CN204881365U - 一种极近距离***施工减振聚能切缝药包 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种极近距离***施工减振聚能切缝药包，包括一支侧壁沿轴向设有两条对称开缝的切缝管，在所述切缝管内装有***，在切缝管内未装有***的空间装有填充物；在切缝管的前端设有缓冲段，所述缓冲段是切缝管前端的一段空腔；在切缝管内装有至少两段***，各段***采用不同延迟时间的引爆***，切缝管最前端***采用1段***引爆，在最前端***之后的各段***依次连接延迟时间逐段增加的引爆***。本实用新型的有益效果是：城市地铁在极近距离贴近既有线或者建筑物***施工时，能够有效地控制***振动速度，减少***震动对既有建筑及既有隧道的影响，与传统***方案相比，最大***振速降低达60%。
Description
技术领域
本实用新型属于地铁钻爆法施工技术，尤其涉及一种极近距离***施工减振聚能切缝药包。适用于以极近距离贴近地下既有建筑实施***施工。
背景技术
目前，城市地下铁道建设发展迅速，很多大城市地铁线路错综复杂，极近距离下穿（或侧穿）既有线路或者建筑物现象显著增多，施工难度增加。在地质条件以岩石为主的城市中通常使用钻爆法施工，钻爆法施工具有施工成本低、掘进效率高、易于操作等优点，成为我国主要的地铁隧道掘进施工方法。但在钻爆法施工过程中******会产生***振动和冲击波等负面效应；由于极近距离贴近既有线路或建筑物施工，钻爆法施工产生的***振动对周围环境影响尤为突出，因此，在制定钻爆法施工方案时，控制***施工所产生的振动效应成为首要考虑因素，必须尽力控制***施工对邻近既有线路及建筑物的负面影响；特别是对已经通车运营的线路，如果不加以很好地控制，将产生严重的后果。
发明内容
本实用新型的目的是提出一种极近距离***施工减振聚能切缝药包的技术方案，避免极近距离穿越既有建筑的***施工对周围建筑产生损害。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：
一种极近距离***施工减振聚能切缝药包，所述减振聚能切缝药包是权利要求1采用的减振聚能切缝药，包括一支侧壁沿轴向设有两条对称开缝的切缝管，在所述切缝管内装有***，在切缝管内未装有***的空间装有填充物；其特征在于，在所述切缝管的前端设有缓冲段，所述切缝管的前端是***炮眼深部的一端，所述缓冲段是切缝管前端的一段空腔；在切缝管内装有至少两段***，各段***采用不同延迟时间的引爆***，切缝管最前端***采用1段***引爆，在最前端***之后的各段***依次连接延迟时间逐段增加的引爆***。
更进一步，所述引爆***是毫秒导爆管***，相邻两段***的引爆***的延迟时间差为25ms。
更进一步，所述切缝管是外径为40mm、壁厚为2mm的注塑塑料管，在切缝管前端设有由缓冲板隔开所述缓冲段，所述切缝管的开缝宽度为2mm～4mm，开缝长度不小于各段所述***长度之和的1.5倍。
更进一步，所述***为岩石乳化***，***直径为32mm，***长度200mm～300mm。
更进一步，所述填充物包括岩屑和细砂土。
本实用新型的有益效果是：城市地铁在极近距离贴近既有线或者建筑物***施工时，能够有效地控制***振动速度，减少***震动对既有隧道的影响，与传统***方案相比，最大***振速降低达60%。
下面结合附图和实施例对本实用新型作一详细描述。
附图说明
图1是本实用新型在竖井施工中的***方案图；
图2是本实用新型在隧道施工中的***方案图；
图3是本实用新型减振聚能切缝药包结构图；
图4是本实用新型减振聚能切缝药包的切缝管结构图；
图5是图4的A-A剖视图，是切缝管的剖面图。
具体实施方式
如图3、图4、图5，一种极近距离***施工减振聚能切缝药包，所述减振聚能切缝药包是上述极近距离***施工减振方法采用的减振聚能切缝药，包括一支侧壁沿轴向设有两条对称开缝10a的切缝管10，在所述切缝管内装有***11（包括图3中11a和11b），在切缝管内未装有***的空间装有填充物12；在所述切缝管的前端设有缓冲段13，所述切缝管的前端是***炮眼深部的一端，所述缓冲段是切缝管前端的一段空腔；在切缝管内装有至少两段***，各段***采用不同延迟时间的引爆***14（包括图3中14a和14b），切缝管最前端***采用1段***引爆，在最前端***之后的各段***依次连接延迟时间逐段增加的引爆***。
所述引爆***是毫秒导爆管***，相邻两段***的引爆***的延迟时间差为25ms。
所述切缝管是外径为40mm、壁厚为2mm的注塑塑料管，在切缝管前端设有由缓冲板隔开所述缓冲段，所述切缝管的开缝宽度为2mm～4mm，开缝长度不小于各段所述***长度之和的1.5倍。
