接A；所述连接B包括第二绳头组4、第二曳引机5、第二曳引机5曳引轮和对重6，所述第二曳引机5设置在对重6顶部，所述设置在对重6顶部的第二曳引机5轮通过曳引钢丝绳绕过安装在顶部的定滑轮7组成连接B；
所述交替式节能曳引机还包括连接C，所述轿厢3的底部和对重6的底部通过补偿链10分别绕过第一导向轮8、第二导向轮9组成连接C；
所述曳引钢丝绳的一端固定在第一绳头组1，其另一端固定在第二绳头组4上；
所述第一曳引机2和第二曳引机5的曳引比为2：1。
作为本实用新型的进一步优选，补偿链10的一端固定在第一曳引机2的底部，另一端固定在对重6的底部；
作为本实用新型的进一步优选，所述轿厢3内安装有称重传感器，电梯控制***智能计算轿厢3与对重6的比值a。
该交替式节能电梯曳引机运转模式：
1、轿厢3下行时，第一曳引机2驱动：
当a>1时，第二曳引机5松闸利用重力势能发电供第一曳引机2运行，第一曳引机2控制轿厢3下行速度；
当a≤1时，第二曳引机5松闸不发电，第一曳引机2驱动轿厢3下行。
2、轿厢3上行时，第二曳引机5驱动：
当a<1时，第一曳引机2松闸利用重力势能发电供第二曳引机5运行，第二曳引机5控制轿厢3上行速度；
当a≥1时，第一曳引机2松闸不发电，第二曳引机5驱动轿厢3上行。
该交替式节能电梯曳引机制动方式：
1、第一曳引机2的制动器制动；
2、第二曳引机5的制动器制动；
3、第一曳引机2电磁反向制动；
4、第二曳引机5电磁反向制动。
以上四种制动方式可以组合式制动，也可以单个制动。
图2所示为本实用新型的***结构框图，称重传感器的电信号传送给A/D模块，再通过A/D模块传送至电梯控制***，从而控制第一曳引机2和第二曳引机5的运作。
本实用新型提供的一种交替式节能电梯曳引机，不仅比常规曳引机节省30%电能，而且多种制动方式，当其中一台曳引机无法运行时，另一台曳引机驱动轿厢3至最***层位置，提高电梯曳引机***的安全性能。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种交替式节能电梯曳引机，其特征在于：所述交替式节能曳引机包括连接A和连接B，所述连接A包括第一绳头组、第一曳引机、第一曳引机曳引轮和轿厢，所述第一曳引机安装在轿厢顶部，所述设置在轿厢顶部的第一曳引机曳引轮通过曳引钢丝绳绕过安装在顶端的定滑轮组成连接A；所述连接B包括第二绳头组、第二曳引机、第二曳引机曳引轮和对重，所述第二曳引机设置在对重顶部，所述设置在对重顶部的第二曳引机轮通过曳引钢丝绳绕过安装在顶部的定滑轮组成连接B；
所述交替式节能曳引机还包括连接C，所述轿厢的底部和对重的底部通过补偿链分别绕过第一导向轮、第二导向轮组成连接C；
所述曳引钢丝绳的一端固定在第一绳头组，其另一端固定在第二绳头组上；
所述第一曳引机和第二曳引机的曳引比为2：1。
2.根据权利要求1所述的交替式节能电梯曳引机，其特征在于：补偿链的一端固定在第一曳引机的底部，另一端固定在对重的底部。
3.根据权利要求1所述的交替式节能电梯曳引机，其特征在于：所述轿厢内安装有称重传感器，用于对电梯轿厢与对重的比值进行智能计算。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520720173.0U CN204917577U (zh) | 2015-09-17 | 2015-09-17 | 一种交替式节能电梯曳引机 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520720173.0U CN204917577U (zh) | 2015-09-17 | 2015-09-17 | 一种交替式节能电梯曳引机 |
Publications (1)
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| CN (1) | CN204917577U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105197745A (zh) * | 2015-09-17 | 2015-12-30 | 苏州润吉驱动技术有限公司 | 一种交替式节能电梯曳引机 |
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2015
- 2015-09-17 CN CN201520720173.0U patent/CN204917577U/zh active Active
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| CN105197745A (zh) * | 2015-09-17 | 2015-12-30 | 苏州润吉驱动技术有限公司 | 一种交替式节能电梯曳引机 |
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