CN204884784U - 一种油浸式变压器油温体外高效降温装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种油浸式变压器油温体外高效降温装置，包括变压器油箱，所述变压器油箱底部设有穿过变压器油箱与之密封连接的导热管，所述导热管内设有制冷机构，所述导热管的两端通过油管与变压器副油箱连通，所述油管上设有循环泵。本实用新型散热效果好、散热循环速度快。
Description
技术领域
本实用新型涉及变压器降温设备技术领域，特别涉及一种油浸式变压器油温体外高效降温装置。
背景技术
变电站变压器运行时温度接近或超过运行规程允许的最高温度规定时，特别是在夏天或负荷高峰的时候，变压器自身的散热有限及室外温度特别高时，通常的做法是压负荷、停工业用户和专用用户及变压器停运来降温，因此造成不必要的电量损失和供电可靠性的降低。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种散热效果好、散热循环速度快的油浸式变压器油温体外高效降温装置。
所述目的是通过如下方案实现的：一种油浸式变压器油温体外高效降温装置，包括变压器油箱，所述变压器油箱底部设有穿过变压器油箱与之密封连接的导热管，所述导热管内设有制冷机构，所述导热管的两端通过油管与变压器副油箱连通，所述油管上设有循环泵。
所述制冷机构包括成螺旋状或弯曲状排布的降温管、与降温管连接的压缩机、与压缩机连接的冷凝器。
所述导热管内灌装有冷却油。
所述副油箱内设有液位传感器，所述液位传感器连接有可编程控制器，所述可编程控制器连接有声光报警器。
本实用新型在变压器油箱底部设置穿过变压器油箱与之密封连接的导热管，导热管与变压器油箱内油接触面积大，散热效果好，另一方面导热管内的降温管与油直接接触，通过循环泵进入副油箱，进而通过热传递给变压器油箱内的油散热，所述制冷机构包括成螺旋状或弯曲状排布的降温管、与降温管连接的压缩机、与压缩机连接的冷凝器，采用冰箱式的制冷机构，制冷效果好，螺旋状或弯曲状排布的降温管与变压器油接触面积大，降温效果更好；所述导热管内灌装有冷却油。所述副油箱内设有液位传感器，所述液位传感器连接有可编程控制器，所述可编程控制器连接有声光报警器，实时监测变压器副油箱的油位，防止副油箱液位下降，降温管与导热管接触面积小，散热效果不好。
附图说明
下面结合附图对本实用新型做出进一步说明：
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种油浸式变压器油温体外高效降温装置，包括变压器油箱4，所述变压器油箱4底部设有穿过变压器油箱4与之密封连接的导热管7，所述导热管内设有制冷机构，所述导热管的两端通过油管与变压器副油箱6连通，所述油管3上设有循环泵5。
所述制冷机构包括成螺旋状或弯曲状排布的降温管8、与降温管8连接的压缩机1、与压缩机1连接的冷凝器2。
所述导热管内灌装有冷却油。
所述副油箱内设有液位传感器，所述液位传感器连接有可编程控制器，所述可编程控制器连接有声光报警器。
本实用新型在变压器油箱底部设置穿过变压器油箱与之密封连接的导热管，导热管与变压器油箱内油接触面积大，散热效果好，另一方面导热管内的降温管与油直接接触，通过循环泵进入副油箱，进而通过热传递给变压器油箱内的油散热，所述制冷机构包括成螺旋状或弯曲状排布的降温管、与降温管连接的压缩机、与压缩机连接的冷凝器，采用冰箱式的制冷机构，制冷效果好，螺旋状或弯曲状排布的降温管与变压器油接触面积大，降温效果更好；所述导热管内灌装有冷却油。所述副油箱内设有液位传感器，所述液位传感器连接有可编程控制器，所述可编程控制器连接有声光报警器，实时监测变压器副油箱的油位，防止副油箱液位下降，降温管与导热管接触面积小，散热效果不好。
Claims (4)
1.一种油浸式变压器油温体外高效降温装置，其特征在于：包括变压器油箱，所述变压器油箱底部设有穿过变压器油箱与之密封连接的导热管，所述导热管内设有制冷机构，所述导热管的两端通过油管与变压器副油箱连通，所述油管上设有循环泵。
2.如权利要求1所述的油浸式变压器油温体外高效降温装置，其特征在于：所述制冷机构包括成螺旋状或弯曲状排布的降温管、与降温管连接的压缩机、与压缩机连接的冷凝器。
3.如权利要求2所述的油浸式变压器油温体外高效降温装置，其特征在于：所述导热管内灌装有冷却油。
4.如权利要求1所述的油浸式变压器油温体外高效降温装置，其特征在于：所述副油箱内设有液位传感器，所述液位传感器连接有可编程控制器，所述可编程控制器连接有声光报警器。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN107464665A (zh) * | 2017-09-25 | 2017-12-12 | 浙江工贸职业技术学院 | 一种高效散热的变压器 |
| CN107742568A (zh) * | 2017-11-06 | 2018-02-27 | 国家电网公司 | 减震变压器和*** |
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