CN204850628U - 一种具有预约功能的智能车位锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有预约功能的智能车位锁，主要由智能终端设备、充电桩及车位锁组成，所述智能终端设备通过通信网络与充电桩连接，所述充电桩连接车位锁，所述充电桩内设置有网络通信电路、充电桩主控制器及非接触式通信电路，所述充电桩主控制器分别连接网络通信电路和非接触式通信电路，所述非接触式通信电路连接车位锁，所述网络通信电路接入通信网络；所述智能终端设备内设置有手机、平板、便携式电脑，所述通信网络为无线通信网络或有线通信网络；所述非接触式通信电路为蓝牙通信电路或WiFi通信电路；解决现有智能车位锁不能超远距离控制的不足，利用充电桩做控制信号的中转服务，以达到超远距离预约控制智能车位锁的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及智能控制技术领域，具体的说，是一种具有预约功能的智能车位锁。
背景技术
智能车位锁是能通过其他终端设备（例如手机）进行控制升降的车位锁以防止其他人占用自己的停车位。
当前市面上存在的遥控车位锁（智能车位锁）仅能实现短距离（人在现场进行控制）遥控。并不能实现超远距离（>1Km）的控制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于设计出一种具有预约功能的智能车位锁，解决现有智能车位锁不能超远距离控制的不足，利用充电桩做控制信号的中转服务，以达到超远距离预约控制智能车位锁的目的。
本实用新型通过下述技术方案实现：一种具有预约功能的智能车位锁，主要由智能终端设备、充电桩及车位锁组成，所述智能终端设备通过通信网络与充电桩连接，所述充电桩连接车位锁，所述充电桩内设置有网络通信电路、充电桩主控制器及非接触式通信电路，所述充电桩主控制器分别连接网络通信电路和非接触式通信电路，所述非接触式通信电路连接车位锁，所述网络通信电路接入通信网络。
进一步的为更好的实现本实用新型，所述智能终端设备内设置有手机，所述手机通过通信网络与网络通信电路通信连接。
进一步的为更好的实现本实用新型，所述智能终端设备内还设置有平板，所述平板通过通信网络与网络通信电路通信连接。
进一步的为更好的实现本实用新型，所述智能终端设备内还设置有便携式电脑，所述便携式电脑通过通信网络与网络通信电路通信连接。
进一步的为更好的实现本实用新型，所述通信网络为无线通信网络或有线通信网络。
进一步的为更好的实现本实用新型，所述非接触式通信电路为蓝牙通信电路或WiFi通信电路。
进一步的为更好的实现本实用新型，在所述充电桩内还设置有第一接口，所述第一接口分别连接网络通信电路和充电桩主控制器。
进一步的为更好的实现本实用新型，所述第一接口采用SCI接口电路。
进一步的为更好的实现本实用新型，在所述充电桩内还设置有第二接口，所述第二接口分别连接非接触式通信电路和充电桩主控制器。
进一步的为更好的实现本实用新型，所述第二接口采用SCI接口电路。
本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
（1）本实用新型解决现有智能车位锁不能超远距离控制的不足，利用充电桩做控制信号的中转服务，以达到超远距离预约控制智能车位锁的目的。
（2）本实用新型由停车位旁已有的充电桩做一个信号中转，充电桩本身具有远程通信能力且自带电源，手机远程预约充电桩后，充电桩自身更新为被预约状态，同时通过任意短程通信技术（例如蓝牙）与停车位进行指令传递，进而实现远距离控制停车位。
（3）本实用新型在进行远程通信时可根据实际需要采用无线或有线网络进行远程通信，以便适应不同终端设备的远程控制。
（4）本实用新型在近程通信（即非接触式通信）时，采用蓝牙或WiFi通信模式进行通信，以便最大限度的避免近程通信故障，造成不能使用车位锁的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例1：
本实用新型提出了一种具有预约功能的智能车位锁，解决现有智能车位锁不能超远距离控制的不足，利用充电桩做控制信号的中转服务，以达到超远距离预约控制智能车位锁的目的，如图1所示，主要由智能终端设备、充电桩及车位锁组成，所述智能终端设备通过通信网络与充电桩连接，所述充电桩连接车位锁，所述充电桩内设置有网络通信电路、充电桩主控制器及非接触式通信电路，所述充电桩主控制器分别连接网络通信电路和非接触式通信电路，所述非接触式通信电路连接车位锁，所述网络通信电路接入通信网络。
