CN204892129U - 一种高压静电除油烟装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高压静电除油烟装置，包括绝缘的外壳、置于外壳内的电离模块和集尘模块，电离模块和集尘模块均包括多个交错布置的高压极板和接地极板，其特征在于：高压极板的端部弯折形成有第一凸缘，接地极板的端部弯折形成有第二凸缘；高压静电除油烟装置还包括多个在每一端分别连接各第一凸缘和各第二凸缘的压扣结构，压扣结构包括安装骨架和压条，安装骨架朝向第一凸缘或第二凸缘的表面上设置有拱起的插条，插条和表面之间具有供第一凸缘或第二凸缘***的间隙，安装骨架上与插条相邻的位置处开设有插孔；压条上与插孔对应的位置处设置有压接片，压接片穿过插孔后抵接在高压极板或低压极板端部的背侧。

Description

一种高压静电除油烟装置

技术领域

本实用新型涉及一种除油烟装置，尤其是一种用于吸油烟机的高压静电除油烟装置。

背景技术

目前市面上较好的油烟机在油脂分离度上可以做到90％及以上，但其实还是有部分油烟和大量的PM2.5颗粒被直接排到室外。由于室外空气质量日渐堪忧，严重影响人类室外活动和身体健康，油烟作为室外空气主要污染源之一，对其油烟机外排气体进行净化显得尤为重要。

为减少油烟对室内外环境的污染，减少公众，尤其是区域周边的公众对于餐饮企业的排斥，需要采用油烟净化装置，现有技术中常用的油烟净化装置有：机械式油烟净化装置，水雾喷淋式油烟净化装置和静电式油烟净化装置。将静电技术应用于油烟机可起到很好的油烟净化效果。目前静电装置多采用两根或者三根正极棒、若干块正极板、两根或者三根负极极棒、若干块负极板、四或者六个安装支座，在电极棒上等距安装极板，极棒两端采用螺栓螺母副固定在左右或者上下固定板上，不同电位的接线柱采用绝缘材料进行包裹。如申请号为201420717912.6的中国专利公开的一种吸油烟机及其高压静电油烟分离器，包括绝缘外壳、板式高压电离装置和板式高压静电吸附装置，高压静电吸附装置包括多块相互交替隔开的阴极片和阳极片，各阴极片通过螺栓穿套在一起并用金属隔套隔开，各阳极片通过螺栓穿套在一起并用金属隔套隔开，这类装置安装和拆卸都比较麻烦，并且四到六根极棒贯穿其中，使得油烟机的排烟阻力很大，也增加了工作噪声，同时绝缘材料包裹的方式在潮湿油腻的环境下其绝缘安全性也很难保证。

也有一些便于拆装的静电装置，如申请号为201210414483.0的中国专利申请公开的一种吸油烟机，又如申请号为201010223710.2的中国专利申请公开的一种宽极板静电除尘模块，将各正极片、负极片采用插装的方式安装，然而这种装置在整体结构的强度、安装的稳定性上还存在一定的不足，并且也不能避免与高压电极的虚接触产生的打火拉弧现象、以及不能及时的***油污，因此，还需要进一步地改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的问题，提供一种安装和拆卸方便、安全可靠的高压静电除油烟装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种高压静电除油烟装置，包括绝缘的外壳、置于所述外壳内的电离模块和集尘模块，所述电离模块和集尘模块均包括多个交错布置的高压极板和接地极板，其特征在于：所述高压极板的端部弯折形成有第一凸缘，所述接地极板的端部弯折形成有第二凸缘；所述高压静电除油烟装置还包括多个在每一端分别连接各第一凸缘和各第二凸缘的压扣结构，所述压扣结构包括安装骨架和压条，所述安装骨架朝向所述第一凸缘或第二凸缘的表面上设置有拱起的插条，所述插条和所述表面之间具有供所述第一凸缘或第二凸缘***的间隙，所述安装骨架上与所述插条相邻的位置处开设有插孔；所述压条上与所述插孔对应的位置处设置有压接片，所述压接片穿过所述插孔后抵接在所述高压极板或低压极板端部的背侧。

为了使得高压极板和低压极板能各自连接到电源，所述压扣结构的端部还设有用于与连接电源线的电极片接触的螺栓螺母副，与高压极板连接的螺栓螺母副通过高压电极片、与低压极板连接的螺栓螺母副通过低压电极片，从而与电源线连接，可有效避免与电极的虚接触产生的打火拉弧现象。

为避免电压击穿空气，确保供电安全，所述外壳靠近所述电离模块和集尘模块一端的侧面设置有绝缘的电线盒，所述电线盒内侧设有用于敷埋不同电位的所述电源线的多个埋线槽，邻近每个所述埋线槽设置有出线口，各出线口之间的直线距离在15mm以上。

为使得最外侧的极板更好的绝缘，所述安装骨架的两端冲制有第一孔，所述压条的两端冲制有同轴的第二孔，所述电离模块和集尘模块的两端均分别设有绝缘板，所述压扣结构通过穿过所述第一孔和第二孔的自攻螺钉锁紧在所述绝缘板上，所述螺栓螺母副穿过所述绝缘板。

