CN204821831U - 一种用于电动车自行车随意可拆卸后货架安全坐垫 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于电动车自行车随意可拆卸后货架安全坐垫，主要包括后座坐垫、坐垫后安全靠背，坐垫后安全靠背通过靠背支架固定连接坐垫，靠背支架上焊接钢板，钢板上开有三个螺丝孔，坐垫底部通过“U”形支撑架或锁扣连接电动车、自行车的后货架，本实用新型结构简单、大方，后座坐垫与靠背固定连接，增加了安全性，同时后座坐垫受到“U”形支撑架的保护，后坐垫不易变形、晃动，使后座坐垫的使用寿命大幅提高，降低了用户的使用成本，后座坐垫还可采用锁扣连接后货架，方便快速安装拆卸坐垫，实用性强。

Description

一种用于电动车自行车随意可拆卸后货架安全坐垫

技术领域：

本实用新型涉及交通工具配件领域，尤其涉及一种用于电动车自行车随意可拆卸后货架安全坐垫。

背景技术：

电动车是一种速度快、载重量大地代步工具，其越来越普及到人们日常工作生活中，其结构包括车架、车轮、电池和电机，车架的前后侧分别安装一车轮，电池安装在车架上且为安装在后侧车轮轴上的电机供电，在车架的后侧车轮上方设置有一后支架，该后支架上安装后座坐垫，在后支架的后侧通过连杆安装靠背。

电动车、自行车的使用已经得到普及化，坐垫作为电动车、自行车的乘坐位置，其安装效果直接决定了用户乘坐的舒适度。现有的电动车、自行车坐垫支架装置通常采用座管连接或直接安置在车体上，从而导致车辆在行驶过程中坐垫的避震效果差，舒适性不佳。座管安装的坐垫小，舒适性差，支撑强度较小，且现有的电动车、自行车坐垫都是直接与后货架固定住的，不能拆卸，实用性差。

实用新型内容：

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、大方，后座坐垫与靠背固定连接，增加了安全性，后坐垫不易变形、晃动，使后座坐垫的使用寿命大幅提高，降低了用户的使用成本，同时还能方便快速安装拆卸坐垫，实用性强的技术方案：

一种用于电动车自行车随意可拆卸后货架安全坐垫，主要包括后座坐垫、坐垫后安全靠背，坐垫后安全靠背通过靠背支架固定连接后座坐垫，靠背支架上焊接钢板，钢板上开有三个螺丝孔，后座坐垫底部通过“U”形支撑架或锁扣连接电动车、自行车的后货架。

作为优选，后座坐垫底部设有加固钢板，加固钢板外侧边缘和内侧边缘分别制出外凸棱和内凸棱，外凸棱和内凸棱之间的间隙内嵌装后座坐垫底部的底座所制突出部，在加固钢板后侧端部的外凸棱和内凸棱上均左右对称制出弧形突起，弧形突起中间设有凹槽。

作为优选，加固钢板位于内侧的凸棱之间间隔安装前加强筋、后加强筋，前加强筋、后加强筋两侧分别开设对称设置的四个尺寸为8mm×15mm的螺丝孔，加固钢板前侧靠近内凸棱处开有两个螺丝孔。

作为优选，坐垫后安全靠背还固定连接靠背钢板支架，靠背钢板支架底端设有三个螺丝孔。

作为优选，“U”形支撑架包括“U”形前支撑架和“U”形后支撑架，“U”形前支撑架和“U”形后支撑架分别通过螺丝连接前加强筋、后加强筋。

本实用新型的有益效果在于：

(1)本实用新型结构简单、大方，后座坐垫与靠背固定连接，增加了安全性，同时后座坐垫受到“U”形支撑架的保护，后坐垫不易变形、晃动，使后座坐垫的使用寿命大幅提高，降低了用户的使用成本。

(2)本实用新型后座坐垫还可采用锁扣连接后货架，方便快速安装拆卸坐垫，实用性强。

附图说明：

图1为本实用新型的整体结构图；

图2为本实用新型的后座坐垫俯视图；

图3为本实用新型的坐垫后安全靠背主视图；

图4为本实用新型的坐垫后安全靠背左视图；

图5为本实用新型的坐垫后安全靠背另一结构图；

图6为本实用新型的后座坐垫一结构示意图；

图7为本实用新型的后座坐垫另一结构示意图。

具体实施方式：

为使本实用新型的发明目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。

如图1、图2、图3、图4所示，一种用于电动车自行车随意可拆卸后货架安全坐垫，主要包括后座坐垫1、坐垫后安全靠背2，坐垫后安全靠背2通过靠背支架3固定连接后座坐垫1，靠背支架3上焊接钢板4，钢板4上开有三个螺丝孔A5用以与后座坐垫1固定连接，后座坐垫1底部通过“U”形支撑架或锁扣6连接电动车、自行车的后货架。后座坐垫1底部设有加固钢板7，加固钢板7外侧边缘和内侧边缘分别制出外凸棱71和内凸棱72，外凸棱72和所述内凸棱72

