CN204867965U - 一种焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种焊接夹具，包括左立柱、右立柱、左导轨、右导轨、固定横梁、升降横梁、升降气缸、气撑杆和定位机构，左立柱和右立柱对称设置，左导轨和右导轨分别固定在左立柱和右立柱上；固定横梁与左立柱和右立柱的一端固连，升降气缸固定在固定横梁上；升降横梁的两端分别与左导轨和右导轨相配合；气撑杆的一端与升降气缸相连接，气撑杆的另一端与升降横梁相连接；当升降气缸工作时，升降横梁沿着左导轨和右导轨上下移动；定位机构包括沿着升降横梁的移动方向设置的定位销。本实用新型提供的焊接夹具通过升降横梁的运动控制定位机构上定位销的运动轨迹，定位销可沿着垂直方向***零部件，对需要从顶部***定位销的零部件定位效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件焊接领域，特别涉及一种焊接夹具。
背景技术
汽车零部件在焊接过程中需要利用夹具对被焊接的零部件进行定位，对于需要从顶部***定位销进行定位的零部件而言，定位尤为不便。
如图1所示，现有的从顶部***定位销定位零部件的焊接夹具包括底座1'、翻转机构2'和定位销3'，其中，翻转机构2'与底座1'转动连接，定位销3'固定在翻转机构2'上。这种结构的焊接夹具的定位销3'在***零部件时，翻转机构2'和定位销3'一起旋转，旋转的过程中定位销3'容易与零部件相干涉，导致定位销3'***零部件的深度有限，定位效果不好。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种对需要从顶部***定位销的零部件进行定位的焊接夹具。
为解决上述技术问题，本实用新型提供的焊接夹具包括左立柱、右立柱、左导轨、右导轨、固定横梁、升降横梁、升降气缸、气撑杆和定位机构，其中，所述左立柱和所述右立柱对称设置，所述左导轨和所述右导轨分别固定在所述左立柱和所述右立柱上；所述固定横梁与所述左立柱和所述右立柱的一端固连，所述升降气缸固定在所述固定横梁上；所述升降横梁的两端分别与所述左导轨和所述右导轨相配合；所述气撑杆的一端与所述升降气缸相连接，所述气撑杆的另一端与所述升降横梁相连接；当所述升降气缸工作时，所述升降横梁沿着所述左导轨和所述右导轨上下移动；所述定位机构包括沿着升降横梁的移动方向设置的定位销。
优选地，所述左导轨和所述右导轨均设置有用于限制所述升降横梁的下行行程的限位块。
优选地，所述升降横梁上设置有朝向所述固定横梁方向延伸的限位杆，所述固定横梁上设置有可与所述限位杆接触的行程开关，当所述限位杆与所述行程开关接触时，所述升降气缸停止工作。
优选地，所述定位机构包括多个支脚，部分所述支脚上设置有定位销，其余所述支脚上设置有可吸附零部件的定位块。
本实用新型提供的焊接夹具通过升降横梁的运动控制定位机构上定位销的运动轨迹，定位销可沿着垂直方向***零部件，对需要从顶部***定位销的零部件定位效果好。
附图说明
图1为现有的焊接夹具；
图2为本实用新型焊接夹具实施例的主视图；
图3为本实用新型焊接夹具实施例的左视图；
图4为本实用新型焊接夹具的定位机构实施例的结构示意图。
图中标示如下：
底座-1'，翻转机构-2'，定位销-3'，左立柱-1，右立柱-2，左导轨-3，右导轨-4，固定横梁-5，行程开关-51，升降横梁-6，限位块-61，限位杆-62，升降气缸-7，气撑杆-8，定位机构-9，支脚-90，定位销-901，定位块-902。
具体实施方式
为使实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