在使用时，智能终端设备远程发出控制信号经通信网络传输到充电桩内，充电桩内所设置的网络通信电路将通信网络中的智能终端设备远程下达的控制信号接收，并存储在其内设置的缓存中，而后给充电桩主控制器发送通知，充电桩主控制器收到通知后从网络通信电路的缓存中读取数据及解析数据，且充电桩主控制器还进行数据转发。转发出的数据将利用非接触式通信电路与车位锁解析配对通信控制，非接触式通信电路与车位锁之间将维持长时间的通信连接，以便两者之间的数据交互，当非接触式通信电路接收到从充电桩主控制器发来的数据和指令后，将数据内容转发到与其保持通信连接的车位锁，并最终实现对车位锁的控制。
所述网络通信电路的网络数据处理核心采用GPRS数据处理模式或以太网口数据处理模式，以便通过无线或有线网络进行通信。
实施例2：
本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，便于利用手机进行远程预约控制车位锁，如图1所示，特别设置有下述结构：所述智能终端设备内设置有手机，所述手机通过通信网络与网络通信电路通信连接，在使用时，使用者利用手机下发控制指令，该控制指令将通过通信网络传输到网络通信电路内。
实施例3：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，便于利用平板进行远程预约控制车位锁，如图1所示，特别设置有下述结构：所述智能终端设备内还设置有平板，所述平板通过通信网络与网络通信电路通信连接，在使用时，使用者利用平板下发控制指令，该控制指令将通过通信网络传输到网络通信电路内。
实施例4：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，便于利用便携式电脑进行远程预约控制车位锁，如图1所示，特别设置有下述结构：所述智能终端设备内还设置有便携式电脑，所述便携式电脑通过通信网络与网络通信电路通信连接，在使用时，使用者利用便携式电脑下发控制指令，该控制指令将通过通信网络传输到网络通信电路内。
实施例5：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，可以通过无线网络信号或有线网络信号进行远程控制的数据传输，特别采用下述设置方式：所述通信网络为无线通信网络或有线通信网络，在使用时，可在网络通信电路上设置一条通信电缆，实现有线网络通信，亦可单独或结合利用GPRS或3G或4G等无线网络进行传输数据，实现远程预约控制。
实施例6：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，采用近程通信模式实现充电桩与车位锁之间的数据通信，特别采用下述设置方式：所述非接触式通信电路为蓝牙通信电路或WiFi通信电路，在使用时，利用蓝牙或WiFi通信实现非接触式通信电路与车位锁之间的配对数据通信。
实施例7：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，便于网络通信电路和充电桩主控制器之间的数据通信，如图1所示，特别设置有下述结构：在所述充电桩内还设置有第一接口，所述第一接口分别连接网络通信电路和充电桩主控制器，在使用时，网络通信电路和充电桩主控制器之间采用第一接口进行连接通信。
实施例8：
本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，能够采用串口通信模式实现网络通信电路与充电桩主控制器之间的数据通信，特别采用下述设置方式：所述第一接口采用SCI接口电路。
SCI（SerialCommunicationInterface)意为“串行通信接口”，是相对于并行通信的，是串行通信技术的一种总称，最早由Motorola公司提出的。它是一种通用异步通信接口UART，与MCS‐51的异步通信功能基本相同。
SCI模块用于串行通讯，如RS422、RS485、RS232；在SCI中，通信协议体现在SCI的数据格式上。通常将SCI的数据格式称之为可编程的数据格式，原因就是可以通过SCI的通信控制寄存器SCICCR来进行设置，规定通信过程中所使用的数据格式。
实施例9：