之间的间隙内嵌装后座坐垫1底部的底座所制突出部，在加固钢板7后侧端部的外凸棱71和内凸棱上72均左右对称制出弧形突起8，弧形突起8中间设有凹槽81。加固钢板7位于内侧的凸棱之间间隔安装前加强筋73、后加强筋74，前加强筋73、后加强筋74两侧分别开设对称设置的四个尺寸为8mm×15mm的螺丝孔B75用以固定后座坐垫1下方的“U”形支撑架，加固钢板7前侧靠近内凸棱处开有两个螺丝孔C76，用以固定连接加固钢板7与后座坐垫1。

如图5所示，本实施例为坐垫后安全靠背另一结构图，坐垫后安全靠背2还固定连接靠背钢板支架9，靠背支架3可以改为靠背钢板支架9，能够增强靠背支架牢固度，靠背钢板支架9底端设有三个螺丝孔D10，用以与后座坐垫1固定连接。

如图6、图7所示，本实施例中“U”形支撑架包括“U”形前支撑架11和“U”形后支撑架12，“U”形前支撑架11和“U”形后支撑架12分别通过螺丝连接前加强筋73、后加强筋74，安装时，将前支撑架11与前加强筋73通过螺丝固定连接，后支撑架12与后加强筋74通过螺丝固定连接，后座坐垫受到“U”形支撑架的保护，后坐垫不易变形、晃动，使后座坐垫的使用寿命大幅提高，降低了用户的使用成本，另外，还可以将“U”形支撑架改为锁扣6，锁扣6设置4个，分别安装在后座坐垫1下端两侧，使用时，直接将两两相对的锁扣6扣住即可固定住后座坐垫1，若要更换后座坐垫1，直接拆卸锁扣6，使用非常方便。

本实用新型结构简单、大方，后座坐垫与靠背固定连接，增加了安全性，同时后座坐垫受到“U”形支撑架的保护，后坐垫不易变形、晃动，使后座坐垫的使用寿命大幅提高，降低了用户的使用成本，同时后座坐垫还可采用锁扣连接后货架，方便快速安装拆卸坐垫，实用性强。

上述实施例只是本实用新型的较佳实施例，并不是对本实用新型技术方案的限制，只要是不经过创造性劳动即可在上述实施例的基础上实现的技术方案，均应视为落入本实用新型专利的权利保护范围内。

Claims (5)

1.一种用于电动车自行车随意可拆卸后货架安全坐垫，其特征在于：主要包括后座坐垫、坐垫后安全靠背，所述坐垫后安全靠背通过靠背支架固定连接所述后座坐垫，所述靠背支架上焊接钢板，所述钢板上开有三个螺丝孔A，所述后座坐垫底部通过“U”形支撑架或锁扣连接电动车、自行车的后货架。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动车自行车随意可拆卸后货架安全坐垫，其特征在于：所述后座坐垫底部设有加固钢板，所述加固钢板外侧边缘和内侧边缘分别制出外凸棱和内凸棱，所述外凸棱和所述内凸棱之间的间隙内嵌装所述后座坐垫底部的底座所制突出部，在所述加固钢板后侧端部的外凸棱和内凸棱上均左右对称制出弧形突起，弧形突起中间设有凹槽。

3.根据权利要求2所述的一种用于电动车自行车随意可拆卸后货架安全坐垫，其特征在于：所述加固钢板位于内侧的凸棱之间间隔安装前加强筋、后加强筋，所述前加强筋、所述后加强筋两侧分别开设对称设置的四个尺寸为8mm×15mm的螺丝孔B，所述加固钢板前侧靠近内凸棱处开有两个螺丝孔C。

4.根据权利要求1所述的一种用于电动车自行车随意可拆卸后货架安全坐垫，其特征在于：所述坐垫后安全靠背还固定连接靠背钢板支架，所述靠背钢板支架底端设有三个螺丝孔D。

5.根据权利要求1所述的一种用于电动车自行车随意可拆卸后货架安全坐垫，其特征在于：所述“U”形支撑架包括“U”形前支撑架和“U”形后支撑架，所述“U”形前支撑架和所述“U”形后支撑架分别通过螺丝连接前加强筋、后加强筋。