为加强压扣结构的强度，所述压条的四周还折弯形成有折边。

为避免油污在外壳内壁上聚集过多，所述电离模块和集尘模块最外侧极板距离所述外壳内壁的距离大于相邻的高压极板和接地极板之间的距离，所述外壳的底部开设有开口，所述外壳底部与所述开口相邻处形成有斜面，即使在外壳内壁被油污污染后成为导体的恶劣工况下，静电除油烟装置也不会产生打火拉弧等安全隐患。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过采用压扣结构连接极板，不仅安装简单，而且可实现全拆卸，能够很好的满足在后续维护中清洗油污的需要；与电极片接触的方式采用的为螺栓螺母副，可有效避免与电极的虚接触产生的打火拉弧现象；电线盒内具有足够的安全距离，就近布线和绝缘隔离，能确保供电安全；外壳能有效绝缘，还具备***油污的能力，避免油污在外壳内壁上的聚集。

附图说明

图1为本实用新型的高压静电除油烟装置的示意图；

图2为图1的高压静电除油烟装置隐藏外壳的示意图；

图3为图2的局部分解示意图；

图4-1为图3中局部Ⅰ的放大示意图；

图4-2为图3中局部Ⅱ的放大示意图；

图5为本实用新型的高压静电除油烟装置的电线盒的示意图；

图6为本实用新型的高压静电除油烟装置的外壳的示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。

参见图1～图4，一种高压静电除油烟装置，可以设置在吸油烟机的离心风机的出风口上方，包括绝缘的外壳1、置于外壳1内独立的电离模块2和集尘模块3。

外壳1的前侧面具有开口11，以便于电离模块2和集尘模块3从外壳1的前侧面装卸；底面也具有开口12，以便于油烟从外壳1的底面进入到静电油烟净化装置内进行净化。外壳1的前侧面开口11处设置有面板4，面板4的高度、长度与电离模块2和集尘模块3的高度、长度匹配，从而可将电离模块2和集尘模块3封闭在外壳1内。外壳1靠近电离模块2和集尘模块3一端的侧面设置有绝缘的电线盒5(从图1看，为设置在外壳1的右侧)，用于使得连接电离模块2和集尘模块3的导线穿过，以便外部电源为电离模块2和集尘模块3供电。

电离模块2和集尘模块3抽屉式地设置在外壳1内，电离模块2位于集尘模块3的下方，靠近外壳1底面的开口12，使得油烟从风机的出风罩进入到静电除油烟装置后，先进行电离。电离模块2和集尘模块3均包括多个在水平方向上交错布置的高压极板31和接地极板32，油烟由下至上从高压极板31和接地极板32之间的间隙通过。高压极板31和低压极板32可采用全不锈钢材质，既能确保良好通电，也能保证整体结构的强度。

为便于简要的说明，下文以集尘模块3为例，电离模块2的结构与此相同。各高压极板31和各接地极板32分别通过各自的压扣结构6固定。高压极板31的端部弯折形成有第一凸缘311，接地极板32的端部弯折形成有第二凸缘321，第一凸缘311和第二凸缘321分别通过独立的压扣结构6固定。在本实施例中，高压极板31的第一端中部形成有第一凸缘311，第二端上、下分别形成有两个第一凸缘311，接地极板32的第一端上、下分别形成有两个第二凸缘321，第二端中部形成有第二凸缘321。也就是说，在同一端，高压极板31具有一个第一凸缘311，而接地极板32具有两个第二凸缘321；而在另一端，高压极板31具有两个第一凸缘311，接地极板32则具有一个第二凸缘321，第一凸缘311和第二凸缘321交错分布，以便设置压扣结构6。因此，在其中一端，需要三个压扣结构6，一个压扣结构6位于中间位置，将各高压极板31端部的第一凸缘311连接，两个压扣结构6位于上下位置，分别将各接地极板32端部的两个第二凸缘321连接；在另一端也需要三个压扣结构6，两个压扣结构6位于上、下位置，将各高压极板31端部的第一凸缘311连接，一个压扣结构6位于中间位置，分别将各接地极板32端部的两个第二凸缘321连接，从而分别固定高压极板31和接地极板32。

压扣结构6包括安装骨架61和压条62，安装骨架61的朝向第一凸缘311或第二凸缘321的表面613上设置有拱起的插条611，即插条611相对安装骨架61的表面613具有供第一凸缘311或第二凸缘321***的间隙。安装骨架61上与插条611相邻的位置处开设有插孔612，压条62上与插孔612对应的位置处设置有压接片621，压接片621可穿过插孔612。当第一凸缘311或第二凸缘321***到插条611和安装骨架61的表面613之间时，将压条62的压接片621从插孔612穿出，使其位于高压极板31或接地极板32端部的背侧(即弯折形成第一凸缘311或第二凸缘321相反的一侧)，从而可避免第一凸缘311或第二凸缘321从插条611和表面613之间的间隙中脱出，起到预紧的作用，使得各高压极板31或各接地极板32的位置相对固定，而且将各高压极板31、或各接地极板32电连通，参见图4-1和4-2。