如图2至图4所示，本实用新型提供的焊接夹具，包括左立柱1、右立柱2、左导轨3、右导轨4、固定横梁5、升降横梁6、升降气缸7、气撑杆8和定位机构9，其中，所述左立柱1和所述右立柱2对称设置，所述左导轨3和所述右导轨4分别固定在所述左立柱1和所述右立柱2上；所述固定横梁5与所述左立柱1和所述右立柱2的一端固连，所述升降气缸7固定在所述固定横梁5上，上述固连可通过焊接的方式实现；所述升降横梁6的两端分别与所述左导轨3和所述右导轨4相配合，这样，升降横梁6可沿着左导轨3和右导轨4移动；所述气撑杆8的一端与所述升降气缸7相连接，所述气撑杆8的另一端与所述升降横梁6相连接，升降气缸7驱动气撑杆8运动；当所述升降气缸7工作时，所述升降横梁6沿着所述左导轨3和所述右导轨4上下移动；所述定位机构9包括沿着升降横梁6的移动方向设置的定位销901，定位销901可自零部件的顶部***，上述定位机构9的个数可根据实际需要灵活设置，本实用新型并不对此作进一步限定。
本实用新型提供的焊接夹具通过升降横梁6的运动控制定位机构9上定位销901的运动轨迹，定位销901可沿着垂直方向***零部件，对需要从顶部***定位销的零部件定位效果好
为了限制升降横梁6的下行行程，所述左导轨3和所述右导轨4均设置有用于限制所述升降横梁6的下行行程的限位块61。
为了限制升降横梁6的上行行程，所述升降横梁6上设置有朝向所述固定横梁5方向延伸的限位杆62，所述固定横梁5上设置有可与所述限位杆62接触的行程开关51，当所述限位杆62与所述行程开关51接触时，所述升降气缸7停止工作。
为了更好对零部件进行定位，所述定位机构9包括多个支脚90，部分所述支脚90上设置有定位销901，其余所述支脚90上设置有可吸附零部件的定位块902，这样，定位块902吸附零部件以对零部件进行预定位，定位销901再对零部件进行定位。
虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不被限定于上述实施例，而只受所附权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
Claims (4)
1.一种焊接夹具，其特征在于，包括左立柱、右立柱、左导轨、右导轨、固定横梁、升降横梁、升降气缸、气撑杆和定位机构，其中，所述左立柱和所述右立柱对称设置，所述左导轨和所述右导轨分别固定在所述左立柱和所述右立柱上；所述固定横梁与所述左立柱和所述右立柱的一端固连，所述升降气缸固定在所述固定横梁上；所述升降横梁的两端分别与所述左导轨和所述右导轨相配合；所述气撑杆的一端与所述升降气缸相连接，所述气撑杆的另一端与所述升降横梁相连接；当所述升降气缸工作时，所述升降横梁沿着所述左导轨和所述右导轨上下移动；所述定位机构包括沿着升降横梁的移动方向设置的定位销。
2.根据权利要求1所述的焊接夹具，其特征在于，所述左导轨和所述右导轨均设置有用于限制所述升降横梁的下行行程的限位块。
3.根据权利要求1所述的焊接夹具，其特征在于，所述升降横梁上设置有朝向所述固定横梁方向延伸的限位杆，所述固定横梁上设置有可与所述限位杆接触的行程开关，当所述限位杆与所述行程开关接触时，所述升降气缸停止工作。
4.根据权利要求1所述的焊接夹具，其特征在于，所述定位机构包括多个支脚，部分所述支脚上设置有定位销，其余所述支脚上设置有可吸附零部件的定位块。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106736159A (zh) * | 2016-12-29 | 2017-05-31 | 安徽瑞祥工业有限公司 | 一种升降龙门架结构 |
| CN108044493A (zh) * | 2017-12-26 | 2018-05-18 | 王变芝 | 一种抛光机用定位夹具 |
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2015
- 2015-08-28 CN CN201520683610.6U patent/CN204867965U/zh not_active Expired - Fee Related
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