CN204847886U - 一种起重机防风锚固装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机防风锚固装置，它包括装置架，其特征在于：所述的装置架中部安装有液压缸，所述的液压缸连接有连杆，所述的连杆通过固定轴连接着凸轮块，所述的凸轮块连接在装置架上，所述的装置架左侧和右侧均连接有滚动条，所述的滚动条连接着抵消杆，所述的装置架上部有液压站，所述的液压站通过油管连接着液压缸，所述的装置架右上部安装有检测装置，所述的装置架中上部安装有控制器，本实用新型具有适用范围广、使用方便快捷、功能全面的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机械设备技术领域，具体涉及一种防风锚固装置，特别涉及一种起重机防风锚固装置。
背景技术
当今社会，起重机械的应用范围很广，在一些建筑工地、港口、物流基地等地方随处可见；随着设备的增多，它的安全性就会被普遍关注，对于起重机械来说，它的安全性至关重要，大多起重机械用到的都是些较重的物体，所以不得不考虑它的安全性；如果起重机在工作过程中突然遇到大风，若得不到有效的控制，会发生一些安全事故；所以，针对上述问题，设计一种装置，能预防在突遇大风的情况下，起重机能保证其安全性是非常重要的；市场上这样的装置也有很多，但是有些不足之处，不是结构复杂就是达不到要求，还有些是适用范围有限；因此，开发一种适用范围广、使用方便快捷、运行成本低、功能全面的起重机防风锚固装置具有十分重要的意义。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种适用范围广、使用方便快捷、运行成本低、功能全面的起重机防风锚固装置。
本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机防风锚固装置，它包括装置架，其特征在于：所述的装置架中部安装有液压缸，所述的液压缸连接有连杆，所述的连杆通过固定轴连接着凸轮块，所述的凸轮块连接在装置架上，所述的装置架左侧和右侧均连接有滚动条，所述的滚动条连接着抵消杆，所述的装置架上部有液压站，所述的液压站通过油管连接着液压缸，所述的装置架右上部安装有检测装置，所述的装置架中上部安装有控制器。
所述的液压缸为双作用缸。
所述的凸轮块数量是两块。
所述的左侧和右侧的滚动条数量是四个。
所述的滚动条在抵消杆内。
本实用新型的有益效果：本实用新型采用液压缸推动连杆，连杆推动凸轮块来阻止运动；此装置采用两块凸轮块，这样的目的是为了保证装置的效率，即准确高效；本设计采用液压作为动力，液压的好处是力量大、又准确，也是保证了装置的准确性和及时性；在凸轮块接触导轨后，会产生微小的位移，这就需要一个缓冲装置也减缓因这段位移产生的力，本设计考虑了这方面的问题，在装置架的左右两侧分别设置有滚动条，把这种力传给抵消杆，这样做是为了延长装置的使用寿命和提高装置的安全性；另外，装置上设置有检测装置，用来检测突发大风的情况，如果没有大风的情况，但是司机认为应该启动此装置的话，还可以利用控制器来启动此装置，方便快捷，利于操作；因此，本实用新型具有适用范围广、使用方便快捷、功能全面的优点。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机防风锚固装置的主视图。
图中：1、装置架2、凸轮块3、连杆4、固定轴5、加固装置6、液压缸7、液压站8、控制器9、检测装置10、油管11、固定装置12、滚动条13、抵消杆14、轨道。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1所示，一种起重机防风锚固装置，它包括装置架1，其特征在于：所述的装置架1中部安装有液压缸6，所述的液压缸6连接有连杆3，所述的连杆3通过固定轴4连接着凸轮块2，所述的凸轮块2连接在装置架1上，所述的装置架1左侧和右侧均连接有滚动条12，所述的滚动条12连接着抵消杆13，所述的装置架1上部有液压站7，所述的液压站7通过油管10连接着液压缸6，所述的装置架1右上部安装有检测装置9，所述的装置架1中上部安装有控制器8。