所述***为岩石乳化***，***直径为32mm，***长度200mm～300mm。
所述填充物包括岩屑和细砂土。
本实用新型的极近距离***施工减振聚能切缝药包应用于一种极近距离***施工减振方法。
如图1、图2，在隧道和竖井施工中，在掌子面打设炮眼1并装填***，以极近距离贴近既有建筑实施***。所述既有建筑包括既有隧道2或者其他既有建筑物3；在掌子面贴近所述既有建筑的一侧钻取一组大空孔4，在每两个相邻的所述大空孔之间钻取一个减振炮眼5，所述减振炮眼采用减振聚能切缝药包进行装药，所述减振聚能切缝药包是将***能量集中在两侧大空孔方向的切缝药包；采用毫秒导爆管***6连接装药炮眼，采用分次***，第一次***减振炮眼，第二次***其他炮眼。
所述毫秒导爆管***是延迟时间为国标GB19474-2003《导爆管***》所述第一系列毫秒导爆管***，毫秒导爆管***延迟时间见下表：
所述大空孔的直径为90mm～250mm，大空孔的间距L1为800mm～1400mm，大空孔的深度为4m～8m，大空孔的深度不小于***进尺的2倍。
所述大空孔的直径、间距、与所述既有建筑的距离、岩性的关系如下表：
| 与既有建筑距离 | II级-III级围岩 | IV-V级围岩 |
| 0.5m～<1.0m | 220mm～250mm/1200mm～1400mm | 220mm～250mm/1000mm～1200mm |
| 1.0m～<2.0m | 180mm～250mm/1000mm～1400mm | 180mm～250mm/900mm～1200mm |
| 2.0m～<5.0m | 90mm～250mm/800mm～1400mm | 90mm～250mm/800mm～1200mm |
表中的分子数为大空孔的直径，表中的分母数为大空孔的间距。具体参数可根据现场实际情况进行调整。
实施例一：
如图3、图4、图5，一种极近距离***施工减振聚能切缝药包，用于深度为2m的减振炮眼。包括一支侧壁沿轴向设有两条对称开缝10a的切缝管10，切缝管是外径d=40mm、壁厚E=2mm的注塑塑料管，切缝管的长度L2=2050mm，较减振炮眼的深度长50mm。在切缝管前端设有由缓冲板15隔开所述缓冲段13，所述切缝管的前端是指***炮眼深部的一端，缓冲段是切缝管前端的一段空腔，缓冲段的长度L3=200mm。所述切缝管的开缝宽度T=4mm，开缝长度L4=1600mm。
在切缝管内装有两段***11a和11b，***为岩石乳化***卷，***直径为32mm，***长度L5=200mm。切缝管前端的***卷11a贴近缓冲板设置，靠近后端的***卷11b与切缝管前端的***卷之间的间距L6=800mm。
两段***采用毫秒导爆管***引爆，切缝管前端***卷的引爆***是段别为1的毫秒导爆管***14a，靠近后端的***卷的引爆***是段别为2的毫秒导爆管***14b，两引爆***之间有25ms的延迟时间差。
在切缝管内未装有***的空间装有填充物12；本实施例的填充物是细砂土。为了防止填充物从切缝管的开缝中漏出，在切缝管的外径上缠绕了胶带（在图中未标出）。
本实施例的振聚能切缝药包具有保护围岩的作用。切缝管的开缝使得******能量优先沿着开缝方向释放，加强了该方向的能量破坏作用，使得该方向岩石被定向破坏；而在非切缝方向的围岩由于受到套管的保护，损伤破坏有所降低，围岩稳定性得到了保证；切缝管前端的缓冲段起到了封堵和减振的作用，可以减轻***时对炮眼底端的冲击；切缝管内的***的分次起爆降低了单段起爆药量，降低了***振动对周围环境的影响。
实施例二：
如图1，一种极近距离***施工减振方法，所述极近距离***施工减振方法是竖井施工的极近距离***施工减振方法，在掌子面打设炮眼1并装填***，以极近距离贴近既有建筑实施***。***进尺为2m。所述既有建筑包括既有隧道2和既有建筑物3；竖井处的地质条件为岩石，竖井的边沿距与既有建筑的距离L7=5m。
极近距离***施工减振方法的步骤包括：
a.采用潜孔钻机在竖井施工工作面贴近所述既有建筑一侧钻取一排共11个大空孔4（如图1中由虚线G连接的大孔），大空孔的直径为220mm，大空孔的深度为4m，相邻两大空孔的间距L1=1200mm。
b.采用凿岩机在每两个相邻的大空孔中间打设一个减振炮眼5，减振炮眼的直径为45mm，减振炮眼的深度为2000mm；共打设10个减振炮眼。
c.采用凿岩机打设炮眼，炮眼包括掏槽眼（图1中由虚线H连接的孔）、辅助眼（图1中由虚线A连接的孔）、周边眼（图1中由虚线S连接的孔）；炮眼的直径为45mm，炮眼的深度为2000mm。
