CN204840992U - 有机蒸气冷却装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种有机蒸气冷却装置，旨在提供一种结构简单、制造成本低、处理效果好的有机蒸气冷却装置。本实用新型包括冷却池（1）、初级冷却器（2）、二级冷却器（3），与所述初级冷却器（2）的进气口连接有进气管道（4），所述初级冷却器（2）的出气口与所述二级冷却器（3）的进气口之间连接有中间管道（5），所述二级冷却器（3）的出气口连接有出气管道（6），所述有机蒸气冷却装置还包括储油罐（7），所述储油罐（7）的顶部还设置有抽空管（8），所述抽空管（8）与抽真空***（9）相连通。本实用新型应用于废旧轮胎处理中的有机蒸气处理的技术领域。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种冷却装置，特别涉及一种有机蒸气冷却装置。
背景技术
在废旧轮胎的处理过程中，燃烧炉在使用废旧轮胎裂解出来的混合气体后，虽然燃烧炉自身能处理大量的有害气体，但燃烧炉内还会存在燃烧不完全充分，烟气里面还含有油烟等物质，因此还需要对燃烧炉的有机蒸气进行处理。
目前有一公开号为104514598A的中国专利，其公开了一种有机蒸气处理装置，具有引入燃烧有机蒸气的入口管和排出燃烧有机蒸气出口管，基本上气密的内壳体，其流体连通一侧的入口管和另一侧的出口管，用于容纳颗粒过滤器，连接元件设置在根据流向面向出口管的内壳体的连接区域中，用于机械连接颗粒过滤器和内壳体，设置在内壳体中的颗粒过滤器的上游的氧化催化剂，催化燃烧有机蒸气的氧化反应。反压测量点实现结构灵活的反压监测，其在流动方向上设置在氧化催化剂和连接元件之间，用于测量在有机蒸气处理装置的操作过程中由颗粒过滤器施加的反压。由此可见，该有机蒸气处理装置结构复杂，制造成本低，不利于企业的大规模发展。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供了一种结构简单、制造成本低、处理效果好的有机蒸气冷却装置。
本实用新型所采用的技术方案是：本实用新型包括冷却池、设置在所述冷却池内的初级冷却器、设置在所述初级冷却器下方的二级冷却器，与所述初级冷却器的进气口连接有进气管道，所述初级冷却器的出气口与所述二级冷却器的进气口之间连接有中间管道，所述二级冷却器的出气口连接有出气管道，所述有机蒸气冷却装置还包括储油罐，所述出气管道与所述储油罐相连通，所述出气管道与所述储油罐的连接处位于所述储油罐的顶部，所述储油罐的顶部还设置有抽空管，所述抽空管与抽真空***相连通。
所述初级冷却器和所述二级冷却器上均设有若干条冷却水通道。
所述初级冷却器和所述二级冷却器均向出气口的一端倾斜。
所述初级冷却器和所述二级冷却器内均设置有若干片吸热翅片，若干片所述吸热翅片包括若干片上翅片和若干片下翅片，若干片所述上翅片和若干片所述下翅片交叉设置。
所述初级冷却器的体积小于所述二级冷却器的体积。
本实用新型的有益效果是：由于本实用新型包括冷却池、设置在所述冷却池内的初级冷却器、设置在所述初级冷却器下方的二级冷却器，与所述初级冷却器的进气口连接有进气管道，所述初级冷却器的出气口与所述二级冷却器的进气口之间连接有中间管道，所述二级冷却器的出气口连接有出气管道，所述有机蒸气冷却装置还包括储油罐，所述出气管道与所述储油罐相连通，所述出气管道与所述储油罐的连接处位于所述储油罐的顶部，所述储油罐的顶部还设置有抽空管，所述抽空管与抽真空***相连通，所以，本实用新型结构简单、制造成本低，还能有效将有机蒸气中的燃油通过冷凝的方式分离开来，并取得再次利用的机会，可以大大降低废旧轮胎整个处理过程中的能耗，废弃资源得到充分有效的利用。
附图说明
图1是本实用新型的立体结构示意图；
图2是本实用新型另一视角的立体结构示意图；
图3是所述初级冷却器2或所述二级冷却器3的内部结构示意图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型包括冷却池1、设置在所述冷却池1内的初级冷却器2、设置在所述初级冷却器2下方的二级冷却器3，与所述初级冷却器2的进气口连接有进气管道4，所述初级冷却器2的出气口与所述二级冷却器3的进气口之间连接有中间管道5，所述二级冷却器3的出气口连接有出气管道6，所述有机蒸气冷却装置还包括储油罐7，所述出气管道6与所述储油罐7相连通，所述出气管道6与所述储油罐7的连接处位于所述储油罐7的顶部，所述储油罐7的顶部还设置有抽空管8，所述抽空管8与抽真空***9相连通，所述抽真空***9不断地将所述储油罐7内的气体抽出。