本实施例是在上述任一实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，便于非接触式通信电路与充电桩主控制器之间的数据通信，如图1所示，特别设置有下述结构：在所述充电桩内还设置有第二接口，所述第二接口分别连接非接触式通信电路和充电桩主控制器，在使用时，非接触式通信电路和充电桩主控制器之间采用第二接口进行连接通信。
实施例10：
本实施例是在上述实施例的基础上进一步优化，进一步的为更好的实现本实用新型，能够采用串口通信模式实现非接触式通信电路与充电桩主控制器之间的数据通信，特别采用下述设置方式：所述第二接口采用SCI接口电路。
SCI（SerialCommunicationInterface)意为“串行通信接口”，是相对于并行通信的，是串行通信技术的一种总称，最早由Motorola公司提出的。它是一种通用异步通信接口UART，与MCS‐51的异步通信功能基本相同。
SCI模块用于串行通讯，如RS422、RS485、RS232；在SCI中，通信协议体现在SCI的数据格式上。通常将SCI的数据格式称之为可编程的数据格式，原因就是可以通过SCI的通信控制寄存器SCICCR来进行设置，规定通信过程中所使用的数据格式。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种具有预约功能的智能车位锁，其特征在于：主要由智能终端设备、充电桩及车位锁组成，所述智能终端设备通过通信网络与充电桩连接，所述充电桩连接车位锁，所述充电桩内设置有网络通信电路、充电桩主控制器及非接触式通信电路，所述充电桩主控制器分别连接网络通信电路和非接触式通信电路，所述非接触式通信电路连接车位锁，所述网络通信电路接入通信网络。
2.根据权利要求1所述的一种具有预约功能的智能车位锁，其特征在于：所述智能终端设备内设置有手机，所述手机通过通信网络与网络通信电路通信连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有预约功能的智能车位锁，其特征在于：所述智能终端设备内还设置有平板，所述平板通过通信网络与网络通信电路通信连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有预约功能的智能车位锁，其特征在于：所述智能终端设备内还设置有便携式电脑，所述便携式电脑通过通信网络与网络通信电路通信连接。
5.根据权利要求1-4任一项所述的一种具有预约功能的智能车位锁，其特征在于：所述通信网络为无线通信网络或有线通信网络。
6.根据权利要求1-4任一项所述的一种具有预约功能的智能车位锁，其特征在于：所述非接触式通信电路为蓝牙通信电路或WiFi通信电路。
7.根据权利要求1-4任一项所述的一种具有预约功能的智能车位锁，其特征在于：在所述充电桩内还设置有第一接口，所述第一接口分别连接网络通信电路和充电桩主控制器。
8.根据权利要求7所述的一种具有预约功能的智能车位锁，其特征在于：所述第一接口采用SCI接口电路。
9.根据权利要求1-4任一项所述的一种具有预约功能的智能车位锁，其特征在于：在所述充电桩内还设置有第二接口，所述第二接口分别连接非接触式通信电路和充电桩主控制器。
10.根据权利要求9所述的一种具有预约功能的智能车位锁，其特征在于：所述第二接口采用SCI接口电路。
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| CN201520620147.0U CN204850628U (zh) | 2015-08-18 | 2015-08-18 | 一种具有预约功能的智能车位锁 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105429254A (zh) * | 2015-12-31 | 2016-03-23 | 焦力波 | 一种具有车位锁功能的充电装置 |
| CN106781039A (zh) * | 2016-11-17 | 2017-05-31 | 北京华商三优新能源科技有限公司 | 地锁控制方法和装置 |
| CN107682846A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-02-09 | 柠创科技（深圳）有限公司 | 一种共享终端管理方法、装置、共享终端及管理*** |
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2015
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