本实用新型采用液压缸推动连杆，连杆推动凸轮块来阻止运动，此装置采用两块凸轮块，这样的目的是为了保证装置的效率，即准确高效，本设计采用液压作为动力，液压的好处是力量大、又准确，也是保证了装置的准确性和及时性，在凸轮块接触导轨后，会产生微小的位移，这就需要一个缓冲装置也减缓因这段位移产生的力，本设计考虑了这方面的问题，在装置架的左右两侧分别设置有滚动条，把这种力传给抵消杆，这样做是为了延长装置的使用寿命和提高装置的安全性，另外，装置上设置有检测装置，用来检测突发大风的情况，如果没有大风的情况，但是司机认为应该启动此装置的话，还可以利用控制器来启动此装置，方便快捷，利于操作，因此，本实用新型具有适用范围广、使用方便快捷、功能全面的优点。
实施例2
如图1所示，一种起重机防风锚固装置，它包括装置架1，其特征在于：所述的装置架1中部安装有液压缸6，所述的液压缸6连接有连杆3，所述的连杆3通过固定轴4连接着凸轮块2，所述的凸轮块2连接在装置架1上，所述的装置架1左侧和右侧均连接有滚动条12，所述的滚动条12连接着抵消杆13，所述的装置架1上部有液压站7，所述的液压站7通过油管10连接着液压缸6，所述的装置架1右上部安装有检测装置9，所述的装置架1中上部安装有控制器8，所述的液压缸6为双作用缸，所述的凸轮块2数量是两块，所述的左侧和右侧的滚动条12数量是四个，所述的滚动条12在抵消杆内13。
本实用新型采用液压缸推动连杆，连杆推动凸轮块来阻止运动，此装置采用两块凸轮块，这样的目的是为了保证装置的效率，即准确高效，本设计采用液压作为动力，液压的好处是力量大、又准确，也是保证了装置的准确性和及时性，在凸轮块接触导轨后，会产生微小的位移，这就需要一个缓冲装置也减缓因这段位移产生的力，本设计考虑了这方面的问题，在装置架的左右两侧分别设置有滚动条，把这种力传给抵消杆，这样做是为了延长装置的使用寿命和提高装置的安全性，另外，装置上设置有检测装置，用来检测突发大风的情况，如果没有大风的情况，但是司机认为应该启动此装置的话，还可以利用控制器来启动此装置，方便快捷，利于操作，因此，本实用新型具有适用范围广、使用方便快捷、功能全面的优点。
Claims (5)
1.一种起重机防风锚固装置，它包括装置架，其特征在于：所述的装置架中部安装有液压缸，所述的液压缸连接有连杆，所述的连杆通过固定轴连接着凸轮块，所述的凸轮块连接在装置架上，所述的装置架左侧和右侧均连接有滚动条，所述的滚动条连接着抵消杆，所述的装置架上部有液压站，所述的液压站通过油管连接着液压缸，所述的装置架右上部安装有检测装置，所述的装置架中上部安装有控制器。
2.根据权利要求1所述的一种起重机防风锚固装置，其特征在于：所述的液压缸为双作用缸。
3.根据权利要求1所述的一种起重机防风锚固装置，其特征在于：所述的凸轮块数量是两块。
4.根据权利要求1所述的一种起重机防风锚固装置，其特征在于：所述的左侧和右侧的滚动条数量是四个。
5.根据权利要求1所述的一种起重机防风锚固装置，其特征在于：所述的滚动条在抵消杆内。
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| CN201520663790.1U CN204847886U (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 一种起重机防风锚固装置 |
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| CN201520663790.1U CN204847886U (zh) | 2015-08-31 | 2015-08-31 | 一种起重机防风锚固装置 |
Publications (1)
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| CN (1) | CN204847886U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106115483A (zh) * | 2016-08-14 | 2016-11-16 | 韩睿 | 一种起重机防风锚固装置 |
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2015
- 2015-08-31 CN CN201520663790.1U patent/CN204847886U/zh not_active Expired - Fee Related
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