在本实施例中，所述初级冷却器2和所述二级冷却器3上均设有若干条冷却水通道10。
在本实施例中，所述初级冷却器2和所述二级冷却器3均向出气口的一端倾斜。
如图3所示，在本实施例中，所述初级冷却器2和所述二级冷却器3内均设置有若干片吸热翅片，若干片所述吸热翅片包括若干片上翅片11和若干片下翅片12，若干片所述上翅片11和若干片所述下翅片12交叉设置，同时所述初级冷却器2的体积小于所述二级冷却器3的体积。所述上翅片11和所述下翅片12的交叉设置能有效延长有机蒸气的冷凝过程。
本实用新型的工作流程如下：有机蒸气首先进入所述初级冷却器2进行初步冷却，再通过所述中间管道5进入所述二级冷却器3进行二次冷凝，有机蒸气中的油气在所述二级冷却器3中由气体变成液体，液油在所述抽真空***9的作用下流入所述储油罐7。
本实用新型应用于废旧轮胎处理中的有机蒸气处理的技术领域。
虽然本实用新型的实施例是以实际方案来描述的，但是并不构成对本实用新型含义的限制，对于本领域的技术人员，根据本说明书对其实施方案的修改及与其他方案的组合都是显而易见的。
Claims (5)
1.一种有机蒸气冷却装置，其特征在于：所述有机蒸气冷却装置包括冷却池（1）、设置在所述冷却池（1）内的初级冷却器（2）、设置在所述初级冷却器（2）下方的二级冷却器（3），与所述初级冷却器（2）的进气口连接有进气管道（4），所述初级冷却器（2）的出气口与所述二级冷却器（3）的进气口之间连接有中间管道（5），所述二级冷却器（3）的出气口连接有出气管道（6），所述有机蒸气冷却装置还包括储油罐（7），所述出气管道（6）与所述储油罐（7）相连通，所述出气管道（6）与所述储油罐（7）的连接处位于所述储油罐（7）的顶部，所述储油罐（7）的顶部还设置有抽空管（8），所述抽空管（8）与抽真空***（9）相连通。
2.根据权利要求1所述的有机蒸气冷却装置，其特征在于：所述初级冷却器（2）和所述二级冷却器（3）上均设有若干条冷却水通道（10）。
3.根据权利要求1所述的有机蒸气冷却装置，其特征在于：所述初级冷却器（2）和所述二级冷却器（3）均向出气口的一端倾斜。
4.根据权利要求1至3任一项所述的有机蒸气冷却装置，其特征在于：所述初级冷却器（2）和所述二级冷却器（3）内均设置有若干片吸热翅片，若干片所述吸热翅片包括若干片上翅片（11）和若干片下翅片（12），若干片所述上翅片（11）和若干片所述下翅片（12）交叉设置。
5.根据权利要求4所述的有机蒸气冷却装置，其特征在于：所述初级冷却器（2）的体积小于所述二级冷却器（3）的体积。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520530236.6U CN204840992U (zh) | 2015-07-21 | 2015-07-21 | 有机蒸气冷却装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204840992U true CN204840992U (zh) | 2015-12-09 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201520530236.6U Active CN204840992U (zh) | 2015-07-21 | 2015-07-21 | 有机蒸气冷却装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
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2015
- 2015-07-21 CN CN201520530236.6U patent/CN204840992U/zh active Active
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