d.在步骤b打设的减振炮眼中装入实施例一所述的减振聚能切缝药包；减振聚能切缝药包的长度大于减振炮眼深度50mm，减振聚能切缝药包的后端伸出减振炮眼，可调整减振聚能切缝药包装入方向，使减振聚能切缝药包以切缝管的两条开缝朝向两侧的减振炮眼；用无水炮泥堵塞装入减振聚能切缝药包的减振炮眼。
e.使用毫秒导爆管***6连接减振炮眼中的减振聚能切缝药包，连接减振聚能切缝药包的毫秒导爆管***的段别分别为4、5、6、7、8、9、10、11、12、13（分别对应图1中的M4、M5、M6、M7、M8、M9、M10、M11、M12、M13），每个减振聚能切缝药包连接的毫秒导爆管***的段别相差为1。
f.采用段别为1的毫秒导爆管***（图中M1）连线；
g.确认无误后起爆减振聚能切缝药包。
h.在步骤c打设的炮眼中装入岩石乳化***，用无水炮泥堵塞所有装药炮眼，并实施第二次***。。
在两个相邻的大空孔之间打设一个减振炮眼，并采用减振聚能切缝药包进行定向的聚能***，使工作面沿大空孔的连线方向（如图1中的虚线G）形成一条裂缝及破碎带，削弱和阻碍了主爆区***振动波的传播，能有效地控制***施工对既有的极近距离的地下和地面建筑产生的影响，防止既有建筑物受到损坏。与传统***方案相比，最大***振速的降幅达60%。
实施例三：
如图2，一种极近距离***施工减振方法，所述极近距离***施工减振方法是隧道施工的极近距离***施工减振方法，在掌子面打设炮眼1并装填***，以极近距离贴近既有建筑实施***。***进尺为2m。所述既有建筑是既有隧道2；施工隧道的地质条件为花岗岩，施工隧道开挖轮廓与既有隧道的距离L7=4m。
极近距离***施工减振方法的步骤包括：
a.采用潜孔钻机在施工隧道的掌子面贴近既有隧道一侧钻取大空孔；共有7个沿圆弧分布的大空孔4（如图2中由虚线G连接的大孔），大空孔的直径为220mm，大空孔的深度为4m，相邻两大空孔的间距L1=1300mm。
b.采用凿岩机在每两个相邻的大空孔中间打设一个减振炮眼5，减振炮眼的直径为45mm，减振炮眼的深度为2000mm；共打设6个减振炮眼。采用凿岩机打设其它炮眼，包括掏槽眼（图2中由虚线H连接的孔）、辅助眼（图2中由虚线A连接的孔）、周边眼（图2中由虚线S连接的孔）和底板眼（图2中由虚线B连接的孔）；炮眼的直径为45mm，炮眼的深度为2000mm。
c.在步骤b打设的减振炮眼中装入实施例一所述的减振聚能切缝药包，减振聚能切缝药包的长度大于减振炮眼深度50mm，减振聚能切缝药包的后端伸出减振炮眼，可调整减振聚能切缝药包装入方向，使减振聚能切缝药包以切缝管的两条开缝朝向两侧的减振炮眼；用无水炮泥堵塞装入减振聚能切缝药包的减振炮眼；
d.使用毫秒导爆管***6连接减振炮眼中的减振聚能切缝药包，连接减振聚能切缝药包的毫秒导爆管***的段别分别为4、5、6、7、8、9（分别对应图2中的M4、M5、M6、M7、M8、M9），每个减振聚能切缝药包连接的毫秒导爆管***的段别相差为1。
e.采用段别为1的毫秒导爆管***连线。
f.确认无误后起爆减振聚能切缝药包
g.减振炮眼起爆完毕后，在步骤c打设的其他炮眼中装入岩石乳化***，用无水炮泥堵塞所有装药炮眼，实施第二次***。***顺序为掏槽眼、辅助眼、周边眼、底板眼。
Claims (5)
1.一种极近距离***施工减振聚能切缝药包，包括一支侧壁沿轴向设有两条对称开缝的切缝管，在所述切缝管内装有***，在切缝管内未装有***的空间装有填充物；其特征在于，在所述切缝管的前端设有缓冲段，所述切缝管的前端是***炮眼深部的一端，所述缓冲段是切缝管前端的一段空腔；在切缝管内装有至少两段***，各段***采用不同延迟时间的引爆***，切缝管最前端***采用1段***引爆，在最前端***之后的各段***依次连接延迟时间逐段增加的引爆***。
2.根据权利要求1所述的一种极近距离***施工减振聚能切缝药包，其特征在于，所述引爆***是毫秒导爆管***，相邻两段***的引爆***的延迟时间差为25ms。
3.根据权利要求1所述的一种极近距离***施工减振聚能切缝药包，其特征在于，所述切缝管是外径为40mm、壁厚为2mm的注塑塑料管，在切缝管前端设有由缓冲板隔开所述缓冲段，所述切缝管的开缝宽度为2mm～4mm，开缝长度不小于各段所述***长度之和的1.5倍。
4.根据权利要求1所述的一种极近距离***施工减振聚能切缝药包，其特征在于，所述***为岩石乳化***，***直径为32mm，***长度200mm～300mm。
5.根据权利要求1所述的一种极近距离***施工减振聚能切缝药包，其特征在于，所述填充物包括岩屑和细砂土。
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