安装骨架61和压条62的两端冲制有同轴的第一孔614和第二孔622，可用于设置自攻螺钉63，集尘模块3的两端分别设有绝缘板33，通过自攻螺钉63将压扣结构6锁紧在绝缘板33上。压条62的四周还折弯形成有折边623，从而可加强压条62的强度。集尘模块3的各极板、安装骨架61和压条62均可由钣金冲压折弯而成。压扣结构6的端部还设有螺栓螺母副64，穿过绝缘板33，连接高压极板31的压扣结构6的螺栓螺母副64与高压电极片接触、连接接地极板32的压扣结构6的螺栓螺母副64与低压电极片接触，高压电极片和低压电极片分别引出电源线(高压线、低压线)连接到电源，可有效避免与电极的虚接触产生的打火拉弧现象。

参见图5，电线盒5采用绝缘阻隔方式，电线盒5朝向集尘模块3的一侧开设有第一埋线槽51、第二埋线槽52和第三埋线槽53，分别用于敷埋不同电位的电线，在本实施例中，第一埋线槽51和第二埋线槽52用于敷埋高压线，第三埋线槽53用于敷埋低压线。电线盒5上还开设有第一高压出线口54、第二高压出线口55和地线出线口56，其中，第一高压出线口54与第一埋线槽51相邻，第二高压出线口55与第二埋线槽52相邻，地线出线口56与第三埋线槽53相邻。高压布线采取就近布线和绝缘隔离的方法，不同电位的电线在出线口位置的布置上基于电压击穿空气的安全距离，而第一高压出线口54、第二高压出线口55和地线出线口56之间的相对直线距离保证在15mm以上，确保装置供电安全。

参见图6，外壳1可采用塑料材质制成，集尘模块3最外侧极板距离外壳1内壁的距离大于集尘模块3中各极板之间的距离，外壳1内壁上所聚集的油污可顺利的流入到外壳1底部。在本实施例中，外壳1不仅能有效绝缘静电除油烟装置，还具备***油污的能力，外壳1底部与开口12相邻处形成有倾斜的斜面13，油污可以顺着该斜面13流入吸油烟机的风机的蜗壳，并进入到油杯。这样既可以避免油污在外壳1内壁上聚集过多，也能确保当外壳1内壁被油污污染后成为导体的恶劣工况下，静电除油烟装置也不会产生打火拉弧等安全隐患。

Claims (6)

1.一种高压静电除油烟装置，包括绝缘的外壳(1)、置于所述外壳(1)内的电离模块(2)和集尘模块(3)，所述电离模块(2)和集尘模块(3)均包括多个交错布置的高压极板(31)和接地极板(32)，其特征在于：

所述高压极板(31)的端部弯折形成有第一凸缘(311)，所述接地极板(32)的端部弯折形成有第二凸缘(321)；

所述高压静电除油烟装置还包括多个在每一端分别连接各第一凸缘(311)和各第二凸缘(321)的压扣结构(6)，所述压扣结构(6)包括安装骨架(61)和压条(62)，所述安装骨架(61)朝向所述第一凸缘(311)或第二凸缘(321)的表面(613)上设置有拱起的插条(611)，所述插条(611)和所述表面(613)之间具有供所述第一凸缘(311)或第二凸缘(321)***的间隙，所述安装骨架(61)上与所述插条(611)相邻的位置处开设有插孔(612)；

所述压条(62)上与所述插孔(612)对应的位置处设置有压接片(621)，所述压接片(621)穿过所述插孔(612)后抵接在所述高压极板(31)或低压极板(32)端部的背侧。

2.如权利要求1所述的高压静电除油烟装置，其特征在于：所述压扣结构(6)的端部还设有用于与连接电源线的电极片接触的螺栓螺母副(64)。

3.如权利要求2所述的高压静电除油烟装置，其特征在于：所述外壳(1)靠近所述电离模块(2)和集尘模块(3)一端的侧面设置有绝缘的电线盒(5)，所述电线盒(5)内侧设有用于敷埋不同电位的所述电源线的多个埋线槽，邻近每个所述埋线槽设置有出线口，各出线口之间的直线距离在15mm以上。

4.如权利要求2所述的高压静电除油烟装置，其特征在于：所述安装骨架(61)的两端冲制有第一孔(614)，所述压条(62)的两端冲制有同轴的第二孔(622)，所述电离模块(2)和集尘模块(3)的两端均分别设有绝缘板(33)，所述压扣结构(6)通过穿过所述第一孔(614)和第二孔(622)的自攻螺钉(63)锁紧在所述绝缘板(33)上，所述螺栓螺母副(64)穿过所述绝缘板(33)。

5.如权利要求1～4中任一项所述的高压静电除油烟装置，其特征在于：所述压条(62)的四周还折弯形成有折边(623)。

6.如权利要求1～4中任一项所述的高压静电除油烟装置，其特征在于：所述电离模块(2)和集尘模块(3)最外侧极板距离所述外壳(1)内壁的距离大于相邻的高压极板(31)和接地极板(32)之间的距离，所述外壳(1)的底部开设有开口(12)，所述外壳(1)底部与所述开口(12)相邻处形成有斜面(13)。